[中配]揭開華盛頓地下的秘密

這座城市常被稱爲壯麗聚力之城 是國家的首都 首都城市 這裏的總人口僅約爲689000人 但這是美國最高級別官員生活和工作的地方 而正是在這裏做出了影響整個世界的最關鍵決定 它壯麗的距離不僅延伸於地表之上 也延伸於其地下 它的地下蘊藏着世界的驚人祕密 今天你將瞭解到 你不知道的第二座華盛頓紀念碑在哪裏 國會大廈下隱藏着什麼 白宮下面隱藏着什麼 一般來說 華盛頓DC地下有什麼呢 別忘了點擊點贊和訂閱這個頻道 觀看更多有趣的內容 但在我們深入華盛頓地下 揭開所有祕密之前 先來談談網絡安全 正如網絡隱藏在城市街道之下 你的數據也可以通過VPN避免被窺探 你曾在咖啡館機場或酒店連接過公共WiFi嗎 這太方便了 但這些網絡通常沒有安全保障 任何人都可以攔截你的數據 很少有人考慮到這一點 但這確實是個危險 你怎麼能避免這些問題 使用Surfshark VPN 您的設備始終受到保護 你所有的數據都是家裏的 沒有人能虧待你的私人消息 甚至更糟 盜取你的密碼 它讓你可以在公共場所 安全地使用任何開放的WiFi 點擊描述中的鏈接 使用代碼RYV 即可獲得額外4個月的免費服務 Surfshark提供30天的退款保證 因此你沒有任何損失 並且你的在線安全始終得到保障 現在讓我們回到華盛頓地下 揭開埋藏在那裏的祕密 我們現在在賓夕法尼亞大道上 這是一條主要公路 部分連接國會大廈和白宮 常被稱爲美國的主要街道 我們去看看下面的情況吧 在華盛頓DC城市街道的歷清頂部層 通常厚約5到10釐米 2到4英寸 在其下方 一些歷史悠久的街道如賓夕法尼亞大道 隱藏着最厚重的部分 一個厚度至少爲15釐米的沙子和碎石 在某些地區使用特殊的土工織物材料 賓夕法尼亞大道 就像一塊層次豐富的蛋糕 但情況並不總是這樣的 高科技 這是一條非常古老的街道 早在1774年 這裏就出現了第一條道路的雛形 但對賓夕法尼亞大道的第一次書面提及 出現在托馬斯 傑斐遜1791年的信件中 值得注意的是 華盛頓特區成立於1790年 這意味着這條街道早於城市本身 在200多年間 它經歷了多次重建 喬治城的格雷斯街有些不同 這裏的前幾英寸是常見的歷清 但突然這是什麼 這看起來不像是碎石 這是鵝卵石 事實上喬治城有很多街道 是在舊的歷史石板路上鋪設歷清的 有時它們會透過破損的路面窺視 2018年格雷斯街進行道路施工時 歷清被剝去以鋪設新的一層 整條街看起來這樣持續了一段時間 而這有時也會在其他地方發生 但我們看看路面下更深的地方 我們在這裏能找到什麼 所以最多50釐米 20英寸深處有排水系統 一些小管道用於直接引導雨水 從地表排走 在更深的地方深達100釐米時 你會找到大多數較小的公共設施管線 用於街道和住宅照明的低壓電纜 連接家庭和辦公室的電話 及互聯網電纜 供應家庭和小型建築的燃氣和水小管道 供水管道特別重要 它們必須至少埋在 離當地雙線152毫米以下 在大約100到200釐米 40到80英寸的深度 可以找到較大的供水 燃氣以及污水管道 還有高壓電纜 從這裏我們將更深入 在一個普通的井蓋下 3.6米深處有一樣東西 看起來跟華盛頓紀念碑的方尖碑一模一樣 只是小了大約50倍 雖然較小 但仍然相當大 讓我們仔細看看並測量一下 這個方尖碑是用混凝土製成的 它的長度爲3.8米 底部寬度爲0.9米 頂部收窄至0.45米 它甚至還有自己的基礎 這個方尖碑坐落在一個面積爲1.1平方米的混凝土平臺上 方尖碑的頂部是平的 彷彿被切掉了一樣 距離地面約一英尺 那不起眼的鑄鐵蓋子就靜靜地放在井口上 