貴6000元值不值？一鏡到底實拍體驗千里浩瀚H3高階駕駛輔助

千里浩瀚H3到底是一個什麼樣的表現 它值不值得起這六極限環境的差價 咱們有沒有必要選它 好 今天拿着我朋友剛提的這臺吉林和威奇 給大家做一個簡單的實拍講解 讓大家對它有一個基礎的概念 好 我們這會兒馬上上高速 然後我們看一下 它啥時間可以開啓NV 這是個匝道 好 一表盤這還是顯示SCC 還沒有顯示NV 還是不能用的狀態 但這個時候我們可以先打開 你看這些大麴率的匝道 它是能夠應付得來的 你看 它是能自己應付得過來的 其實SCC還有一個點 就是我們剛纔說的可能不會是很嚴謹 就是你看大麴率的匝道 它會比傳統的這種ACC加車道保持 能夠應付得更聰明一點 匝道 減速 控制這些 它會更加的流暢 就是還沒切換的NV 我們可以照一下這個地方 你看它離收費站還是有一點距離 好 我們繼續看它啥時間切換到NV上 我踩腳剎車的速度有點快 畢竟不是NV狀態下 它有點快 可以理解 好 上高速 還是ACC 我們看下啥時間能開NV 哎 可以了 哎 你看 跳成NV了 好 我們開啓NV 那NV有一個點 就是它在匝道里邊會主動的控制速度 儘管我們設定是60 但是它還是會把速度控制在一個 更讓人安全可靠的範圍 好 往主路上並 好 走 左後方有個大車 它已經尖刻到了 它沒有打過來 好 還有車 還是有車 但是前面已經沒路了 好 轉過來了 好 我們看一下它的編導邏輯 左後方有車 但是其實可以超 好 超了 好 策略還挺激進的 它在頂着120的限速往前跑 好 還有一公里我們就要下高速 就是爲了給大家簡單測一下 我們專門跑上高速 好 往這邊走 已經提前的開始往右邊的 好 編導最右側車到了 還有800米我們就要下高速 但是下完高速之後還是一個快速路 所以它還是可以用NV的 好 減速 往右邊開始並了 看一下表現怎麼樣 大家可以看到它很早就把這個速度壓到60了 其實這在高速上有那麼一點點早了 它其實可以更加線性的 以這個速度慢慢減速 然後往這個匝道走 你看它提前應該有個三四百米就壓到60了 所以後邊那個福克斯剛纔就挺着急在催 好 急彎你看它減速 因爲這個匝道限速是60 你看它會控制到40 因爲你限速真跑60的話 是有點讓人感覺心裏慌慌的 沒那麼安全 你看曲率小了 它是自動把速度提上來一點 還可以啊 表現還不錯 好 馬上 往上跑 馬上到收費站 看它是一個怎麼樣的推出策略 看怎麼樣的一個推出策略 它應該是過不了ETC的 它應該是不能自己過ETC 能過嗎 哇逗 能過嗎 哇 它不減速的有點嚇人 好 前面你看它怎麼處理 看它怎麼處理 接管了接管了 走了走了 你看這會已經跳成ICC了 所以這個點需要注意一下 吉利肯定能看到繼續視頻 大家可以看到整個表現是不錯的 但是它這個推出策略是有問題的 你可以提前說 對吧 前方到達收費站 推出NV 這沒問題 但是你看剛纔那個方式 是有那麼一點讓人慌的 你看正常來說 其實到收費站之前 你應該退出 或者說你要能通過ETC的話 你就是限到20的速度緩慢過 那40是真有點嚇人 好 又可以用NV了 我們再開NV 我們能開NV都儘量開NV 好 哇 哇它這麼猛嗎 這麼猛嗎這麼猛嗎 哇 我有點害怕 這個車偏這麼近 好 我們很快又要下高速 我們看一下它的表現 我們來看一下前面 哎 能感知到 好 往這邊偏一點點 好 走 右邊還有一個車 但是我們馬上要下高架 好 往右邊 下高架 它是個力矩式的方向盤 它不是電子感應的 所以有時候你需要去稍微掰一下 OK 基本上就是這個情況 大家覺得這個表現怎麼樣 其實我做一個簡單的點評 其實目前主流的視覺方案的高速NV 你像比亞迪的 吉利的 然後包括奇瑞的 其實它們整體的表現差不多了 大家可以根據它的表現作爲一個參考 就是目前像這種純視覺方案的高速NV的 它的價格基本上就是6到8000塊錢 它會比全套的L21駕駛輔助再貴6到8000 各位你覺得這個價格 你能不能接受性價比怎麼樣呢 其實我個人覺得 有實用性嗎 有 但是你絕對是做不到那種完全的放手 其實哪怕是帶有激光雷達 我們也不建議你完全放心的交給它 你還是需要繃根弦的 那剛纔給大家講的演示的很清楚了 情況就是這麼個情況 事就是這麼個事 像這種純視覺方案的高速NV 一般的話要比全套的L21駕駛輔助的基礎上 再貴6到8000塊錢 各位你覺得這個溢價你能不能接受 以我的這個構策觀 10萬塊錢以內的話 我覺得這個價錢的必要性不算很高 你不要忘了我前面說的基礎是 它有全套的L21駕駛輔助的基礎上 還要加這個金額 所以我覺得不能說沒有意義 但是必要性不高 就是你當下這個時間節點來說 因爲啥呢 15萬級別 26年肯定是大面積上激光雷達 全場警衛的 那可能10萬以內 也可能會很多車子直接標配的 但是你像現階段吉林銀河的A7 包括那個第五代第好選擇是6000 然後包括比亞迪上面 這個低價也就是打幾千塊錢 你不可能就是完全放心的交給它 之前有些玩手機 包括甚至在車裏邊睡着 那樣是很危險的 尤其是對這種純視覺的方案來說 這種更不可取 所以說你有全套L27駕駛服務的基礎上 我不太建議你加這個錢 但是你10萬以上 大面積標配的話 我覺得這個是OK的 那對於H3這套駕駛服務來說 128T的算力 它實際的表現還是不錯的 然後後期如果再支持個程序OTA 還是能帶來一定便利性上的提升的 然後泊車服務上 也要比非高階駕駛服務表現要更好 所以總體來說 高階駕駛服務肯定是離我們越來越近了 但是如果說它10萬以內的價格 來到個兩三千的差價 我覺得值得 如果說六七千七八千的話 一般般吧 放在現在這個時間點上 那各位你會怎麼去選擇 咱們評論區一起聊聊