[中配]探索世界上最瘋狂的道路

並非所有道路都是一模一樣的 有些道路美麗動人 如沿太平洋海岸 蜿蜒而行的風景優美的旁道 穿過起伏丘陵的泥土小路 以及穿越農田和田野的漫長鄉村街道 其他道路則設計用於容納大量車輛 將人們送到需要到達的地方 還有一些則是標誌性的 實際上66號公路於1926年開通 並在新政時期全面鋪成 最初是爲了讓卡車司機和農民 能夠更方便地在全國範圍內運輸貨物 今天它成爲了一座文化峯碑 以在約翰·斯坦貝克的《憤怒的葡萄》中出現 而聞名 引起在第二次世界大戰期間 運輸物資和人員的角色而受到矚目 並如今吸引着數百萬遊客 前往沿着這條經典路線的歷史 66號公路目的地 但是那些極限道路呢 瘋狂而狂野 令人難以想象 世界上最瘋狂的道路在哪裏 它們看起來怎麼樣 那麼是什麼讓它們脫穎而出的呢 今天的節目將帶你踏上一段 心跳加速的旅程 探索地球上一些最極端 激烈 刺激 和恐怖的道路 那麼請坐好 繫好安全帶 享受這段旅程吧 世界上最極端和瘋狂的道路之一 被稱爲阿特蘭特海岸公路 也被稱爲大西洋公路 這是位於挪威的一條 22英里長的道路 大西洋公路 被稱爲世界上最危險的道路之一 可不是開玩笑的 但它也被視爲 最美麗的自駕遊之一 這條道路 以其著名的 斯多爾西斯巖特大橋而聞名 這座橋也被稱爲無處之橋 如你所見 這座橋看起來像是一條 通往天空的斜坡 所以當你行駛在這段道路上時 可能不想往下看 這條道路沿着海邊蜿蜒而行 四周被陡峭的懸崖 和瘋狂的波濤包圍 這些波浪的力量非常強大 在暴風雨天氣下 你和你的車輛 可能會被衝到路上的波浪 拖入海中 大西洋之路 以曲折多變 和起伏的彎道而聞名 穿越狂暴的海浪 這條公路 把旅行者帶到海岸最遠處 那裏土地盡頭 海洋開始延展 這條風景如畫的公路 受到釣魚愛好者的歡迎 他們常常在橋上釣雪魚 和其他魚類 其中一座橋 是專爲釣魚設計的 亞特蘭特海陸路 是挪威沿海少數幾條 擁有廣闊海景 和全景視野的道路之一 像這樣的美景 正如你在這裏看到的 這條道路 還擁有峽灣和山脈 沿路的休息設施 具有大膽的建築形式 併爲造訪挪威公路的遊客 提供觀景平臺 該地區的天氣不可預測 且惡劣 能見度迅速消失 不僅如此 突然的氣溫下降 和強風 對旅客來說 可能是致命的 在橋上 風速往往超過 每小時30英里 這只是我們 瘋狂清單上的第一條道路 等你看到接下來的事再說 在挪威 你會發現一條 同樣陡峭彎曲的道路 稱爲特羅爾斯蒂根 特羅爾斯蒂根公路 將駕駛者 送上陡峭的山路 有11個髮夾彎 最高可達海拔2756英尺 換句話說 這是一段10%的坡度 但這條路上 快速的急轉彎 和令人反胃的高度 並不是它最瘋狂的地方 特羅爾斯蒂根公路 還在一座 超過1000英尺高的石橋上 經過斯蒂格·費爾森瀑布 那不是很美嗎 冬天由於路況危險 公路會關閉 但當公路開放時 停下來欣賞挪威的美景 絕對是值得的 距抽斯鎮不遠處 就是全國最高的垂直山牆 你怎麼看 你會去看看 挪威的特羅爾斯蒂根嗎? 