每日資訊 【F1摩納哥站】賽前指南 | 比賽看點 | 摩納哥賽道介紹 | 名場面（2026）

歡迎來到比賽周,2026賽季第6戰摩納哥大獎賽賽前指南,都休息夠了吧,前往歐洲開啓直通下休期的8周6賽,這段魔鬼賽程是最完美的試金時,你可以不斷積攢信心,一路高歌猛進,以最佳姿態進入下休期,再談下一份令人滿意的合同,又或是競技狀態螺旋式下降,心理壓力倍增,令車隊提前備戰2027賽季,導致自己的職業生涯止步於此,無論如何,成績是F1的唯一衡量標準。 比賽時間,北京時間週五晚上7點半一練,11點二練,週六晚上6點半三練,10點排位賽,週日晚上9點正賽。比賽天氣,比賽三天的氣溫在21度左右,天氣晴朗。比賽看點,一,許多車手居住在摩納哥,這相當於家門口的比賽,真正生於摩納哥,長於摩納哥的唯有勒克萊爾。摩納哥大獎賽作爲F1皇冠上的明珠,少不了名人到訪。 比亞迪有意進軍F1的報道在近兩週傳得沸沸揚揚,賽車運動的各家權威媒體爭相報道,最值得關注的傳聞是比亞迪執行副總裁里科將在這個週末與F1高層會面,這次會面或許讓前景更爲明朗,無論結果如何,至少比亞迪已經在營銷層面取得了成功。 二,這場特殊的比賽有許多值得關注的規則變化,從6月1日將實施新的引擎壓縮比的測量方式,壓縮比在環境溫度和130度的工作溫度下不得高於16比1。幾個月前,這還是愈演愈烈的爭議,但隨着這項措施的出臺,以及沒本完全不擔心新的測量方式,如今爲常已經沒有人在討論這個話題。 除了不設定直道模式區域,還開始要求各車隊使用不同的引擎模式,以限制急速,降低發生事故的風險。電機在時速200公里以內可輸出350千瓦的功率,之後開始限制輸出功率,當時速達到270公里,輸出功率降至100千瓦,當時速超過300公里,輸出功率降至0。 回顧上賽季歐洲戰,安東內利曾因邀請同窗觀賽而分心,導致競技狀態急轉之下。然而今年形勢已然不同,伊莫拉戰的取消讓賽季的過渡更爲平滑,而歷經一整年的歷練,這位新秀也已然學會了如何在聚光燈外構築自己的心理防線。儘管拉賽爾被視爲最大威脅,但他今年的運氣似乎總在關鍵時刻缺席。 無論是賽車調校的偏差,安全車的攪局,還是電池故障的突襲,都讓他屢屢受挫。鑑於目前巨大的積分鴻溝,即便梅本總能一二帶回,拉賽爾也至少需要六連勝才能抹平差距,這場追擊戰極爲艱難。 真正的攔路虎或許來自法拉利,當集體削弱直道性能後,以彎道見長的sf26在這條賽道如魚得水,加之漢密爾頓找到速度的訣竅,本土作戰的勒克萊爾更是勢在必得。法拉利本週集齊了天時地利人和,麥凱倫在加拿大戰因策略失誤而折戟,但摩納哥的賽道特性或許正是他們重整旗鼓的良機。 至於紅牛,他們依然要面對那個根深蒂固的難題。近年來他們的底盤設計始終難以馴服顛簸的賽道與路肩,這一點在加拿大戰再次得到驗證。維斯塔潘和哈賈爾不得不再次與賽車作抗衡,尋求速度的極限。賽道介紹。摩納哥大獎賽始於1950年,與勒芒24小時耐力賽,英帝500並稱賽車運動的三冠王。摩納哥賽道是賽力上單圈裏程最短的一條賽道,歷史上近七成的冠軍來自前排起步的� 賽手,凸顯排位賽的重要性。過去5屆的分戰賽冠軍分別是諾里斯、勒克萊爾、維斯塔潘、佩雷茲。賽納在摩納哥6次奪冠,麥凱倫贏得過16次勝利,賽道簽約至2035年。 去年共有兩車退賽,今年使用的輪胎配方是C3至C5,預計只有一次進站。該賽道全長3.337公里,正賽需要跑78圈,比賽全程260.286公里,包括19個彎角,8個左彎,11個右彎,沒有直道模式區域。 賽道高低落差42米,正賽最快圈是漢密爾頓在2021年跑出的1分12秒909,諾里斯以1分09秒954拿下去年的幹位。從蒙特卡洛碼頭開啓本賽季的歐洲賽段,75米剎車,諾里斯甚至沒機會上8檔,壓過路肩,貼住左側護牆,然後去到賽道右側,經過2號甲灣海岸線,辛利卿結束前剎車,帶着剎車4檔轉入馬斯內,剛踩下油門立刻又下坡剎車。 90米剎車,進入第二計時段,緊貼米拉伯內側護牆,出彎全油的瞬間又剎車。你們都知道大酒店彎是全賽力最低速彎了,慢慢等待方向回正,打開點角度,壓上米拉伯下層的人行道,緊貼護牆,略提前一點轉入波提耶,幫助出彎更好的加速。進入標誌性的臨海隧道,小心盲區離緩慢行駛的F2賽車。閃光彈之後要立刻去右側,準備90米下坡重剎。 兩次幾乎蹭着護欄,二檔通過減速彎。第一個路肩是要壓的,短直道後45米剎車,四檔轉入香菸灘,並完成第二計時段。全油門在游泳池第一段穿針引線,剎車,三檔,蹭護欄,壓路肩。 穩住車身後立刻開始全油門,經過假彎後剎車,拉斯卡斯角度會越轉越大,出彎右手邊指維修區,stay on,安全通道處剎車。諾里斯最後一彎給油非常完美,不需要松腳剛剛好緊貼左側護牆,最後在直道上利用超車模式增加電機輸出,但依舊無法超車。 名場面。 大閘門。 車在第三位位置,Stappen進入,他會在下一個位置下降至四檔。 這就是停車位置。諾里斯領先,麥克拉爾第二,皮阿斯特里第三。 蘭多·諾里斯贏得了美國奧運會。 斯營斯,他有問題,他離開了,他退出了。 卡洛斯·斯營斯在開場輪。 