[中配]如何迪拜成為超級富裕城市

這就是迪拜 它是迄今爲止中東最富有的城市 也是最安全的城市之一 因此獲得了該地區皇冠上的明珠的稱號 然而它感覺有些不協調 周圍的大城市如開羅巴格達乃至利亞德 都擁有數百年的伊斯蘭建築 喧囂的街道生活 當然還有迷人的集市 然而迪拜幾乎沒有這些 這裏非常乾淨管理得當 規劃完善 顯得與周邊地區格格不入 但它是怎麼變成這樣的 迪拜是如何成爲如此獨特的城市 並重新定義中東城市的樣貌的 其實與普遍的看法相反 迪拜的概念並不是從摩天大樓或石油開始的 這開始得要早得多 在1890年代之前 迪拜的發展與其他海灣城鎮相似 作爲一個小漁村 擁有傳統的部落系統和適度的貿易 直到1894年 隨着哈薩爾·阿爾·馬克圖姆酋長 在其叔叔去世後掌權 我們纔開始看到迪拜朝着不同的方向發展 馬克圖姆的統治下 珍珠產業迅速擴大 迪拜日益繁忙的海灣碼頭旁 也開設了新的商鋪 不過事情在1901年真正起飛 當時謝赫·馬克圖姆將迪拜設立爲 一個沒有進出口稅的自由港 這一時機恰到好處 恰逢許多波斯灣港口提高關稅 導致許多商人搬遷至迪拜 港口的成長在數據中顯而易見 例如 在1899年至1901年之間 孟買和波斯蒸汽航運公司 每年到迪拜訪問5次 然而在1902年 該公司的船隻進行了21次訪問 從1904年開始 每兩週一次 到1906年 它們每年交易7000噸貨物 請記住 此時迪拜自1892年以來 一直是英國的保護國 當時它簽署了 被稱爲獨佔協議的條約 成爲新成立的 特魯斯希爾州的一部分 根據這項協議 英國掌控了迪拜的外交政策 和軍事防禦 作爲交換 迪拜不得與對手勢力接觸 因此它們可以在基礎設施 到經濟政策的各個方面 保留完全的自主權 而無需在軍隊上花費資金 對於一個資源有限的 小型貿易城鎮來說 這無疑是一個巨大的優勢 在1920年代末 由於大蕭條和日本人 造珍珠的興起 珍珠產業崩潰 海灣地區的許多城市 如馬斯卡特和多哈 陷入了貧困 雖然這也使迪拜 遭受了巨大的痛苦 但它們通過免稅貿易政策 在一定程度上適應了 尤其是在還沒有石油的情況下 下一個重大步驟 發生在50年代 迪拜成爲了一個 著名的黃金走私中心 尤其是向印度走私 因爲印度對黃金進口 有法律限制 大約在這個時候 拉希德·本賽伊德·阿爾馬克圖姆 於1958年成爲迪拜的統治者 他被普遍認爲是 這座城市擴張的推動力 他在1963年 從科威特借了大量資金 以資助對迪拜河的疏浚 因爲河道太小 無法容納現代船隻靠泊 導致了嚴重的經濟影響 這是一項巨大的風險 但非常成功 使任何大小的船隻都能在港口停靠 這使得黃金走私市場 更加有利可圖 1966年 從倫敦運往迪拜的黃金量 達400萬盎司 幾乎超過了世界上任何其他地方 迪拜還收到價值 超過1500萬美元的手錶 和超過500萬盎司的銀子 當時的估計顯示 來自迪拜向印度的黃金進口量 約佔整個市場的75% 貿易和走私的利潤 並不僅僅讓城市富裕起來 他們是在給迪拜爭取時間 時間用來調查土地 以尋找石油 你看 他們的競爭城市阿布扎比 在1958年發現了石油 這使得他們得以迅速開始 現代化進程 因此謝赫·拉希德知道 如果迪拜要與世界上 偉大的港口相抗衡 