【車輪行動05】麥克阿瑟揮師新幾內亞，盟軍勇奪薩拉莫阿、萊城、芬什哈芬，日軍近萬精銳覆滅！

1943年2月,日第十八軍在新幾內亞東部地區完成了部署 其主力包括第二師師團、第四十一師團和第五十一師團 其中,第五十一師團駐紮在來城和薩拉末阿 實力最強的第二師師團駐守在馬丹 第四十一師團則駐紮在維瓦克 第十八軍司令官安達二十三計劃在鞏固上述戰略防線後 派遣第二師師團前往來城與第五十一師團會合 共同向盟軍發起反攻 然而,日軍佔據的這三個主要據點相距甚遠 來城與馬丹之間約五百公里 馬丹與維瓦克之間約三百公里 三地之間幾乎沒有像樣的道路 只有一些當地土著熟悉的狹窄小路 茂密的叢林、險峻的高山以及縱橫的河流遍佈 使部隊行軍極其困難 之前綱部支隊從薩拉末阿到瓦屋僅六十公里的路程 竟耗時十三天就是最直接的證明 因此,日軍這三個主力師團實際上處於被地形分割 彼此孤立的狀態 日軍進攻瓦屋失敗後 來城和薩拉末阿便直接暴露在盟軍面前 成爲日軍的第一線陣地 然而,負責駐守此地的第51師團 在之前的比斯邁海海戰和瓦屋之戰中損失慘重 實力直線下降 成爲三個師團中實力最弱的存在 該師團下轄的第66、第102、第115連隊中 每個步兵中隊平均只剩下四十至五十人 即使加上後來增援的第二師師團第80連隊第一大隊 以及海軍第七根據地部隊 來城和薩拉末阿的日軍總兵力也不超過一萬人 其規模甚至不及當初的南海支隊 這支力量薄弱的部隊即將最先迎來美澳聯軍的進攻 鑑於來城地區地勢平坦開闊 易攻難守 第51師師團長終也決定 將主防線設在來城以南三十公里的薩拉末阿一線 部分兵力在薩拉末阿以南的木堡和納索半島構築前沿陣地 爲了確保薩拉末阿和來城之間的聯繫 終也下令在來城以西約十五公里處的馬卡姆海角建立側翼陣地 這些部署共同構成了一個以來城爲核心的縱深防禦體系 考慮到新幾內亞惡劣的自然環境 終也判斷盟軍的進攻很可能來自海岸的兩棲登陸 當前對來城威脅最大的敵軍是駐紮在瓦烏的澳大利亞部隊 終也認爲與其被動等待敵軍進攻 不如主動出擊清除眼前這個近在咫尺的威脅 完成之前綱目支隊未能完成的任務 他將目標鎖定在澳軍佔領的一處戰略要地拉布比亞山嶺 拉布比亞山嶺位於瓦烏以北約二十公里處 從山嶺的頂峯已經可以眺望到距離來城不遠的納索灣海域 鑑於手中兵力有限 終也只能調動第66連隊的兩個大隊執行這次進攻任務 爲他們提供空中支援的 是負責新幾內亞地區航空作戰的陸軍第六飛行師團 白城子飛行教導團 1943年6月20日凌晨三點 親臨前線的中野指揮日軍對澳軍第六營駐守的拉布比亞山嶺發起了突襲 爲支援地面進攻 白銀中二出動了三個飛行中隊的27架轟炸機和22架戰鬥機 遭到了澳大利亞皇家空軍46架戰鬥機的頑強攔截 未能達成作戰目標 被迫返航 澳軍陣地構築了多層次的縱深防禦體系 最前方是地雷區 其後是綿延數十米的陸寨障礙 最後則是密集的鐵絲網 由於日軍嚴重缺乏火炮 面對澳軍設置的多重障礙束手無策 只能依賴手榴彈和刺刀進行反覆衝鋒 進展極其緩慢 戰鬥持續至6月23日 日軍在復出陣亡41人 負傷131人的慘重代價後 中野下令停止進攻 部隊轉入防禦 憑藉有利地形和堅固攻勢防守的澳軍損失輕微 僅有11人陣亡12人負傷 爲了鼓舞士氣 麥克阿瑟在戰報中高調宣佈殲滅日軍超過1000人 就在中野下令部隊由進攻轉爲防禦的同一天 盟軍的車輪行動正式展開 西南太平洋戰區第一個登陸目標是 特羅布裏恩德群島中的兩個大島 其中基裏維納島距離已由盟軍控制的古迪納夫島 