【4K中字】試駕價值600萬的雷克薩斯 LFA

大家好 我是DragTimes的Brooks 歡迎回到頻道 今天這個 影片我們要教大家如何駕駛雷克薩斯LFA 我現在在馬里蘭州的經銷商店內 馬格登汽車 我們買了2012年的雷克薩斯LFA 這輛車搭載了一具4 8升V10引擎 約560馬力 馬力 當這部車問世時 無論在設計上還是外觀上都遠遠超前於時代 是一輛瘋狂的車 來自雷克薩斯 這部車的價格為45萬到50萬美元 現在這部車的價格為45萬到50萬美元 這部車以瘋狂的V10引擎聲響聞名 我們稍後會談到這一點 你 可以看到後方有三條排氣管排出 我們將會談到很多這類情況 關於這輛車的一些奇怪之處 駕駛起來並不像我會展示給你的那樣直覺 它配備了 單一離合器變速箱 有六個檔位 開起來有點奇怪 我要去 透過車輛的所有細節 把它開出去兜風 讓你聽到驚人的聲音 這具V10引擎所發出的聲音 首先 來看看我們有什麼 從2012年起 我們配備了碳陶瓷煞車系統 這裡有非常酷的石墨質感輪圈 前輪和後輪都是20英寸 來到後面 這裡有一個小艙門 可以從這裡打開進去 電池和其他一些組件 背面有大型的蜂窩式網格 你知道 誠實說 當這輛車推出時 我並不是特別喜歡 我當時心想 天啊 這對約550馬力來說是一筆不小的金額 但現在這些東西的價格已經漲到這樣了 大筆資金 首先 請看看我們這裡得到的超酷碳纖維鑰匙 這裡有一個 這裡有一個小小的鑰匙孔 這裡有一個小遙控器 可以用來遠程解鎖和鎖上車門 所以我們按了那個 那會解鎖車門 要進入車內 裡面有一個小把手 你往下壓 這會打開車門 你可以查看這輛車的內部 我們有 一輛米色和紅色的車 非常獨特 我們裝了皮革座椅 這輛車的里程數約為4 000英里 好的 我們上車吧 我們先關上車門 你可以看到我們有一些 這部車的每個地方都有碳纖維 實際上 門上有碳纖維 一點點在儀表板上 快速向下拉 這裡也一樣 要啟動汽車 你得把鑰匙插進去 這裡有 一個小鑰匙孔就在那裡 那裡 再次出現碳纖維材質 你打開它 就會啟動 調整顯示器 典型的雷克薩斯顯示器 你可以看到圖形相當熟悉 如果你當年有那輛車就好了 它不是觸控螢幕 它有一個小滑鼠控制裝置 這裡 如你所見 當我移動並只是滑動時 你會得到某種滑鼠控制 你 也可以把它整個滑動一圈 或者你也可以直接在上方滑動手指 那就是這樣 你進入了畫面 現在 如果你想查看引擎 請往下移動 這裡有一個把手 你往右拉 這樣我們就能看到引擎蓋下的4 8公升V10引擎 開始吧 我們來看看 這輛車是由雷克薩斯LFA工坊手工打造的 這輛車狀況非常好 現在 這 obviously 是一項很大的工程 這部車使用了碳纖維材料 你實際上有一個引擎蓋支撐桿 你必須把它放下來 他們給了 你這個真的非常誇張的碳纖維引擎蓋支架 就這樣從你手中掉下來了 然後你得找個地方放它 我最後終於弄明白了 這裡有 這裡有一個小洞 你從這裡插進去 然後這裡有一個看起來像鋁製 的支架 我們把蓋板支架放這裡 然後再放到那裡 現在我們可以 檢查一下 LFA 的引擎室 看看這個 這裡的碳纖維編織得非常精美 然後是V10引擎 這東西簡直是全新的 這裡有一些 看起來像是來自頂部的通風口 這會下降 但我完全不知道這是用來做什麼的 不過在這裡 你還有另一個碳纖維材質的 嵌入式加強桿 這樣就完成了 這是引擎 好了 這個如果你想打開的話 就這麼樣 後車門這裡 下方這裡有一個小型按鈕 是油箱加油口 坦克作為後艙門按鈕 我們按下這個 現在我們可以打開後艙門了 所以當我們 這裡打開 這個有氣壓支撐 所以可以打開而不需要用機蓋支架 這裡是隔間 你有電池充電器 看起來是某種客製化的LFA 行李和一些工具 但當時LFA裡什麼儲存空間都沒有 有一段短的 這裡後面有一個小行李架 如果你能看到的話 可以放幾個袋子 但你會在後面失去可見性 還有另一個秘密按鈕 這個有個 主動後翼氣動裝置向下收起這裡 這裡有一個小小的按鈕 如果你將它向上按 你可以手動將尾翼升起 當然 這會隨著行駛而上下移動 你開車時可以看到它在你後面 非常厲害 回到這裡內側 我們有調整座椅前後的控制裝置 這會移動後座 前後移動 然後這裡是上下移動 不清楚這是什麼 我認為大概如此 那可能是加熱座椅 接下來是其他一些控制裝置 這 