高速路上極度危險的地方，如果抉擇錯誤，後果很嚴重

如果抉擇錯誤 真的非常致命 如果你不知道後面會發生事故 在高速上看到前方堵車了 這個時候你會怎麼做 有人可能會說選擇停到右車道 然後隨時注意後方奶車情況 但是發現不對就趕緊從右車道溜走 那這輛車的結局就可能是你的下場 他停車後能看到後方奶車情況嗎 都已經被後面那輛貨車給擋住了 但不幸中的萬幸 後面貨車被撞向了左側 避免了直接推向前方 擠壓成這家摩的悲劇 這個時候又有人會說 看到高速堵車 他會走一級車道 想辦法遠離堵車末端 說實話 這種做法確實更安全 但是畢竟不合規 如果都這樣去做的話 那就亂套了 那是不是跟視頻上一樣 選擇停在左車道會更安全呢 如果我這樣說的話 你肯定要說我馬後炮了 其實要想更安全 在看到堵車的瞬間就要馬上採取行動了 首先是立即降低車速 並打開雙閃 如果後方有快車 我們在降速的同時也能壓慢後邊車頭的速度 這樣對我們也是有利的 其次 最後剎停的位置一定不要跟前車太近 必須在我們前方留住安全空間 這樣如果我們後方有車剎不住 或者後方有車被追尾 要撞到我們的時候 我們能有往前的緩衝空間 說不定又能避免事故 再不濟也能降低一些傷害 這就是車道的選擇 具體停在哪條車道 要根據當時的環境來看 如果附近有大貨車 那一定要遠離大貨車車道 可能有人會反駁說大貨車最喜歡把小車當成解除帶 他們剎不住車 就會朝小車多的車道撞 要這樣說的話也有一定道理 但是對於高速堵車發生追尾事故 特別是大貨車追尾事故 絕大多數是因爲疲勞駕駛或者飛行駕駛引起 那他們就會撞向行駛車道的前方 而對於剎車失聯剎不住的情況是極少部分 而這極少部分裏選擇將小車當成解除帶來撞的又只是其中的一小部分 這樣來看的話 是不是停在大貨車少的車道會相對更安全呢 當然 你說要保萬無一失 但確實沒辦法保 只要到了路上 本身就沒有百分百的安全 運氣也要佔一部分 總之 發現高速前方堵車 我們位於堵車末端的時候 一定一定要謹慎 一邊要主動採取措施 壓慢後方車速 開雙閃提醒後車注意 一邊要多給自己留安全空間和投射方向 打起十二分精神去觀察後方哪車情況 在後邊沒有排上四五輛車的時候都千萬不要大意 請不吝點贊 訂閱 轉發 打賞支持明鏡與點點欄目