研發時間長達半世紀,價格更貴到令陸軍落淚,結果上戰場直接自爆?!【阿瓊主戰坦克】_武器志 #武器解説 #軍事 #戰爭 #火力就是正義
东门珑玲
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視頻概述
AI 生成印度阿瓊(Arjun)主戰坦克旨在打造世界頂級國產裝備,卻因好高騖遠、工業基礎薄弱及決策失誤,耗時數十年研發出體積過大、性能低劣且造價極高的「面子工程」。該車因機動性差、故障頻繁且不適應戰場,被印軍視為昂貴的玩具,僅能用於閱兵。
提到當今世界最先進的主戰坦克
大家往往會提到美國的M1A2SEP
俄羅斯T90 T14
德國鮑爾系列等坦克
但印度網友卻認爲
其國產自研的阿瓊坦克
纔是當今世界最強的主戰坦克
然而印度耗時30年研製的國產坦克
到今天也只能在閱兵的時候
拉出來吸引眼球
可謂是三哥口中的驕傲
世界軍工界的一朵奇葩
而在某次訪談上
印度陸軍表達了
對其該坦克性能的極度不滿
卻又不得不象徵性地裝備了兩個團
來應付政府
那麼阿瓊坦克是如何誕生的
又爲何會變成今天這副樣子呢
1947年印度獨立後
很快就同巴基斯坦大打出手
1965年兩國又爆發了大規模戰爭
不過在這兩次戰爭中
都沒有印度國產坦克的影子
其坦克團有的裝備着
法制的AMX-13輕型坦克
有的裝備英制百夫長坦克
更有的部隊還裝備着
老掉牙的二戰美製謝爾曼坦克
種類繁多的坦克
給印軍後勤系統帶來了巨大壓力
同時也滿足不了
印度謀求世界大國形象的野心
爲馬上擁有國產坦克
印度向英國尋求幫助
於是英國維克斯公司
在百夫長坦克基礎上
爲印度量身打造了印度豹坦克
1964年印度開始生產印度豹
並逐步實現了國產化
但印度豹只是一輛
裝備了105毫米L7型現堂炮
機動和防護水平
仍停留在1950年代的坦克
其裝甲厚度只有80毫米
而且也不適合印度
西部邊境沙漠地區的作戰環境
沒想到印度豹的成功
讓印度政府嚴重高估了
本國的工業生產能力
1972年8月
印度戰車研究發展局
就開始預研製具備第三代
主戰坦克性能的新坦克
其指標爲戰鬥權重約50噸
以具備相對較好的機動性能
坦克主炮選用
引進英國新一代現堂炮技術
印度自產的120毫米坦克炮
同時還要求在坦克上
安裝印度國產的先進的火控系統
大功率發動機
液氣懸掛和複合裝甲等
時髦的新玩意兒
更異想天開的是
印度政府得知德國
在研製豹二主戰坦克後
竟要求印國產坦克
至少要達到豹二坦克的水平
1974年
印度政府撥付了
1.55億盧比的啓動資金
要求印度阿瓦迪重型車輛製造廠
開始阿窮坦克的研發
阿窮這個名稱
來源於印度史詩
《摩訶婆羅都》中的人物
在印度教的含義中
阿窮是不可戰勝的光明之神的意思
此次表達印度
對其研發世界頂級坦克的決心
可直到10年後的1984年
阿瓦迪工廠纔將樣車
展示給政府和軍方人員
可軍方代表到現場一看
就發現該車重量超標
但裝甲防護很一般的問題
而且預定的國產發動機樣機
只能達到500馬力
於是印度軍方
又不得不向國外購買新發動機
事實上
阿窮坦克的全部重要部件
當時的印度都無法自主研發
印度政府只能拉下臉來
尋求國際合作
不但造成阿窮造價飆升
也導致印度研發人員
要費腦勁去整合各國的設備
第二年
