燒光千億補貼質量不堪一擊,中國新能源全靠吹,60萬支持國產兩年發動機就報廢,水泥防撞梁 紙糊車身 偷工減料毫無底線,華為不造車全靠騙一年狂騙93億

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1 觀看·2026年10月20日
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視頻概述
AI 生成本视频汇集了多位国产新能源车主的真实抱怨,揭露了车辆质量低劣、售后缺失及行业乱象。车主们反映的问题涵盖了系统故障、硬件损坏、电池衰减、车辆自燃以及车企破产导致售后中断等严重问题,表达了对国产新能源车“表面功夫”和“实验品”心态的强烈不满。
小夥子,你要什麼車?
AE86
我現在腿都是軟的
開着開着的系統
故障,然後限速到80
然後開着開着就停了我操
嚇死人了
比亞迪的車
開得好好的
突然就變成這個樣子
現在怎麼辦?
而且這個是新車啊
比亞迪,你說你這車咋造的?
我打個轉向燈而已
怎麼能觸發到車窗打開呢?
這兩個地方也不是同一個開關係統啊
我是服了
修好這邊換那邊
愛國
啊
支持國產
彎道超車
我現在哭都不知道上哪哭去了
垃圾華爲問界買了兩年
跑了7萬公里
發動機直接報廢
燒機油
出了問題售後
什麼都不管
我只能開到別家維修廠
師傅說
這個發動機只值幾千塊錢
我聽到這個價格
我徹底絕望了
相當於幾千塊錢買這個發動機
四五十萬買冰箱彩電大沙發
太難受了
心裏太不是滋味了
我們的車自燃了
這個事已經過去了快一週時間了
到現在還是驚魂未定
我坐在中間這一排的右側
行駛過程中
我突然間聞到一股很刺鼻的味道
就感覺好像有什麼東西燒焦的味道
然後我就開始各種找
找這個刺鼻的味道來源
然後沒有想到
從我的這個座椅下方的
那個齒輪中間
因爲商務車的中間這一排
它底下是有那個滑輪的
它是從那個滑輪底下冒火出來
發現這個火苗之後
就立馬讓司機把車靠邊停
然後在靠邊停的過程中
我就拿礦泉水這樣澆
澆了也沒用
直到我們把車停下來之後
我們就連滾帶爬的從車上爬下來
爬下來之後呢
沒有幾十秒
然後我們就跑着跑着
就發現車突然間爆燃
當時那個場面
我到現在都很難平復
如果當時沒有立刻把車停在路邊
然後沒有下車的話
真的會釀成一個非常大的悲劇
事實
證明
買了電車的有一半都後悔了
但他們嘴上不敢承認罷了
雖然國家現在大力扶持新能源電車
但是很多普通人買電車
就是掉進了窮人思維的陷阱
窮人思維就是隻能看到事情的一面
買電車這件事
他只能看到每個月省掉那千八百的油錢
但是關於電車的真相
你沒有開過個三五年
你是不知道的
兄弟們
重點是電池這個東西
它是有日曆壽命的
你的車不開
它也會一直掉壽命
基本上五年
就已經衰減的非常嚴重了
實打實好開好用的
也就是那三四年的時間
這理想啊
理想
這個
看一下
這個放在外面曬了一下太陽
哦
進來就成這樣了
然後這個
就是一個粘的
啊
這個
這個設計是怎麼設計的
理想理想
我操
這跑道跑到省機了
這帶勁!