actually有 USB 和藍牙 這在當時有點令人驚訝 這些是你的氣候控制裝置 正負兩側都有 所以它有雙區控制 有自動功能 還有循環功能 您車門的鎖、除霜器 同樣地 這是用於您的地圖和語音控制 所以您基本上 點擊這裡 然後您就可以在介面中移動 實際上 這個用起來還不錯 我覺得這比你總是想按的某些新賓士裝置更容易使用 觸控螢幕 但你必須使用這個滑鼠 這其實用起來還不錯 要往下捲動的話 請點選 視窗並沒有標籤 但這是你的視窗按鈕 請將那個視窗往下拉 向下這個視窗 這裡是我們的循跡控制按鈕 這是我們的燈光 這些是 用於汽車的自動和運動模式 我將簡單說明一下 看起來我們有 雨刷器與顯示幕亮度 因此當鑰匙開啟時 會有引擎啟動按鈕 就在這裡 腳踩在剎車上 啟動它 哦 我們會聽到一些不錯的聲音 現在 這裡是你的排檔桿 好的 因為這是一輛單離合器車 它有排檔桿 槳 如果你想換到第一檔 只需將腳放在煞車上並按下這個 這會讓它進入駕駛模式 如果你想回到空檔 請同時按下兩側的換檔桿 一個有趣的設計是這裡有一個倒車按鈕 你只需要向後拉動即可 你無法將車輛掛入倒檔 除非它處於空檔 因此你必須退回原處 將變速桿換到倒車檔 然後拉動這個倒車按鈕 現在你就處於倒車狀態了 隨後 如果你 無法從倒車檔直接換入行駛檔 你必須先將車輛掛入空檔 方法是按下變速桿 雙槳同時划動 然後進入推進狀態 這需要一點時間適應 所以當你開始時 進行三點轉向時 你會像處於空檔、倒車、向前行駛 然後再倒車進入車道 將其換至空檔 再重新啟動 然後換入行駛檔 所以我們將它換至空檔 然後 不要搖晃 我甚至看不出這裡有什麼停車煞 所以現在我們有了 車子啟動了 這是你的選擇器 你可以按這裡 這會進入自動模式 你也可以 將其調高至運動模式 您將可以看到顯示內容的變化 然後如果向下捲動 它進入了濕潤模式 所以濕潤模式 我們有正常模式 還有運動模式 現在有些東西 這裡還有這個按鈕 可以選擇這裡的一些項目 這是我想出來的 不知道 如果你按下正確的按鈕 這是一個類比儀表 你不能觸碰它 但它會移動 來來回回的 所以它實際上是馬達驅動的 可以顯示這裡所有的設定 做 所以你有轉向指示燈、狀態、圈數計時器、亮度 還有你其他的設定 這裡有許多不同的東西 我必須這樣選擇 你可以實際上更改 針頭的顏色挺酷的 你有藍色、紅色 我要留紅色 備份 當你退出選單後 螢幕會重新移回來 這真的很酷 讓我想到麥拉倫720S那種顯示器會上下翻轉的設計 所以是馬達驅動的 顯示單元在2012年回來了 很酷 既然我找不到手煞車 我就直接啟動吧 先掛上一檔 然後轉動鑰匙啟動 我相信這樣就能防止汽車移動 滾動離開 好的 現在我們要啟動V10 這是一個聲音非常好的引擎 V10引擎永遠不會停下來 聽聽這台引擎的咆哮吧 引擎啟動 那麼你猜怎麼樣 你無法做到 除非處於中立狀態 否則不要啟動它 所以我們會把它設為中立狀態 現在我們可以啟動它了 我們出發了 我們進入了運動模式 離合器通常為單一離合器 會稍微停頓一下然後再移動 這感覺就像是個活動門 對吧 所以當 你切換的時候 它必須先分離再重新結合 外面有點冷又潮濕 我快瘋掉了 我必須說 我確實喜歡這部車 開起來很酷 我們現在處於運動模式 所以儀表盤是清晰的 只是儀表盤的外觀不同而已 當然 我們可以將其來回移動 我們出發吧 你準備好了嗎 好 駕駛是什麼感覺呢 現在 那裡有一種綠色的轉換燈光出現了 這輛車簡直就是極致的表現 這裡是一台 小路就在前面 我想我們需要更換一組新輪胎 好的 這樣就是全部了 駕駛雷克薩斯LFA 這東西真的很驚人 非常印象深刻 聲音非常棒 換檔很順暢 這部車有點慢 明顯的 它現在已經14歲了 動力很強 我想它可能需要更換輪胎 它不應該轉那麼快 所以我無法完全掌握 我的意思是 這個 這輛車價值85萬美元 所以當然得小心駕駛 作為視頻的最後結尾 或許我們應該進行 Z06 對決 LFA Rev-Off 我們看看吧 哪部車更吸引人 雷克薩斯LFA還是雪佛蘭科爾維特Z06 我們有4 8公升V10對上5 5公升V8 哦 啟動時不要那麼大聲 好的 這樣就結束了 像往常一樣 感謝大家觀看 如果喜歡這個影片 請點讚 這對影片和頻道都有幫助 請查看 Magden Motors 我們這裡所有的庫存 我們下個影片見