【4K中字】POV試駕保時捷Panamera GTS Sport Turismo，完美的旅行車

哈哈哈哈 這輛車太棒了 這輛摩托車太棒了 謝謝Porsche製造這輛車 大家好 我拿到鑰匙了 這輛是Porsche Panamera GTS Sport Turismo 我們會駕駛它 但首先我們來看看 裡面和外觀 這輛車沒有任何特別的改裝 所以在前面 我們仍然看到 這輛是Porsche Crest 上面有黑色塑膠 在身體色調中混合 LED燈光 和低音訊號 上面 我們看到LED光線 是一個選項 這塗裝叫Chalk 是一個不金屬色 我比較喜歡黑色的 像這21吋 多輪煞車 套上Michelin Pilot Sport 4S 275在前面 315在後面 這些輪胎 有適合塑膠煞車的煞車煞車 黑色塗裝 GTS 黑色塗裝 我們來看看 這輛車的外觀 是一個射門嗎 我喜歡 這輛車還有很多 很多人已經被搬走了 很高興看到 長長的天花板 在後面 LED燈光 在後面 LED燈光 天花板 黑色塗裝 Panamera GTS的標籤 GTS的引擎 黑色塗裝 我喜歡後面的景觀 我喜歡這個圖案 它不是一個尖銳的設計 但它是有趣的 這是一個問題 哪個比較好看 Panamera Sport Turismo 還是Taycan Cross Turismo 讓我知道在下方留言 我們來看看內部 打開 看裡面 這塊黑色塗裝 這個位置 很尖銳 所以沒有人會想在中間坐 儘管它是座椅 你只需要把手枕拉下來 還有兩個杯杯 我們來看看前方 沒有必要把門打開 因為Premium Pack有軟鎖 但為了建構性 我們來聽聽 Smart Keyless Entry 適合後面和前面的門 看看前座 前座有雙層座椅 GTS有頭部 還有非常廣闊的肩膀支撐 可以調整電壓 還有上下支撐 還有前座熱靴 Panamera GTS有雙層座椅 還有腳踏板 前門就像後面 還有電壓調整和鎖定門 還有三個座位記憶體 讓我們來看看後座 打開後 按下按鈕 我們來看看 只要在後座 有19公尺的空間 如果需要更多的空間 你需要非常遠離開關 然後座椅是60-40公尺 這會讓你有一個平面的地面 有49公尺的空間 還有電壓調整和鎖定門 然後我們來看看駕駛席 我會用A層墊 然後輕輕關上門 駕駛席 是用GTS的 我非常喜歡Porsche的駕駛席 它是一個完美的尺寸 手臂的厚度也很完美 後面有一個很好的塑膠板 駕駛席的選擇按鈕在後座 車輪的尺寸 在中間 有一個鎮壓背景 還有數位數據 可以重新安裝 沒有前置顯示板 但是有一個鎮壓的尺寸 還有一個運動時鐘 在中間 下方有一個廣角觸控屏幕 畫面不太好 但是很有反應 還有無線Apple CarPlay和Android Auto 下方的屏幕 有一個控制電源的按鈕 有一個按鈕 還有很多黑色的塑膠板 這些塑膠板會吸收塵埃 最糟糕的是 如果你沒有設定 選擇按鈕 按鈕依然在 所以如果你想要塑膠座椅 你必須買 你不買 在機身上有兩個杯子 內部有充電插口 USB-C插口 還有一個電源插口 視野 還不錯 沒有標準的視野 你必須付費 內部材料 非常好 設計有點保守 但是有運動時鐘 和駕駛時鐘 說到這裏 我們先試駕Panamera GT-S Sport 3 好,我們開火吧 在開始之前 我們要注意 這臺車的開始方式 首先,Porsche把燈放在 左邊,而不是右邊 為什麼呢? 因為當時的Le Mans 開車時 駕駛者會在車內 Porsche想要節省時間 所以通常駕駛者 會把車轉向右邊 然後把車放在第一排 Porsche認為 如果他們用雙手 他們可以節省時間 所以左手把車轉向右邊 右手把車放在第一排 第二件要注意的事情 在某些Porsche模型的 你會使用鍵盤 把燈放在燈泡 然後把燈放在燈泡 但在更高級的Porsche 看起來他們把燈泡 放在鍵盤的後端 但你仍然需要 把燈放在燈泡 Porsche沒有開啟啟動 接著,我們開啟燈泡 開啟燈泡 雙渦輪V8 開啟燈泡 我們選擇的駕駛模式 按鍵按鈕 會自動啟動 然後轉換 按下 然後前進 這會帶來 中高解析度的相機 我們有鳥瞰視野 然後有導航視野 還有廣角鏡 我們會使用 啟動煞車 偵測器啟動 然後按下 你不會看到 但這裡有一個按鈕 你需要在轉換時按 我們來看看 轉向範圍 車輪完全扭曲 Panamera 非常穩定 配備了 後輪操控 轉向訊號 非常優雅 很溫柔 我往這邊走 我們來看看 世界知名的喇叭測試 不太溫柔 但我喜歡喇叭的聲音 Powertrain 在Panamera GTS 無論是標準車款 還是Sport Turismo 都使用了4.0L 雙渦輪變速箱 V8 這臺引擎 可以配合 不同的VW車款 這臺 引擎搭載 457hp 和473lb-ft 渦輪 8速雙渦輪變速箱 輸入GTS 給四輪 這個雙渦輪 Porsche稱為PDK Porsche Double Coupling 變速箱 對雙渦輪來說 這臺變速箱 通常 第一次轉換 到停車位 或離開 會有一點不順 但這臺 幾乎沒有 雙渦輪變速箱的搖晃 然後就 變得很順暢 渦輪反應 正常 是平滑 變速箱 有一點彈性 但你可以 拉開 停下來 