他不會退出,他永遠沒有,他沒有準備給凱文·麥克拉爾退出。 巴雷斯,他應該在這兩輪剎車時,應該有一個很差的開始。 所以,這可能是應該是角度,我覺得,那是門緣,他已經擺在牆上了,然後他就一直在鞠躬,他就永遠不會退出,他在他的牙齒上有10分。 他認爲他在這一刻會很小心,這可能是他離開了。 他做了什麼? 他試圖攻擊輪胎 輪胎受到傷害了 獲得冠軍的獲得 Valtteri Bottas通過了 他超越了Logan Sargeant 在Mirabeau 什麼動作 比賽的最佳 非常快 在這個隧道的階段 Ferland Stroll 他必須退後 但最終通過了 到新的Velle Chicane 在輪胎輪胎上 他有更好的輪胎 能夠加快速度 Benanza 又是Stroll 他有另一位駕駛 他通過了Logan Sargeant 爲了他 爲了第一次 在93年 這場奇蹟賽 是由 他們的 Charles Leclerc 獲得了 獲得 Alonso 做到了 Alonso 拿到授權 這下 Alonso 拿到了 Alonso 拿到 和Charles Leclerc 幾千秒的 前排 的授權 Verstappen struggling David 比他的 第一階段 personal best marginally quicker than his personal best in the second sector he's gotta go all in the casino 這裡還有兩個角落 這就是他以前非常出色的地方 他會成為世界冠軍嗎 還是會成為Fernando Alonso的回歸球員 誰會成為冠軍呢 是Max Verstappen 他打破了Aston Martin的心 取得了Fernando Alonso的球員位置 這場比賽成為了Verstappen的冠軍 Alonso和Aston Martin被淘汰了 他不是唯一一個能打破最後一格的球員 是Sergio Perez 這是Perez向Magnussen前進 接觸到Hass的後排 Alonso出發 Alonso在中型輪胎 這是他離開後 把後排鎖住 輕輕地滑過去 Russell 深入 被Perez擊中 我們有5秒的時間制裁 Verstappen領先 Alonso停了兩次 他出發 Ferrari在中型輪胎上搗亂 兩輛車都搗亂了 這不是正確的選擇 他們現在要改變 他們必須雙方對抗 但是Leclerc在前面 他們在停止 Langstroth在後排 先前進入中型輪胎 我們聽說是48 他在48後退休 因為他打破了後排的牆 這就像是引擎還在駕駛 他還在推 你看他 他有問題 Fernando Alonso和Max Verstappen 在16秒之間 Perez 他碰到牆壁 在搗亂中 這是一個重播 這太接近了 Tank Slapper 這對車子造成了任何損害嗎 像一隻蝙蝠一樣 在那裡打 Logan Sargeant 他不想在高速公路上做 他只想在後排鎖住 Max Verstappen贏了 莫納科冠軍 這位是Nicholas Latifi 在Lowe的後排鎖住 他們正在向後開 Gazzi看了一眼 然後思考了兩次 對 你可以看到Daniel Ricciardo 檢查鏡頭 最後一刻 Gazzi在入場 在游泳池 更好的力量 更好的離開彎道 Leclerc領先 他的隊友Carlos Sainz 保持在中型輪胎 在Ferrari上 Perez只有11秒 在Sainz後排 Sainz現在必須承諾 Carlos Sainz的路是否乾淨 才能在乾性輪胎鎖住 保持在中型輪胎 這位是Leclerc 他們在Ferrari的後排鎖住 Charles Leclerc領先 他在中型輪胎 舒服地鎖住了 但他必須在後排鎖住 Latifi在後排鎖住 這位是Carlos Sainz 這就是Carlos Sainz的 這位是Mick Schumacher的Hass 他放棄了 擊中了Armco 轉圈 Guan Yu在後排 Yuki Tsunoda 他正在準備出招 但直接出招 接近了旁邊 是Perez 在中型輪胎 他贏得了莫納科冠軍 不 我的肋骨 不僅Charles Leclerc 不會從後排鎖住 他也不會贏得莫納科冠軍 Ferrari證實了 左輪引擎有問題 無法在時間內修復 現在是Mercedes的後排鎖住 所以他們把Hamilton帶進來 一步後 Valtteri Bottas進來 這就是困難的時刻 右前方還沒脫落 他們無法脫落右前方 輪胎被封住了 這不是第一次 Valtteri Bottas 在無法封鎖的情況下 進行了極為慢的後排鎖 他們無法把輪胎脫落 這就是困難 Valtteri Bottas的後排鎖 因為一個無法封鎖的輪胎 Max Verstappen 獲得了世界冠軍 獲得了莫納科冠軍 Black 51 他在第二名的位置 Kimi Räikkönen 正在離開賽道 Räikkönen的車也在發射 這就是Kimi Räikkönen 他甚至沒有回頭 他把外套脫下來了