全新TOYOTA Altis疑似暴衝😱車主表示：修好了也不敢開！很後悔......Altis sentra MG HS ZS MG4 Rav4 CR-V Kuga TucsonL N7參考

這個時候如果你知道 你未來會發生這個事 你有可能再選這臺車嗎 那怎麼可能 怎麼可能 誰會拿命開玩笑 現在可以加入頻道會員 一起來當贊助商 支持真心話不冒險 有一個車主要來分享他的狀況 好像也是很傷心的事情 這是神車喔 神車喔 神A喔 楊大哥 你好 這邊說 剛剛我就是在外面飄著綿綿細雨 進到裡面也感受到一種低氣壓 心情果然不是很好 我們楊大哥說要開一臺 新買的神A來給我看一下 來體驗一下 分享一下他這個感受 結果沒想到 這根本不是新車啊 你不是說你要開新車來 這臺已經幾年了 這老A了 什麼神A 不是說有買一臺新車嗎 新車已經撞到了 已經撞到了 他怎麼那麼不小心呢 你不是老司機嗎 我們楊大哥他已經開這個 營業車職業38年 上次我看到他那個職業駕照 那張真的有歷史 有歷史了 有職業駕照 那一張算是已經好幾十年的歷史 所以算是一個老司機 那你就是 這一臺算是舊車嘛 舊車 新車是最新的12代的ARTIS 對 新的 新的 8個月的這個 才剛買不到8個月 幾個月而已 那你前車也是ARTIS嗎 對 就是這一臺 就是這一臺 這一臺然後留下來 真的有這些數據 真的是這樣 我可以證明他是老司機 真的是開了30幾年了 那怎麼會想換新車 這一臺我看還很新 我平均5年就換一次車 營業車差不多都是這個時間 我自己的習慣 就是5年 安全性我要求比較高 我從第一代的ARTIS就開始開了 所以你是TOYOTA的愛用者 我第一代訂車的時候 他還沒交車 還叫我等半個月 才心裡知道就開了 所以你真的是豐田控 同行的這些司機們 也都推薦TOYOTA 對 妥善率比較高 像你看我玩了開了5年 又給我兒子開 又給你兒子開 妥善率很好 你還在開對不對 你這樣為什麼 剛剛講到這些很開心的事情 換新車然後妥善率高 你剛才怎麼臉油臉乾 愁眉苦臉 你的那臺新車你說撞了 是怎麼樣 最近腳麻了 不知道怎麼撞了 就是說很奇怪 以前我們的開車習慣 就是在市區 速度也不快 看到前面有車 就自然就會踩煞車 可是這次很奇怪 就踩下去 不但沒有塞車 還是往前衝 就直直的把它撞上去 那個很恐怖 在哪裡發生的事情 在臺北市信義路 在信義路 信義路是我們天龍國中的天龍國 那裡車子很多 你怎麼不可能 就是速度很快反應不出來 那晚上7點多速度快不了 速度快不了 車子也多 然後就是發生車禍撞上去 回去維修 他說是什麼問題 我就跟原廠的直接報告 他就變成說 我說怎麼可能撞這麼嚴重 他說你的撞速度很慢 但是撞得很嚴重 就是說你自己煞車距離不夠 才會撞成這樣 煞車距離不夠 所以你當時的判斷 它煞車距離是不夠的 你老司機 那個技師說你煞車距離不夠 就是距離不夠嗎 因為這市區大家都 那天又下雨 但距離都拉得比較遠 還是因為滑 打滑 有打滑嗎 打滑是短距離有可能打滑 從煞車點撞到有40公尺 能滑那麼遠嗎 所以你的意思是說 你踩煞車到撞的有40公尺 對 是撞到什麼東西 我踩TESLA 你踩TESLA 不但撞到它 還把它撞往前走 還撞往前走 車子就貓成那樣 對啊 所以那時候撞擊的時候 速度是多少 撞擊速度 他前那幾秒的話 數據他公司給我 當然是說你才十幾公里而已 