那麼它是什麼 爲什麼會在這裏 這是19世紀工程師用來監測地面移動的測量標記 那時現在堅固支撐紀念碑基礎的溫和小山並不存在 因此工程師們密切監測土壤的微小變化 因爲這座城市位於一個相當潮溼的地區 這個奇怪的物體被官方稱爲基準點A 它不僅僅是一個測繪控制點 而是全國超過100萬個控制點網絡的一部分 這個網絡幫助國家測繪局保持所有政府地圖的同步 根據國家測繪局的現代化經理德魯·史密斯的說法 這個物體仍然偶爾被用來發揮起原有的功能 例如他在2011年華盛頓地震後爲科學家提供了一些數據 過去一個世紀的測量顯示 華盛頓紀念碑下方的溼軟土壤已經上升了6.2釐米 約2.4英寸 平均每年上升0.5毫米 約0.02英寸 但問題仍然是爲什麼它會被埋在地下 答案很簡單 這個迷你紀念碑是在1880年代作爲一次橫貫大陸的測量計劃的一部分安裝的 現在聳立着的方堅碑所在的土丘還不存在 後來堆起來的 當人們意識到土茫的會完全覆蓋這個迷你方堅碑時 專門爲它建造了一個專制石棺 最終變成了這個景 讓我們再深入華盛頓 停留在5米 也就是16英尺的深度 在這裏你會發現一些空洞 幾乎像鑄造的水坑散佈在城市的各個角落 但由於被一層瀝青覆蓋而看不見 但如果有一天這一層在重型卡車的壓迫下失效 類似於2013年5月21日的事故可能會再次發生 那天在華盛頓西北區14街與F街的交叉口 出現了一個深深的塌陷坑 隱約resemble一個鑄造的形態 結果發現它深達大約5米 在這層瀝青下面還有一排公用設施管道 以及被混凝土管狀結構包裹的各種電線和管道 部分石灰體也已經坍塌 大塊混凝土掉入了空洞中 不僅僅是洞底 而且是直徑爲137釐米的舊下水道 它是在1897年用磚建造的 而現在差不多110年後 它被從上方掉落的混凝土塊嚴重損壞 順便提一下 這甚至不是最古老的部分 因爲華盛頓的下水道系統已有大約200年的歷史 最早的建築可以追溯到1810年 在2013年的事件後 這一段關閉了幾天 迫使市民突然改變他們的路線和工作安排 人們可能會認爲事件已經解決 但不到一年後 附近出現了一個類似的塌陷 寬約60釐米 長約120釐米 位於憲法大道與賓夕法尼亞大道之間的 西北14節北廂 最初人們認爲是一條破裂的下水道管道 漏水造成了街道下方的土壤侵蝕 然而 工人們發現 陳東征下方並沒有水貨排污設施 這個故事甚至登上了《華盛頓郵報》 標題爲 《華盛頓西北14節的坑洞原因仍然是個謎》 不幸的是 這種事件確實會發生 華盛頓地下世界危險重重 最讓人煩惱的是 這種事件幾乎無法預測 沒有人知道現在歷行下面 可能還有另一個這樣的空洞正在形成 但我們該向前走了 我們將保持在大約同樣的深度 繼續探索更加有趣的事物 在大約6米 也就是20英尺深的地方 我們會遇到隧道 但這並不是城市地鐵系統的一部分 這是美國國會地鐵系統 一個獨特的交通網絡 它由三個地下電力系統組成 用於連接國會大廈與其他多個設施 包括所有參議院大樓 和一棟衆議院大樓的乘客運輸 第一條線路於1909年在這裏建成 連接拉塞爾參議院辦公室大樓和國會大廈 1960年爲迪爾克森參議院辦公樓 新建了一條單軌鐵路 五年後 增加了一條兩車廂的地鐵線路 連接雷伯恩衆議院辦公大樓與國會大廈 1982年 迪克森單軌鐵路延伸至哈特參議院辦公樓 1993年 它被一條全自動無人操作的線路所取代 這形成了一整套微型地下線路的網絡 參議院一側運營着兩條獨立的線路 第一個是一個有人駕駛的雙軌系統 每條軌道上都有一輛開放的車廂 它連接了拉塞爾參議院大樓和國會大廈 第二種是一個計算計劃系統 