就必須擁有資源 而在1966年 經過多年的探索 他們終於找到了它 在新發現的法塔尤田 石油的數量遠少於阿布扎比的石油 而阿布扎比的石油佔據了 阿聯酋石油儲備的95% 但這已經足夠了 這推動了謝赫·拉希德 基礎設施發展計劃的加速 帶來了建築熱潮 吸引了大量外國工人 1968年至1975年期間 這座城市的人口增長超過300% 不幸的是 我必須指出 這些外籍工人受到嚴重剝削 標誌着迪拜的建設 開始受到奴隸勞動的投訴 但拉希德酋長知道 迪拜的石油並不是他們可以像阿布扎比那樣依賴的 他們利用石油收入進行多樣化投資 方式是其他中東城市無法想象的 這無論好壞 我們都看到傳統迪拜的面貌開始被毀滅 高速公路穿過曾經密集的傳統社區 位於布爾迪拜和德意拉的整個社區 包括許多珊瑚石房屋和清真寺 都是爲了給新的現代城市騰出空間而被拆毀的 在此期間 另一個重大的變化發生了 這次是政治方面的 英國在1971年正式退出海灣 酋長國聯邦因此成立 拉希德·謝赫同意加入聯邦 但條件是迪拜能夠完全控制其地方經濟、貿易政策和發展計劃 這一點至今仍然成立 這意味着迪拜完全避開了殖民主義造成的停滯或控制 與中東許多其他城市不同 尤其是我們看到大馬士革遭受法國的猛烈轟炸 或者貝魯特幾乎完全沒有自主權的情況 本質上阿布扎比作爲全國大部分石油儲備的擁有者 成爲了聯邦首都 併成爲阿聯酋軍事、外交政策和預算的主要引擎 這意味着迪拜在自由追求雄心勃勃的經濟實驗的同時 也有阿布扎比的石油美元作爲後盾 順便提一下這件事發生在2008年的大衰退期間 但那是另一個故事了 這種半主權、經濟自主的結構十分罕見 只有像摩納哥或2019年前的香港這樣的城市才擁有這種結構 我們可以看到它們是如何變得富有的 與此同時 中東主要城市如開羅、利亞德和巴格達 與中央集權的國家政府緊密相連 政府控制着一切 不過考慮到迪拜的石油資源有限 1970年代時石油佔其國內生產總值的40% 這部分收入幾乎立刻就被投入到經濟多元化中 拉希德港於1972年開港 這是第一個專門建造的大型商業航運港口 有效地取代了迪拜河成爲城市主要的貿易中心 然後在1979年 捷貝阿里港口出現 以予以補充 事情真的開始變得瘋狂了 從一開始規模就非常宏大 包括超過100萬平方米的集裝箱堆廠 並且成爲世界上最大的人工港 自然 由於迪拜位於波斯灣沿岸 地處歐洲亞洲和非洲的交匯點 這使得這個港口極具盈利潛力 之後 拉希德謝赫圍繞其設立了一個捷貝阿里自由區 這是一個自由貿易區 提供各種商業激勵措施 比如零企業稅 免徵進出口關稅 無個人所得稅 無企業稅 沒有貨幣限制 等極大推動了迪拜的發展 使其成爲今天的模樣 如今超過1萬1千家 包括超過100家財富 全球500強公司 與此同時 這個港口已成爲中東最繁忙的港口 也是世界第九繁忙的港口 捷貝阿里自由區的成功 促使了新自由區的開發 這些自由區都圍繞不同的產業而建立 迪拜互聯網城於1999年開幕 以吸引全球科技公司 迪拜媒體城在一年後成立 以吸引媒體機構 接着是在2002年成立的迪拜醫療城 嗯 你懂我意思吧 這些項目同樣非常成功 吸引了成千上萬世界上最富有的公司 在此設立總部 在90年代到2000年代的這一時期 