印度情報部門得知
其宿敵巴基斯坦
有可能購買美製M1坦克
印度政府驚慌失措
只好再給阿瓦迪工廠撥款
要其對阿窮坦克進行大幅升級
1988年8月
重新設計的阿窮
進行了第一次測試
結果還是達不到軍方的需求
1991年年底
印度陸軍失去了耐心
希望政府取消阿窮坦克項目
可政府卻要求陸軍支持國貨
於是陸軍沒有辦法
只能再次加註
投入到阿窮的項目研發
甚至有傳聞稱
印度陸軍應政府要求
降低了坦克的測試標準
時間又推進了十年
1994年
阿窮坦克還沒完成
巴基斯坦卻已經裝備了
擁有125毫米主炮的哈里德坦克
印度軍方迫不及待地
對阿窮進行了三年的測試
結論竟然是
其根本不適宜上戰場
就連印度媒體都看不下去了
把阿窮主戰坦克
印度政府無奈之下
只好向鮑爾坦克的生產商
德國馬飛公司求助
這才讓阿窮沒有徹底難產
待其於2004年8月正式服役時
阿窮MK1已經是一個
重58.5噸
尺寸嚴重超標的龐然大物
由於其炮塔形狀
酷似德國服役的鮑爾A4坦克
所以被媒體稱爲印度豹
如果說印度政府
耗費30年和幾十億盧比的經費
打造出了一款真正的第三代坦克
那麼也可以說是慢工出細活了
然而此時的印度陸軍
已經裝備了T72坦克
阿窮MK1坦克和其對比
簡直可以說是個殘次品
阿窮MK1車長達10.19米
車寬3.85米
車高2.32米
如果去掉非主流的
阿窮MK1坦克的塊頭
幾乎是世界第一
其58.5噸的重量
超過了印度大部分公路橋樑
和隧道的承重極限
同時超大的寬度
也讓印度陸軍難以用鐵路
對其長距離運輸
況且阿窮MK1的諸多設計
也存在重大缺陷
比如其炮塔與駕駛員艙門
發生了衝突
當坦克駕駛員開着艙門
伸出腦袋駕駛坦克時
坦克炮塔絕不能旋轉
否則駕駛員可能當場伸手分離
網絡上又被網友戲稱爲
心得裏斷頭臺
阿窮MK1的液氣懸掛系統
不但維護困難 可靠性差
在越野行駛時
還會讓坦克劇烈顛簸
讓坦克手有一種
坐在搖搖車上的感覺
而如此龐大的體積和重量
其裝甲防護水平卻讓人存疑
該車炮塔正面方方正正
印度國產的坎昌複合裝甲的
真實性能也讓人懷疑
阿窮MK1坦克的火控系統
號稱是印度巴拉特電子有限公司
在勝利坦克火控系統基礎上發展來的
但其核心部件無疑是印度國產
堪稱一個縫合罐
其中央處理器進口於美國摩托羅拉
熱成像儀來自法國
激光測矩儀和火炮控制組件
又是從英國多家公司採購的
這樣的後果
使阿窮火控系統紙面性能強大
實際上卻故障頻發
淪爲紙老虎
性能如此糟糕的國產坦克
印度陸軍自然表示拒收
可印度政府卻表示
政府已經在該項目上投入重金
印度軍人應該發揚愛國熱情
支持國產裝備
雖然阿窮MK1
七成設備都是進口的
萬般無奈之下
印度陸軍只好捏着鼻子
購買了124輛阿窮MK1
並裝備在第43和第75坦克團
如果阿窮坦克的故事到此結束
印度還能在該項目上及時止損
可不知道阿瓦迪工廠
使用了什麼手段
居然讓印度政府相信其有能力
推出更強大的阿窮MK1A坦克
在得到政府撥款後
阿瓦迪工廠對阿窮坦克
進行了多達72項的改進升級
但從外形來看
阿窮MK1A坦克
以將重量增加到68噸爲代價
在炮塔側面安裝了蠍形裝甲模塊
使其外形更像德國豹2A5
同時在車手也安裝了密密麻麻的
爆炸反應裝甲
使其又帶有濃重的蘇系坦克風
最讓人不解的是
其車手安裝了履帶寬排雷離
