一口氣看完“德國神風特攻隊”,戰鬥機撞擊轟炸機
2026年11月13日
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視頻概述
AI 生成本視頻講述了二戰期間兩段截然不同的空軍故事:一是德國飛行員哈恩試圖自殺式撞擊B-17轟炸機,卻意外讓美軍機組在失去控制面後奇蹟降落,並開走另一架遺棄飛機回國的傳奇經歷;二是意大利空軍在參與轟炸英國行動時,因設備落後、缺乏無線電及導航,在未遭遇敵機前便損失慘重的窘境。
這是德國版的神風格空隊
老舊的BF109戰鬥機直直地撞上了B-17轟炸機
神奇的是
B-17轟炸機上的飛行員不僅毫髮無損
還開走了一架完好的德國B-17轟炸機
他們究竟是怎麼做到的?
本期視頻就帶您瞭解這個神奇的故事
1945年4月7日
德國的埃爾伯特別行動隊的哈恩正在尋找一架B-17轟炸機
因爲他打算用撞擊的方式將其擊落
這是他首次執行任務
很快意外就發生了
他發現自己竟然掉隊了
更糟的是
一隊盟軍的P-51野馬戰鬥機正迎面飛過來
哈恩駕駛的這架孤零零的BF109戰鬥機
很自然就成爲了野馬戰鬥機的目標
大量無視口徑的子彈從後方向哈恩進行掃射
哈恩立刻轉向躲避
但野馬戰鬥機群再次向他逼近
埃爾伯特別行動隊屬於自殺式部隊
因此出動的BF109戰鬥機的性能很差
而且配備了極少的彈藥
哈恩的飛機更是慢的可怕
如今他唯一的選擇就是拼命躲避
但他就是無法擺脫野馬戰鬥機的追蹤
不出意外
哈恩的飛機被美軍的飛機擊中了
哈恩感覺飛機正一片一片的被撕裂
儘管他竭盡全力想要擺脫後面的飛機
但一切都是徒勞的
子彈擊穿了駕駛艙擊中了他的手臂
哈恩拼命操縱飛機
他甚至沒感覺到疼痛
開始時哈恩以爲是油門出現了問題
但他很快意識到是自己的手臂出現了問題
此時他的整條手臂都不能動了
哈恩意識到想要活命必須跳傘
他把戰鬥機翻滾過來準備跳傘
他倒飛着俯衝下去
就在飛機急速下降時
哈恩透過雲層中出現的一個缺口
突然發現正下方有一對B-17轟炸機
這正是他此次行動的目標
他重新控制住了飛機
然後俯衝下去發起了攻擊
哈恩鎖定了在編隊正中央的一架B-17轟炸機
當哈恩加入埃爾伯特別行動隊時被告知
他們的任務就是用BF-109戰鬥機
撞擊盟軍的四引擎轟炸機
目的是對盟軍造成重大傷亡
迫使他們暫停轟炸
進而爲德國爭取時間
建造出更先進的米262噴氣式戰鬥機部隊
哈恩也被告知自己不需要付出生命
他可以在攻擊之前選擇跳傘逃生
BF-109戰鬥機加速衝向了選定的目標
戰鬥機正好撞上了目標的尾翼
B-17被撞擊得搖搖晃晃
在駕駛艙裏
溫茨通過無線電聯繫他的隊員
發生了什麼事
大家都沒事吧
我們都沒事
但剛剛我們被一架戰鬥機擊中
尾部有個大洞
炮塔沒了
溫茨大失一驚
那我們要怎麼着陸啊
溫茨心裏盤算着
飛機受損如此嚴重
安全着陸的可能性有多大
即使在碰撞中失去了控制面或起落架
飛行員仍然可以通過調整發動機推力
來穩定受損的飛機
如果起落架受損
他們可以首先利用發動機動力控制下架
然後使飛機安全滑翔至地面
然而此時無線電力卻傳來了
垂直穩定器全毀了的消息
溫茨意識到他需要迅速控制住飛機
以確保不會撞到編隊中的其他飛機
但當他試圖使用控制裝置時
卻發現這些已經完全失靈了
升降舵和方向舵都沒有反應
他只剩下發動機能夠工作
而此時在編隊下方哈恩恢復了意識
他發現自己正在自由落體
哈恩猛然醒來
他已經不記得自己是怎麼逃出飛機的
他低頭一看
意識到自己仍然處於很高的位置
哈恩提醒自己
