M60巴頓服役65周年，在冷戰坦克對決中，美軍靠什麼火控系統碾壓蘇系T-54_55？ 108輛硬扛3000輛！戈蘭高地戰役M60坦克1V5封神之戰！ #M60 #

前不久 美國國家安全雜誌刊登了一篇文章 盤點有史以來最好的五款美國坦克 其中m60巴頓坦克名列第二 而恰好今年也是m60服役65週年 今天呢 我們就來回顧一下這一款美軍在冷戰時代的經典裝備 作爲巴頓家族的最後一位主要成員 m60究竟具備哪些特性 才獲得了美軍的青睞呢 今天我們就來好好了解一下這款坦克發展史上繞不過去的裝備 與無人機到處飛的俄烏戰場不同 在m60誕生的冷戰年代 坦克呢還是佔據着絕對優勢的陸戰裝備 美軍當時在東歐平原的主要對手就是蘇聯陸軍 正癡迷着鋼鐵洪流的戰術 20世紀50年代 以蘇聯爲首的華約集團部署了大量以t5455坦克爲代表的裝甲集群 在北約防線之前列陣 美國陸軍意識到手中的m48巴頓坦克難以應對新時代的威脅 這款裝備雖然在朝鮮戰爭中嶄露頭角 但其90毫米主炮在面對t54的斜裝甲時顯得力不從心 而120毫米的正面防護也難以抵禦對方100毫米坦克炮的直射 這種作戰劣勢是美軍無法容忍的 1956年 美國陸軍軍械部正式啓動了xm60研發計劃 決心在m48a2的基礎上 打造一款真正與蘇聯鋼鐵洪流抗衡的新型主戰坦克 爲北約地面部隊築起一道堅不可摧的鋼鐵屏障 1957年春 三輛xm60原型車在底特律坦克廠下線 他們頂着m48a2的外殼 卻藏着一顆全新的心臟 那就是大陸汽車公司研發的avds1790風冷柴油機 這款動力裝備摒棄了m48的汽油發動機 將續航里程提升40%的同時 徹底解決了燃油一起火的致命缺陷 四年夏天 阿伯丁實驗場的靶場上便上演了一場激烈的炮戰 美製的T208E9型90毫米炮與英國皇家兵工廠的L7型105毫米現堂炮展開對決 當L7炮發射的脫殼穿甲彈輕鬆擊穿了3000公尺外的軍制鋼裝甲時 美軍終於下定決心放棄了口輕崇拜 將這款英國火炮特許生產爲m68坦克炮 經過油馬實驗場的沙塵考驗 阿拉斯加的極寒測試以及阿伯丁的耐久性驗證 1959年3月 美國陸軍正式宣佈列裝全新主炮的xm60定型 並賜予其巴頓家族的聲明 最終定型的m60巴頓坦克車體採用了傳統焊接結構 駕駛艙位於前部中央 駕駛員通過一舉m24潛望鏡觀察前方 緊急時可以掀開底板的安全門逃生 主炮採用m68是105毫米現堂炮 身管長51倍徑 配備力士炮栓和液壓反後座裝置 射速可達每分鐘6到8發 炮塔後部的彈殼內可以儲存63發炮彈 而在裝甲防護方面 車體正面裝甲後110毫米 炮塔正面則達到150毫米 均採用了60度傾角佈置 等效防護能力遠超垂直裝甲 動力系統方面搭載了avds17902柴油機 輸出功率750馬力 配合cd5806型十字傳動裝置 使48噸的坦克獲得了15.6馬力每噸的單位功率 公路最大行駛速度可達每小時48公里 值得一提的是 該車還配備了m13a1型個人三防裝置 當偵測到核輻射或者化學戰機時 坦克會自動關閉艙門並啓動過濾系統 讓成員在覈生化環境下持續作戰 我們下面就來看看m60坦克的作戰優勢 說到它的戰力特色 首先是火力系統展現出的驚人多樣性 除了常規彈藥外 還能發射m345碎甲彈 m416黃磷煙幕彈來應對不同作戰場景 1978年推出的m60a3型更是在火力打擊精度上迎來重大升級 修思公司的anvvg2激光測距儀搭配m21全固態彈道計算機 可以自動測算和修正目標距離 風速以及彈道等多種參數 首發命中較早期型號提升三倍 並且其車體前部還可以選裝m9推圖鏟 在需要進行陣地攻勢構築時 能以每分鐘20立方公尺的速度挖掘掩體 而炮塔兩側的m2396連裝煙幕彈發射器則可在兩秒內製造出80公尺寬的煙幕屏障 至於動力艙內的二氧化碳滅火系統則採用了熱感應觸發 當溫度超過180攝氏度時會自動噴射滅火劑 將艙內火災隱患扼殺在萌芽狀態 也正是上述的這一系列作戰特性 讓m60在冷戰中期的裝甲對抗中 既能扮演裝甲獵手的角色 又能化身戰場工程兵 可以說是一款名副其實的全能型主戰坦克 而與m60坦克的主要對手 也就是蘇聯的t5455坦克家族對比 t55搭載的d10t型100毫米現堂炮 雖然在炮口動能上還是略勝m60坦克的m68主炮 但是m60的火控系統已經在打擊精度和開火效率上實現了代際超越 m16型合成式光學測距儀能精確測量2000公尺內的目標 再配合m10a3彈道計算機修正彈道 m60坦克的首發命中率已經比依賴車長目測測距的t55坦克高出了30%以上 而在防護層面 t55的主要優勢是車體高度較低 僅爲2.4公尺 在一些掩體較多的戰場環境中 隱蔽性更好 但m60的車長指揮塔也配備了8局m28潛望鏡 