F1 Driver vs. 50 Amateurs

Aujourd'hui, 50 amateurs sont présents pour participer à la course. Contre moi, un pilote de Formule 1. Nous avons invité une variété d'abonnés, de passionnés de cartes et de YouTubeurs. Et la dernière personne que Oli Behrmann dépasse remporte mille livres. C'est un carnage ! Trois, deux, un, partez ! Et la minuterie est lancée pour un autre spécial du quadrant. Allez, on s'élance, on est en course ! Le défi est lancé ! Oli Behrmann contre 50 amateurs, et celui qui sera le dernier à être dépassé remporte mille livres. Fais de ton mieux pour avoir un bon premier trimestre. Je sais que le cône est parti tout de suite. Où est Oli, d'ailleurs ? Où est Oli, voilà la question. On aurait pu ne pas faire 49 personnes ? Je trouve que ce serait un peu mieux. Oh mon dieu. C'est fou ! Oh mon dieu, Max ! Whoa ! Mon dieu, quelqu'un a pris le cône ! Le cône est au milieu de la piste. Oh non ! Oh mon Dieu. Et voilà le premier dépassement. Behrmann attaque. Oh mon Dieu. C'est un carnage. Oh mon Dieu. Non, ils m'ont eu ! J'ai déjà dépassé la moitié de la grille. Ponden a été dépassé. Désolé les gars. Alors qu'Oli se dirige vers un endroit extrêmement bondé. C'est comme des voitures bélier ici. Oh mon Dieu, c'est un carnage. Il y a beaucoup de monde pour un seul circuit. Tu dois aller par l'extérieur ici. Il y en a tellement là-dedans, et il y a un effet de rotation. Oh non ! Mon Dieu, les gens sont face contre face ici. Oh mon Dieu. Oh mon dieu, regarde ça. Mon Dieu, regarde ça. Il s'arrête presque. Contactez-le, et il sera ramassé par un autre chariot. C'est un chaos absolu. Oui, je suis sur l'herbe. Pas de façon positive. Énorme accident. J'ai effectivement été dépassé. Je ne suis pas sûr que ce soit autorisé. Vous ne pouvez pas faire cela, monsieur. C'est un chaos absolu. Mon dieu, quelqu'un vient d'être frappé à la tête par un cône. C'est mental. Il y a simplement des gens hors de la piste partout. Oh mon Dieu. D'accord, plein de chariots, plein de chariots. Comment a-t-il pu passer au milieu de ces gens ? Oh mon Dieu. Je dois prendre ce cône. D'accord, d'accord. Je pense qu'il y aura un peu moins de carnage maintenant. Oh mon dieu. Moi-même. Oh, qu'est-ce qui s'est passé ? Je crois qu'on a un jaune complet. Et nous avons un drapeau jaune complet sur piste. Tout le monde devra maintenant ralentir. Quoi, quoi, quoi ? Un drapeau jaune déjà ? Pathétique. À dire vrai, je ne sais pas vraiment ce que signifient les drapeaux jaunes. D'accord. Ne t'énerve pas comme ça, mon vieux. C'est un drapeau jaune. Et alors, si je t'ai un peu dépassé, hein ? Il y a un chariot en panne au virage neuf, j'entends. Vous êtes tous partis. Gardez ces pneus chauds. Dégagez-vous de là. Il a poussé le cône vers le bas. Il n'est pas content de ce cône. Pendant que les marshals dégagent la piste, Allons au stand pour entendre nos candidats éliminés. J'ai tout cassé avec les jaunes. Impossible. J'avais l'impression de me trouver dans une voiture de manège. C'était la première ligne la plus folle que j'aie jamais vue. Tout à coup, Ollie est à côté de moi. Nous nous désignons mutuellement. Et puis il m'a eu. Une petite question avant de reprendre la course d'aujourd'hui. Cet épisode et le prix d'aujourd'hui sont présentés par That Prize Guy. Chez Quadrant, nous nous consacrons avant tout à offrir aux passionnés de motorsport un accès à des expériences et des moments qu'ils ne pourraient pas vivre ailleurs. C'est pourquoi nous avons collaboré avec That Prize Guy. C'est une plateforme de concours en ligne. qui donnent aux supporters la possibilité de tout gagner des prix en espèces aux supercars aux vacances de luxe et des expériences inoubliables, avec 200 millions de livres sterling attribués à ce jour. Au cours de cette saison, nous travaillerons ensemble pour vous offrir du contenu exclusif, campagnes et expériences des fans à travers le monde du sport automobile et de la Formule 1. Alors, si vous souhaitez avoir la