在到達安全高度後再拉降落傘
當在大約一千米的高度時
哈恩拉動了開四門鎖
在減速下降的壓力下
他逐漸失去了意識
在B-17轟炸機上
溫茨拼命的保持飛機在空中的平衡
沒有了方向舵
他們幾乎無法操控飛機
但溫茨並沒有放棄
最終他們勉強保持了穩定並準備跳傘
溫茨知道
如果不小心可能會撞到編隊中的另一架飛機
現在油門成爲了控制飛機的唯一方式
溫茨調整每個機翼上的動力
讓受損的飛機稍微向左或向右轉動
隨後溫茨通過無線電通知
駕駛的飛機正在離開編隊的消息
溫茨全神貫注的操控着飛機
而副駕駛則掃視着周圍的天空
並呼喊着附近的飛機注意避讓
經過一系列操作後
溫茨成功的使飛機脫離了編隊
他們避開了其他飛機
但現在高度成爲了他們更大的問題
由於無法控制俯仰
他唯一能控制高度的辦法
就是改變速度
等待飛機自然的上升和下降
溫茨和副駕駛進行了艱難的轉彎
最終將飛機指向了盟軍防線
幸運的是他們發現了一個機場
但他們不確定這個機場是盟軍的還是德國的
此時飛機已經開始顫抖
儘管大概率他們仍然在德國的上空
溫茨想了想還是決定立刻降落
雖然德國的跑道要比英國的跑道短得多
但他們已經別無選擇
經過一系列危險的駕駛後
他們竟然奇蹟般的降落了
溫茨切斷油門
拉下了剎車
飛機沿着跑道滑行
機組人員如是重負
雖然他們慶幸自己還活着
但不知道自己是否將會成爲戰俘
他們小心翼翼的走出飛機
整個機場看起來完全荒廢了
但就在這時
一名美國步兵從一棟建築裏走了出來
然後說道你們不應該在這裏着陸
溫茨回答自己沒得選
看看飛機的後面就知道了
這名士兵表示
他們實際上已經降落在了前線
盟軍正計劃撤離
溫茨和副駕駛面面相聚
不知道接下來該怎麼辦
就在這時
機組人員驚訝的發現了一架被遺棄的B-17轟炸機
溫茨立馬有了主意
他們或許可以開這架飛機離開
後來他們才得知
這裏是一個由俘獲的盟軍飛機組成的特殊德國部隊
主要用於訓練和祕密行動
他們在兩天前就已經撤離了
而這架尚未塗上德國標記的轟炸機卻留在了這裏
機組人員檢查這架飛機後發現
它雖然粗糙
但還可以使用
油箱甚至還是滿的
這讓他們難以置信
他們反覆檢查後發現一切正常
溫茨很有信心可以把這架飛機開回家
就這樣
這架飛機重新煥發升機衝向了天空
溫茨迅速爬升到儘可能高的高度
然後飛往英格蘭
沒有護航
沒有編隊
沒有帶藥
這是一次危險的飛行
他們只有進入盟軍領空纔是真正的安全
最終幸運的是
他們成功抵達了英格蘭海岸
今天他們是第二次着陸B17轟炸機
溫茨完美着陸
並通過內部通話聽到了隊員們的歡呼
地面人員很是奇怪
他們記得溫茨開走的是一架新的B17
回來的卻是一架舊的B17
哈恩在德國鄉村被救濟
並被送往了明斯特的一家醫院
他的手臂因受傷嚴重不得不被截肢
但他最終活了下來
埃爾被特別行動隊的攻擊
像日本神風特攻隊一樣都是徒勞的
僅僅一個月後德國就投降了
他們只派出了150名飛行員
這顯然沒有機會
對盟軍轟炸機編隊造成任何影響
意大利空軍在二戰時期的表現如何
在二戰著名的戰役中
似乎很難找到意大利軍隊的影子
談到意大利空軍時
很多人的腦子一片空白
有的人甚至懷疑
意大利是不是真的有空軍
本期視頻
咱們就來講講意大利空軍的那些事
首先意大利是有空軍的
當時意大利的空軍有兩個轟炸機連隊
一個戰鬥機連隊
以及一些偵察和支援部隊組成
總的來說
這支部隊大約有200架飛機
他們被部署在比利時的幾個基地
爲什麼要部署在比利時基地呢
因爲他們要和德國老大哥一起轟炸英國
意大利空軍的主要力量是
菲亞特B2-20轟炸機
這種雙引擎中型轟炸機