僅約110公里 如果能夠成功奪取這兩座島嶼 就可將南太平洋和西南太平洋的兩大戰區連成一體 實現作戰中的相互支援 此前的空中偵查已確認 兩座島嶼上並無日軍駐守 盟軍只需派遣部隊登島並實時佔領即可 6月21日下午4點 美軍D112旗兵團 一至200人的先前分隊 乘兩艘運輸驅逐艦從米爾恩灣起航 於23日凌晨成功在伍德拉克島登陸 由於島上沒有日軍駐紮 美軍的登陸行動進行得非常順利 唯一發生的意外情況是 此次登陸行動事先並未通知島上活動的澳大利亞斐迪南 幸運的是 在雙方可能發生交火前 島上的游擊隊員聽到了登陸部隊說的是英語 從而確認對方是有斐迪 才避免了誤傷事件 次日凌晨 美軍D158步兵團通信牌及D59工兵連 也順利登上了基裏維納島 另一邊一直專注於指揮拉布比亞山嶺戰鬥的中野 對這些突然發生的盟軍登陸行動毫不知情 6月30日 朱利安坎寧安上校率領主力部隊登陸伍德拉克島 這支部隊包括D1127兵團主力 D134野戰炮兵營 海軍陸戰隊第12手備營以及部分工兵 總計約2600名士兵 此次登陸行動得到了澳大利亞重巡洋艦澳大利亞號 輕巡洋艦霍巴特號和兩艘驅逐艦的護航 同一天 美軍D158團和D148野戰炮兵營等 約2250人在6艘驅逐艦的護衛下登陸了基裏維納島 這次行動中 美軍在補給物資卸載方式上採用了一種新方法 從湯斯威爾出發前 坎寧安上校就將大部分物資直接裝載在300輛卡車上 如此一來 卡車就能直接從登陸艇開上海灘 7月上旬 日軍偵察機突然發現兩島出現了大量盟軍部隊 中野自顧不暇 只能將上述情況向馬丹的D18軍司令部和拉包爾的D8方面軍司令部彙報 金村已被美軍在倫多瓦島的登陸行動搞得頭大 只能暫時做出難脫北宮的臨時決策 下令第51師團在第6飛行師團的配合下與盟軍展開持久作戰 登陸後 美軍立即全力投入機場建設 7月14日 武德拉克島機場一條長約1600米的跑道基本完工 初步具備起降C-47運輸機的能力 7月23日 美軍索羅門航空隊的第67戰鬥機中隊進駐該機場 在基裏維納島 7月11日 美軍第6級團軍司令克魯格中將登島視察 他對機場施工進度感到非常不滿 督促加快進度 在他的推動下 該島一條長約1500米的跑道於7月底順利完工 澳大利亞皇家空軍第79戰鬥機中隊隨後於8月18日進駐 從8月18日開始 分別駐紮在這兩座島嶼上的兩個盟軍戰鬥機中隊開始執行任務 爲轟炸拉包爾和布干維爾島的重型轟炸機提供護航 這兩個部署在不同區域的戰鬥機中隊協同作戰 有效限制了拉包爾日軍航空兵的活動範圍 盟軍的下一個進攻目標是萊城和薩拉莫阿 在這兩個目標中 麥克阿瑟更看重萊城 因爲萊城擁有現成的兩崗和空軍基地 還能控制廣闊的拉木山谷 此外肯尼之前也多次提議應在萊城地區建立航空基地網絡 以支持未來對拉包爾和新幾內亞北部海岸的進攻 況且萊城位於薩拉莫阿北面 日軍在此地的防禦相對薄弱 儘管麥克阿瑟首先將目標鎖定在萊城 但他仍然計劃實施一個佯攻策略 通過佯攻薩拉莫阿 試圖把駐守萊城的日軍吸引調動到薩拉莫阿去 一旦日軍被調動 盟軍便可乘機攻佔防禦空虛的萊城 拿下萊城後 就能切斷薩拉莫阿地區日軍的退路 從而將其一舉圍殲 就在南太平洋部隊大舉登陸倫多瓦島的同一天 6月30日 美軍第41師第162團一營 在薩拉莫阿東南30公里處的納索灣 發起了登陸作戰 麥克阿瑟的意圖在於 登陸美軍自東向西向前推進 同時駐瓦屋的澳軍第3部兵師第15 第17旅自西向東發起進攻 造成盟軍大舉進攻薩拉莫阿之勢 