一台被遺棄的奔馳 Actros 1853 半掛卡車｜終極修復改造！【本期大神：RESTORATION KAMASUTRA 蘇哥】

又是一期極具觀賞性的超級修復 而本期所要修復的主角 就是這臺已經徹底暴飛的 N10阿克託斯1853半掛卡車模型 當然作爲超級修復 可不只是簡單的恢復一下外觀 視頻中的這一位 正在進行拆卸工作的 車模修復大神 還將爲這臺卡車 做進一步的升級改造 那麼車輛的1853標識 代表的並不是年份 而是代表着 它是一臺10趴噸級 有着530匹馬力的重型牽引車 也是典型的歐洲長途運輸機器 這和之前蘇哥同樣修復過的那臺 被600多人看過的1857 只有馬力上的區別而已 不過在修復風格上 蘇哥對兩者還是有很大不同的 畢竟都一樣的話 那多沒意思對吧 那麼這一下 完成了拆卸工作的蘇哥 會使用到拖漆凝膠 來對車殼進行拖漆處理 而這裏的漆膜之所以會起泡 那是因爲拖漆凝膠 破壞了它內裏的分子結構 去除掉老舊漆面之後 接着會用到一瓶 灰色的丙烯酸底漆 來進行底漆的噴塗 只需一個箱子 這就完成了底漆的噴塗 接着面漆方面 會使用到這種丙烯酸金屬面漆 顏色爲拉力精神藍 除了車殼以外 其他相關的配件 也會一同進行噴塗 並在最後 給它們都噴塗上一層 高光澤透明保護漆 那麼在等待漆面乾燥之後 並不代表着漆面環節就已經結束 這裏還需要進行一輪細膩的 打磨拋光 以便去除表面的橘皮效應 以及獲得更加光亮的質感 這個就是漆面 最終處理完成的樣子 那麼下一步需要處理的 就是這一堆配件 按照慣例 蘇哥會先給它們 進行一波大清洗 在清洗過後 蘇哥會對這塊內飾底板 進行黑色磨砂漆面的噴塗 接着那就是蘇哥 非常標誌性的環節 也就是給這塊內飾底板 粘黏覆蓋上一層毛氈 白色的膠水 會將這一根根細短的纖維 粘黏固定 這樣也就形成了 現實車輛中 非常常見的毛氈底板 那麼在現實中 這種毛氈 是給起到吸音 濾震和熱的效果 而在這裏呢 主要是用來提升 整體的質感 這個中控部分 在噴漆之後 還需要用到銀色的漆水 來給上面的 底表按鍵logo 做一下點綴 除了這個中控以外 兩側的內飾門板 也會在處理好之後 組裝到對應的位置 另外像這種 專門爲長途 所設計的車輛 一般在主副駕駛的後方 都會安排上一個休息室 所以這一下 蘇哥也會利用一些材料 來爲這裏搭建一個 休息專用的牀鋪 這一下 也就可以將處理好的 內飾部分 給組裝到車殼的內部 雖然說內飾 設計的比較簡單 但經過細節部位的升級 質感一下就上來了 下一個要處理的 就是這個中網隔扇 除了常規的噴漆翻新以外 蘇哥還會給這裏 升級一對 可以用來照明的車頭大燈 用到的元件呢 就是這種LED發光二極管 另外爲了限制電流 保證LED不會被燒掉 這裏還焊接了一節電阻 最終呈現出來的效果 還是非常到位的 不過這個顏色和位置 應該不能算是車頭大燈 而更像是轉向燈 畢竟這一下正在處理的 才能算是真正的車頭大燈 這一下呢 蘇哥也是按照進度 把車頭上的所有配件 一個個的組裝到對應的位置 來看一下車頭下方 組裝完成的樣子 接着繼續車頭的上半部分 這個呢 就是車頭外掛的遮陽板 普名思義 它就是用來遮擋陽光 提高視覺的舒適性 