【第七十六期】遊覽世界上最獨家的汽車經銷商

好 各位 我們 回到第一汽車了當然 我們還是有阿 里在這裡 很 高興再見到你 我的朋友 歡迎回來 謝謝 顯而易見 我們是兩年前首批走 訪這間令人難以置信的展示廳的 頻道之一 如今 我們再次回來了 眼前的車款選擇簡直令人瘋狂 我的意思是 自從你上次來這裡以來 已經有許多改變了 我想當時 兩年前 我們的市值是十億美元 沒錯 現在我們來到兩億五千萬美元 這次車款的稀有程度 简直到了另一個層次 沒錯 剛一入場 我們有一部漂亮的超級運動 車接著你走進斯凱昂、傑斯科 還有AMG One 我們馬上就會談到這些 但我們能不能先來談談Scion呢 Scion Roadster 全球僅生產了19部 它是蘭博基尼最後一款搭載內燃機的車型 因此 接下來他們將推出一款 混合動力車型 也就是今年稍 後上市的Rivalto 這 輛車氣勢十足 外觀也極具魅力 如果你追求獨特性 這輛全黑色的Scion Roadster是全球唯一的一輛 不僅你重視這輛車的稀有程度 你還在查看它們的生產編號 實際上 背面有918的編號 我們這裡有四號和六號 對吧 沒錯 確實如此 而且它們的里程數都是零 號碼六是金屬鉻藍色 號碼四是紅色 我覺得這根本不像一家汽車經銷商 這就像一座藝術畫廊 你在展示藝術品這些車輛大多里程為零 這也太瘋狂了 更何況 你還從世界各地搜羅這些車輛 這使得挑戰更加艱巨 我們能談談科尼塞克嗎 這輛車所展現的工藝水準 碳纖維的精細處理 以及這塊客製化擋風玻璃 是的 科尼塞克以打造瘋狂設計而聞名 我的意思是 如果你看看這輛車简直是一件絕妙的傑作 不僅採用碳纖維材質 它內部的碳纖維還混有金箔 因此車身各處的細節 層次極為驚人 這輛車的 圈速表現更是令人難以置信 這輛車的價錢是多少 大約五百万美元 但你知道 如果是獨一無二的特別規格 價格當然可以隨意開價 是啊 在這種情況下 這就是那輛車 當然可以 我們可以看看車內嗎你可以點兩下幽靈按鈕 車輛將會變形 這真是太酷了 看看那組行李箱的伸縮桿 還像是鍍了金一樣 現在 如果你繞著車子走一圈 實際上就能看到—— 花了五百萬美元 你得到的就是這樣 引擎、變速箱 一切都在眼前 天啊 看看那後輪多寬 是啊 這就像欣賞一 件精妙絕倫的藝術品 一項極其複雜的工程傑作 想 像一下 駕駛這樣一輛車 以超過每 小時兩百英里的速度 幾乎貼地飛馳 這些都是為了確保你在 如此高速下仍能安全操 作而設的機制 別忘了 這可是1600匹馬力 這輛車的車重與馬力比實 為一比一 因此速度相當快 我希望每位都能理解我看到 這輛車時所感受到的那種震撼 這簡直令人難以置信 所以我想讓你留意一下 我的意思是 我們不只是把車開過來而已 必須是頂尖規格 我們會非常用心對待 我們可不是隨便把任何一輛車 開來這裡的 我指的是 我們真 的竭盡全力去取得世上最頂尖的車款 我覺得你破壞了我的體驗 談到環遊世界參觀車展並觀 看汽車 我現在對任何地方 都提不起興趣了 感覺都差不多 不是第一汽車就是…… 或者我心想 算了吧 我根本不想去那間經銷商那裡 你知道 我們確實有一句座右銘 意思是 如果你真的要去做一件事 盡量做到最好 否則就不要做 因此我們總是努力突破極限 阿里 我知道大家都想讓我們談談AMG One 無疑是全球最受追捧的車款之一 現在我終於有機會親眼見到它 看起來簡直令人難以置信 沒錯 這是一輛V6 1 6升 對吧 1 6升 一款V6混合動力引擎 這輛車其實裝了四具馬達 真的 嗎沒錯 劉易斯·漢米爾頓就有兩輛 好的 奔馳原本可以將這款車的銷量提高四倍 但為了維持車款的稀有性 他們決定維持原有的生產數量 這是首部登上道路的方程式一級賽車引擎車輛 這類車型將不會再出現 我不這麼認為 那這車的價錢是多少 大約五百萬美元 五百萬美元 因此每三萬英里就得重新打造引擎 因為這是一款極其特殊的一級方程式賽車引擎 而且重建引擎的費用約為九十万美元 沒錯 確實如此 真是瘋狂 第二件事是 我相信它們在美國並不合法上路 確實不是 沒錯大約有五十輛原本打算運往美國 你知道嗎 那些訂單現在已經取消了 所以 你知道 梅賽德斯輕鬆地就把配額賣掉了 沒錯 阿里 我不想再重複這件事了 但我們也能看看這輛車的內部嗎 實際上 這車的座椅位置非常特別 讓我忍不住想坐進去 沒錯 我不確定我的服裝夠不夠靈活 但你看這扇門 這簡直太不可思議了 Cody 過來這邊 我的意思是 我根本不知道自己該怎麼進去 讓我們看看 好 感覺如何 真的像一輛一級方程式賽車 你全神貫注 車頂在你上方傾斜 擋風玻璃也是如此 我連車頭都看不見 說真的 還有更特別的是 這部車是手工打造的 真是太棒了 但誠實地說 坐 姿相對舒適是啊 一點也不令人望而生畏這雖然是以賽道為導向的車款 卻仍是一輛公路車 這是賽道上速度最快的合法道路行駛跑車 是的 我認為它也是紐伯格林賽道上最快的車 在紐伯格林賽道上確實如此 在紐伯格林 沒錯 太棒了 真是瘋狂 連這款賽道專用車也不例外 依然配備標準的梅賽德斯資訊娛樂系統 兩塊螢幕一應俱全 