得給他等40分鐘
哎
30
趕紅燈
省機
哎
我是個服了
還需要36分鐘
剛提車那會兒
我真覺得電車太香了
加速快
科技感足
30多塊錢電費就能開一週
到處跟身邊人推薦
可現在
我連車都不敢開了
因爲根本開不起
首先是保險
一年一萬多的保費
我咬咬牙忍了
結果就出了兩次小事故
續保直接給我報了一萬五
想換別家保險公司
結果大大小小的公司
沒一家願意給我承保
都說我這是危險車輛
就算只交交強險
修車更是坑到離譜
上個月車被颳了一下
4S店修一下要三五千
外面的修理廠根本不敢修
隨便換個配件
品牌方還能遠程鎖車
買車前呢你是上帝
質保期一過你是冤大頭
我已經果斷換回油車了
真心提醒大家
北京的朋友
電車只省油不省錢
普通家庭別爲了暫時便宜
給自己添一堆甩不掉的麻煩
我誰都不服啊
我就服我們這些國產新能源
牌子我們就不敢弄了
空調不製冷
車一打開
啥看不到這咋修嘛
搞這種表面功夫啊
我感覺比啥都搞得好些
但是你看
兩三年三四年的車
空調就不行了
慢漏
什麼原因
是客戶用的原因嗎
你說你是生產汽車的嗎
你是生產兒童玩具的嗎
你說這螺絲
你拿電焊焊住了
這座椅咋拆了
四個螺絲
你焊了一個
哎呀
因爲這東西
就叫人想不通
你們看吶,
這小汽車上面的零件啊
見證奇蹟的時候到了,
你們看
這一面啊我操,
全是水泥道的,
上面包了一層鐵皮子
全是水泥塊,天,我咋把人給撕開?
M6啊
問這M6這個操控爛到什麼程度啊?
你看
它這個車是沒動的,
你看
這個車幾乎是沒動的,
方向盤打得這麼厲害,
這個車幾乎都是沒動的
看到沒?
搞笑啊!
爲了避免我們國足一直輸,
我們應該給國足換一個教練,
換成誰呢?
換成餘承東
當餘承東去做國足教練的時候,
我們的足球將會遙遙領先,
領先全球,
領先每一個行業,
領先任何國家
我們的國足再也不會輸了
只要餘承東去做國足的教練,
現在我完全可以理解
爲什麼人家都會說
買車只買特斯拉
最起碼老外他不敢拿我們做試驗品,
這華爲鴻蒙智行
整天拿我們這些老百姓做試驗品
從第一次買到這個車
就是闖紅燈各種問題
好
現在居然自駕兩年了
更新一下
開到市區去
不愛行駛
還在
車企
倒閉
了
不少新能源車主如今陷入到了困境
最新行業統計顯示
國內已經有23家新能源車企陸續破產清算
全面停擺
其中就包括了威馬高和愛馳
這些曾經熱度很高的品牌
累計賣出了85萬輛新能源車
一大批的車主變成了孤兒車主
不少車主在買車的時候呢
都是心動於商家終身質保
免費OTA升級的承諾
沒想過車企它會倒閉呀
現在4S店接連關門
售後直接徹底消失
承諾也化爲了泡影
同樣是車企倒閉
燃油車幾乎不受太大的影響
新能源車麻煩卻特別多
燃油車配件通用性強
普通修理廠就能維修
而新能源車的三電系統
都是廠家單獨加密定製的
原廠配件斷供
第三方修理廠根本沒辦法檢修車輛
更麻煩的是
不少保險公司還會拒保這類車型的商業險
近幾年來新能源行業快速擴張
大批造車新勢力扎堆入局
那隨着市場競爭的加劇
價格戰越演越烈
行業開啓了大洗牌
抗風險能力弱的車企接連退場
最後所有風險都轉嫁到了車主的身上
貼在那邊的
沒用
爛成什麼樣了
另外一邊到另外一邊看一看
這個是另外一邊
這邊
原先應該是一條劃痕
然後車主沒修沒管
越爛越多越爛越多
就變成這樣子了
然後
門的底板
全爛掉了
這誰能相信這種車才四年
到底是車不好還是地方問題
兄弟們這車我是受不了了
修好那邊壞這邊
前兩天雨刮器爆了
剛剛剛修好
然後現在這裏又壞了
我一充電
我就這個一揪掉了
這繩斷了
我這我這我這個車才才才才三年呀
兄弟們我這車才三年的斷了
然後我我試一下
我說看一下這個有沒有斷吧
結果這個一看連着呢
連着一條筋馬上也斷了
我這這個車當年我可是花了二十三
二十三個W真金白銀買的呀
你就拿這個質量來忽悠幹部