有三列封閉的列車 每列由三節車廂組成 列車每90秒發車一次 它連接了哈特迪克森和國會大廈 有趣的是 這些列車車廂沒有自己的動力系統 列車車廂沒有動力 這列火車是由軌道旁的線性電機驅動的 這條線路大部分長度有兩條平行軌道 但在新藏站和首都站 軌道匯聚成一條只有一個側面站臺 這使得返回對面路徑變得簡單 德克森站有一個駛往國會的側式站臺 和一個駛往哈特的倒式站臺 這三個位站都配備了站臺門 哈特站旁邊有一個小型維護側線 在耗子代表處的網站上 舊的粗糙雙軌系統仍在使用 每條軌道上都有一輛開放式車廂 載着乘客在雷伯恩衆議院辦公大樓 和國會大廈之間往返 其他四座衆議院辦公大樓沒有地鐵服務 其中兩個卡儂和朗沃斯 使用一個共同的地下行人通道 而另外兩個福特和奧尼爾 與國會大廈沒有地下鏈接 衆議院和參議院的地鐵系統 並不在國會大廈下的同一地點結束 而是通過一系列隧道相連 你可能認爲只有CI特工 和其他特種服務 會使用這個微型地下系統 但實際上它是政府工作人員的 一種使用交通方式 此外普通公衆也可以在 獲得許可的專業人員帶領的 國會大廈正下方 肯定還有更有趣的東西 就在國會園頂下方 約六米深的地方 你會發現這個 華盛頓的墓 但是裏面是空的 這怎麼會發生的 你馬上就會知道 當華盛頓於1799年去世時 國會大廈仍在建設中 國會兩院通過了一項決議 呼籲在華盛頓去世後 將其安葬於國會大廈 待其建成 然而計劃陷入了 對墓葬設計和費用的爭議之中 因此美國第一任總統 華盛頓的遺體 被安放在 扶農山的一個臨時墓穴中 這也是華盛頓本人所要求的 將他的遺體 再次移至國會大廈地下的 墓碑的嘗試也失敗了 墓穴仍然空着 它曾用來存放和展示 林肯的靈柩 這現在是特別建造的 地下國會遊客中心中的 一個主要景點 確實這座小墓 最近才成爲一個 龐大設計精良的 綜合體的一部分 覆蓋三個地下層 總面積達五四千平方米 可同時容納多達四千名遊客 好的 華盛頓六米深處 還有其他有趣的東西嗎 有傳聞說 有祕密的地下通道 可以直通白宮 今天我們將看到其中一個 要進入其中 我們需要回到地面 去H街這條不起眼的地方 這裏是一條蜿蜒的小路 經過這條封閉的小巷 兩個地下隧道 最後在白宮的地下室現身 這根本不是虛構 而是基於 二十世紀初 檔案報紙報道的數據 那時候公衆對隧道非常感興趣 國家的保密措施 也遠不如現在嚴格 現在這條不起眼的小巷 與其他巷子不同 它狹長且不起眼 從H街開始 距離國家元首的住所 僅有兩個街區 它沿着街道延伸 經過高聳的 聯邦索賠法院專器建築 最終在賓夕法尼亞大道的 財政副樓後面 一個寬大 卻不太顯眼的門口結束 財政副署大樓 自2016年起 正式成爲自由人銀行 建於1919年 用於安置內部稅務局 當地建築商 厄爾溫和萊頓 贏得了挖掘隧道的合同 以將其連接到 街對面的部門總部 這些來源並沒有提供 有關地下通道 目的的明確信息 但很可能是爲了 保護運送現金的員工 免受武裝搶劫 通往白宮的 祕密入口的最後一段 是在第二次世界大戰期間 由於安全措施的加強 而產生的副產品 1941年 匆忙挖掘了一條斜坡隧道 從東邑通往財政部總部 媒體將這條隧道 視爲戰爭時期的祕密 直到國會議員 克萊爾·易霍夫曼 在衆議院公開辯論中 抱怨其廢用 正如你所看到的 你可能無數次 經過一些不起眼的地方 卻沒有意識到 它通往的是 多麼令人驚歎的祕密 但有趣的事情 並不止於此 我們繼續前往另一個地點 那裏也位於地下約6米處 這個232米的地下結構 將白宮東邑的地下室 與環繞美國財政部的乘客 地下連接起來 出於安全考慮 