不過 你個子挺高的 卻也挺順 適地擠進去了沒錯 相當順適 現在 阿里 我們來談談那輛 停在AMG One旁邊的車 好 這輛是Supersport 300+ 僅製造了30部 稱為300+ 因為它打破了300英里時速的紀錄 這段路程長達四百九十公里 這是我最喜愛的奇龍 這是最具美感的奇龍 確實如此 無論是哪一輛都無法超越它是其中最出色的一輛 它是最具代表性的款式 在所有奇龍系列中 我最喜愛的便是它 因為它的馬力多了100匹 W16 兩具V8引擎合而為一 我不知道 我倒想讓你看一看這輛車的內裝 這部車美得令人屏息 阿里看得出我見到這部車時有多激動 以致於首創汽車公司好心地在一次 拍攝中 送了這部車給我們作為驚喜 好吧 從來沒開過這種車 這車發出的聲音 好像背後有一座核電廠在運作 你們聽到的 可能還不到實際音量的百分之十五 我一點都不誇大 我手上握著一隻怪物 這是我人生中最瘋狂的經歷 再見 感覺就像被重新燒傷了一樣 我其實並不想要這樣 這輛車的駕駛感受 令人驚艷不已它所帶來的駕馭體驗 實 在無與倫比 這也激勵我立下目標 要在未來五年內買下這輛車 讓我看看我能不能成功 這簡直令人難以置信阿里 我想跟你玩個遊戲 既然你這裡有這麼多瘋狂的車款 那我們何不各自挑一 輛最喜歡的日常駕駛車 經典跑車與超級跑車 等我們參觀完後 這樣我們就能大致看到所有車輛 因為你後面還收藏了不少令人驚豔的經典車款 而且我們有一些 這裡我說的是性價比不錯的跑車 那我們就選這個當日常車吧 怎麼樣 當然可以 與展示廳相比 價格實惠 沒錯 談到實惠 我想談談SF90這款車 對啊 我認為這款法拉利是品牌中最內斂的一輛 它搭載了一具渦輪增壓引擎 再結合混合動力系統 可輸出一千匹馬力 現在這輛車是四輪驅動 因此擁有額外的抓地力 駕 駛起來非常安全 從零加速 到一百公里僅需約2 6秒 所以你在路上幾乎什麼都抽 我本想說你的車幾乎具備超跑的性能 確實有 或者說 這種性能表現得極其含蓄 別忘了 直到今天它仍是打造過 最強勁的法拉利 在SF90之後 我們鑽研了這款美麗的黃 cyan 色與這款碳纖維香蕉色 僅生產了十二根香蕉 這也是世上唯一一輛全碳纖維車身的車輛 恰好正是史特拉德曼夢想中的座駕 而詹姆斯 如果你正在觀看這段影片 我相信你 總有一天 你會擁有這輛車 只要環顧四周 看著這些車輛 就難以不被這地方吸引 而更令人好奇的是 這項事業究竟是如何運作的 以及他們如何能擁有世界上最精美的汽車 價值超過2 5億美元的汽車 我的意思是 這是一個相當驚人的數字 而且展廳還是一樣的 只是價格標籤上漲了 究竟發生了什麼事 好吧 我們決定擴大規模 而我們發現 在超級跑車產業中 這其實更有趣 我們樓層僅有九十个有限的空間 但我們始終思考 我們真正想要的是什麼我們希望有哪些改變 即使沒有競爭 我們仍會思 考我們還能做些什麼改進 在服務、品質與滿意度方面 還有什麼其他想法 這正是我們致力追求的目標 再次強調 所有人都可免 費進入這裡 享受這份體驗 即使在兩年半後 這一點依然不變 這就是我們正在進行的對話 無疑是最有力的證明 我的意思是 如果你仍不相信我 可以看看兩年前的影片 還是同一位首席執行官、 同一間公司、同一個地點 但明顯地 敘事已以 最理想的方式改變了 它不斷進步 始終在突破極限 不僅是First Motors 整個Alpaga集團 包括Alpaga Properties 都是如此 他們就是這樣看待未來的 我認為這也源自於你 們對迪拜的強烈信念 他們幾乎是在拿迪拜做一場小小的賭注 而且這絕對是值得的 如果有人想進入這行 你會建議或 推薦他們做些什麼呢首先 我想說 如果你想進入這一行 我的意思是 目前我們手上有2 5億美元的庫存 背後還有控股公司支持 我的意思是 你必須非常強勢地進入才行 如果你想進入這個行業 那還是得一切順利發展的前提下 而且你還得有能力真正執行 而且如果你能成功執行 並穩步發展下去 這將是一場大遊戲 事實上 First Motors 已經取得了如此多的成就 並讓這個展示廳成為任何人 都能前來親眼見證夢想座駕的 神奇之地 說到夢想座駕 我們還有更多布加迪等您品鑑 我們得談談這間展示廳裡你所擁有的 布加迪車款陣容 我認為最前面有兩輛 入口處有一輛 這裡還有另外三輛 我很喜歡我們能如此輕鬆地談論 擁有 這麼多輛布加迪竟成了再平常不過的事 明顯這是一輛Divo 你說這部車是從貝弗利山 買來的 所以這車曾經在 我們社區出現過 你想讓 大家看看這部車的內部嗎 科迪 我們進去吧 我覺得到了超跑這個層級 你幾乎讓每個品牌 都設計出截然不同的內裝 這些品牌之間的相似之處幾乎 彼此之間的距離越來越遠 每一個內裝都截然不同 我感覺到不同 是的 另一邊有帕加尼 它們與這款車完全不同 我一直說布加迪就像超級跑車 中的勞斯萊斯 它是實際駕駛起 來最舒適的超級跑車 實在太美了那麼 這另外兩部布加迪呢 所以這就是純粹的賽車版布加迪 全球僅生產了60部 這款是唯一配備固定尾翼的布加迪 後部看起來簡直瘋狂 阿里 看看這些比例 