Phải Nhớ Quy Tắc An Toàn Sắt Đá Này Lái Xe Cứu Sống

Học Lái Xe
9 người theo dõi
Video “Phải Nhớ Quy Tắc An Toàn Sắt Đá Này Lái Xe Cứu Sống” chia sẻ kiến thức biển báo, vạch kẻ đường và quy tắc giao thông theo hướng ngắn gọn, dễ hiểu và phù hợp với người mới sử dụng ô tô.
Bạn sẽ tìm hiểu cách nhận biết tín hiệu quan trọng, quan sát giao lộ và lựa chọn thao tác phù hợp với tình huống thực tế. Đây là nhóm kiến thức hữu ích khi lái xe trong đô thị, bãi đỗ, đường hẹp và nhiều tình huống giao thông thường gặp.
#laixeantoan #bienbaogiaothong #vachkeduong #luatgiaothong #antoangiaothong #nguoimoilaixe
Được tạo bởi AI·Có thể có lỗi
Tóm tắt video
Được tạo bởi AIVideo này chia sẻ về quy tắc an toàn giao thông \"4 không dượt, 6 không theo\" nhằm giúp tài xế mới và cũ tránh tai nạn, bảo vệ tính mạng và tài sản khi tham gia giao thông.
Bạn biết 4 không dượt, 6 không theo là gì không?
Dù bạn là tài mới vừa lấy bằng, hay chủ xe cũ chạy nhiều năm,
nhất định phải biết quy tắc rằng, dượt xe 4 không dượt đi theo xe 6 không theo
vì nó có thể cứu mạng bạn lúc nguy cấp, giúp bạn lái xe cả đời không tai nạn.
Để giúp mọi người lái xe an toàn hơn, hôm nay tôi sẽ chia sẻ với các bạn,
rốt cuộc là 4 không dượt, 6 không theo nào?
Nói về dượt xe trước, 4 không dượt.
Nếu bạn dượt ẩu ở ngã tư, lỡ có người đi bộ bất ngờ lao ra từ điểm mù,
xe lại đang lao tới gần, bạn chắc chắn không phanh kịp, sẽ tôn gian người ta.
Nhất là mấy vụ ma chơi bất ngờ, thật sự khó lọng phòng bị, nên phải đi chậm,
chân luôn đặt sẵn trên bàn đạp phanh, tuyệt đối không dượt ẩu.
Còn nhiều xe thô sơ không tuân thủ lực giao thông, chạy ngang chạy dọc, đèn đỏ coi như không thấy,
không nhìn thấy, đặc biệt là nhiều xe điện giao hàng, họ dì dội mà nhận nhiều đơn hàng,
thực sự là tranh thủ từng giây, nếu bạn không chú ý, hậu quả thật khó lường.
Thứ 2, không dượt ẩu ở khúc cua, khúc cua không chỉ cản tầm nhìn của tài xế,
nếu đi quá nhanh dượt ẩu còn có nguy cơ lật xe mất lái, nếu bạn cố tình dượt ẩu khi vào cua,
lỡ đâu xe tải lớn đi ngược chiều tới, lúc bạn phát hiện thì đã muộn, chỉ còn biết cầu nguyện thôi.
Vì vậy tuyệt đối đừng dượt ẩu ở khúc cua, không thì là đùa với mạng sống của mình.
Thứ 3, không dượt xe ở khúc cua, khúc cua không chỉ cản tầm nhìn của chúng ta,
nếu tốc độ quá nhanh mà dượt thì còn có nguy cơ lật xe mất kiểm soát, nếu bạn cố tình dượt ở khúc cua,
lỡ đâu xe tải lớn đi tới, đến lúc bạn phát hiện thì đã muộn, chỉ còn biết cầu nguyện thôi.
Tuyệt đối đừng dượt ẩu khi vào cua, nếu không là đang đùa với mạng sống của mình đấy.
Thứ 3, không được dượt bên phải, dù có dội đến mấy cũng không được dượt bên phải,
đặc biệt là xe tải lớn, xe container bên phải chúng có điểm mù rất lớn,
tài xế xe lớn hoàn toàn không thấy được, rất dễ xảy ra tai nạn,
đừng dì tiết kiệm chút thời gian mà gây tai nạn, thật sự là không đáng.
Hơn nữa dượt bên phải là hành di trái luật, xảy ra bất kỳ tai nạn giao thông nào,
bạn đều phải chịu trách nhiệm toàn bộ, vì vậy, dượt xe phải chọn bên trái.
Điểm thứ 4 là không dượt xe trên dốc hoặc cầu dòng,
vì khi xe đi qua dốc và cầu dòng, đầu xe sẽ nhô lên, góc nâng rất lớn,
cản trở tầm nhìn phía trước, nếu lúc đó có người đi bộ hoặc chứa ngại bật phía trước,
bạn sẽ không thấy gì cả, nếu bạn còn tăng tốc dượt xe thì sẽ rất nguy hiểm.
Đầu tiên đừng đi gần xe sang, những xe cao cấp như Mercedes, Porsche, Ferrari,
bạn chỉ cần quẹt nhẹ thôi là bảo hiểm, bạn có thể không đủ đền.
Vì vậy, nếu có xe sang xung quanh, chúng ta nên đi xa một chút cho an toàn.
Thứ 2 là đừng đi theo xe bích.
Xe bích đầu xe to, điểm mùa rất nhiều, tốc độ lại chậm, đến bên là dừng, bạn đi theo sau,
lỡ có tai nạn thì bạn là người chịu thiệt.
Hơn nữa, xe bích có làn đường riêng, xe cá nhân thường không được đi vào,
Thứ 3, không bám theo xe tải lớn, dù là trên đường hay cao tốc,
thấy xe tải lớn thì nhất định phải tránh xa ngay.
Đây là kiến thức lái xe cơ bản, cũng là kiến thức giữ mạng,
xe tải lớn cồng cành, thân xe nặng, điểm mùa còn nhiều hơn xe bích.
Chỉ cần xảy ra chút sơ suất nhỏ, đối với xe nhỏ, đó thực sự là tai họa diệt dông.
Vì sự an toàn của mình, nhất định phải tránh xa xe tải lớn.
Người mới lái dễ căng thẳng, khó ước lượng khoảng cách, cảm giác lái kém,
không biết lúc nào phanh, lúc nào cua, bạn sẽ không kịp trở tay.
Thứ 5 là không đi với taxi. Taxi là xe kinh doanh, đôi khi chỉ muốn kiếm thêm,
họ nhận khách rồi phóng tới, đạp ra hết cỡ, bất cứ lúc nào cũng phanh gấp,
đôi khi còn tắp vào lề độc ngột, bạn rất dễ đâm vào đuôi xe họ,
bạn không chỉ tốn tiền sửa xe cho họ, mà còn phải đền bù thiệt hại kinh doanh của họ.
Tiền sửa xe của họ
Thiệt hại kinh doanh, thường thì công ty bảo hiểm không đền.
Nhớ kỹ, sau khi đâm xe taxi, phải hỏi tài xế có cần bồi thường thiệt hại không?
Nếu không cần thì bắt giết giấy, tránh bị lừa sau này.
Nếu cần thì báo bảo hiểm, phải nói rõ với công ty bảo hiểm.
Dùng bảo hiểm bắt buộc để đền thiệt hại ngừng hoạt động.
Vì quy định bảo hiểm chỉ có bảo hiểm bắt buộc đền, còn bảo hiểm thương mại thì không.
Nếu dùng bảo hiểm bắt buộc sửa xe cho người ta, thì sau này thiệt hại,
ngừng hoạt động bạn phải tự gánh chịu.