迫使萊城日軍南下增援 因納索灣一帶海岸暗礁密佈 美軍並未使用登陸艦 運輸船等常規兩棲登陸船隻 轉而使用魚雷艇運送部隊 鑑於魚雷艇航程較小 美軍將出發地點選在了據登陸點 僅75公里的莫羅貝 經過近兩小時航行 美軍於30日拂曉衝上了 納索灣海灘 美軍三個連約770名官兵 成功冒雨登陸 然而哈勒德泰勒中校的 營指揮部在航行中迷航 未能及時上岸 只能在海上漂流 負責防禦此地的日軍兵力有限 他們難以抵擋美軍的猛烈進攻 最終美軍以陣亡18人 負傷27人的代價 順利奪取了灘頭陣地 第二天日軍派出39架戰機 試圖攻擊美軍登陸船隊和灘頭陣地 美軍戰鬥機進行了頑強阻擊 日軍空襲未能取得明顯效果 面對新幾內亞戰局的突變 金村命令中野迅速集結兵力 將登陸納索灣的美軍驅逐下海 但中野深知自身兵力不足 他認爲即便是單獨應對瓦屋方向的澳軍 或者納索灣方向的美軍都相當吃力 更別說同時壓制這兩路敵軍 與此同時 中野判斷納索灣缺乏現代化港口設施 同時美軍登陸後難以迅速打開局面 如果投入所有兵力發動大規模反擊 有限的部隊很可能在美軍強大的海空火力打擊下損失殆盡 因此中野緊向納索灣象徵性地派遣了一箇中隊增援 在美軍登陸部隊的猛烈攻擊下 當地守軍和這支增援部隊漸漸不敵 被迫後撤 美軍順利建立了灘頭陣地 通過小型舟艇連續四個晝夜的緊急運輸 美軍的後續部隊和彈藥補給陸續上岸 7月4日 D162團團長阿奇博爾德·馬肯尼在灘頭設立了前線指揮所 標誌着美軍已在納索灣穩固立足 在持續向金村和安達請求增援的同時 中野堅持認爲應當將擊潰瓦屋方向的澳軍 作爲當前的戰術重點 在納索灣方向暫時採取守勢 由於兵力嚴重不足 金村無法派出有效增援 即使有部隊可派 也難以安全渡過丹皮爾海峽 金村只好同意了中野的作戰方針 爲了應對前線出現的危機 安達命令駐紮在馬丹的第二師師團 緊急抽調第80聯隊第一大隊增援來程 同時從維瓦克調派第41師團步兵指揮官中夏亮一 率領第238聯隊經海路前往來程 安達還命令第6飛行師團出動戰機 對納索灣一帶登陸美軍實施空襲 然而日軍在5日和11日發動的兩次空襲 均因遭遇美軍戰鬥機的頑強阻擊 未能取得顯著效果 金村判斷位置更靠南的薩拉末阿 將是盟軍的主攻方向 於是下令從來程抽調部隊南下增援薩拉末阿 中野同樣認爲來程的戰略價值較低 便遵照金村的命令 將防禦重心轉移至薩拉末阿 這導致來程的守軍只剩下約2000人 且多數是戰鬥力較低的老弱病殘 日軍的這一兵力調動決策 正中麥克阿瑟的調虎離山之計 盟軍真正的首要攻擊目標正是來程 美軍在納索灣登陸的主要目的 是爲了打通與瓦屋地區澳軍第三師的聯繫 從而建立起一條 從海上爲該部隊運送補給的後勤補給線 在此之前 駐守瓦屋的澳軍完全依賴空運維持補給 在獲得必要的補給增援後 澳軍第三師和美軍第162團 盟軍儘量避免與日軍進行近距離地面戰鬥 而是憑藉壓倒性的炮火優勢 迫使日軍逐步後撤 通過這種方式 盟軍逐漸將日軍壓縮到了 薩拉末阿周邊約10公里的範圍內 截至8月10日 日軍第51師團已累計傷亡842人 另有769人因疾病喪失戰鬥力 卡米亞塔姆高地是日軍 薩拉末阿瑪提行防線的制高點 自7月中旬 駐守此地的日軍第66聯隊 化解了澳軍的多輪進攻 死守高地長達1月之久 到8月中旬 澳軍逐漸從高地兩側切入 第66聯隊隨時有被合圍的危險 8月16日 中野無奈下令放棄卡米亞塔姆高地 守軍退至北方的草山 構築第二道防線 剛抵達前線的第238聯隊一部 奉命與第66聯隊並肩作戰 