還有碳纖維的運用 汽車界在碳纖維的應用上已越來越嫻熟 無論是外觀還是功能層面都如此 當然 他們永遠在不斷進步 對它的需求非常高 再看看布加迪 它擁有全球最優秀的碳纖維之一 至於另一個呢 好 這就是奇倫運動版 今年是它誕生的第110週年 全部僅生產了20輛所有車款均採用相同的霧面黑色塗裝 其實 庫里 我們這樣做吧 你過來這邊好嗎我要走到另一邊 想看看內部的感覺如何 好吧 讓我進去 這真是太美了 僅僅是這些座椅上的飾邊 加上頭枕後方的110字樣 就已令人驚艷 是啊 想到這是一輛超級跑車 實在有點瘋狂 因為車內裝潢看起來就像勞斯萊斯一樣 告訴你一件關於布加迪有趣的事 我的意思是 你會發現車內 按鈕變少了 干擾也少了 連 音響系統也是如此 如果你問他們 為什麼功能這麼受限 他們說 嗯 你不如聽引擎聲 而不是音樂 所以 我同意 他們的看法 好了 這就是這 部布加迪的全部內容 等一下 我們能來個冷啟動嗎 我的意思是 我們總不能對一輛布 加迪視而不見 然後不點火啟動吧 你們想來開一下嗎 好啊 我們就這麼做吧 你覺得如何 好 讓我到後面去我想聽聽看 阿里 你相信我把這輛車的鑰匙交給我嗎 給你 好的 謝謝 哇 這真是太令人興奮了 我的狂野夢想 讓我們看看 好了 大家準備好了嗎 動手吧 好吧 這簡直瘋了 天啊 嗯 那真是太精彩了 從這邊聽起來 真是美妙極了 路易斯 我們開心嗎 漂亮的車 真漂亮 誰知道呢 我可能會選一輛布加迪作為我的超級跑車首選 說到超級跑車 還有帕加尼 當然 多麼一輛漂亮的車啊 好吧 是它的造型與工藝 是設計本身 你只要 看看那些鏡面與車內細 節的精緻程度 就會明白 這是首部交付的客戶版帕加尼 Huayra 總共製造了一百部敞篷車 以及一百部轎跑車 這正是 First Motors獨特之處 我們帶來的不只是車輛 不只是規格 更帶來獨一無二的體驗 真是令人驚艷 我們必須讓所有人看看這內裝 首先 看看這扇門 鋼纖維工藝顯然完美無瑕 我認為帕加尼的內裝最合我心意 確實如此 沒錯 他們運用金屬與碳纖維的方式 以及皮革等材質 當然 以如此創意的方式呈現 而阿里作為主人 當然得 展示這輛車全貌的震撼視角 因此這款車繼承了Zonda與Huayra的衣缽 沒錯 而你所知的Zonda 價格高達一千萬至一千二百万美元 真是瘋狂至極 所以這是下一個 我非常欽佩汽車 製造商 以及他們對生產各種產品 的熱情 人們根本不知道要製造這 麼多不同型號的產品 到底有多困難 完美組裝 確保功能無誤 並全球推 廣一款僅生產十件、二 十件或三十件的產品 追尋這樣的目標實在太艱難了 你只能在真正熱愛所從事 之事時 才會走得那麼遠若你真心想展現自己的才華 便會如此投入 而且我覺得這些汽車品牌 如 科尼塞克、帕加尼 正逐漸演 變成傳奇般的存在 它們確實如此 你其實正在投資它們的價值 你購買這些車款 真正地融入了這個品牌 你成 為家族的一員 的 確如此 再次強調 這是一輛美 得令人驚嘆的車 我想轉向另一側 但首先我們必須承認Countach的存在 這款車靈感源自經典的Countach 它是基於Aventador平台的最後幾款車型之一 但這款112僅產出了一台 實為一件美術品 你認為他們在現代化時 是否真正尊重 並致敬了那款經典的Countach 因為較老款的Countach 也就 是最初的那款 是輛極具標誌性的跑車 駕駛感受也明顯更出色 如果你 看過《华尔街之狼》 就會明白這一點 我的意思是 你一定會更喜歡這部車 它再次配備四輪驅動 更易保養且實用性更高 到這個階段 實在很難不感到印象深刻 在首汽的車款陣容中 擁有如此稀有車 款展出 正是成就首汽頂級體驗的關鍵 當我第一次走進來時 展廳的 車款陣容已相當令人印象深刻 但顯然陣容後來更加擴充 如 今擁有更多稀有且特定的車款 部分常見的轎車或跑車已不見蹤影 那個轉變過程是怎樣發生的 最初 我們其實並不清楚 應該專注於哪個市場區隔 我們必須找到自己 第一次把布加迪開進來時 是德沃 當我第一次看到那輛車開進來時 我一直在想 這部 車要怎麼賣出去呢 你知道的 總是第一輛最難賣 只要願意承擔風險、 勇往直前 選 對車並相信自己 別人自然也會相信你 這正是我們致力追求的目標 現在我們已找到自己的定位 就在超級跑車市 場若你細看我們的座右銘 那就是「追求極致 否則一無所有」 從一開始 我們就說過 我們想要在展示廳裡擺 上三部以上300匹馬力的布加迪 我們做到了 我們說過 我們想要展廳裡擺滿所有顏色的 LaFerrari Aperto 我們做到了 現在我們正有一輛黑色的LaFerrari Aperto即將抵 達這是最稀有的款式 並且電池已更換為零里程的新品 因此 這或許是購置 這類汽車的最後機會了 你知道 我們在展示廳裡總是會訂下目標 下一步就是進入經典車領域了 經典汽車產業 這才是資金聚集之處也是大型收藏家匯集之地 公眾的反應如何 我的意思是 超 跑確實讓我興奮 但你知道 我每天都能看到它們可偶爾當我駕駛經典車輛出門時 我確實會停下腳步 仔細看 