在羅馬尼亞 特蘭斯法加拉斯山公路 也被稱爲 通往天空的道路 在穿越卡爾巴遷山脈時 攀升超過5000英尺 這條道路 有着有趣的歷史 加上令人驚歎的景色 使它聲名遠揚 根據你問誰 這條道路的目的 要麼是爲了防範 可能的蘇聯入侵 要麼是尼古拉 襲奧塞斯庫的 一個瘋狂之舉 僅僅因爲他說 他可以建造它 無論你相信哪個故事 都有報道稱 在1970年代的施工過程中 數百人在爆破時喪生 羅馬尼亞的這條道路 幾乎有不斷的髮夾彎 需要大量橋樑穿越 成爲一項工程奇觀 也許特蘭西法拉上路 最著名的 就是活寡王弗拉德 他就住在這條道路旁 沿着1480級臺階攀登 通往13世紀的 波依納裏城堡 吸血鬼角色 德拉庫拉的靈感 來源於弗拉德·德佩爾 想象一下 你可能還會聽說 斯特爾維奧山口 它位於意大利和瑞士的邊界 和特朗斯法加山公路一樣 以其美麗的風景 和極具挑戰性 而備受推崇 騎自行車的人和跑步者 在比賽中經常穿越這條道路 斯特爾維奧山口 有75個髮夾彎 是一條坡度陡峭 極具挑戰性和瘋狂的道路 和羅馬尼亞的 Transferagason高速公路 你更想征服哪個? 或者你想試試這條 讓人讚歎的道路嗎? 儘管卡拉崑崙公路 是地球上最美麗的道路之一 但它也提醒我們 即使是美麗的自然 也可能格外危險 這條連接中國和巴基斯坦的 810英里道路 是世界上最極端的道路之一 沿途被陡峭的懸崖環繞 正如你在這裏看到的 這條道路穿越亞洲一些 最危險崎嶇和難以抵達的地形 途經帕米爾高原 崑崙山脈 新都庫什山 和卡拉崑崙山脈 公路最終也通向 印度和上游谷地 這條公路的最高點 也標誌着世界上最高的 國際邊境口岸 昆珠爾白河口岸 是巴基斯坦和中國的邊界 海拔超過1000餘千英尺 此處的空氣如此稀薄 以至於如果美麗的景色 還沒讓你屏息的話 絕對會讓你窒息 卡拉崑崙公路周圍的地形 佈滿了滑坡 落石 雪崩 雪堆 洪水 甚至有動物群體 這對駕駛者的安全 構成了更大的威脅 卡拉崑崙公路 是一條受歡迎的道路 沿襲了古絲綢之路的貿易路線 但這並不意味着 造訪這條瘋狂的道路 是安全的 這條高速公路的建設 始於1959年 造成多達1000名工人 在炸藥爆炸 並且當司機在 卡拉崑崙的一個轉彎處 過快行駛時 有17人不幸在巴士 墜入峽谷時喪生 儘管公路建成後 仍需大量維護 並對周圍的維吾爾族 塔吉克族 和吉爾吉斯族人民 產生了顯著的經濟影響 包括遊客在內的其他人 也因這條道路 頻繁的山體滑坡而遇難 儘管存在危險 卡拉崑崙公路 仍然吸引着許多 追求刺激的冒險者 但顯然 這條道路 並不適合膽小的人 這條路也並非安全 但原因可能與你想的不同 泛美公路連接了 阿拉斯加 阿根廷 和智利貫穿兩個 不同大洲的多個國家 這條道路穿越山脈平原 valley 叢林 農田和村莊 綿延將近3萬英里 48000公里 對於大部分路段來說 泛美公路的危險性 並不比美洲的 普通公路更高 然而高速公路的 某些路段危險或無法通行 包括一段長達 100英里的雨林 最初這個想法 出現在1889年 原本是計劃建設一條鐵路 以連接整個西半球的所有國家 歷史上卡雷拉泛美公路賽 是一項泛美賽事 首屆比賽於1950年5月舉行 比賽從這裏的 