possibilité de vous impliquer à certaines récompenses et expériences incroyables, vraiment extraordinaires, Vérifiez le lien dans la description et jetez-y un coup d'œil. Un grand merci à That Prize Guy pour tout votre soutien. Maintenant, revenons à la course. Où est Ollie ? Je ne vois pas de Bearman. Oh mon Dieu, il est littéralement là, juste devant nous. Il est littéralement cinq voitures derrière moi. Je suis fini, en gros. Je suis fini. On dirait qu'Ollie a été dépassé sous le drapeau jaune. Il se laisse maintenant reposer en 34. C'est un drapeau vert et nous courons tous avec lui pour jouer. C'est vert, mais maintenant nous devons avancer. Oh, drapeau vert. Oh, mon Dieu, drapeau vert. Oh, c'est vert. Oh, mon Dieu. Oh non, je ne regardais pas. Je ne regardais pas. Oh mon Dieu. Je suis perdue. Oh non. Oh non, désolé, mon pote. Oh mon Dieu. Ollie m'a eu. Je suis un idiot. Je ne regardais pas les drapeaux. Je ne peux plus vraiment me permettre de faire n'importe quoi maintenant. Je vais devoir m'y mettre un peu plus. Désolé, mesdames et messieurs. **** ! Comment as-tu déjà fait ça ? Je dois le faire. Oh, merde, merde, merde, merde ! OK, j'ai terminé. Allons-y un peu moins gentiment. Un peu plus agressif. Désolé, les gars. À la prochaine fois. Merci d'être venu. Je fais un point avec le groupe de tête. L'un de ces pilotes pourrait être le gagnant du prix de 1 000 livres d'aujourd'hui. D'accord, on en a encore plus. Combien de fois a-t-il fait ce tour ? Un, deux, trois, quatre, cinq, six. Six qui lapent. D'accord, c'est assez bon. Il nous suffit de continuer ainsi. Doit faire davantage. OK, on vient de faire environ quatre dans ce coin-là. Mignon. Ollie fait maintenant de vrais progrès. Il doit continuer à créer ces endroits. Il y a beaucoup de karts à dégager. C'était évidemment une panne de mon kart. Ils ont évidemment fait quelque chose à cela. Je ne vais pas accepter ça. Voyez-vous tout le monde doubler sous drapeau jaune ? J'étais si en tête, et soudainement, tout le monde dépasse sous le drapeau jaune. Je suis tellement en retard, et puis je rate le drapeau vert, et Ollie est parti. Cela ressemble à des excuses que tu inventes, mais ce sont aussi mes excuses. Alors, en vue de le porter à bien. Beau dépassement de couple. Allez-y. Le GoPro d'Ollie tombe actuellement de son casque. Il a d'autres chats à fouetter pour le moment. J'ai un petit problème avec l'appareil photo ici. Mais il fait encore de grands mouvements, donc nous ne nous soucions pas de la caméra. Bon, il a fait 11 tours de cette boucle. C'est un bon tour. En une seule boucle. Bon progrès. Il est manchot. Essayez l'intérieur. À plus tard, mon fils. On a un séparateur sur l'herbe. À plus tard. Quelqu'un a ralenti sur la ligne droite du dos, c'est donc un dépassement gratuit. Je vais en faire un autre. Je respecte tout de même cet engagement. C'est incroyable. La conduite défensive de la part de mon ami ici. Plus de la moitié du paquet fait. Ollie fait des progrès incroyables. Vous vous y attendiez. Oh, il a été dépassé. Il n'est pas content. Tu descends dans les puits. Même s'il est pilote de Formule 1, l'ampleur de cette tâche est énorme. Une autre manœuvre s'approche. C'est moi. Continue. Ollie, ne le laisse pas se défendre comme ça. Je me sens comme la Mort. Quel manœuvre. Oh, il en a fait deux. Désolé, mon vieux. Il en a fait deux. Partout sur ce trottoir. Merde. Je dois rattraper une demi-lip. Ollie a maintenant ArthurTV dans sa ligne de mire. Le YouTubeur pourra-t-il le tenir en échec ? J'ai un peu dérapé, mais j'ai réussi le dépassement. Oh, bien trop de patinage. Allez, Arthur. Tu es meilleur que ça. Bon, il a un peu plus d'espace dégagé une fois passé ces deux-là. Je pense que c'est Arthur, n'est-ce pas ? Numéro 20. Au revoir, 20. Il vient de me dépasser, déjà ? 