nikobrothers修車合集 19000美元買回福特猛禽事故車，修好算賬居然要賠錢

這輛世故福特猛禽估計是要賠錢了 哈嘍兄弟們 咱們今天來看尼口兄弟維修一輛 2018款的福特F150猛禽 在之前呢 這兩兄弟修復過很多的福特F150 但是修猛禽還真的是第一次 車子呢也是他們從copart競拍過來的 車輛是花費了19,000美元的競拍費用 這個競拍費用呢 是不包含手續費以及運費的 所以到達他們手裡的話 一般的話得到2萬多一點 而這輛車我搜了一下2018年的同款車 這輛車的運行里程是11萬多英里 大概也就是17萬公里左右 同里程 然後同款的 差不多呢能賣到3萬美元左右 然後我看到那個二手車信息的時候 我再看看這輛車我就覺得 這個車要賠啊 可能不會賠很多 因為你要是不算人工費用的話 肯定是賠不了的 你要是算上人工費用 這個車是妥妥的賠錢車 而且呢這個車也可以說是對於普通人來說 你想便宜的錢擁有一輛福特猛禽 他就屬於那種世古車中的簡陋車 因為這個車整個的受損位置呢 不是特別大 就是一個右前側 而且根據那個受損的情況 應該是沒有傷到大樑 這邊呢就是尼考 他來跟大家講一下這個車的一些問題 首先呢就是這個車的損傷 然後他們競拍的時候呢也沒有去現場看 直接就是在網上看的圖片 所以現在需要好好核對一下 看看具體的受損位置 在這一側呢你可以看到上下的AB 然後跟大樑連接的位置呢也都沒有掉 這個大樑呢在他手摸的那個位置 剛好有兩個凹陷的槽 那個槽呢其實就是一個受力槽 當受到比較大的衝擊的時候 所有的硬力就會在這個點擊中 然後大樑的產生行電 這樣呢可以把很多的衝擊力全都卸掉 然後呢這邊又看了一下缺失的上翼子板 這個翼子板呢實際上是玻璃纖維的 像前面的前槓那些東西就好說了 然後車門上面底部有一些小小的凹陷 車門做一下小的板筋 然後重新做一下油漆就行 車輛也沒有加裝什麼電動踏板 這個就是固定式踏板 各有各的好 一個耐用一個多花錢 然後呢在這個位置正常會有福特的 一個猛禽4x4的標誌 他這上沒有 然後車尾的情況也還不錯 跟圖片上一樣沒有任何的受損 整個車身的左側面沒有任何的問題 而且這個車沒有渣氣囊 咱們一說到這個事故車沒有渣氣囊 很多朋友會覺得心裡很膈應 反正對於出事故的人來說絕對是膈應的 但是對於這種修車的來說 那我可就是撿了大漏了 這個玩意內飾我不用掏一分錢 我只要把它清潔一下就行 這裡呢是受損的前椅子板 像側面的一些小裝飾件還可以用 那個輪眉沒有看清 不知道前端有沒有受損 如果沒有受損的話 塑料輪眉也可以用 整個車輛的內飾還是不錯的 但是呢他這個車缺少一個右前輪 輪轂呢是在後座上放著可以看到 但是車胎已經沒有了 可能是那個輪胎 直接被這個事故車競拍中心啊 裝車的時候給當廢品扔了 因為當時看那個競拍圖片 他們就是一個輪胎輪轂分離的狀態 這個車也沒有做什麼所謂的改裝 就是福特猛前原來是什麼樣 人家就什麼樣 你看那些輪胎 也沒有使用什麼大型的那種越野胎 從這端來看前中網也壞了 不知道散熱器有沒有一些 就是不太幸運的 散熱器可能會斷個小支架啊 或者是略微有一點變形啊 他這個看著還好 應該是沒啥大毛病 在這裡呢也說個題外話 希望各位看視頻的小夥伴 能夠幫忙多點點贊 畢竟呢咱們 現在也不用你們去掏園子 去買東西啥的 只要你們多點贊播放量好點 咱就能多掙點是不是 謝謝大家了 尼口兄弟呢也是找來了右前側的 整套懸掛拆車線 這個車在美國賣的很火的 所以呢找拆車線非常容易 他們呢也是擔心上下AB 包括羊角這些東西啊 就是全都已經撕裂壞了 特別你看他這個羊角已經就沒有了 上下AB呢 