盟軍不緊不慢地緊隨日軍 依然以密集的炮擊開路 僅8月25日一天 盟軍就向日軍陣地 傾瀉了超過3萬發炮彈 日軍僅能進行零星的象徵性反擊 因爲他們的彈藥儲備已極度匱乏 山炮炮彈只剩450發 100毫米榴彈炮炮彈僅30發 150毫米榴彈炮炮彈僅50發 100毫米加農炮炮彈僅28發 面對此困境 中野下令除非絕對必要嚴禁開炮 麥克阿瑟沒有向納索灣繼續增兵 其原因在於薩拉末阿地勢險峻 養攻不力 美澳聯軍如果發起強攻 勢必會出現重大傷亡 其次在他眼中 薩拉末阿是陽攻方向 目的在於吸引來程日軍南下 因此南部戰場日軍儘管處於劣勢 但局面短時間內尚可維持 從8月開始 美軍第五航空隊 除繼續對日軍來程機場 實施壓制性空襲之外 還逐漸加大了 對日軍海上舟艇運輸的打擊力度 阻斷拉寶爾對新幾內亞的增援 8月18日 基裏維納島機場投入使用 麥克阿瑟嚴令肯尼 徹底封鎖丹皮爾海峽 面對海上運輸 幾乎被掐斷的尷尬局面 金村試圖通過強化空中力量 全力應對 7月20日 隨着援助蘇門達臘的陸軍地 七飛行師團進駐拉寶爾 金村於7月28日 下令組建第四航空軍 下轄板花依依的第六飛行師團 和須騰龍支柱的第七飛行師團 軍司令官由四本雄士出任 初次來到太平洋戰場的四本下令 各航空隊逐步向 新幾內亞北部的維瓦克集結 進一步提升作戰效率 肯尼很快察覺到這一跡象 維瓦克位於萊城以北 約480公里 當時美軍戰機中 只有航程較遠的B-17能夠抵達 但由於缺乏遠程護航戰鬥機 肯尼只能利用這些空中堡壘 在夜間對維瓦克的日軍機場 實時偷襲 夜間轟炸準確性較低 效果有限 主要作用僅僅是干擾了 當地日軍的正常修整 於是肯尼向邁克阿瑟建議 在距萊城僅90公里的 馬裏利南一帶叢林 修建一處祕密機場 進駐戰鬥機位前往 空襲維瓦克的轟炸機護航 邁克阿瑟欣然答應 8月中旬 美軍情報人員經連續幾天 電信偵聽和密碼破譯 向邁克阿瑟提供了一份重要情報 爲了向新幾內亞守軍 提供更多空中支援 幾天內已有約200架日機 進駐維瓦克 看到時機已經成熟 邁克阿瑟立即向肯尼下達了 空襲維瓦克的作戰命令 8月15日 盟軍馬裏利南叢林機場 被一架日軍偵察機發現 16日 日軍第六飛行師團出動戰機 對祕密機場進行轟炸 遭到盟軍戰鬥機的攔截 無功而返 還沒等日軍採取下一步動作 肯尼已經先下手爲強 在第二天 發動了大規模攻勢 8月17日 美軍第五航空隊幾乎傾巢而出 由166架戰機組成的龐大機群 對日軍維瓦克基地 兩處機場 發起了突然襲擊 當美機來臨時 一整支日軍轟炸機編隊 整整齊齊地停在跑道上 螺旋槳已經開始旋轉 隨後 美軍投下的炸彈 使他們再也沒有飛起來的機會 猝不及防的日第四航空軍 損失慘重 超過150架飛機 被直接摧毀在地面上 經過兩天持續攻擊 日軍能夠升空作戰的飛機 僅剩下6架 經此一戰 第四航空軍元氣大傷 幾乎喪失了爭奪制空權的能力 雖然第四航空軍 又增補了一些飛機 但維瓦克基地的飛機總數 暫未超過70架 新幾內亞戰場的制空權 毫無爭議地落入盟軍之手 由於美軍第五航空隊 完全掌握了制空權 日軍第八艦隊 只能從僅有的二十餘艘潛艇中 抽調出四至五艘 艱難地向萊城地區 運送物資補給 但這幾艘潛艇的運輸能力 顯然無法滿足萊城地區 上萬名日軍的需要 爲尋求替代方案 第八方面軍協同第八艦隊 以新不列顛倒西端的 格魯斯特角爲起點 開闢了一條利用小型舟艇 祕密穿越海峽的補給路線 爲了最大限度 減少船隻損失 交導嚴令只能在 完全沒有月光的夜晚行動 