RealLifeLore [中配]探索史:新太空競賽的瘋狂之處

深入探討探討
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十萬多年來,人類離開了非洲的起源之地,
開始了迄今爲止最偉大的探索之旅,
發現了我們星球的其他部分。
在漫長的歲月中,
我們的祖先緩慢地向西亞擴散,
然後到達東南亞和澳大利亞,
再到達歐洲,
逐漸從這些地區擴展到整個歐亞大陸,
直到在大陸的邊緣,
他們從那裏推進到北美和南美。
在接下來的幾千年中,
古代的玻利尼西亞人跨越廣闊的太平洋,
發現了無數人類從未見過的島嶼。
在歐洲的地理大發現時代,
許多散落在世界廣闊海洋中的島嶼,
最終被發現,
他們是我們從未見過的。
最終我們找到了地球上最後一個最難到達的大陸,
南極洲。
人類於1820年首次觀察到,
在接下來的一個世紀裏,
南極探險的英雄時代,
見證了人類探索我們物種必須發現的最後一個大陸。
如今,這片冰凍的大陸成爲數千人的家園,
而我們作爲一個物種,
是唯一發現並獨立定居地球上七個大陸的存在。
然後,突然間,經過漫長的時間,
直到20世紀,
地球上再沒有未被發現的土地了。
每一個大陸和每一個島嶼都被發現並繪製了地圖,
我們所熟知的世界變得越來越小,
越來越易於理解。
探索我們星球表面的時代終於結束了,
但人類對未知的探索和發現的時代並沒有結束。
實際上,這僅僅纔剛剛開始,
對人類而言充滿了無盡的好奇。
在1944年夏季,
當世界正處於動盪之中,
人類探索的下一步開始了。
德國人在波羅的海附近發射了MW18014,
這枚火箭成爲第一個進入外層空間的人造物體。
從那時起,人類對知識和探索的渴望
不再侷限於我們自己的星球,
而是轉向了天空中的星辰。
數千顆衛星已被送入地球軌道,
12名宇航員曾登上並踏上我們的月球。
我們已經在火星上着陸了先進的機器人探測車
正在對這顆星球進行搜尋生命跡象的工作。
而且,我們纔剛剛開始。
因爲如果一切按照計劃進行,
那麼這個十年,2020年代,
將成爲人類探索歷史上最偉大和最具影響力的十年。
這段歷史可以追溯到十萬多年之前。
這就是所有這些原因所在。
我將首先談論印度這個最新進入人類太空競賽的國家。
儘管印度已經發射衛星和其他探測器進入浩瀚宇宙已經有幾十年了,
印度空間研究組織現在終於站在了人類航天飛行的邊緣。
這是一個極其重要的里程碑。
印度人類航天計劃於2007年剛剛啓動,
至今已在其首款載人軌道飛船甘楚揚上工作超過十年。
這艘重達3.7噸的宇宙飛船可容納三人,
預計將在已經經過驗證的GSLV Mark III運載火箭上發射,
並於明年2023年將首位印度crew送入軌道。
但在這次最終任務之前,還有很多工作要做,
因爲需要首先進行兩次無人測試飛行,
以證明發射載具能夠正常工作。
在所有這些飛行中,
航天器將從位於印度東南沿海的薩提石達萬航天中心發射,
隨後到達大約400公里的軌道。
這個高度完全在被稱爲低地球軌道的範圍內,
簡單來說就是在2000公里以下的任何高度。
然後飛行器將在地球上繞行幾天後,
進行載入軌道並安全降落在孟加拉灣以完成其任務,
並確立印度作爲全球僅有的四個
能夠將自己送入太空的國家之一的地位。
其他三個國家分別是俄羅斯、美國和中國。
說到這個,我們進入了2020年代的下一個重要任務,
全新的中國空間站,名爲天宮。
完成後,這將成爲近幾十年來第三個中國空間站,
繼天宮一號和天宮二號之後,