可能會出現一些輕微的變形 所幸呢就直接買一整套 這些東西用不了你留著 後面他們老這麼玩車 後面肯定會用得到 因為有的時候賣拆車線 你買單獨的一件跟一套 差不了太多的錢 實際上對於這輛車現在 最大的一個問題 也就是整個大樑有沒有變形 他們需要去進行一下確認 而確認這個大樑變形 你說光通過目視去檢查這些位置呢 很有可能一些微小的變形 你通過眼睛去觀察是看不出來的 然後呢你說我直接把車拆散啊 我上儀器去測 這個成本又太高 所以最簡單的方式 就是把右前側的懸掛給它恢復 先通過目視呢 去檢查大樑沒有出現那種很嚴重 很明顯的變形 然後呢 後面的數據就是把這個懸掛 給它重新安裝 然後看一下它的四輪定位 如果說四輪定位數據沒有問題 那麼基本上這個大樑就是沒事的 現在呢 就把這套懸掛系統給它進行一下更換 因為在這一側受到衝擊之後呢 它不僅僅說是你上下控制臂變形的問題 很有可能它底下的連接座 也會受到一些牽連 所以整體的呢都看一看 特別底下連接座 檢查一下有沒有變形 兩側呢一般來說都是向下垂直的 如果說發生了一些位移形變 都是可以看得出來 2018款的福特猛禽 在當時的新車售價 應該是在52,000美元到55,000美元之間 因為每一臺車的配置啊 就是選配的一些東西會有一些差別 所以對於官方指導架上呢 就會有一個浮動 然後這臺車是採用了3.5升 v6發動機雙渦輪增壓 然後最大功率是450馬力 0-60英里的加速呢是5.1秒 並且呢咱們今天看到的這臺車 還是一個全輪驅動版本 所以他們一開始看這個車的時候發現 哎在貨箱上面怎麼沒有那個4x4的貼紙呢 所以他們也感到很好奇 畢竟有很多人買了這個配置以後啊 恨不得把這個東西全都能 讓別人一看就能看明白 告訴他我這個車上面有什麼樣的配置 但是呢也有一些比較例外的就是很低調 甚至有一些人 就是有一些卡車司機為了 好玩 然後呢會把自己的動力參數從500馬力 給換成一個400馬力 換成這麼一個字標 然後呢 有一些司機朋友開著400馬力的車 跟他一塊開的時候 就會發現自己同款車怎麼跑不過他呢 也算是一個小的惡趣哎 但是這種呢對於車輛來說是沒有影響的 這邊呢是拆掉了上下的控制臂 上面還連著小吊桿 像這裡呢是拆掉轉向拉桿 這個東西一旦受到衝擊之後 基本上左右兩側都一樣 轉向拉桿肯定是變形 所以每一次更換懸掛組件的時候 轉向機上面的轉向拉桿也是一個更換項 整個懸掛系統的安裝呢 他們也沒有過多的展示 直接先安個車輪 然後看一下四輪定位的數據 只不過這個車輪你一定要注意啊 這是一個越野胎 和原車上的那三個輪胎不太匹配 他們看到這個數據之後發現 哎這個數據還是可以的 就證明整個大樑方面沒有什麼變形 如果說還不放心怎麼辦 那隻能說去打一下水平儀 簡單的再看一看了 你要是說再做一些細緻的測量 那整個車駕駛室發動機都得抬下來了 通過這種方式呢也完全可以確認了 這個車沒啥大毛病 車輛是可以正常啟動的 這個東西肯定沒有問題 然後下面需要處理的呢 就是車門上的這些損傷 像這個位置損傷 主要就是受到了翼子板的衝擊 還好他這個翼子板呢 也是一個玻璃纖維角 所以對於車門上的一些衝擊呢還小一點 他這邊也是買到了整個右側的 翼子板胎車件 包括擋泥板內襯還有輪媒 還有所有的塑料裝飾件 下面呢就對這個車門先進行一下板金 打磨掉車漆 然後呢直接刮點膩子就行了 我記得沒錯的話這個車門好像是鋁的 因為猛禽的車身結構是採用了鋼鋁結合 因為之前比利和西猛他們也修過一個同款車 也不能說是同款了 那個是19年還是20的 比他們這個要晚一些 時間太久了已經記不清了 