nikobrothers修車合集 如何在一輛事故車上盈利7000美元，2021款福特探險者修復

如何在一輛21款福特探險者事故車上 去盈利最少7000美元純利潤 哈嘍兄弟們 這位博主大家非常熟悉啊 尼口 他呢現在是位於科帕特 他剛剛把這臺車競拍下了 這臺車花費了他8100美元 但是這個只是車輛的單獨競拍費用 這是21款的福特探險者限量版 這臺車子行駛的里程是74194英里 摺合呢也就是119000公里 車輛的二手車價值呢 這臺車給出的一個事故預估是19840美元 然後維修費用呢大概要在2萬美元 所以這臺車走全損 車輛的事故點主要集中在右側 而且右側比較靠上的位置 但是這邊可以拆掉保護的塑料布 因爲這塊已經撞爛了 人家給送過來的時候呢 用塑料布把這塊給蒙起來了 防止進水 可以看到前槓已經是完全爛了 然後右側的車燈 包括翼子板這一塊都已經是缺失了 不過上側的引擎蓋看着還行 應該是簡單的修一下還能用 尼口就是靠這些塑料布 把前面簡單的粘一下 因爲這裏離他家不是特別遠 這臺車採用的是2.4升的四缸發動機 它是一個後輪驅動版本 尼口在到家之後決定把車輛抬起來 看一下車輛的底盤 這邊發現有一些漏防凍液 不過漏防凍液沒關係 應該是上面的一些管路方面被撞壞了 整個底盤方面沒有發現什麼明顯的漏油 那下面呢就開始堆這輛車進行維修 其實你這個時候看到他們這個倉庫的時候 會認爲他們是一個專業的維修廠 但是實際上這是他們的家庭工廠 因爲在這裏呢 就是尼口和麥考他們兩兄弟來使用 更多的呢就是修復這些事故車 然後呢把這些車要不然自己留着開 要不然就賣掉去盈利 對於21款的福特探險者呢 我個人來說啊 這是我當年非常喜歡非常喜歡的一款車 但是當年真的是經濟實力不足 這個是尼口的兒子內森 內森要幫他去進行一些簡單的拆解 我記得21年我在看咱們國內福特探險者的時候 那個時候的售價應該是在35到37左右 很貴 那個時候根本就掏不起這麼多錢去買這臺車 我們也查了一下 在美國按照這個21款限量版的這個售價 它的指導價範圍呢是45000到47000 咱們今天看到這款車就是當年賣45000的那款 因爲它是一個後輪驅動版本 如果是前輪驅動版本呢 就是47000 然後按照這款車現在行駛7萬英里 在美國的二手車大概一個比較合理的範圍區間 二手車價格是在22000到26000之間 所以這臺車留給尼口的利潤空間很大 8100買車 然後再加上手續費 這些亂七八糟的東西 文書的費用什麼的 基本上在10%左右 就是在9100塊錢 這臺車弄回家裏 接下來如果按照22000算的話 它還有一個13000的利潤區間 但是之前跟大家聊過 這個車子它的手續上面會備註是一個事故修復車 所以它的價格比正常的二手車價格呢 要略微再低一點 所以它完全達不到一個非常非常精品的二手車價格 不過即使這樣算 留給尼口他們的一個利潤空間應該也在9000到10000左右 而這個利潤空間裏面 他們要想盡可能的去維持利潤 就看他們修車的時候要更換什麼樣的配件 你要非得買全新的 那肯定會剩的更少 很多的國外網友看到內森在幫尼口去拆這個車的保險槓 包括去學習使用一些工具的時候 就說這種也是培養孩子的興趣 然後有的家長也是感慨 說他也曾經試圖教孩子 就是這樣去處理一些東西 維修一些東西 甚至送他一些工具 但是實際上孩子對於這個東西沒有任何的興趣 這邊發現側面的支架已經斷掉了 基本上這一整套前面的主動進氣殼扇全都得換了 因爲它是一個一體式的 不過尼口更應該去檢查這輛車的大梁 在受到撞擊的時候有沒有出現變形 根據前面的防撞梁結構 你可以看到前面鋁合金的防撞梁 根據這個它的受損情況 你是看不到有彎曲的地方的 所以推測大梁應該沒事 但是人家上架子以後可以簡單的看一看測一測 這臺車在確認好大梁沒問題的情況下 那接下來修車可是省錢咯 而且對於它的整體價值來說也是非常有提升的 畢竟主要框架沒動過 前面的像水箱龍門架側面已經撕裂了 這個龍門架也得拆下來 而它的側圍方面你可以看到有一些輕微的變形 這種變形又不涉及到整體 所以儘量還是不拆 因爲本身這個側圍 它就是起到一個支撐的作用 同時掛一字板 所以對於整個車 它受到什麼所謂的撞擊受力 基本上是不存在的 這個東西一撞就潰縮 你修的再好 你換的再多 撞的時候它開潰縮還是會潰縮 然後車門側面可以看一下 掛得非常大 像這個前門就得給它換掉了 而且需要調整車門腳鏈以及線紋器的位置 這個位置很有可能會受到撞擊的時候 產生一些移位變形 實際上想省錢的話 前車門也可以考慮修一下 但是尼口他們這邊就決定 咱們前車門給它直接換掉 換這一個車門還是非常貴的 400美元 你可以看到這是一個新車門 還是挺貴的 而且還需要將舊車門上面的內飾板 