被騙了70年，百慕大三角的彌天大謊，“未解之謎”系列為何如此荒謬

我的科學啓蒙書是偶然得到的一本《世界未解之謎》 這本書當時就已經殘破不堪 雖然我十分愛寫 可它卻像書中的內容一般 離奇地失蹤了 雖然書丟了 可裏面的內容我依然記憶猶新 什麼法老的詛咒 麥田怪圈 外星人UFO 神農架野人 人體自燃等等 這些新鮮事物一個比一個神祕莫測 卻又說的是言之鑿鑿 我藏着那本書如獲至寶 仰望星空 它讓我年幼的好奇心 得到了莫大的滿足 其中記憶最深刻的 就是百慕大三角 據說這片海域神祕莫測 吞沒了無數的飛機和船隻 各種失蹤 海難 震驚世界 無數途徑這裏的遊輪 潛艇 軍艦 飛機等全都消失不見 很多連屍體殘骸都找不着 就如同人間蒸發了一樣 有些案例說的更玄乎 失蹤了幾十年的飛機 居然又飛回來了 而且裏面的人一點也沒變老 從這片海域經過 就等於是時空穿梭 可以到達另外一個時空 關於這個死亡三角 五花八門的理論層出不窮 試圖解釋這些匪夷所思的神祕現象 我說幾個你們聽聽 什麼次聲波震動說 海地水橋說 天然氣水合物說 還有什麼自然磁場說 磁片角異常說等等 聽起來非常高大上 雖然這些理論各立門派水火不容 連科學家都看不懂 但他們都不斷的嘗試自圓其說 你要是覺得分析的還不夠深入 分分鐘就把愛因斯坦給你搬出來 直到讓你覺得無可辯駁 要是實在不行還有絕招 把鍋甩給外星人和政府 說消失的人是被外星人綁架去做實驗了 而海難都是其他國家在海底搞實驗的結果 所有的這些假說理論 聽起來雖然大不相同 但最終都有兩個明顯的特點 一是沒有一個確定性的結果 第二個呢 想知道結果 你得等下回分解 就是這樣吊着你的胃口 但是說不出個所以然來 其實這一切都是假的 一般所說的百慕大三角 指的是北起百慕大群島 南道 波羅裏各島 西至美國佛羅里達州 這三個位置圍成的三角地帶 三個邊長度一樣 都是2000公里 然而在真正的地理學上 根本就不存在什麼百慕大三角 給這片海域披上魔鬼外衣的 也不是政府和科學機構 而是一群不入流的作家 現在我們都知道 百慕大不僅不像他們說的那樣神祕恐怖 而且當地的旅遊業呢非常發達 那百慕大到底是怎麼一步一步的 變成玄幻的未解之謎呢 今天我們就來發一把 首次提到百慕大三角的 叫愛德華·瓊斯 他於1950年在《邁阿密先驅報》中 首次提到了百慕大三角附近的 飛機神祕失蹤事件 並把故事引向了著名的空難事故 美國海軍第19飛行中隊失蹤事件 後來他被稱爲百慕大三角之父 到了60年代 另一位作家文森特·蓋迪斯 把19中隊飛機失蹤事件推向了高潮 而且他還是一個不折不扣的標題黨 1964年 他給自己的文章取名 《死亡百慕大三角》 賺足了眼球 自此之後 大批的作家加入進來開始自由創作 基本套路都差不多 只要把過去的海難事件挖出來 簡單加工 再把災難的帽子扣到百慕大三角的頭上 妥妥的上熱門 那麼百慕大最關鍵的神祕事件 19中隊失蹤案 是怎麼被炮製出來的呢 我們先來看一看整個案件的大致經過 1945年12月5日下午2點 美國海軍第19飛行中隊的 5架復仇者轟炸機 在隊長查爾斯泰勒的帶領下 執行訓練任務 計劃從佛羅里達向東 飛到巴哈馬群島 再返回基地 然而飛出去還沒到倆小時 編隊就迷路了 不僅沒能按時返回 反而向大西洋深處飛去 最後這5架飛機因爲燃料耗盡墜毀 隨後美軍派出了大量的飛機和艦艇 進行搜索救援 可結果呢更慘 不但飛機沒救回來 機上的14名飛行人員 無一生還 而且一架救援飛機 PBM-5也在救援任務中出事了 關於此次空難 官方調查結果一致認爲 隊長泰勒應該負主要責任 泰勒雖然有2000個小時的飛行經驗 但性格偏執 出了名的馬虎眼 二戰期間就曾兩次在海上迷航 不得不氣急跳傘 這一次他居然能忘記帶導航儀和手錶 真是個人才 空軍基地發現異常後 立即要求他把指揮權交出來 但泰勒剛愎自用 艦在外軍令有所不受 