可是我實際算起來那種 就整個這樣往前推 不只百公里 那個 就很難往前推的感覺 整個車好像你被拉著走這樣 就拉著往前衝這樣 可是我們之前也看過很多 類似的狀況 有沒有看到那一臺車 那個就是TOYOTA的CAMRY的HYBRID 是一臺營業車 那我們今天很開心 就是有車主跟我們反映 他的車子現在遇到一些狀況 那我們實際請他來分享 但是網友通常都會說 你就踩錯 你一定是油門當成煞車踩 是不是 你踩金門 是這個意思嗎 所以更好笑是這樣 我跟我老婆講說 我會發生這種事情嗎 對不對 我就去掛精神科 你去掛精神科 拿一支鉛筆給我說 這是什麼 我說搞屁啊 這是什麼東西 所以你本來也想說 是不是我老了 你進來了 你會想說我老了 我要去掛精神科 我搞什麼 身心科就對了 身心科醫生評斷出來的結果是什麼 他說你來這邊幹嘛 這個你根本什麼都懂 你來這邊幹嘛 你很正常人 我老婆說你還花了幾百塊去做那個 因為他們原廠師跟我講是這樣 害我以為說 可是數據出來也不是這樣 我從頭到尾都沒有踩過油門 沒有踩油門 那當時車上有乘客 有乘客 嚇死 對啊 乘客還好 因為我開的蠻平穩的 車距離也蠻遠的 乘客沒什麼 他就講說 我以為你煞得住 隔天這個司機非常好 這個乘客非常好 還打電話去我們公司 問我的電話 來慰問我 說你不好意思載到他 害我撞到人 撞到那個車子 我還跟你道歉這樣 他要匯五千塊給我 這麼多啦 這個世界上還有這種事情 我說不用 我這個 我看了特斯拉的影像 這絕對是煞車司令 不可能就這樣直直衝過去 特斯拉的影像 我們先看一段特斯拉的影像 剛剛這就是特斯拉的後鏡頭 因為特斯拉他的四周圍 都有那個鏡頭 他的後鏡頭拍下來的畫面 感覺還很遠 而且你是直直衝過去 你是怎樣 怎麼會撞上去 對啊 所以說這個 匪夷所思的結果 他是說什麼 就是說你撞擊前 負1.15秒的時候踩煞車 推測就是說你的煞車距離不足 煞車距離不足 就是太晚 沒有保持安全距離 警察常常說 你沒有保持安全距離 不管什麼都是 你沒有保持安全距離 所以這個結果 真的是像原廠這樣說的 我們可以來看一下 這個圖表 這個數據 大家可以看一下 這個是TOYOTA官方提供的 一個它的訊號 訊號它有幾個 第一個是車速 然後第二個是油門踏板的深度 第三個是PCS的警示音 第四個是煞車訊號 第五個是煞車的油壓 大家可以看 這個車速的部分 前面這條藍線都非常的平穩 都大概維持在40幾到50左右的一個速度 然後忽然之間有下降一點點 然後忽然之間下降的這一瞬間又拉起來 這個就是 它可能你有放油門還是什麼 然後忽然之間又踩油門 感覺這個邏輯是這樣 但是你再看第二個 第二個它的油門踩踏深度 是從前面這裡就放了油門 就一直沒有踩油門 這個地方是完全沒有踩油門 沒有踩油門 我們再看第三個 第三個是PCS的警示音 PCS就是說它已經偵測到有問題 我們看第四個煞車訊號 其實你到了中間這個地方 對上去 它的車速在往下降的時候 你這個煞車訊號是完全是滿的 所以意思就是你踩的是煞車 你踩的是煞車 為什麼速度還增加 然後我們再看最後煞車的油壓 訊號傳遞出去煞車的油壓 它一瞬間有給你一個 大概我看應該將近7MPA吧 7或8MPA 這個時候你往上對 對到藍色確實它速度有降下來 可是忽然之間 瞬間你的油壓往下降 降到0 它速度往上噴 所以車速這個時候就往上噴 噴上去了以後 你油壓才又補上 