GTS的駕駛質量 這臺車的渦輪 比Pandemera低10mm 它搭載 雙渦輪變速箱 渦輪 大多數 你會遇到的 路面 凹凸凸的路面 像我們剛才體驗的 渦輪變速箱 非常順暢 渦輪反應 然而 如果遇到不順暢的路面 凹凸凸的路面 或路面 不順暢 渦輪反應 會很大 這對 Pandemera的渦輪 不順暢 但其他 我駕駛過的 三輪渦輪變速箱 它們都很順暢 直到 它們不順暢 然後很大聲 這就是 渦輪變速箱的特色 車廂靜音 除了渦輪變速箱 是 很棒的 渦輪變速箱 比其他車輛更大聲 風聲保持低 渦輪 就在後面 不至於 會騷擾客人的 沉默的 在這 不順暢的車廂 這臺雙渦輪 不順暢 在後面 輕輕地 渦輪變速箱 舒適度 很高 變速箱 有很多調整 向上向下 向前向後 渦輪變速箱 不順暢 避震 完整的改動 進行測試 渦輪 3.5秒! 這次的啟動實在令人驚訝 3.5秒比Porsche的3.7秒更快 不可思議 謝謝四輪駕駛 這條路線的優勢是非常驚人的 但不至於你把Panamera GTS 駕駛在彎道上 你能完全欣賞你手上擁有的東西 而我對Porsche的第一印象 就是方向盤 沒有人做得更好 電動方向盤 更好的交通 更好的重量 比Porsche的方向盤在彎道上更好 這對你來說就像是 Twin Turbo V8在Sport Plus 甜蜜的旋律 雖然不像我上次駕駛的Cayenne GTS 但令人驚訝 這輛車有幾個優點 除了方向盤的表現 包括操控系統 操控系統保持車身平穩 還有Torque Vectoring Plus系統 更換機械限制操控系統 還有電動系統 更快地轉移力量 這是最高價值的 當你嘗試採取 最少的473hp 當你嘗試採取 這是很大的力量 但是 在今天的高性能 價值800,000的汽車中 這並不算是巨額 這在於這輛車的使用方式 Active Anti-Roll Bar Rear Wheel Steering System Active Anti-Roll Bar 這並不僅僅是它的使用方式 這也包括它所使用的4,600lb 我已經忘記了 我現在在開一輛實用的汽車 Panamera GTS Sport Turismo 就像一輛運動車一樣 你非常感謝 這輛車的抵抗性 它抵抗四金撞 它的剎車 這輛車就像如此控制了動力 這讓人想要 這輛車就像如此控制了動力 推倒 你看到陷阱 因為你期待它補償你 這是相當的 每次 哈哈 哈哈哈 這輛車真棒 啟發一些競爭,拜託! 我們需要更多的駕駛輛 這就是駕駛者社群所需要的,真的 某種風格 從SUV消耗的災難中 引擎箱也優秀 適當地承託Sport Plus的引擎 不早上升檔 我早上在紅綠燈開啟前 看到它沒有升檔 去PDK吧 如果我們想使用手動模式 把選擇移到左邊 啟動 閃爍的金屬煞車 很棒的操作 快捷移動 還有神奇的速度 我真的只想要 更多的戲院 更多的音量 從這臺V8 因為我駕駛了KAYAN GTS 我知道這臺引擎的聲音 它可以發呆,它可以發呆 它可以給你過彎的啪啪啪 但我卻無法聽到 Panamera GTS的聲音 我想要感情充沛的音樂 去配合這臺引擎的感情 啊,太棒了 這將會帶我進入 我每小時的一句話 就是 Panamera GTS 23 Turismo 就是 接受 也就是 有一個良好的理解 而對於這句話 我想起了Panamera GTS的買家 他們的理解 在於他們的購買決定 他們做了研究 他們駕駛了這臺引擎 然後他們突然 被迷惑了 他們想要的 是鋒利的 粗略的反應 精準的動作 然後在駕駛這臺引擎之後 他們找到了他們想要的東西 現在我們來討論 這臺引擎還有什麼 我們來談談 燃油經濟 最高速度 和起步數字 燃油經濟是 城市是15MPG 公路是20MPG 合共是17MPG 最高速度是 182MPH 起步數字 只是143,000美元 對於Sport Turismo版本 是6,000美元 比起非Sport Turismo版本 這臺已經測試過 是172,000美元 如果你對於 高輸出引擎 有興趣 可以考慮其他選擇 像是奧迪RS6 Avant 起步數字是123,000美元 最高速度是591MPG 3.5秒 最高速度是190MPH 起步數字是17MPG 比起Sport Turismo版本 還有 Mercedes-AMG E63 S 起步數字是122,000美元 603MPG 3.1秒 最高速度是180MPH 起步數字是18MPG 像RS6 Avant Mercedes-AMG E63 S 比起Sport Turismo版本 我喜歡所有我剛才提到的車款 這使得選擇獲勝 特別困難 此外 每個車款都有自己的優點 RS6 Avant 看起來非常好 是我提到的車款中最好看的 Mercedes-AMG E63 S 是我提到的車款中最好聽的 內裝設計最時髦 但Panamera Sport Turismo GTS版本 是最吸引人的 最吸引人的 你會得到一個獨特的外觀 你也會得到不平衡的駕駛性能 你也會得到剛才那臺車的懸吊 我不是在騙你 希望你喜歡這部POV的開車評論 如果你喜歡的話,請點讚,留言,分享 訂閱我們的頻道,打開小鈴鐺 我們下次見 我會帶你去駕駛