華雷斯市開始 靠近美墨邊境 結束於科阿蒂默克 靠近威地馬拉邊境 一些經驗豐富的賽車手 和幾位業餘美國人蔘與了比賽 最終獲勝者的平均速度 爲每小時142公里 比賽總共舉行了5次 但證明是致命的 每當賭注提高 汽車便加速 死亡人數也隨之增加 這場比賽因司機和觀衆的傷亡 而聲名顯赫 最慘重的事故 造成83名觀衆和一名車手遇難 比賽被迫停止 儘管從表面上看 泛美公路似乎並不是 世界上最危險和瘋狂的公路之一 但這條在表面上 平常無奇的公路 所蘊含的複雜政治緊張局勢 使其成爲地球上 最極端和密集的道路之一 在這條道路的某些路段 尤其是靠近巴拿馬 和哥倫比亞邊界的地方 當地的叛亂派別 以設置路障 敲詐旅客 以及綁架並索取贖金而聞名 這些據稱是馬克思主義的 以殺戮或綁架闖入者而聞名 一些傳教士在該地區失蹤 2015年發現了一名瑞典揹包客的遺骸 達連缺口是泛美公路中 靠近巴拿馬和哥倫比亞邊界的一個部分 是西半球最偏遠和危險的地區之一 這個地區是偉大的奧特拉多沼澤的家園 這裏有鱷魚和蛇 在這個沼澤地區 修建道路將會極其昂貴 並可能通過限制水的自由流動 而對生態系統產生不利影響 在這裏 路上的危險來自人 而非險惡的地形和自然災害 但穿越這條高速公路的某些路段 仍然需要極大的勇氣 從阿拉斯加到智利的 直接了當的旅行是不現實的 因爲達連繫對外國旅行者是禁區 嘗試這樣做將會危及生命 就像接下來要提到的許多道路一樣 距離泛美公路不遠的 是位於阿根廷的40號公路 路的40長達超過3100英里 是阿根廷最長的道路 也是世界上最長的道路之一 這條國道從北部的拉基亞卡湖湖一 這條道路部分是爲鋪砌的 但它貫穿11個省份和20個國家公園 沿着安第斯山脈 並穿越巴塔哥尼亞的某些地段 這條道路穿過令人驚歎的荒野 不僅如此 對於大多數尋求勇闖 阿根廷Ruta40的旅行者來說 租車單程穿越Ruta40的費用 高得令人望而卻步 因此一些人選擇購買一輛二手車 在旅程結束時轉手出售 無論如何 汽車必須具備足夠的動力和可靠性 以便穿越山口 包括海拔16060英尺的阿克山口 這是美洲最高的公路 你覺得怎麼樣 許多國家公園和美麗的野生動物吸引你嗎 這條路在菲律賓被官方稱爲聯邦大道 也被稱爲殺手公路 因其嚴重的致命事故 和幾乎無盡的交通堵塞而聞名 這條道路長達7.7英里 並且在菲律賓是最寬的車道 車道數量介於6到18條之間 限速僅爲每小時35英里 相當於每小時60公里 但混亂擁擠的駕駛 每天導致3到5起事故 一些數據顯示 每年約有7000人在這條大道上遇難 其中大多數是行人 自行車、騎行者和旁觀者 這條道路是許多附近城市之間的重要聯繫 現於1960年代的聯邦大道 沒有任何指示牌或交通信號燈來引導交通 也沒有專用的自行車或摩托車道 這條路上交通極爲擁堵 事故發生後往往會有傷亡 因爲圍觀的旁觀者 常常會被不謹慎的司機撞到 風險的主要原因包括許多車輛相互超車 以及大型車輛如自卸車、貨車 公共汽車和其他車輛發生碰撞 海水不當 雨季時洪水氾濫 以及周圍有大量人群 不僅如此 那裏的犯罪率很高 