著它們 因為你知道 它們 會讓你想起童年 而且 特別是那個市場所蘊含的潛力 我的意思是 你曾在地下室見過一些經典之作 但我們的構想遠不止如此 我們談的是高達七千萬歐元的規模 天啊 是啊 這根本沒完沒了你只要看看目前世界上最昂貴的汽車 就是那款300 SLR 那筆交易以一億四千萬美元成交 我的意思是 這些正是我們希望達成的目標 我們不是為商業利益而來 我們是為帶來改變而來 400 GT是的 這是一輛400 GT 2+ 2你有看過那部蘭博基尼的電影嗎 看過 其實 蘭博基尼於1963 年成立 最初 是一家汽車品牌 他們一開始從拖拉機起家是的 這就是第一代蘭博基尼 因此 第一款是在西元63年推出的 這是一款1966年的型號 是對前一款的升級版本 當時 它可是最強大的車款之一 擁有400匹馬力 絕對 具有很高的收藏價值 我的意思 是你根本不會常看到這種車 是的 這確實是一輛稀有的車款 而蘭博基尼的故事當然非常酷 而蘭博基尼的創辦人過去可是法拉利的忠實粉絲 他會收集許多法拉利 但卻看 到了法拉利所面臨的所有問題 因此他希望能解決這些問題 也想協助或與他們合作 而且我相信 當他提出 這些問題時 獲得了一 些負面回應 他於是說：管他的 我乾脆自己造車 因此才有了蘭博基尼 我們也多少有這種感覺 那正是我們的起點 就在汽車世界裡 對吧這正是我們所喜愛的地方 對啊 我的意思是 總有辦法可以進步 你得懂得如何接受意見 這是在人生中的一條好建議 當然300 SL 我要到另一邊去我希望每個人能完整拍到這部車的畫面 我個人非常喜愛這部車 當然 這是一部經典的標誌性車款 這是一輛1958年的300 SL敞篷跑車 全球大約生產了1 800部 但如今存世的已不多 是的 因為它的年份 年份與車況 所以這輛車目前估值約為二百萬美元 且因歷史背景而價值持續攀升 我看不到這個價值在近期有下降的跡象 我也看不出有下降的可能 能快速為我們簡要介紹一下這組陣容 嗎阿斯顿·马丁 這是一輛1978年的阿 斯顿·马丁Vantage 在當時 它是世界上速度 最快的車輛之一 而隔壁呢 這是一輛1991年 的974保時捷經典款 它看起來非常美觀 显然就是Testarossa這其實非常有趣 這是第一代Testarossa 你會注意到因為鏡 子的位置與安放方式 所以第一代Testarossa 鏡子實際上安裝得略高一些 在A柱上 這是一九八六年製造的 為什麼另一側沒有鏡子 因為原本就是這麼設計的 他們怎麼能這樣做卻沒被發現 嗯 是啊 你想想當年 規範跟現在不一樣 當年的情況跟現在差太多了 好吧 現在我一直在等這個時刻 好吧 兩年前你可沒有這麼多車排成一列 我超愛這些Skyline 它們全是右駕車 確實是這樣 這輛車是日本的經典象徵 沒錯我看到你這裡 有兩台M規格對 一台V規格 還有三台在後面 這絕對是我最喜愛的車款之一 R34與汽車文化密不可 分如果你認識保羅·沃克 他可是非常喜愛這部車 而有趣的是 美因茨版本的 特點在於 美因茨原本是一 家調校公司 但如今已不再 生產M特仕版新款或升級套件 而且只有三輛是為R34打造的 其中兩輛為V規格 一輛為 M規格 因此這是一輛獨一無二 的車款 這輛車之所以更加特別 這些作品的創作時間介於 1998年至2002年之間 二十五年後 它們在美國 竟然可以合法化了 是的 畢竟 美國是全球最大 的市場 一旦這些產品 在美國合法化 價格就會急升 價格勢必上漲 我們希望擴大對各類汽 車的受眾群 因此凡是 與汽車相關的事物 都 希望能與首創汽車掛上鉤 這些跑車、展示廳與車文化 一切令人著迷 難以抗拒 沒有比親身感受這些超級跑車 或體驗迪拜的車文化更棒的方式了 直到你把其中一輛車開上街 而這正是我們所做的 阿里從展示廳裡拿出他最喜愛的一輛車 還沒回過神來 我們已 經上路了 這裡才是重點你知道的 買下那些車子 然後把它們開上街頭 而這正是你體會到其價值之處 這真有趣 因為你明明那麼喜歡法拉利 是啊 可是到了保時捷這邊 你看待世界的角度卻完全相反 坦白說 我最喜歡的車款 是保時捷 也就是我最喜愛 的汽車製造商 只是他們推 出的新車型數量不多 是啊 但它們製造出美觀且絕對可靠的汽車 車身設計永不過時 即使現在從任何角度觀賞都依然如此 驅動輕鬆自如 美得令人驚豔 你認為杜拜為什麼有如此強烈的汽車文化呢 聽著 在杜拜 我的意思是 財富在這裡是受到歡迎的 擁有財富不會被輕視 政府對商人們的支援非常到位 談到客戶時 顯然大家都知道 人們總喜歡能夠花錢 並且展現自己的財力 如果你看看展示廳裡的規格 大多數顏色都是亮眼的色彩 這與歐洲不同 那裡常見的是淺色系 淺黑與淺灰 沒錯 因為他們在 歐洲喜歡低調 以隱藏財富 但 在杜拜卻不一樣 這 裡有安全 這裡有安寧 而且你肯定能在此享受你的財富 正因為如此 這裡才會湧現大量百萬富翁與億萬富翁 他們紛紛來到這座城市 只因他們渴望在此生活 照片拍得不錯嗎 好 我們來定案吧 如此順滑 它抓地力強得驚人 我甚至還沒坐上駕駛座 我都能感覺得出來就像真的黏在地面上一樣 