探索與揭秘 [中配]揭秘米格-25：西方的恐懼

這個視頻得益於CuriosityStream的支持 通過描述中的鏈接觀看數千部高質量的紀錄片 並訪問我的流媒體服務Nebula 1971年11月 兩架以色列戰鬥機迅速飛向攔截一架不明飛機 F-4幽靈戰鬥機是世界上飛行速度最快的戰鬥機之一 但他們的速度還是不夠 因為他們正在追逐一架米格25 這是一種可以飛得如此之快和高的飛機 近十年來 蘇聯的米格25將一直保持著完全的神祕 使西方情報機構苦苦追尋答案 在冷戰初期 一種新型武器應運而生 那就是洲際轟炸機 一架足夠航程 可以覆蓋世界幾乎任何地方進行核打擊的飛機 美國首架洲際轟炸機 不僅飛得更遠 而且飛得更高 更快 遠超之前的任何轟炸機 使其極難被攔截 這開啟了一個長達數十年的趨勢 建造能夠飛得更高更快的戰略轟炸機 蘇聯回應通過製造越來越先進的戰鬥機攔截器 來試圖阻止他們 然而到1950年代末 蘇聯情報機構得知美國正在研發一種全新的尖端轟炸機 其飛行高度和速度將使整個蘇聯空軍 幾乎變得過時 XP-70的技術如此前沿 幾年前根本不可能製造出來 但美國人希望在短短幾年內就讓轟炸機準備就緒 對蘇聯領導層來說 一種恐慌感開始瀰漫 作為世界上最大的國家 有超過2200萬平方公里的空域需要防守 在任何時刻 美國轟炸機都可能從北方東部的基地 或西方的北約盟國出現 僅僅幾架超音速轟炸機就足以壓制空中防禦 蘇聯只有短短幾年時間來設計和製造一款新的攔截機 以匹配即將到來的B-70的卓越性能 它必須儘可能快充分發揮蘇聯的智慧 並在創紀錄的時間內研製出來 但是要有效守衛國家廣袤的空域 他們還需要將這種新型戰鬥機大規模生產到數百架 米格25是蘇聯的回應 一款將憑藉蠻力克服困難的攔截器 為了追趕XP-70 工程師們需要為米格裝備強大的發動機 但沒有時間開發新的了 相反他們將使用最初為巡航導彈 和偵察無人機設計的渦噴發動機 它們是安裝在戰鬥機上最大的發動機 但它們本質上是一次性的 這意味著米格的初始版本發動機的使用壽命僅為150小時 在攔截速度下 米格25必須承受嚴重的動能加熱 部分部件溫度可達到300攝氏度 但是輕量耐高溫的鈦金屬 在大規模生產上實在太困難了 因此工程師們主要使用重Nickel-Steel合金製造這架飛機 這是一種可以快速焊接 並且在最偏遠和裝備不足的空軍基地 也能輕鬆修理的材料 但這意味著這架重量超過4萬磅的噴氣式飛機 無法具備靈活性 而這對它的任務來說並不重要 為了發現敵方轟炸機 米格25配備了一臺巨型600千瓦雷達 旨在探測高飛的飛機距離可達100公里 並能夠穿透它們的幹擾設備 它只需要一種武器 就是四枚史上最大型的空對空導彈 除了攔截機外 還有一個專門的偵察版本 配備強大的監視攝像頭 增加了航程 並且服務高度更高 一些版本甚至可以裝備用於高空轟炸 但絕大多數的米格25將作為專用攔截機製造 大規模生產始於1969年 曾有一段時間 每個月都有一百架米格25從生產線下線 米格25將飛得比歷史上任何戰鬥機 都更高更快 對冷戰產生深遠影響 但並不是蘇聯人所期待的那種方式 1967年蘇聯舉行了一場盛大的空中表演 他們確保美國人正密切關注 該事件甚至用英語向西方觀眾播出 蘇聯首次展示了幾款新飛機 但他們把最好的留到了最後 最後的十分鐘內 三架米格25原型機呼嘯著飛過觀眾 這是任何蘇聯以外的人第一次看到這架新飛機 這讓西方情報機構情報大作 那段顆粒較大的錄像顯示出一架 具備靈活戰鬥機所有特徵的飛機 異常大的機翼暗示了極端的機動性 巨大的進氣口暗示著強大的引擎 專家懷疑使用了先進的氫型鈦合金 但最讓他們擔憂的是 這架飛機看起來與美國下一代空優戰鬥機的概念驚人相似 一架還要十年才會準備好的噴氣式飛機 在華盛頓軍事規劃者們努力理解 蘇聯是如何取得如此巨大的飛躍的 因為僅僅幾個月後 蘇聯開始創造令人難以置信的速度和高度新紀錄 媒體很快捕風捉影 傳播著這種神祕新型噴氣機 可能超越西方製造的任何飛機的恐慌 美國空軍參謀長甚至公開承認 蘇聯首次擁有了美國無法匹敵的飛機 感知到的威脅激勵了美國 大幅提高下一代戰鬥機的性能目標 但多年來 美國人對能獲取的任何信息都感到非常渴望 他們在1971年再次捕捉到米格25的蹤跡 當時以色列的雷達控制員開始在西太半島上追蹤米格25 這些噴氣機的飛行速度超過了音速的兩倍半 