且卸載作業必須在當夜完成 然而 隨着盟軍空中打擊力度 日益增強到九月初 日軍在這條航線上 損失的小型舟艇 已超過一百五十艘 遠超出了他們的承受能力 在交導的強烈反對下 金村被迫終止了這條運輸線 至此 萊城地區日軍的物資補給 和兵力增援渠道 幾乎被完全切斷 前線局勢急劇惡化 大本營陸海軍部聯絡會議 一致認定 萊城和薩拉末阿難以保全 8月30日 東京制電陸軍第八方面軍 和海軍聯合艦隊 對萊城和薩拉末阿地區 大致以當地現有兵力設法堅持 同時隨時將兵力轉用於 丹皮爾沿岸重要地區 另外 陸海軍應共同努力 迅速加強丹皮爾海峽方面的防務 根據東京大本營的指示 9月2日 金村制電安達 情況如果到了萬不得已的地步 應及時撤出萊城 和薩拉末阿方面部隊 眼見萊城防禦日漸空虛 邁克阿瑟終於亮出了殺手鐧 9月4日至5日 澳大利亞第九師 在師長武藤率領下 於萊城以東19公里 和25公里處的布斯河口 兩處灘頭實施強行登陸 日軍抵抗極其微弱 拉鮑爾日軍派出的 機群 試圖攻擊盟軍登陸船隊 和灘頭陣地 但因農物影響 和美軍戰鬥機攔截 收效甚微 在留下少量部隊守衛灘頭陣地後 武藤率領 第九師主力部隊離開灘頭 開始向萊城方向推進 此時 邁克阿瑟判斷決定性戰役時機 已經成熟 適時投入了最後一張王牌 由基勒斯上校指揮的 美軍第503散兵團 散兵的空降地點 選定在萊城西北30公里處 一個已被日軍放棄的 納扎布機場 9月1日至4日 第五航空隊加大了對萊城 維瓦克和拉鮑爾 機場的空襲力度 爲即將開始的空降作戰做準備 9月5日 8點25分 美軍出動由320架飛機 組成的龐大機群 10點 美軍轟炸機對預定空降地點 納扎布機場周圍進行轟炸 並投擲煙幕彈 20分鐘後 由48架P-38 48架P-47 12架P-39 貨航的運輸機群 飛臨機場上空 空降兵在180米高度開始散將 因爲組織嚴密 準備充分 空降過程異常順利 1700名散兵在5分鐘內 全部着陸 95%降落在預定區域 整個過程僅3人死亡 33人負傷 由於日軍主力 大多在東線作戰 留守機場的 除少數地勤人員 作戰部隊還不到200人 看到無數美軍散兵 從天而降 在進行了一些簡單破壞後 留守日軍匆忙逃走 將少量飛機零部件 備用發動機和基地設施 全都留給了美軍 一些機載重機槍 及航炮航彈散落各處 總重量達到了300多噸 少許日軍守備隊主動撤走 美軍不費吹灰之力 控制機場 爲迅速修復和擴建機場跑道 美軍甚至將推土機 都塞飛機裏運來了 從海上登陸的 工兵部隊很快趕到 機場跑道當晚基本修復 同時 肯尼運來了通信和空中管制人員 及相關設備 從第二天開始 納扎布機場開始接受 澳軍第七部兵師的 大規模機架 迅速進駐的轟炸機和戰鬥機 開始就近起飛 前往轟炸來程 截至11日 美軍C-47運輸機 在納扎布機場降落420架次 在最短時間裏將澳軍第七師 全部運至前線 日軍第51師團 瞬間陷入盟軍的 三面攻擊之下 形勢對他們是絕望的 9月6日 日第18軍司令部內氣氛凝重 軍司令官安達和參謀長吉原舉 相對而坐 面面相覷 從面前鋪開的地圖來看 盟軍在納扎布的空降 恰好切斷了第20師團 正在修築的那條公路 正在拼命修路的 第78部兵連隊 立即放下鋤頭 拿起了槍 倉促構建臨時陣地 阻止盟軍繼續前進 剩下一百公里路 也不修了 之前數月的努力 全部化爲泡影 反而爲之後盟軍快速追擊 提供了便利條件 目前最嚴峻的問題是 聚首來城和薩拉末阿的 第51師團怎麼辦 與此同時 