【4K中字】全面超越X3 全新奔馳 GLC300 AMG Line

今天我開的是2024年的梅賽德斯GLC 300 這位美人不僅僅是做了個拉皮手術 我們出發吧 GLC带来了2015年 事實上在那之前它被稱為GLK 所以這個車型已經存在了 市場上長久以來 這款車是梅賽德斯最暢銷的車型之一 它是他們車隊中最受歡迎的款式 這一點毫不為過 它提供了非常多的價值 錢 而今年 2023年 它在外觀上進行了重大更新 內部 梅賽德斯表示 這款車為2023年全新設計 今天我們來看看 了解最新的資訊 當然也要試駕一下 也許該升級了 當然 第一個更新就是鑰匙扣 如您所見 這是新的鑰匙扣 來自梅賽德斯 你之前 stats過 C級車 S級車也曾經有過類似的遙控鑰匙 現在它也適用於標準型號 非常不錯 體積更大 整體外觀非常漂亮 中心有幾個按鈕 當然 前端今年也全新推出 我們有這個 美觀的頭燈設計 如果你仔細觀察 裡面這些小水滴看起來相當不錯 而且配備了不同的技術 數位燈光 這是梅賽德斯所稱的 如果你 仔細看一下 這是用來啟動你的日間行車燈的 它會一直持續下去 這是 優雅的風格 我必須說 同時也帶有攻擊性和運動感 接下來是中央部分 我們在水箱罩上採用了銀色鍍鉻的梅賽德斯星標 此外 這裡的中心飾板也一樣 你看到的這輛是梅賽德斯汽車 這輛則略有不同 現在如果你注 意的話 這兩款的設計是一樣的 前燈的設計基本上也是一樣的 那個主題持續下去 底部同樣有更為大膽的設計 其下為一個 梅賽德斯星標 但這個星標並未採用鍍鉻處理 你會看到—— 將這優美的AMG風格設計於側裙與保險桿上 讓空氣流過時產生效果 透過一個不錯的風道散熱 看起來很具攻擊性 設計很漂亮 我喜歡 現在有一件事 你需要注意的是 這款比2022年的型號稍長一些 實際上 大約是 2 4英寸 汽車的實際寬度幾乎相同 但整體略微降低 與該型號相比 這套AMG套件讓您獲得這些AMG輪圈 我想 他們很不錯 這是梅賽德斯的星標 這款是五輻設計 搭配梅賽德斯的卡鉗 前輪有四個活塞 當然 有了這個AMG套件 我們還有鑽孔煞車盤 到此為止 時間到了 這輛車配備了19英寸的輪圈 這些都是四季輪胎 我相信 您有機會果汁此型號的20英寸和21英寸 鏡子的變化不大 設計與2022年型號類似 只是有些細微的調整 而且整體看起來還是差不多 門把現在稍微有些不同 這款設計採用了鍍鉻表面 但與原來相比並沒有太大差異 這款車型配備了此款AMG套件 底部配有側裙 更運動化的外觀與不同的車身姿態 後輪也是一樣 現在 就煞車卡鉗而言 後輪採用的是單活塞式 轉到背面 這裡是您得到的樣子 尾燈當然這次有所不同 而且如果你仔細觀察 這正是你之前在車燈上看到的相似設計 這是為什麼呢 好吧 他們一直將這個主題延伸到後面 subject 在這種情況下 這些稍微大一些但 它與車頭大燈相呼應 而且我必須說 它的外觀實際上與2022款有所不同 這款車型實際上稍微更為流線 不像前一代車型那麼方正 你可以實際看到 它在這裡側柱上環繞一圈 這個東西的設計不同 它稍微更彎曲一些 背部也更結實 在底部 我們有標準的 嗯 功能不良的排氣尾管 而且是鏡面拋光的 所以完全沒用 而且與 這個套件包含一個拖車鉤 但這個情況下不會附帶拖車球 好消息是 由於這款產品比2022年的型號稍長一些 因此空間也稍微大一點 你獲得的空間約為2 5、2 7立方英尺 與舊型號相比 但這裡是 我絕對喜歡這部車的其中一點 也包括整體的空間 但我們先進去收纳吧 我不認為2022款有這個功能 但讓我告訴你我的意思 我們就這麼說吧 你想要把第二排的座位摺起來 為你騰出更多空間 