所以也許你最好去一些人不太多的道路 那裏我們將看到通往北極的兩條道路中的第一條 在俄羅斯 A360列納公路 也被稱爲阿木爾·雅庫茨克公路 或海谷之路 是北極地區最危險和極端的公路之一 2014年夏季之前 只要有明顯的降雨 路面常常會變得無法通行 甚至會吞沒小型車輛 自從鋪設完畢後 這條道路全年都可以通行 這條高速公路建於1925年至1964年之間 長703英里 從納瓦爾延伸到雅庫茨克 這是一座位於萊納河上的俄羅斯港口城市 也是完全建立在永久凍土上的最大城市 與阿木爾公路相連的是一條 冬季橫跨冰凍河流的道路 這條路沒有橋 而是有一條冬季道路跨越河流 然而冬季冰層有時開始融化 帶來極大的危險 夏天 汽車可以乘渡輪過河 在秋天 冰面太薄無法支撐汽車 同時也禁止渡船過河 因此車輛只能通過直升機橫渡勒納河 這條路並不是一條捷徑 這條道路長達10.5英里 約17公里 在冰路上行駛非常危險 這條路並不總是能支撐車輛 冰霧會導致能見度極差 而沿路的永久凍土 也可能造成泥濘和危險的狀況 無論從哪個角度來看 萊納公路都是一條瘋狂的旅行路線 另一個瘋狂而壯觀的道路 是位於巴基斯坦吉爾吉特 巴爾的斯坦地區的仙境草甸路 這條路是一條高山小道 沒有鋪設 完全沒有維護 也沒有護欄來保護你 這條道路位於仙女草甸國家公園 長達近10英里 它位於我們之前提到的 喀拉崑崙公路沿線 呈南北走向 靠近費瑞草甸 這是一個高約 1100英尺的美麗目的地 不僅如此 它起始於喜馬拉雅山脈 高於印度河 沿着僅有6.2英里的路徑上升 約8000英尺 這條路自然被稱爲死亡之路 費瑞草甸路被稱爲 世界上最危險的道路之一 2013年被評爲 全球第二危險的道路 它的高海拔不穩定性 和山區地形 使其變得危險且緊張 渡船草甸路 是最瘋狂和危險的地方 那裏的土路崎嶇不平 變得非常狹窄 並且持續上升6英里 沒有障礙物 防止車輛墜落懸崖 而這條道路寬度 僅與一輛標準的 吉普木馬人相當 加上流動的交通 一步失誤 便可能導致災難 今天 這條路只對當地人開放 因爲發生了太多的致命事故 當地人常常一輛吉普車 一輛吉普車的往返於 Reckout橋和Title村 接送遊客 那些安全到達對岸的人 需要從村莊徒步 3到4個小時 才能到達先進草甸的山 更重要的是 自從幾個世紀前 由吉爾吉特偵察隊 首任指揮官伊姆·阿斯拉姆 漢准將和納爾豐村民修建以來 費裏梅多斯路 一直沒有進行過任何維修 這條路是一條私人的收費公路 路面不穩定 沙力很多 顯然令人難以忘懷 考慮到其帶來的危險 這條道路僅在夏季可通行 但全年降雪 可能導致其不可預測的關閉 這條路並不適合膽小的人 但即便如此 接下來的這條路可能更加危險 玻利維亞還有一條 因其衆多死亡案例而聞名的道路 俗稱死亡之路 尤恩卡斯公路 以其著名的高死亡率而聞名 在上世紀30年代 這條道路是在查克戰爭期間 由巴拉圭囚犯 在東部山脈的山側修建的 正如你在這裏看到的 這條蜿蜒的道路 周圍的山區地形 和陡峭的懸崖 延伸了43英里 這條道路起源於 玻利維亞的拉巴斯 通向科羅伊科 連接亞馬遜雨林 與玻利維亞的首都 