重型機械發動機維修 140萬公里沃爾沃卡車熄火後無法啟動,謝師傅查找故障原因
修理修理你
23粉絲
1 次觀看·2026年3月31日
AI 生成·可能包含錯誤
在謝師傅的身後是一臺行駛了140萬公里的沃爾沃卡車
這臺卡車現在發動機不能啓動 不過車主也給謝師傅發過來一段之前卡車運行的視頻
車主在拍完這段視頻之後呢 就把卡車熄火了
之後再次去啓動車輛 車輛就再也動不了了 所以這臺車呢就運到謝師傅這邊進行檢查
看看到底是什麼樣的原因引起的發動機不能啓動
下面謝爾蓋就會對這臺白色的卡車發動機進行一下氣門屎蓋的拆解
這樣呢 可以初步去估算一下發動機內部的情況
看着這臺發動機的外觀呢 真的是很新 而且很乾淨
因爲這臺車是2014年的車 正常的話 車體裏面不會有這麼幹淨的
由此可見 也是一個愛車的司機
現在謝爾蓋就是在拆掉氣門屎蓋
從這個角度你可以看到裏面的凸輪軸以及搖臂組 包括可以看到他的氣門彈簧什麼的
現在這樣看起來 上面氣門屎蓋 氣門室裏面非常的乾淨
從側面的就印證司機對於這臺車的保養還是比較好的 沒有使用什麼特別刺的油
而且呢 在那個上面還可以看一下凸輪軸的軸頸有沒有磨損
他這個凸輪軸是一個頂置凸輪軸的方案 所以呢 能夠看到凸輪軸的位置
然後通過凸輪軸軸頸去判斷一下這個機油裏面是不是有什麼金屬碎屑呀 有沒有過多的磨損
他這個工位呢 有一個地坑 謝爾蓋也是在底下看了一下發動機的底部
然後呢 這邊來檢查一下機油 主要呢 就是把機油標尺給他拔出來
聞一聞底下的機油是不是有異味 因爲機油如果有異味的話 這證明曲軸方面有問題 可能出現了一些過熱磨損
但是他聞這個 他說機油沒有聞出那種特別明顯的異味
所以這個時候就不能貿然的去判斷說 哎 曲軸是不是一定有問題 還是得慢慢的一步一步去檢查
下面呢 就需要打開油底殼 打開油底殼 看一下里面的油液狀態 特別是看一下油底殼底下有沒有金屬碎屑
因爲這臺車它運行有一個很關鍵的節點
就是他在出現整個發動機有異響以後 司機馬上就錄了音 然後呢 車就停下來了
當司機想去再次啓動車輛的時候 這個車起不來了 所以即使有故障的話 他也沒有什麼過度的磨損
這邊呢 他是看了一下油底殼的放油螺栓 摸了一下 他發現這上面那個磁體的部分沒有吸附到什麼金屬碎屑
通過放油呢 也感覺還好
柴油機機油比較黑的原因呢 就是因爲柴油在燃燒的時候呢 會產生一些碳煙顆粒 這些碳煙顆粒會溶到機油裏面 所以呢 會造成機油比較黑
雖然說他的油底殼螺栓上面沒有吸附到金屬碎屑 還是得把油底殼整個抬下來 檢查一下油底殼底下是不是有一些碎塊
實際上 在看到氣門室的情況以後 謝師傅他們就分析說有可能是曲軸出現了問題 也就是出現了爆軸
爆軸這個詞呢 相當於是一個故障的簡稱 你可以把它叫成曲軸爆死
在油底殼底部發現了很多的金屬碎屑
這個時候就證明機體裏面有一些大問題了 這邊是通過隔板看一下里面曲軸的情況
現在謝師傅呢就在分析 他考慮到這個東西可能只有某一個或者是某兩個軸井出現了磨損
然後呢 出現了爆死的情況 而像這個氣缸裏面的拉傷磨損應該是還好
甚至說就沒有出現
當然 這種只是分析啊 因爲這個發動機停機的時間停的很快 它沒有特別長時間的運行 然後再強行開過來 沒有這種情況
拆掉隔板之後呢 就可以把它的曲軸的端杆 包括凸輪軸的連接端杆給它拆下來
然後呢 去看一下里面軸瓦的磨損情況
其實到現在基本上可以確認了 就是出現了曲軸爆死
然後下面的就是確認到底是哪個出現了這麼嚴重的傷
反正這種情況出現以後 曲軸肯定得換
最後說需要具體更換多少配件 還是得把發動機整體打開以後看一看
特別是像機油泵啊 這些位置有可能裏面也會吸附一些金屬催瀉 然後呢 造成一些異常的磨損
它應該是金屬碎屑不算太多 雖然說有底殼上面多得很啊 但是你看上面就是
凸輪軸那一塊 沒有出現什麼磨損的情況 所以呢 它的潤滑情況還是沒有糟糕到一定的程度
在隔板上面也有一些小的金屬碎屑
這個位置有金屬碎屑是正常的 因爲在軸瓦出現磨損以後呢 然後隨着機油的運行 它會有一些滴落下來
現在呢 謝師傅在檢查氣缸裏面的情況 因爲通過這個位置呢
它的活塞運行的高度是不一樣的 可以初步的去估算一下 氣缸到底有沒有過度的滑上
你看他現在拆的這個端蓋呢 就是曲軸的連接端蓋
這邊是檢查了第一組軸瓦 已經是出現了一些磨損
而且根據他說的 他說可能這個車在10萬公里之前剛剛進行了大修
其實10萬公里這個里程已經不算少了 也沒有辦法完全判斷說就跟上一次大修有關係
但是很多時候出現這種爆軸的情況
有可能就是之前磨軸處理的不太好 包括刮瓦處理的這些問題都不太好
你要說幾千公里 咱們還能去找人家 是不是 但是已經十多萬公里了 這個問題就不好說了
這邊呢 是在拆連桿端杆 但是他發現那個位置不太好
然後呢 他要旋轉一下曲軸 這樣呢 可以把之前想拆的那個連桿給他往下 給他移動一下
謝師傅在旋轉曲軸的時候是非常非常吃力的 但是還行 到底能給他轉起來
在他做到這一步的時候 也就可以把發動機的所有故障完全肯定下來了
之前呢 就是因爲出現了爆軸的情況 才導致發動機不能啓動 但是呢 也因爲司機那邊
停車停得很及時 又沒有對發動機造成過大的損傷
下面呢 再來看一下這一組的軸瓦
我估計他這臺發動機不會整體抬下來進行維修了
可能呢 就是在這個地坑上面 然後呢 釘配件之後呢 二次的組裝就行 不用整個臺發動機
看一下軸瓦的情況 看到那些刮痕了吧 非常非常的明顯
然後這邊是曲軸的連接軸頸 上面磨損也是很嚴重
所以這個時候 故障已經是完全確認了 換曲軸吧
然後至於裏面到底說機油泵用不用換 拆下來看看再說
現在這個故障已經是完全確認了 剩下的呢 就是跟車主去溝通
看看你是願意在我們這邊 讓我們去給你訂零配件 然後還是你自己找
我們給你訂零配件的時候 你是想要德國原廠的 還是說想要一些副廠的
實際上他們還是比較推薦原廠的 畢竟品質會比較好
後續這臺發動機的維修還要等幾天 因爲需要去訂配件 然後呢 還得等着他到貨
咱們今天呢 也就跟大家聊到這了 下期節目我們再見 感謝各位朋友的觀看