而在把天線裝上之後 接着就可以向車頭正面 對應的logo貼紙給它貼上 那麼這個TRI標識 代表的就是 國際公路運輸許可的標誌 接着在這裏 本來會安裝上這麼一個喇叭 但現在這個喇叭的狀態 真的是太糟糕了 所以蘇哥會用到 祖傳的3D建模 外加光固化3D打印的方式 來製作出一個全新的喇叭 打印完畢後 在噴頭上銀色的漆面 就可以將它們 組裝到對應的位置 而這個銀色的配件 很明顯 它就是車門兩側的腳踏板 至於這兩個 有着黑色亮光漆面的配件 則是巨大的後視鏡 爲了更好地安裝它們 這裏還需要塗抹上一些 強力膠水 另外衆所周知 卡車的視覺盲區都比較大 所以除了兩個 常規的後視鏡以外 車頭還需要安裝兩塊捕盲鏡 用於觀察車頭下方的狀況 而且這裏還會貼上 這麼一個黃色的盲區警示標識 而這個是蘇哥特意整出來 一個類似於聖誕樹的車頭吊墜 這一根位於車頭後方的 就是進氣導流管 我們也可以將它理解爲 是發動機進氣系統的一部分 那麼這張透明的塑料板材 則會被用來製作成 車輛的擋風玻璃 到這裏車頭部分 就算是全部處理好了 大家感覺如何呢 接下來要處理的 就是這個車架部分 相比起剛剛複雜的車頭 這個沒什麼損傷的車架總成 處理起來明顯就要簡單很多 蘇哥會對它進行脫漆 和重新上漆這兩個步驟 另外那幾個輪轂的處理 也是一樣的 都只需要進行漆面環節即可 這個帶有尾燈和車牌的 就是牽引座總件 外加擋泥板的總成 把它處理好之後 就會將車頭與車架組裝起來 而在它們之間 還有這些配件 也是需要組裝到位的 至於這回安裝的 這兩根看起來 像電話線一樣的線纜 可以說是整臺車 最重要的生命線 作爲後方掛車的連接線 其中一根負責氣源 而另一根 則負責傳遞剎車的信號 那麼整個牽引車頭 到這裏就已經處理完了 接着要處理的 就是後方的半掛車 對於這後半部分的處理 明顯就要簡單上很多很多 首先蘇哥會對其進行一番 徹徹底底的打清洗 接着在打磨規整之後 直接給它噴塗上 這種白色的面漆 至於車架方面 就沒什麼好講的 可以完全參考之前 牽引車頭那邊的處理方式 這下再把貨櫃 和底下的車架組裝起來 並裝上尾燈 和貼上對應的各類標識 那麼這整個巨大的半掛車廂 也就很簡單的處理好了 這個就是半掛部分 最終的樣子 大家感覺如何 接下來就到了 最激動人心的時刻 也就是將車頭與半掛部分 給組合起來 那麼到這裏 這臺曾經報廢的 奔馳阿克託斯1853 動心半掛卡車模型 也就正式修復完成 那麼旁邊綠色的那臺呢 就是之前修復過的1857 對了 之前這臺綠色的卡車 貨櫃裏裝的都是美元 所以也就被大家 稱之爲運鈔卡車 但我覺得 這個更像是 蘇哥他自己的小金庫 而這一次 所修復的這臺藍色卡車 爲了配合車廂外部 那個歐洲運輸集團的標識 則會放入與之對應的歐元 那麼這裏呢 也衍生出一個問題 看看大家知不知道答案 那就是爲什麼 我們的錢都是折起來 或者放的闆闆正正的 但這些外國老哥 他們更喜歡把錢給捲起來 有沒有人知道 這是爲什麼呢 最後我們再來回顧一下 這臺卡車 在修復之前的樣子 那麼本期的修復視頻 就到這裏了 感謝大家的觀看 如果大家喜歡我的W5 也想和大家說拜拜 再一次謝謝大家 來到麥克斯的修復領域 拜拜