4K鑑賞 II 【4K鑑賞】全新保時捷 911 達喀爾 Dakar

大家好 非常感謝大家觀看 我叫亞歷山大 是波士頓保時捷 的認證銷售專員 非常感謝大家觀看我的YouTube影片 拍攝巡邏影片 如果您喜歡我的影片 請考慮訂閱我的頻道 請點擊那個喜歡按鈕 並隨時在下方留言 您也可以聯繫我 直接透過行動電話或電子郵件聯繫我 我的聯絡資訊請見影片說明 在今天的環車視頻中 我想向您展示這輛驚豔的2024年保時捷911達喀爾 恭喜主人選購了這樣一輛精彩的911達喀爾 非常感謝 主人同意讓我在我的YouTube頻道上拍攝一圈視頻 這是我非常感謝的 首部911 Dakar將出現在我的頻道上 在今天的影片中 我們將重點介紹 這款911 Dakar的製造規格 我們將來談談911 Dakar 一般來說 我們應該從外觀細節開始 之後再 來看看內部 這輛車配備的保時捷裝備也非常酷 達卡屋頂組裝 稍後我們會更詳細地討論這個話題 當我們看一下頂部時 車輛的前部散熱罩 當然 我們首先從前部散熱罩開始 這個部分順便說一下 完成於0Q白色 也就是標準白色 在外部你可能已經注意到它了 當然馬上就是1971年的貼花套裝 現在你可以隨意搜尋1971年911達喀爾拉力賽 你會發現 實際上是一輛保時捷當年使用的真實拉力賽車 車身貼有類似的貼紙設計 用於1971年 從正面看 我們可以看到911達喀爾的具體設計 非常 不同於任何Carrera、Turbo或GT型號的車頭設計 當 然特別針對此特定車輛可以進行的越野駕駛類型而設計 首先從一個開始 懸吊系統處於升起狀態 目前車輛處於升起位置 但請看這裡左 側和右側的進氣系統有多不同 這處車底防護裝置你可以看到這裡 啟動拖鉤組件 這裡也完成紅色 典型的拉力賽或越野設計 功能從車頭罩開始 更酷的是 911 Dakar實際上使用了 911 GT3的引擎蓋組裝方式或設計與材質 因此這個特定的引擎蓋實際上是由什麼製成的 碳纖維 你也可以看到進氣系統 就像911 GT3一樣 保時捷真是酷極了 911 Dakar同樣整合了GT技術 僅生產200至2 500單位 整個世界每一台911達喀爾都有特別編號 這當然讓它更加酷炫 獨家 讓我們來看看下一個細節 這個款式也選配了LED矩陣頭燈 從側面看可以發現非常特別的輪圈 當然 這款車的許多細節也同樣出色 比你想象的還要小 例如在Carrera型號的Turbo和Turbo S上可以 看到特別的Fuchs設計也有所啟發 在輪圈尺寸與胎圈尺寸的比例如上有很大的不同 當然配備這些特殊的越野輪胎 我們稱之為全地形輪胎 前輪 為19英寸 如我之前所提到的 懸吊系統目前處於提升位置 而且還有外側的輪拱擴展件 與任何其他保時捷911都大不相同 從側面看 我們可以看到這輛車也可選配碳纖維部件 鏡片蓋及車頂部分特別訂製了碳纖維車頂 這些再次 採用GT風格的材質與設計 同樣適用於911型號 達喀爾 當然 達喀爾拉力賽值得一探 如果你看看它的賽車歷史 非常著名的拉力賽 數以千計的英里和公里 非常驚人的耐力 這些車輛的競速 當然保時捷在那裡也有著精彩的歷史 例如959型號 其他保時捷911型號當年也出現過 非常酷 歡迎到YouTube觀看影片 回顧過去經典的達喀爾拉力賽 這裡的下一個特色區域是越野滑行區 這款車的側裙也同樣如此 同樣非常針對這款特定車型 後 方也同樣採用了這種特殊的輪圈設計與輪拱延伸部分 真酷啊 這款特定車型僅全球限量2500部 因此是保時捷 為真正車迷特別打造的獨家作品 特別體現了越野理念 特定款式也配備了獨家設計的尾燈 因此尾燈整體呈現出 從這裡可以看到完整的清晰鏡片 我們有特定的達喀爾後擾流板 以及固定元件 設計風格再次大不相同 這款為霧面黑色 