這個煞車油壓才補上來 可能如果按照這上面判斷 就是你煞車有放 可是問題是我們往上看 煞車訊號是滿的 就是說你從中間這一個點開始 從頭到尾都踩著煞車 撞擊都用這個踩煞車 這個實在是匪夷所思 也就是說 以這個數據上面判斷數據來講 你明明是在前面 你說幾十公尺那裡就踩煞車 你踩煞車結果它速度往前衝 往前衝了以後 它這個煞車訊號是滿的 可是煞車的油壓 忽然瞬間往下降 降到0 往上噴 那這個就不免讓我們想到 這個好像它電子數據 全部是電子式的數據 那傳訊號到這些地方 比如說煞車旁浦或者是油門 會不會傳遞的數據是錯誤的 訊號是錯誤的 造成電腦就往前衝 車子往前衝 我們先來看一下 這是Lambert的一個評比 它是 因為之前只要你這種狀況的人來爆料 來分享他的經驗 所有的人都會說 那你怎麼證明你的腳 那個時候不是在油門 你是踩著煞車 你怎麼證明 不好意思 這裡有證明瞭 它是TOYOTA自己原廠提供的 我再給大家看一下 有沒有看到 全部是TOYOTA提供的車輛檢查報告 它提供報告是這樣 可是它卻說你煞車距離不足 會保持安全距離 這不就很矛盾 對 那矛盾很大 不但是這樣 你看那個撞擊粉碎 然後還說你煞車不足 我知道這個楊大哥 你現在的工作主要還是 收入也是靠這個來源 不然怎麼辦 他現在沒有車 你怎麼 怎麼辦 他就耗著我 我也沒辦法 他就叫你找第三方 第三方 對啊 我第三方要找誰 我也不知道 那你現在等於說沒有在營業 沒有營業 整天就這樣 這樣一天耗一天 多久了 就一個月 已經一個月了 對 他叫你找第三方 不就找法院 法院下去 你這個是民事 你至少搞個兩年 五年沒問題 所以說我現在也是在尋求說 能跟他直接當面找第三者 還是說就把責任釐清 就直接看怎麼樣讓我趕快恢復營業 不然我再拖個兩年 他沒倒我自己就先餓死了 因為假設他是用外部的距離 煞車 我覺得警察每次遇到車禍 他不是在那邊劃那個 用那個去判斷 我覺得表面上看起來是煞車距離不足 為保持安全距離 可是實際上我們看到這份報告裡面 顯示他的訊號有很大的一個問題 因為我們自己都不是這個專業 所以可能我們這樣看覺得有問題 也許不是這樣 我不知道 但是第三方什麼是第三方 警察也不可能 警察有問過 他們是鑑定那個責任 這個機械東西 交通大隊他們不管 這個訊號的部分 電子的部分他們不管 再去找那個一些說 車輛鑑定什麼 他說車輛鑑定 這是投鑰他們的車 當然是他們的數據 他們的機械工程師纔是最厲害的 還是要找他們高層 要技師纔可能 你找他們高層技師 他們不願意幫你處理嗎 沒有光是找他們這個小廠的 網上報他們都不要了 我去哪邊找 找他們那個技師 這個是經銷商 對他技師講完說要往高層 說他這件事情 他沒辦法承擔 叫我再找他們高層 我說高層是誰 你要給我窗口 對他說是他們廠長 廠長我叫他說 那你來出面來看一下監視器 廠長說不用 我們的技師就代表我了 就擺爛了 所以意思就是說 到了技師 技師覺得說這個有一點爭議 可是他沒辦法往上呈報 因為廠長直接說 就這樣子 不然你是要怎樣 他是說他已經認說有問題了 因為警察就說了 你去叫他們技師來看 叫他們廠方來看 叫TOYOTA來看 如果他不來看 你就找記者來看 就這樣 警察教你找記者 但是我看這車廠要找記者 記者不一定報 就我之前的經驗 我有努力過 我就打到我們公司 我們公司有一個認識那個記者 媒體 我就把傳我的資料給他報 