因為那小哥倆買車的時候呢 一般都會買就是當年 然後里程數極低 1000多英里2000多英里3000英里 這樣的一個準新車狀態的試過車 很多老粉一定記得他們修那個吉普木馬人 啊不是吉普決鬥士 那個車修復的時候就是 好像是跑了2000多英里 然後呢整個側面受到了一個撞擊 實際上他們購買的那些車呢 更多的就是為了當年新車那麼一個噱頭 而對於絕大多數人來說 還是像尼口兄弟這樣 就是專門找一些比較好修復的 具有維修價值的車會更有意義 因為他們這個車修復好以後呢 還可以快速的出手賣掉 投入的成本呢也不會過高 包括之前的威騰威騰也是表示 就是教你去如何 獲得一輛非常廉價的工作皮卡 就是一輛工作的汽車 就是買這種事故非常小的一些車輛 然後進行一些簡單的修復 你只要稍微弄一點工具就能搞定 他這邊呢是做了一下板筋的適配 主要呢也是看一下整個的車身縫隙 這樣呢可以去判斷 整個的覆蓋件 是不是有其他一些位置變形 特別像引擎蓋這些 是不是腳鏈的位置有變形 他這裡呢又發現水箱龍門架這個位置 受到了一些撞擊 所以水箱龍門架呢 需要進行一下簡單的調整 這種不需要整體進行更換 這屬於比較幸運 直接去調配油漆 像這種顏色的車漆呢 如果說你沒有油漆代碼 去調的時候就很容易出現色差 有的時候得噴上三遍五遍 可能這個色差才能略微找正一些 不過也有一些大佬 他天生的色感就特別好 所以他每次調漆出來 跟原車上的車漆顏色都一模一樣 所以有一些好的調漆師傅 真的是非常非常的吃香 這一點呢就要考驗大家的色感怎麼樣 他這邊噴漆的變數呢 基本上就是三遍面漆 然後再來上三遍氫漆 當然有一些顏色呢 你在打磨掉原始的那個油漆之後 還需要再噴上底漆 他整個引擎蓋也是重新噴了一下 之前我看這個引擎蓋 特別是右前端 沒有一些特別明顯掉漆的位置 只不過呢這個引擎蓋上面之前有條紋 我不知道你們有沒有仔細看 就是在中間那個散熱孔兩邊 有兩條黑色的條紋 那個東西不是貼的貼紙是噴上去的 但是尼口兄弟他們覺得那個東西 有點太個性了 可能會有一些人不喜歡 就索性的把它直接給改了個色 相當於直接跟車身都一個顏色 這樣車輛在往外賣的時候 受眾呢會更廣一些 特別是有一些車主 可能他非常喜歡這個 雖然你車上沒有 我可以貼個黑色的膜作為替代 車門還有玉子板 引擎蓋這三件都已經完成了噴漆 這些操作就相當簡單了 這個整個車身覆蓋件 噴漆的作業就完成了 但是對於裝車呢 尼口兄弟他們並沒有過多的表示 而是直接來了一個最終的展示 實際上這個展示呢也是做一個小結 來告訴你這輛車可能要賠錢 但是對於他們來說 他們感覺這個車能賺點 不能說要賺感覺能賺點 實際上他們在修這個車的過程中呢 他們就意識到 哎呀我這個配件怎麼買貴了呢 一開始呢 以為買兩到三千美元的配件 就已經夠修車了 結果最終一算賬 都快把自己算哭了 結果花了6,000美元的配件費用 加上19,000的車輛費用 那就是25,000 而那19,000的車輛費用裡面 還沒有包含之前車輛的運費 車輛的文書費用 你再算上那些基本上都有2,000塊錢吧 這個車就到了27,000 然後呢這個車 沒有事故的二手車 同里程的能賣到3萬 所以他們這個車 3,000塊錢的一個算是利潤點 你還要算上這個車事故車的身份 還得再折舊一點 所以盈利盈的非常少 你要是再算上這哥倆的人工 那這個車純粹是賠錢 但是也不得不承認 這是一個簡陋車 因為整體的受損還是比較小的 作為一輛工具卡車還是非常不錯的 咱們今天的視頻呢 也就跟大家聊到這了 還是在視頻的最後 希望喜歡視頻的朋友 能夠幫忙多多的點贊 評論關注和收藏 下期節目我們再見了