上新增程版11.28萬起預售！全新極狐S5保姆級導購教程

全新提貨二法s五正式開啓預售了 哪個版本性價比最高 新款有什麼升級變化 同價位中是否值得購買 以及正式上市會賣多少錢 ok 預售版的保姆技術教程今天給大家安排上 其實跟去年底的新二法t五是一個邏輯啊 就是這次全新的二法s五其實算是一次比較大幅度的改款 外觀內飾的造型進行調整 然後增配降價 智能化進行升級 並且很重要的是上線的增長版車型 看起來琳琅滿目六個成就有點讓人犯選擇困難症 那咱們簡單捋一下思路 一會兒講起來會更加容易理解 目前25款在售的激活二法s五它只有純電版車型 分爲四種續航560668708630 那來到新款車身上 這個708的版本被砍掉了 而560668630這三種續航的車型 電控電號進行了升級 然後電池包容量沒變 續航有增加 那分別就對應着新款的630720650 然後630續航的版本分爲高低兩個配置 然後就是同樣的增加了增程版的車型 同樣分爲高低配兩個配置 那這麼一說是不是就容易理解多了 那至於哪個版本性價比最高呢 咱們繼續玩 我們先來看預售價11 28萬的增程銳響版車長4886寬度1930高度1480軸距是兩米九整 那其實除了保險槓造型設計的差異 讓它的車長增加了 66毫米之外的其他的高度寬度軸距都跟現款在手完全保持一致 增程版車型採用1 5升自系的增程器 最大功率71千瓦單電機後驅電機最大功率200千瓦365牛逼 並且讓人欣喜的是 純電版是前驅的佈局 但來到了增程版上變成了後驅 破百時間只要六兩公秒 搭載一塊27 4度的贏得三磷酸鐵磷電池ccc純電續航力是230公里 支持三次一塊中 30%到80%的快充時間是15分鐘 前麥服務器透多連桿的獨立懸掛 二三五的胎寬18寸的鋁合金靈骨 功能輸映配置方面標配15.0英寸中控大屏內置高通8155芯片 而且支持蘋果的咖啡類華爲的海卡以及百度的卡丁克 沒有一標盤 有一個68英寸的ai 距離纔有顯示 六個揚聲器的音響系統 全景天幕 前排座椅電動調節 通風加熱 主加熱座椅機全套的l二級加爾輔助 360全景影像 自動撥車 遙控模式 哨兵模式 然後自動空調 自動雨傘 自動大燈 這基礎的三自動都有 但是比較逆天的是入門級車型配置看起來很完善啊 但是它竟然只有四個安全起腦 沒有側氣簾 這個在10萬元以上的車型中可不多見啊 看來之前幾乎第一預售被罵兩個安全起腦的教育沒有被深刻積蓄啊 那這波還是要大家共同發力 好好考量一下機會 其實作爲入門級版本啊 這個瑞祥版的配置還是不錯的 你看前排座椅電調通風加熱 臺顯 平對吧 該有的也都有 除了六個揚聲器少了點之外 還有就是這個離譜的事情呢 其實真的挑不出來太多問題 那另外呢 其實計劃反思我的用料還是很紮實的啊 全系寧德時代的電池 前後防撞梁 包括懸掛 很多都是鋁合金的 這個爲了避免說充值 我不展開講 大家感興趣自行可以搜索瞭解一下 ok 那接下來咱們來看一下貴出1 3萬元 預售價12 58萬的知情版 但電動力保持一致 功能配置方法增加了綠色的伺服塞高性能固定式卡片 輪轂升級成19寸的運動輪轂 太寬來到了245 音響升級成17個揚聲器的音響系統 並且增加了兩個4D的座椅震脹器 還增加了50瓦的手機風的無線充電 雙側車身電動升降尾翼隱藏式電動門把手 電動尾門支持感應開啓 外後鏡加熱電動摺疊 256色鳳梨燈 前排美顏化妝鏡照明燈 方向盤加熱行李箱的照明燈 副駕駛座椅機 前排座椅9點式按摩 側面的貫穿式安全氣囊 還有一個很重要的是他升級了高通8775的芯片 那高通8775呢 它是一個艙架一體的芯片 說人話呢 就這個芯片既用來給車機提供算力 也用來給輔助駕駛提供算力 那新的集花2845 包括去年的新集花28T5採用的是大疆卓玉的方案 那簡單來說 這是一套純視覺的方案啊 能夠支持高速和城區的NV以及停車場機翼駁車 包括相關聯的這些 高階駁車和寵物安全裝備 那其實包括某門塔 他也有高通8775芯片的方案 然後用在別個的城市上 那對於目前大疆卓玉8775的方案 它的實際表現呢 總結一句話來概括 就是城區裏邊能用 但是需要謹慎使用 高速是非常好用 高度可用 放心用 ok 那不管怎麼說 1.3萬元的差價對應這些配置內容 我覺得還是非常超值 必要性也是很高的 尤其是集花25S5 他算是一個顏值很高受衆群體 基本上都是年輕人的叫跑 所以你像什麼綠色的四合賽卡錢 電動尾翼對吧 