32. Arthur vient de finir. À plus tard, mon pote. Arthur est fini. À plus tard. Il est temps d'aller aux stands. Oh, mon Dieu. Ce n'est même pas drôle. Il s'est envolé. Comment a-t-il pu durer si longtemps ? Ce truc de groupe, c'était le chaos. Cet endroit, mec, c'est juste des cônes qui volent. Des gens sortant en volant de leurs voitures, s'embrasant soudainement. C'était le chaos. Nous avons perdu beaucoup de bons hommes et de bonnes femmes là-bas. Un grand écart s'est creusé entre Ollie et la première place. Numéro 37. Avoir l'air si fort là-bas et être dans une excellente position pour remporter le prix. Ollie doit aller au travail. D'accord, maintenant, on va vraiment se concentrer un peu. Désolé, mon vieux. Je suis plus rapide que tout à l'heure, tout de même. Il faisait une bonne course. Bon, il a un peu d'air dégagé maintenant, sur ce tour, où il pourrait rattraper un retard important. Il est bloqué derrière environ 39. Très difficile. Il fait de bons progrès. Un peu d'air clair devrait l'aider à réduire l'écart avec les leaders. Oh, quelqu'un est parti. Massivement à côté. Allez, Ollie. C'est ton chance maintenant. Oh, il a la course. Il a la course. Il descend maintenant. Il a la course. Oh, mon Dieu. Quel coup de maître de la part de Bearman pour prendre la 9e place. Pousser les limites de la piste. Il en a un autre. Désolé, ta journée est terminée. Sept karts se trouvaient devant lui. Allez, Ollie. Allez quoi. Tu y arriveras. Ces gars sont rapides. Je sens que je pourrais y arriver. D'accord, je reçois le numéro 43. Brendan, notre dernier créateur en lice. Toujours en lice. Ollie sur ses talons. Oh, désolé, numéro un. De la saleté sur les pneus, mais il n'en a besoin que d'une pause. Au revoir. Non. Il est trop rapide pour moi. D'accord, il a la tête baissée. Allez quoi. Allez, mon pote. Le vieux kart de motivation, celui-là. Il sait ce que cela veut dire. Je vois Max qui me fait signe. Je fais de mon mieux. Oh, il se défend. Conduite défensive Massivement défensif. Ça va cédé. Autour de l'extérieur. Il va peut-être autour de l'extérieur. Oh mon Dieu, ce type est... Non, il tient bon. Ce type connaît son sujet. On va avoir un déplacement à la première boucle, d'ailleurs. 100 % Oh, mais il a manqué un coin. Oh, on fait un dernier déplacement de coin. Il l'a fait tomber et l'a poussé à aller dans les fosses. Entre dans les stands, mon vieux. Alors, les conducteurs sont partis en avance. 47, 42, 21, 8 et le nombre 37. C'est un tel défi, même pour l'un des meilleurs au monde. Il aura besoin de toute son habileté en cet instant même. La situation est que Oliver a les cinq premiers restants. Les leaders semblent avoir pris un écart assez tôt dans la course, tout en étant un peu bloqué derrière 40 voitures. Esquivant les gens devant lui, il s'arrêta sur la piste. Écarter les cônes du chemin. 47 est en difficulté. C'est tellement fluide là-bas. Regarde, il perd le fil. C'est mon opportunity. Je pense qu'il en a encore une dans les jambes. Un autre dépassement. Il sait ce qui va se produire. Il le voit arriver. Alors, moi aussi. Me voilà. En fait, il s'en est sorti sans même chercher à l'obtenir. Fou. Oh, il a complètement oublié comment conduire. Oui. Il a tenu une ligne droite tout au long. Vous avez vu le chaos lors des premiers tours. Oh, on y va. Il se défend à nouveau. Défense lourde. Changer de côté, changer de côté, changer de côté. C'est agréable, mais ceci... Bon, 47 est terminé. Incroyable. Pas très bien, je dois le dire. À plus tard, mon pote. Désolé. Un bon mouvement de la part d'Ollie Bearman, mais les tours sont terminés. Il reste quatre charretiers devant Oliver Bearman, Et ils partageront les gains à la maison. Non, je ne suis pas content. Nous avons nos quatre gagnants, les quatre gars qui n'ont pas été dépassés aujourd'hui. Alors, vous allez tous partager le prix ce que nous avons aujourd'hui pour vous. Et avec 37, le vainqueur de la course, Vous obtenez aussi un magnifique trophée. Ces gars étaient un peu pressés. Je pense qu'ils ont pris un peu plus de risques que moi lors du premier tour. Alors la prochaine fois, j'irai un peu plus loin.