尤恩卡斯公路 從拉巴斯升高約125尺英尺 至拉庫姆佈雷口岸 然後穩步下降至 科羅伊科的1200m 死亡之路的許多懸崖 高達900米 海拔差異 在高原地區造成寒冷的氣候 而在低窪的雨林中 則形成炎熱潮溼的天氣 自1950年代以來 玻利維亞的死亡公路 一直是拉巴斯 與玻利維亞最年輕地區之間的唯一聯繫 這條路上常常有擁擠的巴士 裝滿人員 木材和農作物的卡車 以及繁忙的交通 即使在晚上 也互相爭搶着通過 你可能會注意到 這裏這條道路寬三米 高9英尺 跨夾灣 並且長時間以來都是單車道 考慮到這些危險和極端的條件 許多公交車和卡車 已經從懸崖邊緣翻下 悲慘地奪去了許多人的生命 陡峭的懸崖 惡劣的天氣 能見度低 以及最近才加裝的護欄 等諸多危險條件 導致了許多駕駛者的傷亡 估計許多年來 耶恩加斯路上 每年有200到300名司機喪生 1983年7月24日 玻利維亞歷史上 最悲慘的道路事故之一 發生在一輛擁擠的公交車 偏離道路 墜入峽谷 導致超過100名乘客遇難 沿路有着令人不安的 十字架和祭壇 標記着許多人喪生的地點 自1998年以來 估計已有22名以上的騎行者 在探險玻利維亞的死亡之路時 失去了生命 死亡道路的毀滅性危險 顯然爲這條道路贏得了它的綽號 玻利維亞的死亡公路 在失去了這麼多生命之後 仍然危險嗎 過去20年來 雲加斯公路 在很大程度上實現了現代化 現在這條路有兩個行車道 用瀝青鋪成 而不是崎嶇的地形 並且現在有了護欄和排水系統 2009年修建了一條替代路線 取代了這條危險且致命的道路 所有交通已被引導至新道路 因此司機們可以安全地 從拉巴斯前往克羅伊科 無需擔心生命安全 然而尤恩加斯公路 對旅行者幾乎沒有絲毫憐憫 如今死亡人數大部分 由本地工人和勇敢的揹包客構成 他們依然在使用這條 infamous的危險激烈的道路 儘管統計數據讓人震驚 這條40英里的下坡自行車道 自1990年代以來 吸引了許多尋求刺激的人 和山地自行車愛好者 前往玻利維亞 但沒有什麼能比 接下來的這條路更瘋狂 它幾乎完全是靠手工鑿出來的 這份最極端道路的名單 沒有郭亮隧道將不完整 郭亮隧道的圖片 實際上常常被誤認爲 是我們剛剛討論的 玻利維亞最新的道路 郭亮隧道雕刻在太行山的懸崖上 長達四分之三英里 高16英尺 寬13英尺 超過30個形狀 和尺寸各異的窗戶 俯瞰着工人們 用來清除隧道內碎石的高力 現在這些窗戶爲隧道帶來了光線 如你所見 這些窗戶有的圓形 有的方形 有的長達幾十米 而有些則是標準的窗戶大小 這個隧道位於中國河南省的西北部 以其危險的地理位置 和極其困難的施工而聞名 建於1970年代初期的郭亮隧道 是中國最著名的隧道路之一 這條隧道是鑿在山體上的 於1977年開通 現在成爲了一個受歡迎的旅遊景點 帶來可觀的收入 但實際上這個隧道引起的關注 超過了預期或所希望的 完全由附近村莊的 這條隧道花費了五年時間 使用了4000把錘子 12噸鋼材 和大量的鑿子才完成 僅僅13個人建造了整個隧道 想象一下那是多麼累人的事情 當地人旨在將太行山和郭亮村 與河南省的會響 