前者持續了六年半,後者則持續了五年。
但這裏的關鍵區別在於,
這次天宮計劃將長期存在,
最終讓中國在太空中擁有一個永久的存在。
這也是自2011年美國政府頒佈一項因國家安全考慮
而阻止任何與中國航天計劃接觸的新法律以來
中國無法達成的目標。
實際上這意味着在過去的十年裏,
NASA被禁止以任何方式與中國的太空計劃合作。
這也是爲什麼中國正在建立自己的空間站
並迅速擴展其航天能力的原因。
截至2021年9月,
中國人已將自己的宇航員送入太空,
成爲繼蘇聯和美國之後第三個做到這一點的國家,
併成功完成了18次任務,
期間沒有一名宇航員遭遇致命事故。
他們已經將天宮空間站的第一個模塊送入了軌道,
計劃在2022年晚些時候發射其餘模塊。
一旦建成,
天宮的體積將約爲當前國際空間站的五分之一,
並能夠同時容納多達三名宇航員。
但這個站並不是中國在本十年太空雄心的終點。
或許有些過於雄心勃勃,
中國和俄羅斯都宣佈
當前他們計劃在2027年前在月球南極
建立一箇中俄聯合控制的基地,
這比他們之前設定的2035年早了八年,
也僅僅距離現在五年。
如果這最終真的成功,
那麼將爲第一批中國和俄羅斯宇航員
踏上月球表面奠定基礎。
這將大大加速本十年後半段的全球太空競賽。
顯然,
中國和俄羅斯並不是唯一有月球野心的國家。
除了國家的目標,
這次還有私人公司的目標。
其中包括傑夫·貝索斯的私人航天公司藍色起源,
它目前每年花費自己十億美元的資金進行支持。
到2030年十年末,
Blue Origin宣佈的最雄心勃勃的目標
是建造一個名爲軌道礁的私有空間站,
位於近地軌道。
這座空間站的設計可以同時容納多達十人,
船上配備了完整的豪華服務酒店,
主要旨在成爲對太空充滿熱情的
超富有遊客的首選目的地。
設有俯瞰地球的巨大窗戶,
同時體驗失重的感覺。
車站的票價尚未公開,
但很可能在幾千萬美元左右。
然後是埃隆·馬斯克的公司SpaceX。
SpaceX已經發射了近150次太空任務,
包括爲國際空間站補給
定期回收首次發射的火箭助推器,
甚至還將一輛汽車發射入軌。
其估值高達1000億美元,
毫無疑問是所有私營航天公司中最爲成功的。
而且恰如其分的是,
他們在這個十年的目標無疑也是最雄心勃勃的。
他們正在設計和建造的最新火箭叫做星艦。
這款設計爲100%完全可重複使用的火箭,
將有能力一次將100噸有效載荷送入軌道。
這大約與中國正在建設的天空空間站的全部質量相當。
星艦在這一十年內計劃的首個任務之一
被命名爲親愛的月球,
由日本一萬富翁錢澤友做構思並資助,
旨在帶着他自己和八位朋友進行一次難忘的還月之旅,
最終回到地球。
在繞月的無人任務成功之前,
星際飛船預計最早將在2023年帶他踏上這段旅程。
但當然,這實際上只是SpaceX在本十年的雄心的開始。
埃隆馬斯克將整個公司的目標定位於火星的殖民,
截至到2020年10月,
他將2024年定爲用星艦首次無人登陸紅色星球的主要目標。
僅僅在那之後的2026年,
也就是從現在起四年後,
現階段的計劃是最終將第一批人類送上火星,
開啓人類首次成爲跨行星物種的時代。
自從十萬多年前,
我們首次離開非洲大陸以來,
所有人類物種的新型工作和發現的頂峯。
在第一次人類登陸後,
SpaceX計劃在大約2050年前,
在火星表面建立一個真正自給自足的城市。
埃隆馬斯克本世紀對火星的野望
已經得到了廣泛宣傳,
但將人類送上那顆星球遠不是他們唯一的計劃。
他們還與NASA合作使用Starship,
