-汽車輪船飛機類的產品 三項電動機的繞制過程 純手工製作（字幕版）

電動機由兩個主要組件組成。 一個靜止的部件，稱為定子， 另一個是內部旋轉的轉子。 定子具有多個線圈。 通過電流會產生集中的磁場。 這會驅動轉子旋轉，產生機械能。 定子內襯有槽，每個槽內都安放有一個銅線圈。 馬達功率越大，定子就越大，槽口也越大。 第一步是用絕緣材料襯裡槽口。 這種絕緣材料將使電壓局限於線圈內部。 線圈由數根銅線經可程式化機器共同纏繞而成。 馬達越大，每匝線圈的導線就越多。 在此馬達中，每個線圈由 13 根銅線絞合而成。 現在工人們正在綁紮線圈。 這可防止導線在插入定子槽時散開。 工人在每個線圈上蓋上玻璃纖維絕緣材料。 然後他們用玻璃纖維板來絕緣線圈伸出槽外的部分。 然後他們插入玻璃纖維楔塊，將線圈固定在槽內。 當所有線圈安裝並絕緣完畢後，工人們便開始準備連接工作。 他們將亞克力隔熱套管套在每個線圈的兩端。 13個線圈，26個接頭。 然後他們將這些絕緣導線組合成大功率電纜。 每條電纜的導線數量會根據電動機的速率和電壓而有所不同。 他們將捆綁好的電線焊接在一起，然後對電纜進行絕緣處理。 他們將部分線圈置於定子內部，而將其他部分留出，以便在馬達安裝時連接電源。 現在使用耐熱性和耐化學性聚酯製成的繩索， 他們將線圈緊緊綁住，以確保馬達旋轉時線圈不會移動。 此組綁定的線圈稱為定子線圈。 他們現在將定子浸入聚酯類漆中，並進行抽真空處理。 這種全面的浸漬使定子繞組具有防潮性能。 接著，他們將定子放入烤箱中，於135攝氏度下烘烤6小時。 清漆硬化後，使定子線圈變為堅硬。 現在他們必須平衡轉子。 如果不平衡，電機會產生震動，影響性能。 他們以與機械師平衡汽車輪胎相同的方式進行平衡，只是精度高了百倍。 現在，他們緩慢地將轉子滑入定子，小心翼翼地避免損壞定子繞組。 轉子將在鋼軸承上旋轉。 他們將這些軸承加熱以使其膨脹，從而方便安裝。 然後他們吹冷空氣，使它們收縮至緊密貼合。 馬達的後蓋也是一樣的過程。 現在他們加熱風扇，並把它安裝在背蓋上。 風扇的作用是為運行中的電機散熱，以免過熱而損壞。 他們用安全護罩蓋住風扇。 然後在馬達前面也安裝一個護罩。 他們會對完成的馬達進行各種測試，以評估絕緣強度和性能等項目。 這些工業電機專為工廠中驅動輸送帶、泵、風扇和壓縮機等機械而設計。