軸承基礎精講:如何根據不同軸承的特點、受力情況選取合適的軸承

钢铁时间线
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2026年10月29日
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視頻概述
AI 生成雲飛老師詳細介紹了六種常見軸承的結構、特性及應用場景,涵蓋了深溝球、角接觸球、圓柱滾子、圓錐滾子以及直線與滑動軸承,旨在幫助學習者區分不同軸承在承載能力、轉速與精度上的差異。
大家好
我是清晨教育的雲飛老師
那今天來了幾種常見的軸承
第一種呢
就是深溝球軸承
它的結構組成很簡單
內圈外圈滾珠
還有保持架
它主要是用來承受靜向載荷的
當然了
也可以承受一定的軸向載荷
就是不能太大
那麼摩擦係數小
因爲軸承裏面是滾珠
屬於滾動摩擦
所以說適合高速的旋轉
精度高選行的首要選項
主要用途呢
像定機
機牀
汽車等各個工業領域
那麼第二種呢
就是腳接觸球軸承了
我們來看一下啊
這是它的實物圖
好
那麼腳接觸軸承呢
可以承受靜向負荷和軸向負荷
那麼這個圈套和球之間是有接觸角的
這個標準的接觸角呢
就是15度
30度
或者說是40度
那麼這個接觸角有什麼影響呢
接觸角如果說越大的話
軸向負荷能力就越強
接觸角如果說越小呢
就越有利於高速的旋轉
主要用途像機牀的主軸啊
高頻的馬達
燃氣輪機
離心分離機等等啊
這是腳接觸軸承
還有像圓柱滾子軸承
那麼圓柱滾子軸承呢
它是可分離式的這種軸承啊
那麼安裝拆卸很方便
所以說一般只用於呢
承受鏡像載合的這種場合啊
因爲它的這個結構是可分離的
只有呢
內外圈均帶擋邊的這種單列的軸承
可以承受較小的軸向載合
主要用途像大型的電機
機牀主軸
這種車軸軸箱
還有像調劑取軸
汽車等等
那麼第四種就是圓錐滾子軸承
同樣也屬於分離軸承
好
那麼可以承受鏡像和單向的軸向複合
雙向的不行
只能承受單向的軸向複合
適用於呢
承受重複合與衝擊複合
主要用途像汽車前輪後輪呢
變速器
差速器
小齒輪軸機牀
然後呢
它的主軸
還有像進駐機械
大型能源機器等等
剩下兩種呢
就是直線運動的了
第一種直線軸承
裏面是滾珠的啊
那麼用於直線運動和導向軸配合使用
這個滾珠和軸承屬於點接處嘛
摩薩係數小
能夠獲得這個靈敏度高
精度高
平穩性好的這種直線運動
軸承的衝擊載和能力較差
而且呢
承載能力也比較差
在高速運動時呢
容易產生震動和比較大的這種噪音
好
那第二種就是滑動軸承
也就是無油聲套
好
種類很多
這裏就不一一介紹了啊
滑動軸承的可靠性比較高
運動非常平穩
而且不會產生太大的這種噪音
這個滑動表面被繞好油分開
所以說不會發生直接的接觸
還可以大大的減小這個摩薩的這種損失和毀滅磨損
油膜呢
還具備一定的這個吸震的能力
但是因爲這個滑動而造成的這種接觸密集大啊
會導致這個磨損
較爲嚴重
同時呢
也對於潤滑有比較高的這種要求
那麼一場和像高速高精度重載的時候
他就是存在這種低速衝擊的這種設備中
好
那今天呢
關於軸承啊
咱們聊這麼多
我是雲飛老師
咱們下節課
再見啊