似乎想讓其直衝敵地雷陣
和阿瓦迪廠對該項目的熱火朝天不同
印度陸軍一直都想讓政府
相信阿窮坦克就是大而無用的紙老虎
爲此
2010年
印軍還安排了俄製T90
與阿窮進行一次對比測試
諷刺的是
當初阿窮立項的時候
印軍高層就希望該坦克
能夠被用在旁遮普邦的沙漠地區
可現在由於阿窮坦克戰略機動過於困難
印度軍方除了在國慶日的時候
把阿窮拉到新德里參加閱兵外
平時也只能放在地形平坦的旁遮普邦
對比測試的結果表明
T90坦克擁有更好的防彈外形
和更低矮的輪廓
更適合在沙漠地區運用
俄製125毫米滑彈炮綜合性能
也優於阿窮上面的120毫米線彈炮
而且T90坦克有自動裝彈機
其射速也高於人工裝填的阿窮
而旁遮普邦的高溫天氣
讓阿窮的德制MTU-838KA-501型石鋼柴油機
和輪克液力傳動裝置苦不堪言
不過阿窮坦克上的法制熱成像儀
在高溫環境下
性能優於俄製紅外觀瞄設備
可印度政府依然以支持國貨爲由
要求印度陸軍以10億美元
這一信息被公開後
引發印度國內輿論強烈質疑
因爲以單車價格計算
阿窮MK1A的造價已經高達847萬美元
而美製M1A2也才695萬美元
俄羅斯T90最高價格才300萬美元
況且阿窮坦克不但造價奇高
服役後還無法形成戰鬥力
2015年5月
印度陸軍官員向記者表示
重量相對較輕的阿窮MK1
超過75%都已經不能投入戰場使用了
更重的阿窮MK1A
恐怕只能放在車庫裏
只在每年閱兵時拉出去溜溜
從阿窮的研發歷程上來看
印度人顯然先是在1970年代
犯了好高騖遠的錯誤
之後又在原設計基礎上
水多了加面 面多了再加水
第三代坦克作爲現代陸軍中
技術水平最高的裝備
全世界能夠獨立自主研發的
也只有那幾個工業強國
而1974年
印度政府不顧自己國內工業
整體水平落後的現實
強行給國產坦克制定了
當時發達國家都很難達到的高標準
這導致印度本國技術人員
不得不將阿窮坦克的整體框架
設計得很大
以便在安裝預定的國產設備時
有更大的空間
可這個基礎一旦達錯了
後續的改進就只能不斷
往坦克上堆積設備增加重量
而重量增加
又意味着需要更大馬力的發動機
導致整體設計只能一次次被修改
況且印度高官在有些問題上
往往只拍腦門決策
靠着自己的主觀感覺
而非客觀規律辦事
比如勝利坦克上安裝的
英制L7型105毫米線彈炮
在1960年代
性能的確無出其右
但是到1990年代
除英國外
西方國家坦克幾乎都使用了
原版德制RH120型120毫米滑彈炮
或其衍生型號
可印度決策者仍偏向於
英制120毫米線彈炮發射的碎甲彈
認爲其比破甲彈和高爆彈性能更好
但美國、德國和俄羅斯的坦克專家
都鄙視該彈無力擊穿複合裝甲
況且現在英國已經關閉了
坦克的生產線
未來印度人能不能拿到
英國彈藥技術都是個問題
而技術水平低下的印度兵工廠
生產的坦克炮管和炮彈性能
都非常低劣
到了戰時
阿瓊不但無法擊毀八軍坦克
打多了炮彈甚至有炸彈風險
更讓印度陸軍惱火的是
目前其假想敵早就從巴基斯坦
變成了某北方大國
而面對某北方大國的新輕型坦克
其在邊境地區部署的T-72性能不佳
耗費巨資研發的阿瓊
又根本拉不到邊境地區去
可以說阿瓊坦克項目
是坦克發展史上空前絕後的面子工程
印度人到現在用了50年時間
只給陸軍造了一堆昂貴的玩具
