重磅消息，達宣快速路力爭今年國慶前建成通車，快來看實景航拍吧

達宣快速通道工程,起於達於高速公路徐家壩互通連接線,與國道210線相交觸。 經韓家壩、楊列水鄉、插旗山後,至於宣漢線縣城張家壩附近,順接省道S303線, 原省道S201線,路線全長20.962公里,均為新建。 採用一級公路技術標準,設計速度80公里每小時,路基寬度32米, 歷經混凝土路面,預算總投資26.9691元。 達宣快速通道項目進展情況,控制性工程宣漢線插旗山段3.4公里, 通川區羅家山段1.5公里,已於2013年12月底開工建設,目前已完工通車。 剩餘建設路段里程15.989公里,概算投資約24.33億元。 其採用PPP建設模式進行實施,本項目為非經營性公路。 建設工期36個月,運營期20年。 經過政府採購競爭性磋商談判,成都市路橋工程股份有限公司為達宣快速通道項目PPP段供應商。 2016年8月底,部分路基段開工建設。 2017年10月,楊列州河大橋和徐家壩州河大橋開工建設。 2018年底,隧道開工建設。 徐家壩州河大橋裝機、墩柱、蓋樑、主墩拱座、橋臺已全部完成,攔索吊裝系統完成現已投入使用。 橋樑左扶主拱圈已吊裝合攏,緊鄰馬鞍山隧道改名挖路基段,正在開展土石方開挖施工。 目前路基工程已完成88.5%,橋樑工程完成72%,隧道工程完成65.2%,力爭2020年9月30日前建成通車。