360度視角無私角 在東歐平原這種開闊地帶能更早的發現目標 至於機動性方面 兩者單位功率均維持在15-16馬力每噸 但是m60的cd850液壓傳動系統可以實現無極轉向 在泥濘或者丘陵地形中 m60的轉向半徑會比t55的機械傳動縮短40% 因此在機動性方面還是具備一定優勢的 當然蘇聯方面也沒有坐以待斃 1961年蘇聯t62坦克的出現給m60帶來了新的壓力 t62搭載有115毫米口徑的u5ts滑膛號 發射3Bm3脫殼穿甲彈時 穿深比美軍的m68炮還要高出15% 而且還首創了蘇系自動裝彈機 使射速提升至每分鐘8發 面對如此口徑的劣勢 m60坦克還是選擇用彈藥多樣性來破局 m345碎甲彈可以通過轟爆波震碎裝甲內層 m431破甲彈則具備反裝甲與殺傷人員的雙重能力 而t62的滑膛炮初期僅能發射穿甲彈與破甲彈 並且在實戰中 尤其是在沙漠環境下 m60的m24型紅外探照燈在夜間觀察距離上要比t62的主動紅外系統遠上500公尺 一旦兩種坦克在戰場上發生遭遇 m60毫無疑問會具備先敵開火的優勢 更重要的是 t62的自動裝彈機在持續射擊後容易出現卡彈故障 需要士兵手動排除 而m60的人工裝填則依賴裝填手體力 卻保持了95%的可靠性 因此 m60在與t62的對抗中還是具備一種獨特的非對稱優勢 不僅如此 m60坦克也是一款能在全球市場暢銷的裝備 模塊化架構便是其核心競爭力 車體與炮塔的獨立設計允許各國根據需求定製升級 我們做一個數據對比就能感受出來 蘇聯t62的總產量多達2萬輛 但多數停留在原始狀態 而m60的1.5萬輛總產量中 超過60%的坦克都經歷過至少一次現代化改造 這種升級潛力就讓m60坦克在國際軍貿市場上保持了長達半個世紀的生命力 如果真要說m60有什麼不足之處 那可能就是蘇聯坦克較早普及了集體三防系統 而m60初期僅配備個人防護裝置 直到a1型才升級爲全車加壓系統 這也反映出蘇軍在對潛在覈戰爭的重視 那麼說到這裏 我們接下來就一起盤點一下m60坦克在歷史上的經典戰績 1973年10月6號 敘利亞裝甲部隊的3000輛蘇系坦克如潮水般湧向戈蘭高地 以色列第七裝甲旅的108輛m60a1在赫爾蒙山腳下構築防線 面對五倍餘幾的敘利亞坦克 這批m60展現出驚人的作戰韌性 在肋骨戰役中 有m60坦克連續擊毀11輛敘軍t55的誇張戰機 而整場戰鬥中呢 以軍以損失60輛m60坦克的代價摧毀了敘利亞軍隊的400餘輛坦克 爲預備役動員爭取了關鍵時間 等到1991年海灣戰爭爆發時 雖然m60已經退居二線 但其依舊在沙漠風暴行動中扮演特殊角色 美軍第24機械化步兵師的m60a3與m1a1組成混合編隊 前者利用105毫米炮摧毀伊拉克埋入沙堆的t55固定火力點 後者則負責獵殺裝甲集群 當m1a1的貧油彈擊穿了t72時 m60正用破甲彈清掃戰壕 兩種坦克的協同作戰成爲新舊交替的戰場注角 甚至在進入21世紀之後 土耳其陸軍的t60坦克依舊活躍在敘利亞戰場 在2016年的阿拉伯攻勢中 這些經過以色列升級的坦克加裝了反應裝甲 成功抵擋住了庫爾德武裝發射的短號反坦克導彈 在拉卡外圍的村落戰中 m60t的120毫米主炮精確摧毀12個火力點 車長周世靜甚至能識別3000公尺外的單兵目標 充分展現出經典裝備的現代化升級潛力 不過武器裝備只要問世 就總會有退役的那一天 m60也不例外 1980年2月 當m1艾布拉姆斯在底特律坦克廠下線時 m60的命運就已經註定了 這款搭載了105毫米現堂炮的第三代坦克 正面複合裝甲等效防護達600毫米 遠超m60的軍指鋼裝甲 而1500馬力的燃氣輪機使其單位功率提升到了27馬力每噸 在諾克斯堡的對比測試中 m1的火控系統可以在行進間命中2000公尺外的目標 命中率比m60a3高出70% 這種巨大優勢讓美軍下定決心要淘汰巴頓 而冷戰的結束呢 也加速了m60的退出進程 1992年 美軍歐洲總部宣佈削減駐德裝甲師 m60的生產線率先關閉 取而代之的是m1a2的全速量產 失去了蘇聯和華約威脅後 m60的冷戰特供屬性也不再重要 750馬力柴油機的油耗比m1的燃氣輪機高30% 在軍費縮減的背景下 維護成本成爲不可忽視的因素 美軍各方都一致認爲沒有必要再給m60續命了 而現代戰場的威脅則給了m60最後一擊 2003年伊拉克戰爭中 反美武裝只需要用RPG7火箭筒就能擊穿m60的側裝甲 而標槍導彈的頂部攻擊模式更是讓舊款坦克無處遁形 這一切的一切都不得不讓美軍將m60封存 當然 一款裝備對於美軍落後不代表在其他國家也落後 全球仍有20多個國家裝備着這款坦克 至於各位對m60坦克印象最深的地方 還有哪些也歡迎大家在評論區分享 我是大斌 我們下期節目再見