他也不要報 拜託車廠是我們電視臺 還有媒體的乾爹 每年有這麼多的廣告預算 我怎麼可能得罪我的乾爹 所以比較困難老實講 但是既然遇到了 我們希望說你可以好好的 跟原廠這邊看怎麼解決 因為這個事情 我們聽到很多次了 但是通常都最終的結果 就是你踩錯 你踩就是 把油門當作煞車踩 但是抱歉 我們這邊有建議 這個數據就是寫在這裡 怎麼可能我煞車跟油門同時做動 而且現在都有煞車優先系統 就是我踩煞車油門應該放 它紀錄顯示也是 我很早之前就已經放油門了 你這個油門的深度 其實很久之前就是0了 就是你放油門了 這個速度還往上 剛開始就在發行了 就已經在減速了 碰到前面有事情 我們才煞車 就是這樣 很正常的情況 好那我們最後再來訪問一下 我們這個楊大哥 如果今天這臺車繼續幫你修好 然後讓你繼續開 你敢開嗎 我不敢開 不要驚嚇到一半 不是 這部車不但有這個問題 我有一次開到高速公路 我要加速 它本身就軟掉了 忽然油門就不見了 熄火那種感覺 不是熄火 就是整個車子就軟掉了 軟掉再繼續加 它才慢慢起來 它訊號 對 感覺是這樣 很恐怖 你在高速公路裡 臨時要加速 變成它臨時軟下來 所以這部車我不敢開 這一臺叫你繼續開 也是強人所難 但是如果今天叫你再重新 再花一次錢 回到一年前 八個月前幾個月前 再要換車 要把這一臺換掉的時候 這個時候如果你知道 你未來會發生這個事情 你有可能再選這臺車嗎 那怎麼可能 怎麼可能 誰會拿命開玩笑 現在已經有現成車可以開 我都不敢開了 還是要用錢去買 對不對 OK 這個我們希望說 原廠可以重視一下 這種安全性的問題 你忘記你們在一二十年前 發生腳踏電事件 造成你們在國外 賠了多少錢 賠了幾百億 怎麼為了一個腳踏電 都可以賠成這樣 現在電腦訊號 我是不知道 我們不敢下定論 但是我們看這個數據 感覺是怪怪的 所以應該是要給我們車主 一個交代 而不是說搪塞 就是這樣 你自己不會開車 你才說了 煞車距離不足 我再講一句 我這次是撞到特斯拉 算進口車算很倒楣 如果是撞到機車還是行人 那不是更慘了嗎 你今天只是撞貓了他的後車廂 對 現在是特斯拉很貴 最起碼他擋得住我 如果撞到機車 撞到人 他擋得住我嗎 跟保齡球一樣 保齡球一樣 對 像那一天就有一個15歲的少年 撞13個人 如果你那天是這樣子的話 一樣一樣 逃不過 前面有幾個就十幾個 然後十幾個以後 原廠還跟你講 你為保持善良 對對對 你不會漏氣 對對對 所以不敢開 這部車我不敢再上路了 不敢上路以後 你現在還沒有收入 收入現在沒有辦法賺錢了 所以我們希望說 可以有一個圓滿的解決 原廠趕快跟車主看怎麼處理 到時候處理的結果 再歡迎來分享後續怎麼處理 我們今天感謝楊大哥的分享 那你是不是也遇到類似的狀況呢 或者是你有什麼樣子的觀點 歡迎在下面留言 我們期待有更多人來一起支持真心話 我們下次見 感謝楊大哥 我們要先來洗車 剛好最近我收到了一個洗金寶 一個免費洗車券 它好像現在跟很多加油站有合作 有臺亞 有西歐 有全國加油站 然後有臺塑 全臺灣有400多家的 加油站的洗車機 那我看了一下 很多信用卡都有贈送這個洗車券 所以如果說你最近信用卡 可以去看一下你們的權益 搞不好也有洗車券可以用 然後有一些保養廠 好像也跟洗金寶有合作 像匯豐 還有中部汽車也都有 所以如果保養完 然後又可以來洗個車 把車子洗乾淨 好像也不錯