清響連接起來 在建設最困難的階段 隧道的進度是每三天推進一米 在1972年建設開始之前 前往古良村的唯一通路 是陡峭狹窄的山邊階梯 稱爲天梯 這是一條極其危險的攀爬路段 沿途地勢滑坡 即使是最靈活的村民 也難以攀爬這條極端的路線 郭亮Tunnel是由以村長沈明心爲首的 13位村民建造的 但在施工過程中 他們中有多人不幸去世 儘管如此 其他人仍繼續修建隧道 展現了村民們的奉獻精神和韌性 注意到沿着郭亮風景區道路的懸崖 是多麼陡峭 這條隧道令人敬畏 因爲它已經建立了 不容許任何錯誤的聲譽 這條路需要高度集中 村民們說一個錯誤 在小中國意味着大麻煩 這條道路僅足夠容納單向通行 因此如你所見 隨着隧道的扭曲 轉彎和起伏 司機們常常不得不緊握方向盤 提心吊膽地迎接 急轉彎和狹窄隧道中的潛在險情 許多司機因爲忽視和低估 這條路的駕駛難度而遭受傷害 甚至喪命 這條隧道也被稱爲 萬山山崖走廊或郭亮洞 以其危及生命而聞名 同時也因其極致的美麗而受到讚賞 窗戶讓人一瞥山脈和隧道 所提供的絕美景色 現在讓我們來探尋一下 列表中第二條北極道路的具體位置 歷史上第一條爲機動車輛修建的 穿越北極的道路 被稱爲阿拉斯加州的希克爾公路 這條道路旨在通過公路 提供通往北坡新發現的石油資源的通道 希克爾公路於1968年通車 首次將物資運送到 靠近普拉德霍灣的油田 並使得建造第一個永久設施成爲可能 然而這條道路位置過於向西 因爲阿拉斯加跨州管道將要在更東側建設 因此經過一段時間不進行維護 這條道路最終被遺棄了 儘管希克公路在阿拉斯加歷史上 是一條重要的道路 但隨後的達爾頓公路 可能是我們星球上最極端 最危險最瘋狂的道路之一 阿拉斯加的達爾頓公路 最初由阿列斯卡管道服務公司建造 以服務於油田並開發跨阿拉斯加管道 它是地球上最北部的公路之一 這條路也被稱爲霍爾路 現在由阿拉斯加州所有並維護 全年對公衆開放 自1994年以來一直如此 近年來騎自行車和摩托車的人 以及其他遊客越來越多地 探索達爾頓公路所提供的景觀 這條道路長達414英里 可以帶你從位於 一路延伸到北極圈 最終抵達阿拉斯加的死亡馬鎮 位於北冰洋岸邊 你可能認得達爾頓公路 也叫詹姆斯W達爾頓公路 因爲它在電視節目 《冰路卡車司機》中出現過 這條道路穿越了阿拉斯加一些 最偏遠美麗和瘋狂的荒野 但你可能會想 究竟有多偏僻纔算偏僻呢 嗯 沿着這條高速公路只有三個小鎮 駕駛者在達爾頓公路上的唯一伴侶 往往就是與道路平行的跨阿拉斯加管道 在科爾德夫特鎮的道路終點 這個鎮在1900年因許多旅行者 在冬季臨近時感到不寒而慄 而選擇折返而得名 在德德霍斯的道路盡頭 你不會找到加油站、餐館或酒店 在整條240英里的路段上 根本沒有任何服務 阿拉斯加交通局的網站警告遊客 這條高速公路 並非普通的高速公路 駕駛條件危險極端 和你見過的任何情況都截然不同 該地區的服務極其有限 因此車輛必須適合駕駛條件 並配備足夠的燃料、食物、水急救用品 備用輪胎、衣物和應急裝備 如果你計劃沿着達爾頓公路跋涉 最好還帶上一個對講機 在達爾頓公路上的大部分交通 