隧道的具體深度並未公開 但估計在地下大約有3到6米 它最初建於1941年 以便在緊急情況下 能夠快速將總統 從白宮疏散到財政部的 請記住 那個時候二戰已經全面展開 這種措施是相當合理的 隧道沿街道延伸 Ultra爲2.1米 寬度爲3米 它不是用直線建造的 而是城池自行佈局 以減少在直接轟炸時 造成的損害 鋸齒狀結構能夠減弱衝擊波 並防止碎片遠距離散落 在隧道的各個部分 有小房間層配備嬰兒牀 因此這個隧道可以用作避難所 這個隧道現在由特勤局守衛 並配備有攝像頭 警報和編碼鎖 好吧 我們繼續在華盛頓地下 尋找其他有趣的事物 我們再次來到6米20英尺的深度 但這次是在國家檔案館建築下方 當我們發現 自己在資料館建築的地下時 突然遇到一些奇怪的機械裝置 和鐵製結構 這看起來像是一個升降機構 但絕對不是乘客電梯 我們可以看到一個奇怪的棺材 顯然是用鐵製成的 而這些也許是美國最寶貴的遺物 美國憲法權利法案和獨立宣言的原件 統稱爲自由憲章 正是在這個地方 它們在晚上被儲存 也許你想了解一些背景 1952年4月 國會下令國會圖書館將獨立宣言和憲法 轉交給國家檔案館 這兩份文件必須與 已經存放在檔案館的權利法案一起 在國家檔案館公開展出 雖然檔案展廳專門設計用來展示這兩份文件 但當沒有展出時 卻沒有安全的地方來存放這些文件 國家檔案館與摩斯勒保險箱簽訂合同 在展覽廳地板下建造儲藏室 當時估計美國大約70%的銀行 使用摩斯勒保險箱和金庫 只需說他們還參與過福特 諾克斯的金條保險庫 和廣島的一座銀行保險庫項目 這些項目都在覈攻擊中倖存下來 因此這些傢伙在各個方面都可靠 當然施工並不是在博物館大樓本身 或其地下室完成的 該公司在俄亥俄州漢米爾頓建造了保險庫 然後運往華盛頓進行安裝 它是由鋼鐵和加固混凝土製成的 裝在展廳地面以下大約20英尺的地方 由於處於冷戰時期 這個保險庫被設計爲防火防震 並能夠承受強大的爆炸衝擊波 在展覽期間三份傳奇文件 在當時最新的展櫃中展出 每晚電梯都會小心地將文件和展示櫃 通過地盤加入這個重達50噸的巨大保險箱 文件在這裏過夜 第二天早晨 電梯會再次將文件升起供大家觀看 今天國家檔案館不再使用Mosler保險櫃 來保護自由憲章 2000年代初對國家檔案館大樓的重大翻修 包括對保護憲章的安全系統進行全面升級 現在我們來到了由著名的DEEBOT公司 建造的新儲存設施 你可能不止一次使用過帶有它們標誌的ATM 好的 我們已經整理好了博物館的儲藏區 現在讓我們再往下走大約兩米 我們現在在杜邦圈的地下隧道 深達八米 也就是26英尺 輻射遊戲的粉絲可能會認出這個地方是遊戲世界中的一個保險庫 我們來看看這裏到底有什麼 這些隧道比之前的要寬敞得多 從舊鐵軌來看 他們曾用於運輸 雖然事情並不那麼簡單 這裏有很多東西似乎並不太協調 一些做工相當粗糙的僞裝電車似乎被用作餐飲設施很長一段時間 這裏有同樣奇特的藝術裝置和完全被塗鴉覆蓋的牆壁 在一些地方 我們可以看到明顯爲核戰爭準備的物資遺蹟 個人物品隨處散落 這裏有人過夜 而且不止一次 這到底是個什麼地方 這是電車隧道嗎 一個概念場所 一個藝術裝置 一個避難所 一個廢棄的地方 還是一個無家可歸者收容所 事實上這些都是聚在一起的 只是在不同的時間 在過去的八十年裏 這個地方承擔了上述所有功能 而這一切的開始就是在這裏 二十世紀上半葉 都賓特環形交叉口經歷了嚴重的交通堵塞 因此在幾年的時間裏建成了一條供汽車通行的地下通道 此外還修建了幾個混凝土隧道 每個隧道環繞圓環的一側 專爲電車設計 但這個項目卻顯得很短命 