過渡、過盈、間隙三種配合方式怎麼區分？基準制該怎麼選擇？這個視頻全給你講清楚了！

今天來聊一下關於公差該怎麼來學習 先看第一點三種配合方式 也就是大家比較熟悉的間隙配合 過度配合以及過癮配合 那我出道題 如果說一個軸和一個孔在配合之後得到了間隙 那麼這應該是哪種配合方式呢 是間隙配合嗎 還是過度還是過癮呢 答案是間隙或者是過度配合 爲什麼 給大家解釋一下 那什麼是間隙配合 你可以這樣理解 一個軸直徑9.9毫米 一個孔的內徑是10毫米的 那這就是間隙配合了 有間隙好裝配 對吧 那什麼是過癮配合呢 你可以這樣理解 軸的直徑10.1毫米 好 孔的直徑就是10毫米的樣子 那這就屬於過癮配合了 有人可能問了怎麼裝呢 有句話 大家記一下 大廠動小廠燒 這邊做飯用力敲 大廠的話呢 會通過這種冷凍或者液氮冷卻方式 來減小軸的尺寸 小廠呢 通過油煮火烤放大孔的尺寸 或者說用銅錘去裝配 但是過癮不能太大 太大的話呢 對於攜帶孔的零部件會有影響的 會有損壞的 那過度的話 你可以這樣理解 軸10毫米 孔呢 它也是10毫米的 但是實際工作中有這種狀態嗎 沒有的 如果真的有的話 意味着加工精度是非常非常高的 加工成本呢 也是非常非常高 不適合我們平時工作啊 那麼你可以把它理解爲一個範圍 就是有可能是間隙 但是間隙不大 也有可能是過癮 但是過癮也不大 它處於這個區間 所以說咱們的問題啊 軸孔配合之後得到了間隙 有可能就是間隙配合 也有可能是過度配合中偏間隙的這一部分啊 好 這是第一點 那麼第二點基準制的選擇兩種 第一種就是基孔制 第二種基軸制 那麼哪一種基準制用的更多一點呢 基孔制用的多啊 因爲我們在選擇基準制時呢 主要遵循兩個原則 第一基於標準界 第二呢 就是基於服役加工界 那麼相比這個孔來說軸 它更容易加工一些 對吧 你軸的話呢 放在車牀上控制刀的進擊就可以了 孔的話啊 加工界很複雜 所以說基於服役加工界 基孔制用的多啊 基軸制用的少一點啊 那舉個例子 比如說啊 一個軸和一個軸承 那麼選擇哪種基準制啊 要基於軸承 軸承此時它相當於一個孔 那應該選擇基孔制對吧 好 那如果說一個軸承和一個軸承座孔呢 軸承座孔呢 那還是要基於軸承 軸承此時它相當於根軸 那我們應該選擇這個基軸制對吧 所以說啊 關於這個公差的學習 我們應該先去選擇什麼呢 先選擇基準制 比如說咱們就拿這個軸和軸承來舉例啊 我先把基準制選好 這裏呢 我們選擇的是基孔制對吧 好 那這張表中啊 我們去找的基孔制啊 看一下這裏是基孔制 下張表就是基軸制 咱們選擇基孔制 然後呢 選擇配合方式 間隙過度和過癮 像如果說你有高剛性要求的話 負載比較重 那可以選擇過癮 如果有高精度需求的話呢 可以選擇過度 一般情況下都是間隙 爲什麼呢 好裝配啊 好裝配一些啊 好 那我們再來看啊 間隙配合中 其實呢 主要看綠色的這個就可以了 常用啊 那這裏又不得不提到這個關於這個公差的等級了啊 有這麼20個等級啊 有這麼20個等級 但他這裏只給了18個啊 像左側工程尺寸 就是你這個軸的尺寸是多少啊 找到對應的範圍 然後呢 再選擇合適的這個公差等級 他就會有對應的公差的數據數據啊 數值了 好 那麼像我們常用的啊 來看下這張表 像配合尺寸也就是5到13級 其實5到8級用的多一點 9級到往後都用的少啊 像比如說快規呀 01 0 連規的話就是1到7 比如說特別精密 臨近的配合就是2到5 咱們常用的啊 其實就是5到8的樣子啊 像非配合尺寸的話呢 就是12往後12到18啊 原材料公差的話就是8到14的樣子 咱們只關注5到8其實就可以了啊 所以說你再看啊 這裏是機孔紙長配合 你看最高也就5 對吧 6 7 這個有9的有8的往後就用的少啊 爲什麼呢 來看一下這張表 這張圖啊 其實呢兩個因素啊 你看啊 第一個因素是因爲比如說越往下 A B C D 你看這邊拼差都是很大的 對不對 也就只有這一列可能用的會多一點啊 因爲這個H的話還是在這個位置 但是越往下的話 它對應的這個公差的數值也會越大 也就意味着這個精度會偏低一些 偏低一點啊 假如說咱們選擇的是稍微高點的 H7 H6的或者是H7 G6的 那咱們就找到機孔紙的這個配合 假如說這個軸的尺寸啊 咱們給個直徑是10毫米 然後選擇H7 H6 也就是這裏啊 H7 H6 再看一下啊 最大的間隙是0.024 是吧 至少間隙是0 至少間隙是0啊 那再往下 如果說我們用的是H9 大H9小H9呢 看一下這個範圍就變大了 對吧 這個大H10小H10呢 就更大一些了 所以說咱們常用的啊 就是綠色的這個位置 大H7小H6啊 這個間隙0.024 好吧 比如說啊 咱們看這個軸的拼差 尺寸我還改成10 然後呢 這個小H6 下片差是負的0.009 對吧 好那孔片差呢 還是咱們給基本尺是10 然後呢大H7 看一下啊 0.015 相加不就是咱們剛剛所找到的0.024 對不對 今天呢 關於公差咱們聊這麼多啊 我是雲飛 咱們下節課 再見啊