而回程時開車的正是你好吧 那正是我們當初所做的事 不過我們稍後再談這件事 我們的喬伊騎著918 帶我們來到駕馭咖啡館 一家以保時捷為主題的咖啡館 是當地車迷聚會閒逛的熱門去處 我們買了些飲料 談論著展廳 裡最喜愛的車款 並分享了當天 令人興奮的點滴 整個過程中我一直在回想那段難忘的體驗 駕駛超級跑車的感覺我希望我的團隊也能體驗我所感受到 的於是 阿里為我們團隊安排了一輛SF90 讓他們度過了一生難忘的體驗 來點樂趣吧 只有在杜拜才會這樣 親愛的 轉眼間就見了 媽媽 我愛你 有什麼遺言嗎 我不想大聲小聲地說 但真的很可怕 天啊 怎麼樣 天啊 這簡直瘋了 完全不正常哇哦 那肯定是上千匹馬力 沒錯 他開得飛快 可他表現得好像根本沒什麼大不了的樣子 天啊 你可有好戲看了 怎麼樣 天啊 真是太好玩了 下一位是誰 就是我 我會在另一頭見你 這麼快啊 兄弟 感受一下胸口的震動 現在這邊有兩輛蘭博基尼 它們的歷史各不相同 這輛是蘭博基尼SV 僅限量生產350部 這是一輛 MurcielagoSV 我想要稱它為最後一款真正的 蘭博基尼 因為這是 在大眾汽車收購之前 還未經過各種調整的時代產物 價格點是多少 價格大約在六十五萬美元左右 明白了 而這一台我認為是最後一款 自然進氣的V12引擎車款了 是的 出自Aventador系列 總共生產了350輛 我坦白說 它的銷售成績不如SVJ那麼出色 SVJ依然擁有更強的侵略性、更大的噪音與更震撼的 聲浪這正是人們喜愛蘭博基尼的原 因它是一輛概念車 擁有800匹馬力 它只有一個離合器 而且是四輪驅動 所以不像你想像中那麼危險 但確實能帶來十足的駕駛感受 然而另一方面 我們有兩輛截然不同的車 我必須說 看到右邊那輛出現在 第一汽車公司 我感到非常驕傲 因為你想告訴大家這部車為什麼如此特別 是的 這其實是首部由土耳其製造的SUV 它就是TOG 搭載兩具馬達 擁有400匹馬力 車內裝潢由…… Pininfarina 負責 是的 這是我聽你說過的 我之前並不知道這件事 真是相當酷 這輛車的內裝簡直酷到極點 令人驚訝的是 他們的第 一款車一出廠就相當搶眼我想他們的價格大約在五萬美元左右 對吧 5萬美元 極其乾淨整潔 我想說它們具有特斯拉的美學風格 但確實將這種風格推到了另一個層次 實際上 品質更勝一籌 是啊 而且非常簡潔 行程範圍達五百公里 三十分鐘即可充電完成 沒錯 真的沒錯真是令人驚豔 恭喜土耳其 真是太棒了有什麼好說的呢 真是令人自豪的時刻 做得非常出色 看到這輛車出現在第一汽車 實在太棒了 是的 確實如此 好 隔壁我們有個東西 我想說點有點爭議性的話 非常受追捧 因為我相信當蘭博基尼推出烏魯斯時 這對他們而言成為了一項極其成功的產品 法拉利不希望顯得像是在跟隨蘭博基尼的步伐 於是他們設計出一款處於中間位置的車款 在轎車與休旅車之間嗯 這部車是基於許多 先前的法拉利打造而成 搭載812引擎 所以擁有715匹馬力 而且這是一輛五門跑車 車輛的比例非常優美 我覺得他們做得非常出色 而且我確實能想像出這款車能帶來的影響 為法拉利帶來了一群全新的買家 確實如此因為車內空間非常寬敞 我覺得很難入手 我的意思是 這款車已經推出一陣子了 即使我們也面臨困難 而且你知道 當我們確實想購車時 我們會向實際下訂單的用戶 也就是普通民眾購買 但所有人都對法拉利感到畏懼擔心他們所帶來的後果 法拉 利也巧妙地找到了區分的方式 因為首批車型將搭載V12引擎 而後續的批次將會是V8引擎 所以會是較小排量的引擎 但顯然大家都想要V12引擎當然了 而這正是忠誠法拉利車主獲得回饋之處 合情合理 好吧 我們能看看內部嗎 當然可以 所以他們配備了非常流線的鎖扣 如果你一直握著它足夠久 門就會打開 Cody 你何不進去看看 實際上 後座看起來挺舒服的 你有座椅調節功能 我喜歡他們只承諾了兩個座位 是啊 比起很多車型來說 我不說SUV 但後座的舒適度還蠻不錯的 當然 科迪 我們得讓每個人都看看這個儀表板 它看起來非常棒 我實話實說 真的會想買一個 因為這感覺就像 你依然擁有普通汽車的實用性 而且不懼駕駛 它並不算特別低矮 但我肯定它 的行駛與加速性能相當出色 是的 我的意思是 法拉利 決定選擇更優雅且低調的外觀 抱歉 剛才是我弄錯了 對 就這樣 就是這樣子 我喜歡這款 suicide doors 對啊 這台車的定價是多少 好吧 後市場的價格大約是110萬美元 好的 明顯地 這裡有一些勞斯萊斯 我們在杜拜 你的庫存裡一定要有幾款 休旅車 四輪驅動的 後面 還停著幾輛瘋狂的車 但你 身後那輛才真正稀有且獨特 而且我知道 你個人真的很喜歡這款車 是的 它基於GT2 RS打造 這是一款GT2 RS Club Sport 全球僅限量生產200部 這個俱樂部運動款實在是 只要你打開門 就會發現它輕得驚人我希望每個人都能親眼看到 首先 這些根本就不是真正的玻璃窗 這是壓克力 板這是一張——呃 我們這裡沒有 座位對 這不是符合道路行駛法規的車輛 這是一輛專為賽道設計的車 