到一九五零年代末 它變得明顯 公共汽車將成爲主要的公共交通方式 但公交車很難適應這些隧道 這項四百八十萬美元的項目 到二零二四年的標準 大約相當於六千萬美元 但到了一九六一年 幾乎變得無關緊要 不久連隧道的入口也被封閉了 輕蔑的評論家們刨出各種侮辱 稱這個項目是個噩夢 白象 雷炮 甚至還是個浪費錢的工程 但事情發展得非常迅速 這不再是什麼可以笑談的事情 古巴導彈危機來臨 大家都很關心防空洞 這時大家想起了 杜邦圈下被遺棄的隧道 突然間這些隧道獲得了新發現的尊重 民防部開始在杜邦圓圈下的 七千平方米區域內 填充各種生存物資 到六十年代中期 場所已經準備好容納大約三千人 軌道兩旁擺滿了水桶 便攜式廁所 還有堆積如山的民防求生餅乾 聽起來不錯 是吧 當時我們所有人 整個人類都走運了 核導彈從未被髮射 這個避難所閒置了許多年 直到一九七四年重新開放 以取回二十噸生存餅乾 併發送給孟加拉國的飢餓人群 在清理過程中 工人們發現了明顯的跡象 顯示那裏曾有人居住過 相當長一段時間 我們幾次在那下面 發現有人居住 幾年前我們發現了一個 小公寓的安排 他們一直在吃那些餅乾 使用便攜廁所 等我們到達時 他們已經搬走了 但我們看到 很多他們曾經發生過的事情的證據 因此 杜邦圈下的空間 也註定不會被用作防空洞 自九十年代中期起 長達二十年的時間裏 人們曾提出 將隧道改建爲地下購物中心 健身俱樂部食品市場 甚至是一個骨灰庵放出 但這些隧道一直未被利用 然後商人家裏希盟 將這些隧道改造成一個 以電車爲主題的餐廳綜合體 但由於執行不力 這個想法失敗了 這場地下傳奇的最新章節 始於二零零五年 當時設計師和建築師 朱利安亨特 注意到一條通往地下的樓梯 與他的搭檔 盧克雷俠勞迪一起 他們創建了 杜邦地下藝術聯盟 最終他們將一座破舊 被遺棄的建築 改造成了一個迷人的藝術空間了 在二零一六年的盛大開幕式上 數千個曾在國家建築博物館展覽中 使用的白色塑料球 在隧道內形成了各種結構 在廢棄的鐵路軌道上 創造出塔樓和迷宮 在二零二年 該國續簽了十年的租約 有趣的是 如果杜邦圈的隧道 在目前的租約期滿之前 繼續保持現有功能 他們作爲藝術空間存在的時間 將超過他們最初的用途 好吧 也許這纔是他們真正的使命 我們繼續尋找有趣的東西吧 接下來我們會發現什麼 在大約十一米的深度 我們將看到 華盛頓紀念碑的基礎 我們上到地面來 欣賞一下這個巨大的結構吧 這座高達169米的坊間碑 是世界上最高的坊間碑 它比最高的埃及金字塔 高出三十米 約一百英尺 在埃菲爾鐵塔建成之前 它是世界上最高的人造建築 這就是外表 毫無疑問非常壯觀 但下面隱藏着什麼呢 是什麼支撐着 這超過九萬噸的 巨大石頭和大禮石的質量 如果你不知道 這座坊間碑所在的山丘 大部分是人造的 現在紀念碑的下部 完全隱藏在地下 最初它是這樣的 這是在第一個基礎結構 經過大幅重新設計和加固之後 基礎的建設分爲兩個主要階段 歷時數十年 有趣的是 坊間碑本身與基礎是同時建造的 第一階段始於挖掘約2.3米的表土 在這個基礎的牀面上 奠基石在擬建基礎的東北角隆重奠定 其餘的基礎則由嵐石變質岩碎石和木軸構成 每個縫隙都填滿了石灰沙漿 這個舊基礎的尺寸是高度7.1米 底部寬24.4米 頂部寬17.8米 它看起來像一個截頂的階梯金字塔 和瑪雅人的金字塔很相似 一個寬60釐米 位於基礎的底部以下 在施工期間需要供應水 看起來這樣的結構會非常可靠和耐用 但隨後計算顯示紀念碑的預期重量會太大 因此決定加固基礎 很快就添加了一塊大型未加固的混凝土板 