是前往油田的商業車輛 負責運送燃料、供應、設備和其他貨物 充分的準備是必要的 因爲這條道路並不適合膽小的人 周圍的地形從北方森林開始 然後經過布魯克斯山脈中的 4800尺的阿塔根山口 接着變成北極山腳 土地的盡頭是大約55英里長的 北極沿海平原苔原 達爾頓公路大部分是碎石或泥土 偶爾有鋪裝路面 無論夏冬這條路都很崎嶇 因此車輛必須爲偏遠旅行做好充分準備 這條道路不鼓勵租車 許多租車公司禁止在達爾頓公路上行駛 阿拉斯加運輸部在這條道路上設有 7個全年開放的維護營地 每天都有服務 每個維修站負責大約60到70公里的道路 然而這可能無法讓你逃脫 這條道路帶來的巨大危險 冬天是達爾頓一年中最極端的時節 然而冬季條件從每年8月初持續到6月 達爾頓路甚至在7月也有降雪 正如你所想象的 阿塔根山口及其他地區的雪崩很常見 可能導致駕駛者被困數天 據說該地區曾記錄到 低至華氏零下82度的溫度 在路上的某個地方 有個通常被稱爲天吶角的地方 這是個特別危險的彎道 對開快車的卡車尤其危險 不僅如此 這條道路還是北美最長的無人服務路段 長達240英里 如果寒冷、雪和霧沒有讓你難受 那麼漫長駕駛帶來的疲勞可能會 此外天氣導致道路上出現了大坑 熊也帶來了危險 正如你所看到的 達爾頓公路在66度、33緯度穿越北極圈 這一壯舉只有少數道路能做到 達爾頓公路還經過阿拉斯加國家公園與保護區 以及北極國家野生動物保護區的門口 這些廣闊的土地是令人驚歎的生態環境 和生物多樣性場所吸引了一些勇敢的遊客 因此許多人認爲冒險前往偏遠寒冷的達爾頓 去觀賞阿拉斯加一些最偏遠美麗的野生動物 另一條入選全球最極端道路的菲律賓公路 是哈勒西瑪公路 這條高速公路被譽爲世界上最危險的道路之一 多年來 上班族、運輸者、遊客和當地人 一直在這條道路上行駛 勇敢面對狹窄陡峭的懸崖 有時懸崖高度超過1000英尺 有時停在路中央的汽車會帶來安全隱患 而陡峭的道路在沒有良好剎車和輪胎的情況下 也可能很危險 這條道路最近變得更加安全和不那麼陡峭 因爲工人們最近在盧松島的中央山脈 修建了一條瀝青道路 這條路有許多危險的路段 尤其在菲律賓的雨季期間風險更大 山體滑坡、巨石和碎石都可能影響道路狀況 附近霧氣騰騰的 森林中的霧氣會妨礙視線 儘管瀝青路面可能會非常滑 但在1980年代 它被認爲是世界上最危險的道路之一 那時更加危險 哈爾賽馬公路如今已經更加完善和可駕馭 人們可以更安全地駕駛轎車 行駛在這條路上 然而白天駕駛時 確保剎車和輪胎良好 以及油箱加滿 都是在哈爾賽馬公路上 保持安全的必要條件 不過要做好準備 因爲我們將經歷99個轉彎前往天堂 同樣在亞洲 這條長達近7英里的99彎公路 有着驚人的99個急轉彎 這條道路蜿蜒穿過 張家界天門山國家森林公園 始建於1998年 這條瘋狂的道路的使用 始於2005年5月 你能想象在這麼短的路程上 做這麼多急轉彎嗎? 