如果你看到那輛車它其實已盡可能地減重至極致 我確定它的表現一定非常出色 確實令人驚嘆 沒錯保時捷向來值得信賴 接下來是什麼這是一輛法拉利的488挑戰賽車 與之前一樣 這款車如同Club Sport 專為賽道設計 如果你購買這輛車 同樣地 它讓法拉利的潛力得以釋放 這幾乎像是一場小小的調情遊戲 這就是他們的做法就像你正試圖逐漸對這個品牌產生好感 而你正展現出 願意投入並對 他們有所承諾的態度 是的 也希望因此能登上那張名單 逐步往上爬 正是如此 而且這就是其中一輛 好的 這是一輛三輛AMG GT Black Series中的一輛 因此 只有三輛這款車是太陽光束黃的顏色 而且我們其實原本有兩台 這肯定是最後一台了 真的 我們下樓去 阿里說： 世界上只有三台這種東西 我們有兩輛 能在一個地方看到這麼多珍貴的跑車 實在令人印象深刻 這更激起我們的好奇心 這些車子你是從哪裡找來的 我們知道有些收藏家在那裡 也和各種各樣的人合作 你知道 只要找對地方 只要眼光準確 懂得鑑別品質 而且你知道該買什麼 只要對這 個產業有足夠的了解 你就會買到 合適的車輛 我的意思是 我們對 每一部車都進行了詳盡的背景調查 確保他們適合進入這裡 我們的一切都由官方經銷商負責 所以當我走進展示廳時 看到的是一輛輛漂亮的汽車 說起來 我也不禁自問 這些車子怎麼會都維持得這麼好 我知道你在把車子擺進展示廳時非常挑嘴 告訴我們每一部車 從你購入那一刻起 到最終在展示廳內精準擺 放之間所經歷的整個過程 當然 首先當然得談談這部車的歷史 對我們這些購入者來說 這 點至關重要 起初的狀況 我 們不會對車輛進行翻新 我們 買下的車輛當時處於完美狀態 你知道 我們當然有拋光區域 而且我們會把所有這些車輛送往當 地經銷商 讓他們在那裡進行保養 我們不會送到第三方車廠處理 或類似的東西 所有事情都是為了官方經銷商而安排的 最近 我看到幾個機會 心想 我應該從投資角度買下這輛車 因為我知道它的價值會上升 我對SLR有這種感覺 我對新款福特GT也有這種感覺 而這還是幾年前的事 阻止我這麼做的原因在於 一旦這些車輛超 過保固期 維修起來往 往出人意料且費用高昂 你會怎麼回應那些想要車內無縫體驗的人呢 但這正是他們的瓶頸所在 是啊 你提到SLR實在很有趣 那其實是一輛很費心力的車 我總是建議 如果你要購買某樣東西 就買最好的版本 或者乾脆買較為限量的版本 車況極為重要 車款規格與顏色稀 有度亦不容忽視 顏色更可能成為 關鍵因素 至於選擇哪個品牌 則 需綜合考量 那些表現出色的車款 我的意思是 你始終得關 注引擎排量 那些已成過去 的事物 以及停產的車款 這些才是你應該留意的重點 這些汽車的紀錄簿顯然極其重要 更令人印象深刻的是 他們在 選購與保養這些汽車時如此細心 就像在展示一件藝術品一般 現在 阿尼斯 我有件特別的東西要給你 給我的對 既然你現在來到杜拜了我們得讓你看點東西 好嗎 好的 所以我確實明白…… 現在我真的不知道這會走向何處了 你知道 你得有些東西才配得上你這裡的地位 好嗎 好 你的廣告奢華 你需要與奢華掛鉤 好嗎 好的 我們這裡有最適合你的車款 GLS Maybach 哦 原來如此空間寬敞 極具奢華感 而且我知道你很忙 總 是接電話、開會之類的 不過 你知道 最重要的因素始 終是了解你的客戶及其需求 這就是為什麼你必須親自問他們而且 我們現在彼此也相當熟了 所以 我相信這會符合你的需求 我們進去吧 順帶一提 這是一個非常出色的設計 現在 你發現了我的軟肋 阿里 我能說什麼呢 我正打算買一台這樣的東西 因為我從不開 車你對梅賽德斯-賓士的Maybach有什麼看 法這一代的新款梅賽德斯融合了Maybach的元素 嗯 我的意思是 就它所屬的價格範圍而言 要不就是這款 要不就是幽靈款 但這款實際上空間更大 更實用 也更耐用 車內配置的機能也更多 沒錯 而且我覺得這款中控台設計 讓兩個座位緊密相連實際上 中控台功能繁多 只要你願意細看 就會發現 所以 你確實 有你的工作位 對啊哦 對了 就是這裡 對了對 你做得比我好對 就這樣 因為我正打算買一輛 我對這些車感到非常期待沒錯 就是這樣你知道 你可以把筆電或其他設備放這裡 你的工作站 你這裡有無線充電器 對這裡還有一個迷你酒 吧如果你想要的話——太 棒了可以存放飲料之類的 不 這真的很好 如果你只能推薦一款 我會建議你考慮 GLS SUV還 是轎車呢 個人而言 我更傾 向於SUV 因為它空間更大 你坐得高高在上 我的意思是 有了這部禮車 人們總會搞不清楚 是S-Class還是S Maybach 我們住在洛杉磯 有時價值就體現在這裡 略顯內斂且帶點隱蔽的風格 對 啊這也是我喜歡梅賽德斯-賓士邁巴赫的一個原因 因為從實用性角度看 它的價值實在令人驚豔 後座的空間簡直 瘋狂但車身外觀看起來仍像一台優雅的S-Class 只有車迷才會注意到這款S Maybach 因為它實際上長了大約一英尺 謝謝你 總有一天 還有一件事這部車其實會跳舞 沒錯我知道 