飛行高度超過了20公里 有一次他們甚至追蹤到一架米格的加速超過了3馬赫 但是這些飛機飛得如此高和快 世界上沒有任何戰鬥機能追上他們 十多年來米格25一直是個謎 令西方情報機構感到憂慮 但這一切即將以最戲劇化的方式發生變化 1976年9月6日 蘇聯最機密的戰鬥機似乎突然出現在日本北部的天空 它隨後在一個寧靜的商業機場上演了一次戲劇性的迫降 差點與一架客機相撞 擦著跑道的邊緣滑過 這是西方第一次有人親眼看到米格25 當好奇的旁觀者聚集時 似乎沒有人知道它來自哪裡或是如何來到這裡的 駕駛米格25的是29歲的維克多·比連科中尉 他很快被拘留 在那裡他說明自己逃離蘇聯是為了在美國尋求庇護 比連科對蘇聯的生活感到失望 對他所在空軍基地的惡劣條件心生厭倦 他已經策劃逃跑幾個月了 在日本海進行訓練演習時 他報告引擎故障 這讓他有機會從隊伍中撤離 比連科隨後下降到足夠低的高度以逃避雷達探測 一旦離開蘇聯領空 他就設定了前往最近的日本空軍基地的航向 但由於燃料有限且導航困難 他被迫尋找最近的機場 比連科很清楚他的米格25是一個寶貴的財產 他向西方情報機構提供了寶貴的信息 情報機構將他的米格運送到附近的空軍基地 仔細檢查他的每一個細節 而他們將面臨一生中最大的震驚 米格25顯然不是他們所期待的靈活戰鬥機 它沉重的不鏽鋼機身嚴重限制了機動性 而大翅膀只是為了保持飛機能夠飛行 發動機的確有足夠的動力突破馬赫3 但無法在那種速度下長期運行 而不造成永久性損害 這意味著實際的極限在馬赫2.8左右 米格的雷達威力強大 但缺乏俯視能力 這意味著它無法追蹤低空飛行的目標 蘇聯工程師被迫做出的妥協現在顯得格外明顯 但他們對於攔截像B-70這樣的高空超音速轟炸機 並沒有太大作用 但B-70從未投入生產 相反 美國人將戰術從高速高空轉變為低空雷達 讓西方情報機構perplex的原因在於 為何米格25會以如此大的數量生產 攔截機可能需要防範的其他飛機僅僅是少數偵察機 曾經激起對蘇聯超級飛機恐懼的同樣媒體 如今公開嘲笑米格25是粗製濫造的戰鬥機 幾乎在戰鬥中毫無用處 成為證明蘇聯在技術上落後的裂縫飛機 貝聯克的投誠激怒了蘇聯領導層 他們要求他連同被盜的米格一起返回蘇聯 相反 貝聯卡獲得了美國國籍 而他的米格被拆成數十個零件送回蘇聯 美國人已掌握了關於米格25的所有信息 現在他們理解了蘇聯防空系統的關鍵組成部分 由於米格25的缺陷如此明顯 蘇聯工程師不得不晝夜不停地對飛機進行現代化改造 為米格25裝備更強大更可靠的引擎 更先進的下室雷達 以及能夠發射更廣泛類型導彈的能力 與此同時 早期版本的這款噴氣機不再是嚴格保密的祕密 已被出口到其他國家 近1200架米格25被生產出來 但距今已有50多年 米格25依然是歷史上速度最快的戰鬥機 這架飛機創下了29項世界紀錄 儘管這款飛機是為攔截高空轟炸機而建造的 但降級的出口版本 在戰鬥中仍取得了一定的成功 但到1970年代末蘇聯已經向前發展 新一代攔截機的研發已在順利進行中 一架具備尖端航空電子設備 複雜引擎以及如此先進的雷達和武器控制系統 以至於可以從100公里外同時攻擊多個目標 甚至還可以與其他戰鬥機聯動協調攻擊 從而瞬間提升老舊蘇聯戰鬥機的作戰能力 米格25的設計強調粗暴的力量 而新型米格31則將運用最先進的技術 成為世界上最強大的攔截機 您可以在我最新的視頻中 瞭解更多關於米格31卓越工程的內容 目前已在Nebula上線 Nebula是你可以觀看我越來越多獨家視頻的地方 就像一個奇怪的提議將米格25改造成一款超音速商務噴氣機 Nebula是YouTube上頂尖教育內容創作者每天上傳新視頻的地方 也是你可以享受無廣告或贊助信息視頻的地方 Nebula的最佳之處在於當您註冊CuriosityStream時它是免費的 這是一項擁有數千部高預算獲獎紀錄片的流媒體服務 我最近喜歡的一部紀錄片是《阿姆斯特朗》 這部美麗的紀錄片由哈里森·福特龐白講述了尼爾·阿姆斯特朗不可思議的生活 從他在海軍的早期歲月 到他作為試飛員和宇航員的大膽職業生涯 以及他最終登上月球的經歷 訪問CuriosityStream Gump slash Mustard使用優惠碼Mustard註冊 即可以每月不到2美元的價格無限制訪問CuriosityStream和Nebula