正如你在這裏看到的 衆多的急轉彎和180度的髮夾彎 讓天門山的駕駛變得困難 沿着這條道路的轉彎往往非常緊湊 路面在不同的位置字面上 是切割在山崖上的 正如你在這裏看到的那樣 可以選擇5條不同的路線上下山 有兩種方式可以通過99個彎道 乘坐穿梭巴士和纜車上下山 還有另外三條路線 乘坐穿梭巴士是觀賞這條瘋狂道路的 相對安全的選擇 因爲司機們每天常常駕駛超過120英里 並且完成超過2000個急轉彎 這些司機技術精湛駕駛精準 讓這條原本險峻的道路成爲一次愉快的旅程 這些司機以高速駕駛這條道路而聞名 考慮到有這麼多轉彎 可能會讓駕駛者感到暈車 建議乘客在行駛中的巴士上不要進食 以避免產生暈車 不僅如此 惡劣天氣期間 地震的風險使得這條道路更加危險 如果你喜歡九十九轉的路 那你可能也想看看意大利的斯泰爾維奧山口 因其陡峭的彎道 和在短短15英里內的60個髮卡彎而聞名 許多摩托車手前來意大利北部的這條道路 尋求真正的挑戰 同樣 在智利安地斯山脈 智利60號公路 是唯一一條通往陡峭山峯的道路 沿途有數十個急轉彎 經常造成交通堵塞 事故和暈車 你能接受這些曲折的道路嗎? 在海洋的另一邊 位於新西蘭南島的斯基帕斯峽谷路 以其驚險且讓人膽怯的架勢而聞名 這條14.2英里的歷史路 位於昆士敦附近 常常懸掛在斯基珀斯峽谷上 窄而曲折 並且有多個陡峭的懸崖邊緣 這條路花了7年時間從懸崖上雕刻出來 斯基普峽谷路建於1890年 最初是一條於1888年 手工開鑿的老礦路 所以它存在了很久 這條路讓礦業公司可以進入上蕭託福河 這條路非常狹窄 駕駛汽車在上面行駛非常困難 正如你所想 出租車通常不被允許 或投保在這條危險的道路上行駛 但令人驚歎的風景和壯觀的景色 吸引了許多遊客 正如你所見 一個錯誤的轉彎可能導致災難 儘管比最初的礦道安全得多 這條路每年仍然奪走數百條生命 在瑞士福爾卡山口 因詹姆斯邦德電影《金手指》中 阿斯頓·馬丁·迪比武 與福特野馬的追逐而聞名 可能是名單上最具標誌性 令人驚歎和刺激的駕駛路線之一 《金手指》電影的拍攝地點 正好在羅納冰川前面 這裏是沿路的一個旅遊景點和環境奇觀 作爲瑞士最著名的公路之一 這條道路最初建於14世紀 旨在戰略軍事用途 並在1867年向公衆開放時 是全國最長的通行道路 這條道路也被稱爲Ferkatras 或19號公路 長度接近20英里 最大坡度達到10.8% 如果你在想 那真的是陡峭的驚人 因此 許多急轉彎 髮夾彎 和盲彎 可能會讓人感到害怕 特別是因爲 這條路通常比較繁忙 天氣也可能帶來危險 儘管行車路程陡峭而險峻 這條道路美麗而驚豔 擁有獨特的山脈全景 羅納冰川 以及重新開放的蒸汽鐵路 事實上 遊客可以徒步 攀登 滑雪 甚至通過隧道進入冰川 這條路真是壯觀 今天我們探討了一些 世界上最瘋狂最極端的道路 其中一些 既美麗又壯觀 但需要經歷艱難和危險的跋涉 有些路危險得讓你 應該不惜一切代價避開 但無論如何 很明顯 我們的道路不僅僅是把我們 從一個地方帶到另一個地方 它們講述了我們的歷史 展現了人與人之間的聯繫模式 它們讓我們能夠穿越 最險峻的地形 它們也提醒着人們那些 因惡劣環境和瘋狂道路 帶來的危險與背叛 你去過這些瘋狂的道路嗎? 你敢沿着這些壯觀 而瘋狂的路線徒步旅行嗎?