我們也真正開始看到迪拜 開始重新塑造自己 成爲奢華和旅遊之都 第一個項目是1999年的阿拉伯塔 作爲世界上最具標誌性 和最昂貴的酒店之一 現在通常被稱爲世界唯一的七星級酒店 接下來是2008年的棕櫚島 一個滿是奢華房地產的人造島嶼群 同年迪拜購物中心開業 從冰Rink到水下動物園應有盡有 使迪拜獲得了中東購物之都的稱號 最後至少在大多數情況下 還有哈利法塔 現階段世界上最高的建築 高達2717英尺 一切看起來也都奏效了 截至2024年 迪拜是全球第七大遊客城市 接待了近1900萬遊客 如果我們看看他們的經濟 石油曾經佔他們GDP的40% 而現在僅佔1% 現在我想再多談談迪拜的實際城市規劃 就像我之前說過的 石油被發現後 很多歷史遺蹟都被拆除了 以便進行新的開發 即使到今天 迪拜在石油時代之前 唯一保存完好的部分 就是阿法西迪 歷史街區也被稱爲阿爾巴斯塔街 即使到今天 剩下的也barely一半 如果沒有英國建築師雷納奧特 他本可能完全被毀 他在1989年寫信給當時的查爾斯王子 敦促他在訪問迪拜時採取干預措施 最終他確實這樣做了 迪拜歷史上的其他部分 如阿爾辛達卡或阿爾西夫 都是最近重大重建的產物 已經不再像原來的樣子了 這與其他中東城市截然不同 以開羅爲例 儘管經歷了一個多世紀的擴張 政治動盪和現代化 甚至還有新的首都 歷史悠久的開羅市中心 依然屹立不倒 像阿爾達布 阿瑪爾哈恩 阿爾哈利利 和阿爾木依街這樣的地區 佈滿了幾百年來 一直在使用的清真寺 宗教學校和市場 即使是19世紀 因殖民主義而受到歐洲影響 而建造的開羅市中心 依然保留着中東獨特的風貌 或者看看約旦的首都安曼 城市像安曼城堡一樣 在廢墟周圍向外擴展 而不是摧毀一切 爲新城市讓路 迪拜真的只是決定 抹去原有的城市景觀 從零開始 你也能感受到 例如看看這張地圖 這是關於迪拜地鐵的 這是阿拉伯半島上的 第一條快速運輸列車網絡 於2009年開通 他們每年已有超過 2.75億名乘客 只有兩條線路和55個車站 大多數中東國家 仍然沒有地鐵 原因是政治不穩定 制裁和長期投資不足 三個完全不代表迪拜的詞 如今迪拜是中東 最昂貴的城市 Prime區域的房價 平均超過 每平方米1200美元 使迪拜躋身於 聖特羅佩和米蘭等 頂級奢華目的地之列 價值超過 1000萬美元的房屋銷量 現在超過了 傳統奢侈市場 如紐約市 來自200多個國家的移民 佔據了近90%的人口 這座城市確實 高度聚焦於奢華形象 警察開着超跑 自動取款機吐出金條 碼頭上停滿了超級遊艇 該市的百萬富翁數量 在2013年至2023年間 增長了驚人的78% 目前這裏擁有超過 72,000名百萬富翁 其中212人的淨資產 超過1億美元 還有15位億萬富翁 隨着世界島嶼的建設恢復 這是一個按照 世界地圖形狀建造的 小型人工島嶼群 以及賈貝爾阿里棕櫚島 基本上是棕櫚朱美拉的 一個更大版本 迪拜似乎在加倍追逐 自身的雄心 如今迪拜是一座 似乎違背自身地理的城市 這裏奢華如法則 雄心似乎無邊無際 但這也是建立在權衡之上的 一方面是爲了進步而犧牲歷史 另一方面是爲了效率而放棄身份 再者是爲了表面華麗而失去真實性 感謝觀看