布加迪Tourbillon系列紀錄片 獨家中字 | 布加迪Tourbillon極地測試！-35℃冰雪中的瘋狂驗證

現在我處於舒適模式。我將從靜止狀態開始全油門加速。 即使我們要控制1800匹馬力，這輛車依然安全。所以，三，二，一，出發。 我的名字是米洛斯拉夫·茲爾涅切維奇，我是布加迪里馬克的首席測試與開發駕駛員。 我們在瑞典的阿爾耶普洛格，位於科爾明斯試驗場。我們在此進行測試與開發。 所謂的 BR1 計畫或陀飛輪車輛，用於進行各種不同的測試 空調系統、防鎖死煞車系統（ABS）、電子穩定控制系統（ESC）、循跡控制以及車輛動態整體系統。當然。 超跑並非真正設計用於在雪地和冰面上駕駛，但我們仍會詳細介紹這方面內容。 全面地說，這輛車在各種天氣條件下都必須表現得極其出色。 當然，如果它和其他汽車相媲美，那就不再是布加迪了。所以我們就在這裡。 用所謂的低μ條件或低抓地力條件進行測試。因此，μ係數即為抓地力係數。 在低μ條件下，表示我們的摩擦係數低於0.3至0.4，這是在輪胎所能達到的範圍內。 我們已經在這裡待了四週，用來開發不同的系統。因此在前兩週 我們曾經歷過高達零下30度的低溫，但隨後氣溫開始上升。 因此，我們也利用夜間時段進行開發。我們正在發揮自身的最大潛力。 基本上是充分利用天氣允許的最佳條件。你只有一定的數量的 冬季訓練營，基本上是四週時間來完成整部車的開發。我們已經在這裡了 之前，我們一年前也曾經來過這裡，但這應該是我們最後一次的冬季課程了。 當然，這對車輛動態控制系統來說非常重要。 因此，我們正在各種駕駛條件下進行廣泛測試。因此，我們有冰面，我們有 柏油路面上，我們有打包的雪，過去幾天還有泥濘的雪水。因此我們正在努力…… 涵蓋所有不同的場景，當然在那之後我們將踏上開放的道路 當然要涵蓋ABS和ESC狀況下可能出現的最壞情況。 因此，我們在光滑的冰面、壓實的雪地、泥濘的雪水混合物上進行制動，同時也在進行某種其他操作 例如，μ跳躍指的是我們在乾燥或加熱的瀝青路面上開始剎車，然後繼續在…… 光滑的冰面。基本上，這個系統需要應對各種不同的狀況。 輪胎上有各種不同的抓地力。我們的汽車配備了多種駕駛模式。 根據客戶的條件或需求，這輛車可進行駕駛。 一種完全不同的方式。因此，我們正在改變汽車的平衡性，以及車輛動態表現。 而且還包括安全系統的開關或安全系統信封的開閉。 因此我們可以將車輛設定為舒適模式，相當穩健，非常舒適，操控性極佳。 然後在運動模式和賽道模式下，我們可以打開闊度限制，允許車身有稍微多一點的側傾。 滑動，再多一點自由度，這當然深受客戶歡迎。 所以，再次提到汽車，這種駕駛模式非常安全。在舒適模式下，我們盡可能地保持穩定。 汽車的穩定性，因此在不犧牲穩定性的前提下，實現穩定性優於靈活性。 駕駛動態，駕駛樂趣。這部車非常安全。 非常均衡，但重心稍微向前移，以幫助駕駛員保持穩定。 穩定性。同時鬆開油門，我不必反向轉向，也不必做任何修正。 這輛車非常精準，與油門和方向盤的連動性極佳，因此我們又能恢復穩定性。 但同時也具有靈活性。讓我們轉到運動，運動的話會有趣一點。 正如你可能聽到的，引擎的運轉稍微自由了一些。在這種情況下，我們保持了平衡。 這在各軸之間相當均衡，因此由於我們可以使用兩種動力系統，情況大致上是五五開。 當你聽到引擎在怒吼，但我並不需要對方向盤做太多操作。 我全速前進，再次輕鬆駕駛，汽車的平衡感極佳。 扭力稍微向後偏移，這讓您能產生更多的側滑。 我全油門開足，所有控制裝置都在發揮作用，所以我只用油門就行了。 還有方向盤。我調校方向盤的方式非常順暢，非常精準， 它鋒利卻受控。因此提供三種駕駛模式：舒適、運動與賽道模式。 三種不同的聲音，三種不同的牽引力校準，就牽引力而言 關於扭矩矢量分配，無論是四輪驅動系統，還是動態穩定控制（DSC）系統，即電子穩定控制系統。 它正在幫助我們為汽車提供或多或少的自由度，同時你也可以將所有功能全部關閉。 你只需踩下油門，盡情享受即可。我們正在測試車輛的恆溫控制系統。 當然，這是透過氣候室中的客觀測量來進行的。我們正在測試如何 除霧功能不僅如此，乘客的主觀感受也非常重要。 在他們使用車輛時，我們繼續進行煞車，因此進行防鎖死煞車系統（ABS）的校準。 我們配備了線控煞車系統，並具備前後輪的再生能源煞車功能。 動力系統、電動動力系統，以及它們如何與基礎制動系統相互重疊，因此與之相關的 液壓系統，然後我們接著介紹ESC系統，也就是電子穩定控制系統 這將是在汽車開始進入非線性狀態時，負責控制汽車的系統。 這次測試非常具有挑戰性，它非常重要，但卻非常困難。 團隊裡，我們一直採用兩班制工作，大約有20個人輪班前來。 當然，不過我們有一支六人的核心團隊幾乎全程都在這裡。 因此，我們要大力讚揚整個團隊，因為他們承受了相當大的壓力，我們不會 無論是星期六還是星期日，我們都熱愛這份工作，我們真的非常享受。 我們還有一些非常非常美好的照片留作紀念，所以我們請了一些馴鹿來幫忙 緊貼著車子，我們經歷了一些極其美妙的時刻，這裡的氛圍實在太棒了。 難以忘懷，這份工作真的、真的是一份夢想中的工作。