它位於舊基礎的周邊以下 板材在外周厚度爲4.1米 在兩側增加了巨大的混凝土支撐 這就是爲什麼舊基礎必須部分拆除的原因 最終這個加固結構的深度達到了11.2米 位於最低一排大理石塊的基礎下方 這些大理石塊現在也埋藏在地下 然後在1880到1881年 當雕像的其他部分正在建造時 這座加固的基礎被土覆蓋了 其結果是一個陡峭的土夢的 基座上有一個18米寬的階梯 結果發現地面高度上升了5.2米 即17英尺 達到了礦井的底部 到1887至1888年 圍繞平臺增加了一個土夢的 向外延伸約90米即295英尺 這個土質的平臺和丘陵爲基礎 提供了額外的支撐 當然它真是美得不可思議 在東北角幾乎同一水平上 有一塊奇特的石塊 明顯與其他石塊不同 這就是之前提到的同一個基石 它於1848年7月4日 莊嚴地鑲嵌在紀念碑的基礎上 第11任美國總統詹姆斯K布爾克 主持了這一儀式 此外爲了儀式的需要 他使用了喬治華盛頓 55年前鋪設國會大廈基石時 所用的同一把泥刀 這是一塊重達一斤一千公斤 這不僅僅是一塊象徵性的石頭 它還是一個時光膠囊 而且裏面非常寬敞 裏面有一個裝滿紀念品的星盒 讓我們看看裏面 瞭解現代美國人的祖先 在這個時間膠囊裏放了些什麼 重要文件的副本 包括獨立宣言 美國憲法和權力法案 那個時期鑄造的硬幣和獎章 一個完整的報紙檔案 包含關於喬治華盛頓本人 或紀念碑的提及 還有許多其他內容 共71件 這現在將成爲一件極其珍貴的遺物 但是在放置的時候 工人們相當馬虎 導致一塊石頭碎掉了 就在這裏 他被華盛頓的一位居民醫生 慈善家兼業於歷史學家 約瑟夫·梅瑞迪斯 託納小心翼翼的石器 並保存下來 他喜歡收集與喬治 華盛頓有關的任何東西 那麼看起來我們在這裏 已經看完所有有趣的東西了 讓我們繼續我們的旅程 我們將更深的下去 達到12米約40英尺的深度 我們身處於地上墓穴 而這裏又有一個驚喜到來了 稍後你會看到 這個確實很震驚 根據周圍環境 這個地方顯然與早期基督教時期 有某種關係 當我們走過隧道時 注意到一些不祥的跡象 證實了這個猜測 這些是牆體埋葬 令人想起古羅馬地下墓穴中 早期基督徒的墓葬 等一下 什麼 古羅馬 什麼 早期基督徒 我們在美國不是在歐洲 而是在華盛頓這座城市 建於18世紀 但是這是什麼 這些埋葬是怎樣的呢 事實上這根本不是埋葬地點 而只是簡單的風格化 就這樣它是假的 除了有一樣東西 這個地下綜合體 位於聖地的方濟各修道院下方 它是由一群方濟各修士 在20世紀初建造的 墓地是非常高尚的 他們想爲那些無法負擔 出國旅行的北美人 創建一部分聖地的複製品 這些地下墓穴 有官方文件批准 並且裏面有一個真實的骨骼 似乎是一個七歲或八歲兒童的 傳說那些骨頭屬於20世紀的殉道者 並從聖人的地下墓穴 帶到了華盛頓1929年的卡利斯圖斯 我想知道 華盛頓地下 還有什麼其他隱藏的東西 深達12米 40英尺 讓我們來看看林肯紀念堂下方 有一個大約4000平方米 43800平方英尺的巨大地下空間 它來自哪裏 紀念碑的建設始於1914年 選址於被稱爲波托馬克平原的溼地 選擇不多 因爲整個城市基本上建在沼澤地上 工程兵團剛完成了一項歷史多年的項目 爲紀念碑的基礎做好準備 工人們不得不挖一個深達12米 39英尺的巨大坑 他們隨後澆築了幾十根混凝土柱子 以支撐未來上方的大理石結構 之後他們建造了其他一切 紀念碑變成了我們今天所知道的樣子 但地牢發生了什麼 他們完全忘記了它整整60年 直到1975年 在翻修工作期間 它才被重新發現 《華盛頓郵報》當時報道 