我覺得你大概不會用到這個功能 不過沒錯 但它是一輛漂亮的車 一輛漂亮的車 好吧 我們繼續 現在你讓我興奮起來了 說到梅賽德斯 這裡有一輛車 你其實不太想提起 我試著在鏡頭外進行 對 請向我們的觀眾說明或解釋一下 為什麼你不太想談這輛車呢 好吧 我可以告訴你的就是這些 它是一輛AMG車款 實際上 這是一輛獨一無二的特別版車型 這輛車的前主人是梅 賽德斯的一位 知名客戶當然 我們一向盡全力取得這部車 我的意思是 我們已無可阻擋 所以這輛車現在就出現在封面之上 將送往一位非常特別的客戶手中 簡而言之 之所以有阿里 他不願向你展示規格 但一掀開蓋子 你就會明白規格為何 而且 大概也能追查到擁有者 沒錯 然後他會因為梅賽德斯而惹上麻煩 我們這裡當然會全力保護客戶 所以 我也必須說 我覺得有點瘋狂 你展 示廳裡竟然 有兩輛AMG 一輛這麼搶手的車 你居 然有兩輛 但又完全不同 現在我們談論汽車時 不可能不提及法拉利令人驚 嘆的傳承與歷史當然 我想不到有比這組精彩車款 更適合展現經典法拉利的了 我們得聊一聊那台A12 這款Competizione Alberta僅限量生產599部 要想符合Competizione的資格 你的收藏中至少要 擁有價值四至五千万 美元的法拉利 才有資格參與此項活動 不是兩輛法拉利 四千萬到…… 對 四千萬到五千万美元 而且 一旦你真的拿到那輛車 如果你出售這輛車 可能 會導致個人檔案受損 進而 無法符合後續車輛的資格要求 要讓這輛車留在這裡 顯然 你知道 前所有者必須得到回報 非常巨大對 巨大到足以真正放棄為止 你想要…… 好吧 我們開始吧 所以如果你從背面看 或者觀察設計細節 這款其實有點不一樣 它的開口更寬 哦 天啊 而且這頂篷是手動的 不是自動的 這是一副硬頂 對 驚人的美車 我的意思是 首先 這輛恩佐有何特別之處 總共生產了399部恩佐 其中30部為黃色車身 實際上 這輛車的里程僅為工廠出廠時的700公里 因此車況良好 如果你真的仔細看看車內狀況 以及這部車的保存狀態 簡直全新如初 這就是我之前所說的 這部車 在過去一年內價值翻倍的原因 難以置信 太棒了 讓我們的LaFerrari更顯特別 的原因是 我們帶來的不只是任何一輛車 我們所有的車輛幾乎都是接近零里程的狀態 電池已更換 保固已延長因此 我們將狀況完好的 車輛運送過來之所以重要 是因為我們不只是銷售車輛 我們希望客戶能完全享受無憂 無慮的駕駛體驗 基本上不必為 這些繁雜事項煩惱 並非每個人都能熟稔這些車款的細微差異 而且我假設你們的一個價值主張是 看 如果它在我的展示廳裡 那它的狀況一定非常好 如果有任何問題 我們會立刻處理 讓你知道自己正在面對什麼 如果我們自己買車 當然希望能夠完全享受駕駛的樂趣 客戶也應有同樣的感受 或是對擁有這部車感到猶豫不決 時時擔心車子哪裡不對勁 沒錯又或者 他們到 底隱瞞了什麼給我好 太好了 如果我有錢 我一 定會買一台 對於那 些還沒看過我們一 年半前拍的影片的人 在我們主頻道的一個項目中 我有幸駕駛了一 輛福特GT行駛了數百英里 我非常喜愛這輛車 我知道這是部美國車 但它是V6 3 5升 我想是這樣吧 沒錯 但它跑起來太快了 開車實在太有趣了 而且它擁有出色的類比操控感 它是一具V6雙渦輪增壓引擎 對於一款美系車來說相當有趣 因為美系車一向以大排量引擎著稱 大型閥門 燃油消耗高 這幾乎像是歐洲人對美國車的刻板印象 確實如此 你也能看出來 你覺得這些車 沒有得到應有的重視嗎 有些車款需要時間才會被真正欣賞 如果你看這款車的前代車型 它的價值已經翻了三到四倍 所以你得給這部車一些時間 畢竟它才剛下生產線 明白 我們來到這 個彎道 當然不能不 談Speedtail Speedtail 當然 它會隨著時間越發顯得迷人 而我覺得它的設計 將永遠成為經典 現在 這正是麥拉倫F1的繼承者 如你所知 麥拉倫F1 表現非常出色 價值幾乎 飆升了五十倍 是的 它 的外觀也相當具有未來感 這部車的馬力約為1 050匹 如果你看看車內 我其實想請你坐進車內體驗一下 科迪 過來跟我一起 進出這輛車確實不太容易 坐在車子中央的感覺太棒了 沒錯 完全合理 有點像坐在噴射飛機裡的感覺 就像一個儀表板一樣 現在我看到這裡有螢幕科迪 我們能拍個近鏡嗎 那些是後視鏡 那些是側邊後視鏡 啊 這主意真不錯 這輛車真漂亮目前的市場價值是多少 現在的市場價值大約是三百五十萬美元 共生產了百輛 我不想聽起來荒謬 但這聽起來有點便宜 目前它還被過度低調了 原因在於沒人真正使用它 所以我認為 一旦你以正確的 方式使用這輛車 它就應該是那 個樣子 這樣人們才會更珍惜它沒錯 好 我們快要結束了 GT3 RS 沒錯現在非常受歡迎 確實很受歡迎 沒錯讓我為機車世界說一句話 你這裡有三輛杜卡迪蘭博基 尼機車和兩輛布拉布斯機車 怎麼回事 嗯 我的意思是 首先 我會告訴你…… Brabus 現在正瘋狂地大展拳腳 以前他們只專注於梅賽德斯的車 款但現在他們決定全面發展 現在他們不僅調校勞斯萊斯和保時捷 