包括雙頭城市等這些配置優先級還是挺高挺重要的 好 接下來咱們來看純電板車型 其實純電板這個低配的這個圓鏡銳響版 它的配置跟增程的銳響版幾乎是完全一樣的 但是從名字你能看出來 他搭載的同樣也有高通8775這套艙架80式的方案 那由此剛纔說了什麼全場景的nv 也剛纔說了高階駁車和主動安全裝備 他也都有 並且還多了一個電動機尾門 然後630的純電板搭載的是一塊64 8度的明德時代的一層配置電池 像PC純電續航力有630公里 單電機 但是純電板是前驅的啊 最大功率185千瓦 後排時間七秒整 那另外純電板車型的標配的是有熱風空調的 而且純電板最低配依然是很逆天的四個安全氣囊 那然後再追加1 2萬元來到了這個630的制型版 其實從名字能看出來它跟增程版的制型版是保持一致的 只不過純電版的制型版 它的音響增加了一個10英寸的低音跑 變成了18個揚聲器 你其實看到這能感覺到這個價差有點不合理 因爲增程版高低配差價1 3萬元 你包含那麼多配置 對吧 那純電的630版本高低配差價是一萬二 但是純電版的db已經有電動尾門和高階輔助駕駛了 讓這一萬二差價的含金量低了不少 各位有沒有同感 先不急 咱們繼續玩看 再追加1 3萬元來到了預售價14 18萬的720 圓鏡神星版 其實這個版本供應c 它最大的升級是搭載了寧德時代的5c神型的超充電池 電池暴露量74 4度 這就是純電循環裏的720多率 30%到80%快充時間 只要8 9分鐘 確實快啊 並且搭載了800的探話位平臺 功能配置上主要是增加了一個副駕駛的輪動力座椅 以及門把手的呼吸燈 還有座椅呢 有兩個震動單元升級成三個 電機功率由185千瓦升級到200千瓦 破百時間微微縮短只有6 8秒 好 那這位頂配的四驅版其實就是在720神星版的 基礎上增加了一個後電機 但是價格一下子貴了3 2萬元 綜合功率390千瓦 690公里 破百時間3 7秒 功能上多了一個暴走模式和前排的預警安全帶 別的配置跟72的攝影版完全保持一致 ok 那咱們就看完了全新幾乎二發s五的全新車型 白板推薦的不知道各位跟阿森的答案是否一樣 當成版車型顯然高配更加值得購買 那純電版的個人覺得要時間你就幹最低配這個圓鏡瑞祥版啊 除了少倆氣囊 你11萬左右買一個寧德電池 純電續航630用料顏值配置也不差的 純電叫跑是是不是還是很像的啊 那如果大家能多罵一罵 讓幾乎把這兩個安全切斷給加上 那就再好多了 如果預算充足一點啊 也甭看這個圓鏡制型版 直接幹圓鏡是英版 這個版本正式上市肯定是13萬開頭的價格 配置該有的都有 而且這個價格買這套三點絕對值回票價 不過讓我個人提個意見的話 我個人非常建議幾乎把這個四驅版的價格你定的稍微靠譜務實點 尤其是純電版 很多人對於幾乎二八s五這個前驅的佈局是很有意見的 完全可以把四驅版的價差拉到一個合理的範疇 對吧 你多個後電機 你貴個810000 對吧 畢竟他跟720版本差別就這麼多 那別的都是一樣的 810000這個差價是合理的 一方面能讓更多的人去選擇高配車型 變相增加利潤 而且還能轉化一部分 因爲前驅而放棄幾乎二八s 有利潤還有更多的銷量 好了而不爲呢 真的沒有必要爲了拉高定位強行把司機吧 定了會那所以最後總結全新幾乎二百四五我們推薦大家上增程高配的 圓鏡直行版或者純電版的630最低配和720的圓鏡神型版 那正式上市會賣多少錢呢 大家都喜歡看阿森預測價格 給他好好鬧一鬧 其實大家昨天看到這個預售價還是比較驚喜的 因爲評論區很多人都在催更這個價格超出預期了 而正式上市他的價格還能下探多少 咱們來看一下去年幾乎二八t五正式上市比預售便宜多少 增程版正式上市比預售降了8000純電版降了7000是不是還是挺猛 儘管s五並不一定跟t五一樣上市也降七八千 但是能夠分析出來幾乎的操作 他正式上市不會只比預售便宜兩三千 對吧 而且個人說實話 我個人覺得啊 全新s五上市大概率還是要便宜幾千塊錢左右的 畢竟現在的政策下 全新阿爾法t五的實際起售價只要10 38萬 你作爲轎車的s五不說更便宜 應該也就大差不大了 所以個人覺得這個預售價降7000就是正式上市的 那這樣的話 我們最推薦的增程高配版只要11萬8800 純電低配版只要十萬九點八 八百伏七二零神星版只要13 18萬 哎 是不是還是挺猛很香的 各位 你覺得阿分分析的這個價格靠不靠譜 值不值得買 如果真的是這個價格 他在同價位中能不能賣好 ok 那本期全新幾乎r fs預售的寶貝的文章就給大家講