你可以看到 引擎的進氣口 這具引擎搭載於 911 GTS 車型 擁有 473 匹馬力的雙渦輪增壓引擎 水平對置六缸引擎搭配八速PDK雙離合變速器 當然還有全地 形全輪驅動系統 還有特別的拉力賽模式 因此差速器被更換了 這套懸吊系統當然與一般車款大不相同 變速系統也截然不同 最高速度也 當然與達喀爾拉力賽的車款不同 這確實是一輛具備越野能力的保時捷911 繼續這裡的運動排氣系統為標準 但再次在底部這裡的越 野防滑設計 看看從這個角度多麼酷 當然還有額外的聲音 來自保時捷賽車排氣系統中配備主動風門的雙渦輪水平對置六缸引擎好吧 在我們觀察內部之前 讓我們來談談我們所稱的車頂置物架 所以這裡的前部實際上有一個整合式的燈條 這裡由車頂部分 的連接器供電 你可以看到車頂尾翼那裡有電線 這裡有一個 實際車內頂篷控制台上的按鈕 用來啟動前方的LED燈條 目前安裝的是這些氣瓶和這些板塊 我不太清楚它們的正確名稱 但當然 如果你把自己深深埋在沙子裡 你實際上可以應用這些 而在前面 或在輪子後方以確保你真的能從沙地中脫身 這些非常鋒利但卻非常防滑的旋鈕 真是非常酷 這靈感來自越野車 哲學與其如何從保時捷提供給911 Dakar的設備 可訂購的裝備 一個官方配件 好的 我們來看看內部 這個內部採用了 賽車稅內裝 你可以看到優美的皮革裝飾在儀表板上 還有 門板 這款的縫線非常精美 採用的是綠色縫線 我們可以 看到這款也訂購了寶華威爾的揚聲器 座椅本身為18向調整 可調整式運動座椅並附有記憶功能 你仍可看到拉絲黑色鋁製911 達卡側邊飾板、鋁製踏板、GT賽車風格的方向盤與 12點標記再次以陰影綠色完成 順便說一句 很難看到它非常 接近粉筆般的銀色 但帶有非常淡的綠色調 看起來非常華麗 這些座位順便說一下也是加熱的 我們還可以看到上方的賽車計時鐘 儀表板與駕駛員前方的儀表盤均採用白色設計 此款車型亦可選配獨家的PDK設計 更換為鋁製並週圍包覆美觀黑色皮革的變速桿 讓 我們靠近一點讓你們看看 你可以看到這個也配備了 車內配備了消防滅火器 車內裝潢也非常講究 玻璃也是特殊玻璃 我們也在GT車型上使用這種材質 你仍然可以在此看到後部的聚碳酸酯尾窗 而後窗則與911 GT3相同 因此911 GT3的前部碳纖維引擎蓋 911 GT3的車窗 而且這個特定款式同樣配備了碳纖維車頂和碳纖維後視鏡蓋 這樣酷炫的設計 而另一側的乘客側則有911 Dakar徽章 我們開始吧 靠近它 顯示出2500個單位中的特定生產編號 同時 懸吊系統的高低也可以在中央置物台直接調整 還有 保時捷動態車身控制系統（PDCC）當然也進行了重新開發 針對911達喀爾特別設計 當然就整體感受、駕駛與操控而言 是一輛與911 Carrera型、Turbo、GT車款截然不同的保時捷911 真酷 這就是規格 再次感謝主人讓我進行一次巡視 您保時捷 911 Dakar 的影片 塗裝為 0Q 白色 可選配保時捷 設備車頂籃 讓我們最後繞一圈 持續分享保時捷的熱情 如果你喜歡我的 請再次觀看影片並點擊喜歡按鈕 這對YouTube頻道的成長真的很有幫助 以及明年當然會有更多型號推出 隨著我們逐步接近2023年底 這包括 保時捷 718 Spyder RS 當然還有保時捷 911 ST 將於明年進入美國市場 因此 許多令人期待的新產品 包括Cayenne Turbo E-Hybrid、重新設計的保時捷Panamera 以及 保時捷 Turbo 對不起 Panamera Turbo E-Hybrid 然後可能是保時捷的電動車版本 Macan及其他一些車型等級將會加入其他車型 再次感謝大家 的觀看 我叫亞歷山大 是保時捷西棕櫚灘店的保時捷認證銷售專員 再見了 感謝大家的觀看