於1936年開始服役
在當時是非常先進的
這款飛機曾在西班牙內戰中
發揮過一定作用
但到了1940年
它就不再屬於先進飛機了
該飛機可以攜帶1600公斤的炸彈
配備三挺機槍
但是它沒有防護裝甲
而此時德國的轟炸機
能攜帶2000公斤的炸彈
配備七挺機槍
重要部件有五到十毫米厚的裝甲
意大利的戰鬥機連隊
有兩個大隊組成
第18大隊裝備了菲亞特CR-42雙引飛機
第20大隊則裝備了菲亞特G50單翼飛機
G50戰鬥機的火力非常有限
只有兩門12.7毫米的機槍
最奇怪的是
第20大隊中只有三架飛機裝有無線電
幾乎所有的飛機都沒有導航設備
第18大隊飛機根本沒有無線電
在惡劣天氣戰鬥時
意大利飛行員只能保持緊密的隊形
並依靠手勢傳遞信號
因此有人表示
意大利飛行員所面臨的考驗
實際上在他們遭遇敵軍之前
就已經開始了
1940年9月27日
77架意大利B2-20轟炸機從意大利起飛
到比利時基地降落時只剩下了60架
飛機在飛越阿爾卑斯山時遇到了技術難題
三架飛機破降
導致至少三名機組人員喪生
同時還有其他各種問題
如缺少潤滑劑等
他們被迫在德國的不同機場降落
更令人奇怪的是
他們的戰鬥機在相似的天氣條件下飛行
竟沒有遇到轟炸機所說的困難
但由於戰鬥機航程短
導致他們在不同的機場間轉移
最終意大利空軍在將近一個月後
纔在比利時集結完成
於是有人開玩笑稱
意大利人向德國老大哥彙報稱大哥
我們已經損失了一半的飛機
德國老大哥慌忙詢問你們和英國人交戰了嗎
意大利人回答沒有
是在來的路上造成的
德國老大哥默默地放下了電話
隨後意大利部隊被整合進了德國空軍部隊
意大利部隊負責轟炸的是
英國泰晤士河和哈里奇之間的區域
10月24日
他們對哈里奇等地進行了夜間轟炸
他們一共出動了18架轟炸機
但起飛後不久
一架飛機在附近的村子墜毀
機組人員全部遇難
其他飛機成功飛到哈里奇
並從5000米的高空投下炸彈
但在返回途中
兩架飛機竟然迷路了
一架飛機在比利時墜毀
機組人員跳傘逃生
另一架飛機緊急破降
導致飛機嚴重受損
總的來說
意大利的這次襲擊的效果並不理想
卻造成了自己飛機22%的損失率
高層認爲這次行動失敗
肯定是夜間行動的原因
於是意大利部隊於10月29日
轉爲白天襲擊
15架轟炸機在39架雙翼戰鬥機
34架單翼戰鬥機
和一對德國BF109重型戰鬥機的護航下
對拉姆斯蓋特港進行了襲擊
但由於發動機問題
三架轟炸機不得不返回了基地
當轟炸機編隊抵達目標位置時
他們在較低的高度進行了襲擊
可笑的是
意大利轟炸機的彩色僞裝在英國的天空中
格外耀眼
英國的防空炮手都很吃驚
匆忙投擲了75枚炸彈後
意大利編隊返回了比利時
在英國沒有出動戰鬥機進行反擊的情況下
5架意大利轟炸機被防空火炮擊中受損
其中一架受損的轟炸機
在抵達比利時領土後立即迫降
一名機槍手慌忙的跳傘逃生
但他的降落傘沒有打開
除此之外
意大利空軍還幹了很多令人匪夷所思的事情
1940年11月
26架G50戰鬥機飛越坎特伯雷
並在那裏會合
在飛行途中
他們沒有遇到敵方的戰鬥機
卻被防空炮擊中
11月5日
13架B2-20轟炸機襲擊了倫敦哈里奇等地
在這次襲擊中
只有一架轟炸機報告了戰鬥情況
英國當地的報紙形容意大利的轟炸機飛起來
像嘎嘎作響的一拉罐
11月10日
意大利轟炸機再次對英國發動了夜襲
但這次行動並未造成任何損失
直到此時
意大利空軍與英國戰鬥機遭遇的記錄仍然很少
但這種情況在1940年11月11日發生了變化
意大利空軍終於遇到了英國戰鬥機