在Sentinel對紀念碑的準備工作中 在衛生間進行裝修時 施工隊開始挖掘建築的基礎 發現了一個龐大的被遺忘的空間 他們帶來了一些洞穴探險的朋友 感到驚訝的是 在那60年裏 地下室竟然變成了一個真正的洞穴 裏面有石鐘乳和自己的生態系統 包括昆蟲 拈尺動物及其他生物 另一個有趣的發現 是1914年留下的歷史塗鴉 這些演化是由建造紀念碑的工人所做 一度國家公園管理局 提供地下的手電筒遊覽 但在1989年時突然停止 因爲一名徒步旅行者 在那發現了失眠並報警 在接下來的幾年裏 他們無法決定如何處理這個發現 但最終這些場所 被移交給了國家公園管理局 該局打算創建一個 1400平方米 15000平方英尺的新現代展覽空間 將會有多媒體展示 和關於林肯生平的新展覽 遊客還可以看到那部分 最像洞穴的地下空間 那真是令人印象深刻 還有更深的東西嗎 最好是些祕密的東西 確實存在要找到它 我們需要在白宮下面尋找 或者更確切地說 在它的東腋下 這裏有一個總統防空洞 衆多來源顯示它位於地下15到40米 49到130英尺之間 在這個深度的華盛頓 我們還可以發現些什麼 其實是有的 但爲此我們需要前往俄羅斯大使館 靠近這棟建築 大約15米49英尺深的地下 我們會看到另一條隧道 直接通往大使館 而往相反的方向則無可指向 只通向一個不起眼的地方 確切說哪裏很難 顯然這個地下結構 多年來沒有人照看過 那這個隧道到底是什麼呢 一個可以祕密逃離大使館的祕密通道 但是誰爲什麼呢 或者相反 可能有人是通過這個隧道爬上去的 實際上兩者都不是 事情是這樣的 首先在蘇聯解體後 這棟建築才成爲俄羅斯大使館 在那之前 它是蘇聯大使館 這個奇怪的隧道故事 源於那個時期 那是1977年 冷戰正處於全勝時期 當蘇聯開始在美國海軍天文臺附近 建設新的大使館時 局勢變得更加緊張 美國媒體焦急地預測了 該項目的間諜後果 該地點位於一座山丘上 清晰俯瞰國會大廈和白宮 媒體報道稱 蘇聯技術人員 正在安裝激光束監聽設備 他們可以清楚地看到 白宮和國會大廈等 美國情報界發起了一次代號爲 壟斷行動的監視反擊 FBI和NSA在附近購買了一座 有多個房間的房子 開始向施工現場挖掘隧道 這個計劃是通過隧道 讓智能體竊聽上面的 建築內的電子通信 這個計劃看起來非常可行 美國已經在東柏林 進行過類似的任務 然而當隧道靠近大使館時 成本飆升得令人無法承受 根據2001年紐約時報 發佈的一篇文章 這條90米約300英尺長的通道 最終成本達到了數億美元 壟斷行動已雙重失敗告終 首先存在技術問題 包括洪水和NSA設備故障 其次這個祕密建設項目 被FBI雙重間諜羅伯特·漢森 泄露給了蘇聯當局 2016年2月 《華盛頓郵報》發表了一篇文章 指出了位於富爾頓街 與貝爾維尤臺階交匯處的具體房屋 並提到隧道已被混凝土填滿 然而這座建築很快被拆除 到2016年8月 好的我們繼續 我們會越來越深入 直到最終到達一個 深達60米約200英尺的隧道 我們身處華盛頓DC地鐵 位於北美最深的車站之一 紅線的弗里斯特格倫站 這個車站獨特之處在於它沒有扶梯 乘客通過高速電梯到達站臺 在同一條紅線上 維頓站擁有美國 以及整個西半球最長的連續扶梯 長70米230英尺 在這個充滿挑戰的沼澤地區 建設地鐵系統的想法非常宏偉 建設時於1969年1976年 第一條線紅線便迎來了第一批乘客 現在它是一個由六條線路 組成的完整網絡 紅色藍色橙色黃色綠色和銀色 這個系統包括超過90個站點 延伸超過230公里 143英里 那麼看起來這裏是華盛頓地下最深處 你可以找到任何人造的東西