通常你會這樣做： 將這些移開 讓頭枕在第二排座位周圍有更多空間 在這個 在這裡有一個按鈕 按一下就可以了 但你已經完成了 而且會回到原來的地方 依我看來 這非常方便 你也可以使用它 實際貨物區域中的按鈕 你往下拉這個按鈕 座位就會摺疊起來 同樣的情況也適用於這裡 至於另一方 現在讓我們打開門 坐到第一排 我們來談談 你會在這裡得到什麼 首先 看看光源的完美拋光 讓我們把常規的自動裝置放在這裡 車燈照向門板 稍微有些不同 但控制單元的位置相同 座椅的位置相同 在這種情況下 我們為記憶功能設計了這些觸覺按鈕 座椅 同時 這個套件內還包含用於加熱座椅的觸覺按鈕 然後這裡有這優雅的飾板 這些按鈕就位於這裡 這款車配備了前窗和後視鏡 並搭載了Burmester音響系統 提供高級音質 位於車內頂部這裡 這是你之前沒有體驗過的 上一代的產品 因此在播放音樂時 能讓你聽到更清晰的內部聲音 聽播客 現在 當你跳進去時 你會發現這是一種不同的設計 與2022年型號相比 確實是這樣 但這對我來說非常熟悉 也許對你來說也一樣 如果你記得的話 我曾經評測過C43 MG 這個型號基本上收到了相同的更新 因此 這裡的情況是 這裡中央有一塊巨大的螢幕 基本上 你的 資訊娛樂主機位於這裡 採用全新設計 並具備更多功能 時間 我們在頂部有三個空調出風口 然後你會看到一個完整的數字儀表板 在這個位置 在這種情況下 我們得到一個巨大的平視顯示器 我不明白為什麼它會這麼大 我第一次看到這樣的情況 方向盤有所不同 但並非完全不一樣 事實上 在梅賽德斯推出這個新主題之前 你已經在梅賽德斯S級車型上見過類似的設計 新的介面 現在 讓我們點擊這裡的按鈕來啟動它 這與之前非常相似 而且 我們開始吧 在這種情況下 你有一個數位群組 然後你有完整的數位系統 中央的資訊娛樂顯示幕為觸控式 你無法再進行捲動 這個區域周圍有按鈕 事實上 這種情況下完全是觸控式的 現在 這部分過於 這裡並不是碳纖維製成的 你可能在想 他們沒有這麼做是因為成本太高 錢 但它確實有碳纖維的外觀 我蠻喜歡的 方向盤 它的是 這款車的觸感很好且抓地力強 我喜歡它的設計 我實際上更喜歡梅賽德斯的內裝 BMW目前的設計我不太喜歡 寶馬採用的雙螢幕設計 以我的看法 這對乘客和駕駛員都非常有效 當然 中央的這個大型平板 電腦也非常有幫助 不過 他們當然也在此處增加了一些按鈕 然後你有這個按鈕 這個觸控按鈕 我無法啟動它 因為 好吧 我並不擁有這部車 然後方向盤上 這些都是觸控按鈕 到處都是 你 這裡可以控制很多事情 我們馬上就會詳細說明 接下來是 這輛車配備了從車頭到車尾的漂亮全景天窗 您可以關閉它 它看起來像一個非常細的網 有點像控制光線的百葉窗 但不是 一種完全的陰影在這種情況下 實際上 它非常輕 它仍然帶來一些光線到 裡面的情況 如你所見 接下來我們再打開一次 你看到的這個 有點像是 一種觸覺動作 它不一定是需要按下的按鈕 當然 你也可以打開天窗 因為它配備了天窗 如果你仔細觀察 它內部也配備了內裝 環境燈光是一個不錯的細節 現在 在我們深入細節之前 我想談談 這部車的品質一點也不容小覷 因為梅賽德斯表示這是他 們歷來在車輛中所使用的最高品質零件 這也正是我所說的 那就是我從新聞稿中讀到的内容 這是我想對這句話提出的問題 這部車有些異響 我認為我有在Instagram上分享過 關於這件事 我不確定你是否能稱之為高品質 依我看法 它只是這樣 品質還可以 但長期下來的吱呀聲和裂縫可能不會很好 依我看來 不會達到同樣的水平 情況可能會更糟 尤其是越多…… 這部車的行駛里程數 不過我們還是繼續深入細節吧 