在2025年前將人類送回月球,
這只是三年後的阿爾提米斯計劃的一部分。
阿爾提米斯計劃由NASA設想,
預算爲350億美元,
計劃在2025年將人類送回月球南極。
如果成功,
這將是自1972年以來半個多世紀內的
第一次載人登月任務。
這次任務將包括守衛女性和守衛有色人種
在月球表面着陸。
到2020年代結束時,
NASA計劃在月球表面進一步建立一個更爲永久的基地,
能夠支持長達兩個月的載人任務,
並將在未來幾十年內進一步擴建。
但是NASA在這個十年裏,
還有許多其他令人興奮的計劃,
不僅僅是將人類送回月球,
還有龍飛鳥。
這是美國宇航局一個非常雄心勃勃的計劃,
旨在將一架機器人旋翼基着陸
在土星最大衛星泰坦的表面。
預計於2027年從地球發射,
這架飛行器將成爲首個在任何月球上飛行的飛行器,
並將能夠進行垂直起降,
快速移動到泰坦表面不同的探索地點。
同時它尋找可能存在的生命跡象。
土微六本身非常獨特,
它是已知唯一擁有濃密大氣的衛星,
也是除了地球之外唯一已知,
有明確證據表明表面存在穩定液態物體的衛星或行星,
並且有河流湖泊和海洋等地理特徵。
不過在泰坦上,
這些液體體可能是有甲烷而不是水構成的,
然而泰坦的表面富含碳主要是冰的形式的水,
科學家相信在月球的表面下方有一個巨大的液態水海洋。
Dragonfly的最終目標是在2034年首次發射7年後順利抵達泰坦後
儘可能發現任何生命跡象。
但是獨特的無人任務並不會就此停止,
歐洲空間局即ESA計劃發起一項使命,
前往木星周圍另一組重要的衛星,
這項任務巧妙地被命名爲JUICE即木星冰衛星探測器。
JUICE將在2023年明年發射,
它將研究圍繞木星運行的四顆伽利略衛星中的三顆
甘尼、美德、卡利斯托和歐羅巴類似於泰坦。
這三顆衛星都被認爲在其表面之下擁有液態水的海洋
使它們都有可能適合生命居住。
到2031年,探測器將到達木星,
在接下來的一年中,它將兩次飛掠歐羅巴並多次飛掠卡利斯托
最後進入甘尼、美德的軌道,進行近距離科學任務,
成爲首個繞地球以外的月球運行的航天器。
在那裏,探測器將對木衛三的表面進行地形測繪
並研究其表面下海洋層的特徵。
經過三年的忙碌科學探索,
探測器計劃最終通過脫離軌道並墜落在甘尼、
美德表面來結束它的使命,爲科學貢獻自己的最後一份力量。
所以歸根結底,在未來十年的太空探索中,
有很多令人期待的事情。
從多個全新的空間站,到半個世紀後重返月球,
再到人類踏上除了地球之外的第一顆行星,
未來十年將成爲人類探索史上最輝煌、最勇敢的時代。
製造所有零部件的機器必須以極其嚴格的公差來生產這些部件,
以使所有的探索成爲可能。
如果任何部件生產不當,可能會導致故障或無法按預期運行。
當這些機器需要數年才能到達目的地,
花費數十億美元會影響到人類生命時,
失敗的後果就顯得非常嚴峻。
因此,製造它們的過程必須是最高水平的。
有趣的是,本視頻的贊助商Hanson剃鬚刀
實際上是用與生產國際空間站和火星探測器零部件相同的
航空航天機器來製造它們的剃鬚刀。
嗯,因爲事實證明,
如果剃鬚刀可以每次都按Exact相同的規格製造,
就會大大減少噪音並增強刀片的支撐力。
剃鬚刀刀片暴露越多就越容易彎曲和Flex,
這也是導致皮膚被劃傷和騷癢的主要原因。
另一方面,Hanson利用航空航天機器製造剃鬚刀,
使刀片僅暴露27微米或00015英寸。
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