前方再次傳來消息 莊下帥第238連隊 一個大隊已經趕到來城 經過協商 安達決定由莊下指揮來城守備隊 中野帥部撤出薩拉末阿 在第51師團 全部撤到來城前 莊下必須死守 現有陣地 隨後第18軍司令部 作戰命令立即下達 各部在來城集結後 突破敵人包圍圈 戰略轉進至馬丹和西澳地區 並在該地區向敵人 發起新的攻擊 既然來城和薩拉末阿 打算放棄 盟軍下一步的攻擊目標 無疑是芬什哈芬港 下令中野撤退的同時 安達命令駐馬丹第20師團 迅速趕往新幾內亞東段 與芬什哈芬一帶構築防線 同時策應 第51師團的撤退行動 早在命令下達前 日海軍第7特別陸戰隊 已經在海灘全員玉碎 但莊下憑藉約 1900名殘兵 死守來城10天之久 連傷病員和醫生 護士都拿起武器 投入了戰鬥 他們爲主力安全撤回來城 爭取了時間 兩部日軍會合後 中野手中居然仍有近9000名官兵 中野立即組織 召開作戰會議 部署向馬丹撤退事宜 美澳聯軍的包圍圈 正在不斷收緊 如果無法及時撤出 之前來城守背對10天的堅守 將毫無意義 作戰參謀林木元明 率先發言 撤退的道路只有兩條 一是經納扎布平原北側撤退 二是翻越來城正北的 薩拉瓦凱特山 第一條路好走一些 但美軍絕不會輕易放日軍通過 一旦他們發起策擊 糧彈不足 且傷兵滿營的第51師團 勢必難逃 全員玉碎的悲慘命運 如此一來 只有第二條路可選 所有人將目光轉向了北方 遠處薩拉瓦凱特山 白雪皚皚的頂峯 依稀可見 疲憊不堪 且只穿着短袖 短褲的衆多雷兵 能夠翻越海拔4500米的雪峯嗎 9月15日夜 日軍攜帶僅夠10天的口糧 巧然撤離來城 向那座難以逾越的雪山撤退 作戰參謀凌木 聽到了海岸戰壕中 連續不斷的爆炸聲 那是無法行動的重傷員 正在用手榴彈結束自己的生命 因爲他們深知 自己註定無法翻越那座高山 凌木立即上前 制止了這種行爲 隨後凌木來到河口附近的 船舶工兵陣地 找到第五工兵連隊 在凌木的建議下 四村決定冒險使用 僅存的四艘小艇 嘗試將尚未自殺的重傷員 經由海陸轉運至芬什哈芬 四村挑選了 20名已婚或獨子的隊員 命令他們隨大部隊翻山撤退 自己則帶領其餘人員 負責護送重傷員登艇 16日凌晨一點 所有傷員都被安置到 這四艘小艇上 當晚月光明亮 海面上的美軍艦船 均實行燈火管制 只有巡邏艇在來回穿梭 四村指揮着四艘小艇 鎮定地主動 向美軍艦船靠近 從容不迫地從他們旁邊駛過 美軍巡邏艇 可能誤以爲他們是友軍 四村的冒險運輸 竟取得了意想不到的成功 一行人最終安全抵達了芬什哈芬 因爲日軍主動撤出 9月13日 澳軍攻佔薩拉木阿 16日 美澳聯軍在來城勝利會試 出發前 中野統計了隊伍人數 第51師團 殘餘3900人 加上第238聯隊 獨立工兵第15聯隊 以及獨立工兵第30聯隊 和海軍第7根據地部隊的殘部 總計約8600人 9月22日 日軍部隊依次進入了 來城以北的茂密叢林 三天後 依靠指南針導航的日軍 依然在叢林中瞎轉悠 他們終於來到了山腳下 一個叫肯文的小山村 尋覓到一條由土著出現的小路 雖然此處海拔 只有500米 但已有近200名官兵調隊 當日軍到達 3500米的茨卡凱特村時 又有500人不見了蹤影 當登上海拔 4500米的主峯時 又調隊了800人 雖然地處熱帶地區 但高海拔的山頂 其寒無比 穿着夏裝的日軍士兵 即使燃起篝火 也會全身發抖 很多人因疲勞過度 缺乏食物和患孽即倒下 下山之路同樣艱險 一些人因體力不支 直接掉入懸崖 摔得粉身碎骨 當下到山北海拔 