首先 我們先從 Ferdinand 的情況開始談起 這個情況下 當然有一個巨大的數位群組您可以控制 從方向盤上 你可以添加大量資訊 這有很多版面設計 情況是完整的地圖 你有一個系統 然後你有一個越野車 因為他們包括了 這一點 如果你想要將你的GLC用於越野 儘管我不敢做太多這樣的嘗試 這輛車目前還沒有那種能力 所以一輛輕型越野車應該還可以 我把它放在這裡 運動模式 因為我喜歡它的外觀 現在 接下來的部分和其他梅賽德斯相似 你可以透過這裡的觸覺按鈕來控制資訊娛樂顯示屏 這裡底部是您的定速駕駛功能 然後兩側還有更多設定選項 Intel 無線耳機具備觸覺按鈕 中央設有杯架 但它是隱藏式的 你只需要按下這個區域即可 向前推 你會看到這兩個杯架 還有一個無線充電板 我的手機正在這裡充電 目前正在充電 然後你會得到一些額外的空間到這個區域 接下來是扶手 這裡有更多空間 中間還有兩個 USB-C 介面 另外還有一個 USB-C 接口 螢幕就在那裡 這對我來說很有幫助 接下來當然就是主要的部分 也就是螢幕 因為這包含了很多資訊 所以我們來談談它 首先 我們來談談 實際的資訊娛樂軟體 使用起來非常簡單 不得不說 它實際上相當快速 梅賽德斯在這方面做得非常好 這並不難理解 而且它們是 使用起來相當簡單 包括底部的按鈕 我們這裡有這個按鈕 就是這個 您有節能、舒適、運動以及個性化駕駛模式 這確實相當不錯 也可以切換至越野模式 在這種情況下 您可以啟動駕駛模式 現在 有了越野模式 你還會得到梅_prim 車廠在新聞稿中強調的有趣功能 這就是 越野時車頭引擎蓋區域會打開 這樣做的原因是想讓你看到很多 您可以在車頭查看有關您車輛的資訊 您可以這樣做 您進入越野圖示 這裡 您在進行越野活動時 應該已經擁有所有必要的資訊了 我猜應該是這樣 如果你想要這輛車用於越野 會很有幫助 但這車的有趣之處在於它展示了這輛車的敞篷設計 前側的區域 讓您在越野時有更佳的視野 這樣不會刮傷您的車輛 我認為這非常方便 還有這手動模式 在這種情況下 還有下坡輔助功能 如果您想使用下坡輔助功能 它可以控制 它需要手動操作 這在一款稍微高檔的車輛中相當實用 但同時也非常豪華 您也可以了解更多關於引擎的資訊 在這種情況下 當您進行越野行駛時 您就能掌握車輛的資訊 更多資訊 然後你會有引擎動力輸送 在這種情況下 如果你想要這樣做 某個區域 我想這對我來說很有幫助 這輛車上的360度攝影機畫質非常清晰 我必須說 它配備了這麼大的螢幕真的很有幫助 我喜歡它的外觀 而且所有模式都表現得非常出色 另一點我也很喜歡 如果你仔細觀察的話 如果你看到這裡 然後進入那個部分 就會看到這個顯示周圍的選項 這輛車具備所有安全功能 確保你不會撞到任何東西 然後有一個已經儲 存的位置 所以這個功能相當酷 因為如果你想要開啟相機 就可直接使用 當你駕車前往某個特定地點時 假設你想在離 家很近的地方下車 因為你想擁有最佳的視野 所以你可以停車 就是這樣 它會保存某些位置 這樣就可以 它會開啟相機 這我觉得相當酷 但請記住 速度很慢 速度不會太高 我們來看看下一個功能 我們進入舒適模式 您有加熱設定 自動座椅位置 這項功能之前就已存在 您進入環境燈光 這能為您帶來許多效果、亮度與色彩 這裡有不同模式 可改變色彩與氣氛基底 基本上 您將隨著這些變化而改變 氣候 如果你想提高溫度 它會顯示不同的顏色 我想你以前 在其他梅賽德斯車型上應該見過 所有的圖標都在這裡 所有的 這裡有資訊 更重要的是 您可以無線連接手機 無論是 AppleCarPlay還是Android Auto 