裏面的玻璃升降器線束 這些東西全都挪到新車門上去 這邊可以看到縫隙的情況 縫隙沒有問題 就證明它的腳鏈線維器 這些固定位置全都給調整到位了 這裏就是將車門的一些附屬結構 全都給它恢復原位 肯定是直接買一個完整的拆車的 然後它直接裝上 把線束一插更省事 但是這種呢 有的時候你買一個拆車的 你自己剩下這套也沒用 還不是壓錢嗎 所以有的時候買個新件裝上也可以 這種新件呢 你也可以選擇原廠 也可以選擇副廠 看你怎麼選 現在這個車門沒有問題了 而後門這個刮擦呢 明顯啊 做個板筋就行 下面開始拆車頭 這邊呢 會涉及到前面的經濟格柵 這裏包含着疾風罩 一整套的構件 尼口依舊是選擇的拆車件 這個東西從網上買的話會很便宜 他說好像是花了400美元也是 因爲你現在整個相當於主動經濟格柵 這一整套東西 400美元都買齊了 你要是在經銷商那邊買 那麼恭喜你 你需要按照這個配件 去逐一的給他買全 裏面包括什麼控制線數啊 還有這個經濟格柵的控制電機啊 這些東西人家都是單賣的 你得把這一整套全都給配全 我們也是簡單的搜了一下 這個車相關的一些配件原廠 以及一些拆車或者是副廠的 這些配件價格 給大家做一個簡單的對比 像一個原廠的前保險槓 大概是要在600到800左右 如果你是買拆車件的 也就是200到300 而且咱們今天看到了 這個Limited的版本 它是帶有前雷達孔的 所以你如果買這個拆車件也好 買原廠件也好 它是不帶那種雷達孔的 你需要自己去單獨打孔 後續呢還需要去標定雷達 然後像這個前中網 就是咱們看到都各的那一部分啊 基本上也就是500到700左右原廠 然後像副廠的或者拆車的 就是150到300左右 而這個車右前的大燈 買的時候就已經壞了 那個大燈是在後備箱裏放的 原廠新的大燈是1100到1200左右 如果是副廠 或者是比較好的那種拆車件 就是500到700左右 特別是這個車 本身就是一個LED燈組 這個是很貴的 如果說你要是不包含 它內部的控制模塊 這個價格呢還能略微低點 如果是含這個內部模塊的就會高點 單獨買一個控制模塊200塊 然後再加上右翼子板 大概原廠的賣400來塊錢 如果買個拆車的或者是副廠的 200塊錢就搞定了 這裏呢是對後門做一下板筋修復 簡單的敲一敲 然後打點鑷子 最後做一下底漆 對於這種所謂的無損修復 這臺車做不了了 因爲它已經是刮傷底漆了 你做無損修復之後 還是得做噴漆 所以做一個最省事的修復吧 這樣呢還省錢 本身自己也是修車的 後續這塊漆面如果有問題 自己開的話 自己再重新處理 重新噴一下就行 因爲對於他們來說 這個油漆成本很低啊 油漆買這個車的也就是100塊錢 然後要是你再加上 所謂的工時費什麼的 那怎麼不得再收個三四百 所以它整個噴漆的成本啊 油漆的成本不是特別高 但是人工費其實很高 整個的右側面全都給弄了 然後買來的拆車件保險槓 缺少前雷達孔 所以按照原廠的定位 給它重新打個孔 好多人會認爲 這個東西直接在這面就透了嗎 那肯定在這面直接就透了 因爲背面那邊也是有刻線的 只要按照那個刻線位置 自己簡單的測量一下 在反面呢就能夠畫出來 大概的位置 基本上不會偏差很多 這也是爲什麼前面跟大家說啊 像這種重新安裝完雷達之後 要做一下標定 因爲這個雷達的位置 可能會出現一些小的需要調整的 這裏是看一下擋金板內襯 所有的螺絲彎全都恢復了 車身的縫隙也沒有問題 像這臺車 你要是說從copart那邊買過來 以一個算是市場上半價的價格買回來 還是非常值的 因爲它的底盤方面沒有問題 大梁方面沒有問題 只是相當於更換了一些外觀件 這是車輛修復好以後的樣子 這臺車呢 尼口他們也是決定先自己家裏用 因爲21年的車 到現在跑了7萬英里 無論是年限也好 里程也好 還是處於一個比較好的狀態 而且車身在做完油漆之後 這個顏色雖然比較特殊 沒有看出那種特別明顯的色差 因爲在不同的陽光 不同的陰影下 這個色差反饋出來的狀態不太一樣 車輛的競拍總價格呢 包含手續費是9190 然後他在網上買了 前面的大燈 還有中網 一些亂七八糟的小件是花了500 然後這個400 200 就是相當於車門和椅子板這個價格 然後車裏面那套主動經濟格衫 然後又花了400 油漆的價格是花了100 這個是沒有算人工的 然後這就是基本上車輛的總體花費 最終的維修總成本呢 連買車再加上買件 11000塊 然後這個車現在按照尼口他們的預估 18000到25000 這個25000肯定賣不到 但是按照18000的價格來說 這臺車出手是非常輕鬆的 所以他最少的純盈利應該是有7000 而這臺車呢 他也是打算先自用 以後再說出售的事 咱們今天呢也就跟大家分享到這了 下期節目我們再見 感謝各位朋友的觀看