1000米的瓦浦村時 又有200人不知所蹤 10月18日 一支日軍救援隊 從另一側山路趕來 中野左部在他們的接應下 艱難抵達科里亞海岸 此時他們已不能算作 一支部隊 所有幸存者形同枯稿 根本沒有列隊前進的力量 只能三三兩兩 互相攙扶着 緩慢蠕動 中野再次清點了人數 平安翻過大山的 有5065人 雖然之後有約500人追上了隊伍 但日軍在翻山途中 損失了約四分之一兵力 總數超過了2000人 其中第66連隊 只剩不到500人 隨後被以第三大隊爲基幹 編成一個混成大隊 作爲師團直屬部隊 精疲力竭的日軍 終於看到了大海 這下總算能停下來 喘口大氣了 誰都沒想到 等待他們的將是另一次 更加艱辛的長途跋涉 盟軍自然不會放任日軍 從容撤退 重新集結並構築防線 事實上 在圍攻萊城的同時 邁克阿瑟就已經策劃在 萊城以北的芬什哈芬 實施新一輪兩棲登陸 此舉意在徹底打亂 日軍的防禦部署 以最快速度奪取整個 胡翁半島 與哈爾西在索羅門群島通 常以美軍部隊擔任主攻不同 邁克阿瑟傾向於 避免美軍在其負責的戰區 承受過重傷亡 因此無論是進攻萊城 還是即將在芬什哈芬 展開的登陸作戰 他都繼續讓澳軍承擔 主要突擊任務 9月19日 日軍第二師師團的中警支隊 在從馬丹通往萊城的 馬卡姆河谷地區 與向北追擊的澳軍第七師迎頭相遇 儘管兵力處於劣勢 但中警指揮部隊 依託有利地形進行頑強抵抗 成功阻止了澳軍 發起的多次進攻 看到澳軍在 馬卡姆河谷的攻勢受阻 邁克阿瑟果斷抓住戰機 實施了一次有利的 側翼突擊 就在第51師團主力 進入深山一週後的9月22日 澳軍第九師第二師旅 從萊城出發 在第七輛旗艦隊運送下 航行約150公里 抵達湖灣半島最東端 23日拂曉 該旅在芬什哈芬以北的安圖角 突然登陸 邁克阿瑟選擇在此登陸 是基於情報判斷 該地區日軍防禦薄弱 芬什哈芬自日軍 登陸新幾內亞以來 一直是其重要的後勤補給樞紐 也是他們在新幾內亞 東海岸的最後一個主要據點 一旦芬什哈芬失守 就意味着日軍將 徹底失去對新幾內亞 東部地區的控制 此前由於戰線尚未延伸至此 該地守軍僅有 日海軍第85警備隊的 435名官兵 邁克阿瑟認爲 以5000名澳軍 對付如此小規模的守軍 簡直易如反掌 但是盟軍的情報出現了失誤 此前 第一傳播團司令部第51師團 下屬第四野戰醫院 先後進駐芬什哈芬 爲確保後勤機關安全 安達將第41師團 第238連隊第一大隊的750人 派往此地 在澳軍登陸前 第18軍又指示第20師團 陸續向當地增派了步兵 第80連隊一部 及野戰炮兵第26連隊 第3中隊 當9月23日澳軍前來進攻時 芬什哈芬的日軍 已超過4000人 指揮官爲軍銜最高的 傳播部隊司令官山田榮三 在獲悉澳軍大規模登陸後 山田立即調集主力部隊 發起反擊 由於對日軍反擊力度 估計不足 且缺乏必要的海空火力支援 澳軍第20旅 被日軍壓制在灘頭陣地 難以有效推進 雙方暫時形成對峙局面 此時 如果日軍精銳第20師團主力 能夠及時抵達戰場 完全有可能將登陸澳軍驅逐下海 關鍵時刻 新幾內亞惡劣的自然環境 再次幫助了盟軍 早在9月上旬 第20師團就以奉安達之命 從馬丹出發 計劃經塞爾多 西澳地區快速馳援芬什哈芬 由於日軍已經完全喪失 制空權和制海權 無法通過海陸快速運兵 只能依靠徒步行軍 完成兩地之間約 400公里的路程 10月1日 當增援日軍艱難跋涉至 距芬什哈芬僅約100公里的 西澳地區時 澳軍增援的一個步兵旅 已從海上及時抵達戰場 這支生力軍的加入 