所有內容都會在這裡 這讓我覺得現在擁有它真的很不錯 尤其是搭配無線充電板 因為你不需要再被電線所困擾 這樣做讓你的生活變得更加輕鬆 這一點 GPS 非常不錯 這在這種情況下體積很大 並顯示許多資訊 尤其是 顯示了那裡一個正確的GLC 只是顏色不對 我喜歡內部的 這部車 我喜歡他們所做的 我不太喜歡某些東西 比如吱吱聲 而且儀表板的設計和那巨大的頭部顯示器 但整體來說 我喜歡車內裝潢 而我是一個 我對這輛車的喜愛遠勝於X3 我認為這輛車好很多 我等不及要試駕了 GLC 43 AMG 而不是GLC 63 因為後者仍是四缸引擎 但我倒是想看看一些改變 那種表現 我確實喜歡 C43 AMG 的內裝 儘管它配備了 四缸引擎 我還是覺得它的內裝整體更優雅 在設計方面 並非如此 這輛車的品質並不如我們所見 吱呀作響和裂縫確實對這輛車沒有幫助 但 整體來說 我想他們把所有東西都放對了位置 而且很容易找到 這就是室內設計重要的地方 現在 我們來談 談這輛車的性能、價格以及馬力 我們去開車吧 我們來談談這部車的駕駛感受 2024年型有哪些新變化 2023年或2024年都沒關係 這款改款車型搭載了一具兩公升四缸渦輪增壓引擎 採用了一種輕度混合動力系統 具體來說是48伏特的輕度混合動力系統 梅賽德斯表示 他們已經進行了改變 一些來自前一代引擎的元件 基本上與那台C300相同 這一台 現在更省油 一些之前由皮帶驅動的零件 現在改用 48伏特發電機起動器 這是一種混合動力系統 其作用是 你不會對這些事物使用力量 例如水泵 因此你會使用輕度混合動力 並在您踩下煞車時產生電力 同時當您踩下油門時也會進行充電 小型電池 梅賽德斯也表示 這次的48伏輕度混合動力引擎還能多產生20馬力 馬力和扭力都沒有使用汽油 這表示我們並未使用汽油 這具引擎能產生那種馬力 其馬力約為255馬力 扭力約為295 扭力為磅英尺 採用九速自動變速箱 在此情況下為9G自排變速箱 配有踏板 換檔機構 換檔速度相當快 同時 這款配備主動阻尼系統 可進行調整 懸吊系統 後輪還具備煞車扭力分配功能 使車輛在彎道 中能更靈活轉向 提升駕駛體驗 除此之外還有更多功能 這項產品所具備的科技功能以及所經歷的外觀改裝 這是最受歡迎的產品之一 模型 你在此看到的起價約為58 000加拿大元 約等於 低於46 000至47 000美元 大致相當於換算後的金額 好消息是有多種車型可選 今年包含此2023型號的2024年 我們在這個影片中使用的這台有 建議售價約為74 000美元 這價格稍微有點高 但如果要與一些德國的車款相比較的話 競爭對手的車子大概也差不多 不過我必須說我喜歡這部車的外觀 我已經 他一直覺得GLC的外觀比X3更吸引人 儘管在那種情況_Framework X3 50i或40i 基本上是GLC 43的強化版 據我所知 C43的表現應該也不差 引擎將會是一具四缸渦輪增壓混合動力引擎 我認為如此 它仍然很棒 但大家都想要V6或V8 63款還沒推出 我相信 但我想應該是這樣 再一次還是同樣的構思 那是一具兩公升四缸渦輪增壓手製的AMG引擎 這個情況 這不是 我發現這個引擎有一件事 就是找不到機油濾清器 住宅必須現在往下移 因為這台來自前一代的兩公升四缸引擎 位於頂部 這個沒有 所以我猜他們替換了這個並移動了它 因為現在你需要空間安裝48伏特混合動力系統 駕駛起來如何 非常舒適 即使在運動模式下也很好玩 動力強勁 是四缸引擎 不會瘋狂加速 馬力足夠讓你輕鬆移動 我非常喜歡(opt for "這款") 它擁有你所需的一切 而且它並不那麼瘋狂 引擎動力足夠作為日常用車 我真的喜歡這部車