飛機繼續往錯誤的方向越飛越遠 通訊記錄顯示 有兩名學生髮現航向有誤 並要求改變航向 但泰勒仍然堅持把14名機組人員 和5架轟炸機引向死亡的深淵 在飛行途中天氣越來越差 所以後來的搜救飛機 也被迫在極端惡劣氣候下進行搜救活動 救援飛機的墜毀 還有一個非常重要的原因 統計顯示 參與救援的PBM-5水上飛機 在歷史上頻繁的漏氣漏油 經常因爲一點小火花而發生爆炸 所以它也被戲稱爲飛行的油箱 當時該海域正好有油輪經過 乘客表示當晚聽到了爆炸聲 還看到空中的閃光 海面上還拖着一條長長的油帶 但上面這些事連在一塊看就很清楚了 19中隊的事故不是天災 而是人禍 更不是什麼超自然現象 一個迷航的固執的隊長 帶着沒有經驗的學生 在極端惡劣的天空中執行任務 遇難幾乎是難以避免的 就是這樣一件官方早已定論的事情 但遇難者親屬卻對結果極爲不滿 不斷地向海軍高層上訴 所以當局迫於壓力 只好把原因歸咎爲 惡劣的天氣和未知因素 恰恰就是這個未知因素 養活了一大批的陰謀論愛好者 在他們的天憂壓縮後 最終成了一個 交織着超自然力量的謎團 緊接着幾十年前的獨眼巨人號 也被從沉睡的歷史中 挖出來重新解讀 起初美軍認爲該船是被德軍打掉了 但戰後並未在德軍檔案中發現記錄 所以獨眼巨人號的失蹤 也被好事者歸結爲 百慕大三角的神奇力量 然而官方早已給出瞭解釋 獨眼巨人號的失蹤 可以從它兩艘姐妹艦中 得到科學的解釋 和獨眼巨人號構造幾乎一樣的 聶柔斯號和普魯提斯號 都在二戰期間因爲結構缺陷 紛紛沉雲海底 而且獨眼巨人號出發時嚴重超載 所以失勢原因也很清楚了 1974年 一個叫勃利茲的作家看準了商機 出版了百慕大三角一書 書中搜集了許多官方的 或者非官方的消息 又加入了對各種神祕現象的合理解讀 讓原本不存在的百慕大三角 迅速成爲了家喻戶曉的大IP 不過呢 就在這本書大賣的第二年 另一本專門反駁百慕大的書就誕生了 百慕大三角之謎已解 書中搜集了百慕大系列的50多個事件 並一一介紹了每件事故的調查結果 該書的作者拉里·庫什 在圖書館上班 他還當過飛行員 飛行教練和飛行工程師 累計飛行達幾千個小時 他經過大量的調查之後得出的結論 也被美國海岸警衛隊等許多權威的機構 認爲是對百慕大現象的定論 他的研究表明 百慕大區域的船隻和飛機失事數量 和其他區域相比一點也不突出 其實這件事用一個很淺顯的事實就可以說得通 或許我們只需要諮詢一下保險公司就可以了 如果百慕大真的那麼可怕 那麼最應該擔心的應該就是海洋保險公司了 但海洋保險公司並不認爲百慕大三角區域是個危險區域 也沒有比其他區域多收費啊 1975年壟斷海洋保險的勞埃德保險公司發表了一份聲明 根據勞埃德記錄 自1955年以來 在世界範圍內有428艘船隻被曝失蹤 而你們也許有興趣知道 我們的情報部門未能發現任何證據 支持百慕大三角比其他地方有更多的失蹤案的說法 美國海岸警衛隊有大西洋事故的計算機記錄可以追溯到1958年 其結果也支持這個結論 很多事當時發生的時候人們並不覺得有什麼神祕之處 但在口耳相傳天悠加速之後就開始神祕起來了 當時的那些地攤作家根本就沒有做過什麼研究亂協一通 歸根結底還是有利可圖 許多作家爲了效果甚至虛構了許多故事的情節 還有一些明顯根本不是在百慕大三角發生的事 也被硬生生地搬了過去 還有更可笑的 在酷石闢謠的書出版了以後 前面寫百慕大三角的作者又四處散發謠言 說百慕大的海底發現了一座金字塔 酷石馬上要求勃利茲拿出證據並打賭一萬美金 當時的一萬美金可不是小數目 結果就在挑戰前的一週 勃利茲認慫了 承認了自己的胡說八道 現在回過頭來 整個鬧劇在上世紀70年代就告一段落了 然而百慕大系列喬裝打扮跨過了大洋 在中國的大地上生根發芽 信者衆多至今未息 在過去那個物資匱乏的年代 我們的科學啓蒙書 竟然來自這樣一個荒誕的謠言 真是諷刺