一舉打破了戰場上的僵持態勢 在山田指揮下 日軍頑強抵禦 澳軍兩個旅的進攻 長達10天之久 眼看援軍遲遲不到 山田只能率領殘部 撤離海岸地帶 撤退至澳軍登陸場以西的 戰略要地薩蒂爾貝爾谷 高地拒守 憑藉險要地形 山田部隊又在此堅守了10天 最終在10月11日 他們等來了第20師團 師團長片銅茂親自率領的 先頭部隊 在對現場形勢進行初步判斷後 片銅決定 對澳軍灘頭陣地實施一次 逆登陸反擊 但他需要等待師團主力 臨田京城的第79步兵 連隊抵達 五天後 該部經長途行軍趕到前線 經過周密部署 片銅於10月16日發起進攻 以第79 第80連隊爲主力 從正面強攻澳軍 同時 從第79連隊第三大隊 選出184名士兵組成突擊隊 因隊長是山野中尉 而被稱爲山野挺進隊 在船舶工兵第五連隊 僅存三艘登陸艇的運送下 向澳軍登陸場測後 實施逆登陸作戰 就在日軍攻擊前一天的 10月15日 一名澳軍士兵幸運撿到了一個 日軍軍官丟失的揹包 從中知曉了日軍逆登陸計劃 澳軍立即調整部署 做好迎接準備 10月17日凌晨 1點30分 山野挺進隊承登陸艇 剛在海岸線登陸 立即遭到澳軍伏兵的迎頭痛擊 挺進隊當場戰死 72人 山野本人身受重傷 日軍逆登陸完全失敗 日軍第79、第80連隊 發起的正面攻勢 剛剛開始 就立即遭到澳軍遠程火炮 和美軍第五航空隊 數十架戰機的聯合猛烈打擊 傷亡極其慘重 剛經過400公里 長途跋涉的第二師師團 能投入反擊的錦山炮一門 在澳軍壓倒性的炮火優勢面前 這門炮的火力支援 幾乎可以忽略不計 與此同時 日軍再次面臨嚴重的 補給短缺問題 第二師師團的補給 需先由從拉布爾出發的潛艇 或從馬丹出發的 大型機艇運抵西澳 再通過陸路或海路 轉運至前線 盟軍艦艇和航空部隊 不斷搜索攻擊日軍運輸船隻 並反覆炮擊沿海道路 導致日軍的補給物資 很難及時運抵前線 日軍士兵 每日口糧配給 僅能維持標準定量的四分之一 但要匱乏 以及持續的飢餓疲勞 導致第二師師團的戰鬥力 急劇下降 10月24日 片銅被迫下令停止進攻 雙方暫時陷入對峙 11月16日 澳軍率先打破戰場僵局 他們先以重炮 和數十架戰機 對日軍陣地實施猛烈火力打擊 隨後以斯圖亞特輕型坦克 爲先導 帶領步兵發起衝鋒 日軍第80聯隊 頑強拒守薩蒂爾貝爾谷高地 第79聯隊於22日凌晨 對澳軍右翼發起反擊 但未能取得突破 此時 日第六飛行師團 每天僅能派出幾架飛機 飛臨戰場 提供有限支援 而盟軍憑藉在500公里範圍內的 多個航空基地 每天可出動超過百架轟炸機 執行轟炸任務 其護航戰鬥機 也頻繁進行低空掃射 對日軍士兵造成持續殺傷 截至11月28日 薩蒂爾貝爾谷高地 被澳軍攻克 日軍奪回芬士哈芬的希望 至此徹底破滅 鑑於戰線已日益遠離拉包爾 交導第八艦隊 連所羅門群島都招呼不過來 更別提爲第十八軍 提供支援了 11月15日 大本營海軍部決定 成立從屬於草廬東南方面艦隊的 第九艦隊 司令部設在維瓦克 專注於新幾內亞方面作戰 此時捉襟見肘的古赫 已經抽不出更多艦艇 前線局勢持續惡化 12月17日 金村命令安達放棄進攻 轉進西澳 19日 日軍第二師師團逐步與澳軍脫離接觸 向西北撤退 芬士哈芬爭奪戰 以盟軍的勝利告終 此戰日軍投入 12500名兵員 損失超過5500人 王牌第二師師團 幾乎被打成半殘 至此 盟軍完全控制了胡翁半島 芬士哈芬的對岸 就是拉鮑爾所在 心不列顛倒東端的格羅斯特角 盟軍西南太平洋戰區 已從西面完成對拉鮑爾的封鎖