還涉足船隻的改裝 船隻、機 車你知道 他們現在正做著一切 這是Diavel它是杜卡迪與蘭博基尼的合作款 你知道 限量630件 大 多數人購買這 些自行車主要是 用來裝飾家居空間 我確信你 會看到幾輛 它們明顯小得多 它們能適應多種不同的空間 有趣的是 我從未見過有人 為了實用而購買這輛自行車 我的意思是 每個人買它都是為了裝飾用途 而且更有趣的是 這輛自行車從蘭博 基尼推出時 實際售價約為三萬美元 現在它的價格是十二萬美元 真的嗎 那麼如果你一開始就買入 簡直是筆極佳的投資 我的意思是 我必須承認他們的遠見 從座椅一路延伸至 車身的紋路 還有 碳纖維部件 這款車確實極具雙方品 牌聯名的獨特風格 從這個角度望去 我彷彿看見了一輛一級方程式賽車 那裡的狀況是什麼 如你所見 在我們掛上法拉利牆之前 這背後的故事是 法拉利對我們 把他們的名字掛在那裡並不太高興 你知道 正因為我們的成功以及在全球範 圍內引起的轟動 還有所吸引的關注 我們決 定用更優越的事物來取代它 我們曾於無物之上寫下最優秀的作品 這正是我們在此致力追求的目標 所以無論你在此處看到什麼 下次看到恩斯時 我希望你能看到更多 我也希望如此只是隨意走走就令人深受啟發 這裡的景色真美 現在我們已經結束導覽了接下來談談選拔的事 記得我一開始跟你們說過 我每天的選擇會是SF90 我覺得這是一輛非常漂亮的車 外觀低調、極速飛快、駕駛極具樂趣 同時相對舒適 經典款的話 我會選300 SL 對啊 有時你只是想駕駛一輛簡約而優雅、美麗的車 而且你只是想隨意開車兜風我覺得300 SL正適合這樣 沒錯 確實如此 現在來說超級跑車 我想選布加迪 300 Plus 這輛車的強大 之處在於它代表了汽車工程技術的巔峰 當然 它的外觀也極其迷人 但所有這些特質融合在一起 讓 它成為有史以來最酷的跑車之一沒錯 這就是我的超級跑車首選 你覺得我選得怎麼樣 好吧 我告訴你 我 也不會選別的 你讓 我挑選 而你選的正是我原本會選的那樣 因為我日常開的是SF90 至於那邊的經典車款 我的意思是指我一定會選300 SL 那絕對是經典車款 當然 這絕對是我最喜愛的超級跑車 我的意思是 這絕對是300 Plus 我感到無比榮幸我覺得自己表現得不錯 就像通過了考試一樣 我感到非常自豪 哇 這實在太棒了 阿里 非常感謝你帶我們參觀 我們非常期待能成為第一汽車的一份子 我們很期待與大家分享這段經歷 從第一支影片到現在我相信大家一定都樂在其中 這支影片也一定會讓大家感到欣喜沒錯 我們也充滿期待 我們很高興有你與我們一同踏上這段旅程 你從一開始就與我們同行 一直以來都是我們堅定的支持者 我們非常感激 謝謝 而目睹這些車輛 有機會駕駛它們 並得以一窺這類結合車輛、 人員與文化的複雜事業背後的運 作實況 實在是令人難忘的一天 在一個事物飛速變遷 的國家裡 我們不禁 感到震撼 深知第一汽車將從此持續壯大 阿里看著這間汽車經銷商 看著這些車輛 看著你們所達 成的成就 不禁在想 你們有沒有考慮過開設一間展示廳呢 我不清楚 無論是倫敦還是洛杉磯 你們未來有沒有類 似的全球拓展計畫有的 我們當然正在考慮近期擴張 但我們這邊還遠未結束 以超級跑車市場而言我們已達成所有目標 看著這份成功的累積 以及所獲得的信任與信譽 在如此短的時間內 我們已成功創造出如 此成果 我們相信自己已準備好邁向下一步 我感到自豪的一點 並非展廳 裡的那些車輛 而是這裡有八十个家庭依靠這個展廳維持生計 這才是最重要的 你知道的 看到First Motors如何關 心其團隊與客戶 並 以積極的方式影響他 們的生活 令人深受鼓舞 這正是我們在 製作影片時也極為欽佩並致力追求的目標 我們希望觀眾能感到自在與受到歡迎 我們想告訴他們 讓他們知道他們也能做到 這正是 First Motors 所採取 的態度 令人印象深刻 他們經營事業的方式 對待客戶與員工的態度 真的致力於為每一位汽車愛好者 帶來最出色的體驗 即使要駕駛超級跑車也無所謂 這簡直太瘋狂了 我明白為什麼這麼多人會喜愛這部車 我完全支持他們的選擇真是瘋得離譜 整個經歷令人難以置信 我對 First Motors 的未來充滿期待 但在結束之前 Ali 還有一件事要告訴我 現在 恩尼斯 我有一份來自 我們社群媒體團隊的禮物送給你 這是一款我們擁有的產品天啊 那是一個很大的盒子 正如你所知 我們正在拓展各項業務 現在這就是我們的社群媒體團 隊所成功打造的其中一項產品 哦 那是福特GT I-Drill 對 所以這其實是一幅插圖 我們確實會提供插圖 哦 你們把我的剪影印在背後了 是的 所有車子都一起我的名字和所有東西 太棒了 天啊 對 這是親筆簽名 太棒了 非常感謝 謝謝各位 謝謝真是太驚人了 我迫不及待想把這幅畫掛在辦公室裡 覺得隨著年紀越大 我們共同創造的回憶以及有幸參與的獨特故事 對我而言 它正變得比任何事物都更 珍貴沒錯那些金錢、點閱數 所有這 些我不想說它們毫無關聯 但感覺上 它們似乎逐漸淡去了 這簡直是紀念回憶的絕佳方式