法蘭西的偏鋒之劍——聖沙蒙坦克

第一次世界大戰的爆發 無異於給軍事技術的發展 打上了一針強心劑 其中不乏很多影響後世的優秀設計 不過,今天我們要聊的是 一戰中一個劍走偏鋒的腦洞 自行火炮的鼻祖 電傳動坦克的先行者 法國聖沙盟坦克 在一戰初期 每個參戰國都幻想着 能夠贏得這場短暫而光榮的戰爭 但最終,前線形成的是 欠豪對欠豪的僵局 爲了以最小的代價 贏得戰爭的勝利 各國軍隊都需要一種 能夠突破欠豪體系的武器 這時,技術人員想到的是一種 可以安裝機槍、火炮和裝甲的 履帶式戰車 由此,坦克誕生了 1915年5月 法國施耐德工廠 開始進行坦克的研發工作 次年,第一輛樣車研製成功 這就是後來的聖沙盟坦克 該坦克長7.91米 寬2.67米 高2.34米 重23噸 車組成員爲9人 分別是車長、駕駛員、炮手 裝填手、機械師 以及4名機槍手 該坦克最爲超前的設計 是使用了電傳動系統 這種系統在軍事上的再次應用 要等到二戰時期 德國研製的費地南重型坦克 殲機車纔會出現 受制於當時的科技水平 聖沙盟坦克 僅安裝了一臺90馬力的 潘哈德四缸汽油發動機 加上其不太可靠的傳動系統 使得坦克的最大行駛速度 僅爲每小時8.5公里 越野時速度則要更慢 沉重的車體 導致其最大行駛里程 僅爲59公里 由於聖沙盟的整體造型 是由兩條狹窄的履帶 託着一個大型鐵盒子構成 因此常被人戲稱爲 長着羚羊腿的大象 爲了能夠更有效地穿越鐵絲網 坦克前部被設計成了 V字形結構 該坦克的主要武器 是一門備彈106發的 法制1897型75毫米榴彈炮 這門劃時代的優秀火炮 也被中國人 而傳爲意大利炮 此外車內 還配備有四挺哈齊開斯重機槍 作爲輔助武器 這就使得坦克的前後左右 都有火力輸出 因此聖沙盟坦克 稱得上是一個火力強大的 移動堡壘 聖沙盟雖然被稱爲坦克 但實際上它更像是 自行火炮的雛形 換裝105毫米榴彈炮的 聖沙盟更加強化了 它作爲自行火炮的地位 不過聖沙盟在戰場上的 實際表現 卻沒有達到設計者的預期 它基於拖拉機發展而來的底盤 高度過低 而車身又較重 導致其越野性能不佳 過長過重的車頭 在下坡時非常容易一頭扎進泥土 諸多缺點 使得聖沙盟在嵌豪戰中 顯得並不實用 1917年5月5日 法軍的聖沙盟坦克 在拉夫克斯末方地區 首次投入戰鬥 雖然其強大的火力 給德軍造成了不小的傷亡 不過其拙劣的越野性能 導致在突破德軍防禦陣地時 99%的聖沙盟坦克 都陷入了德軍設置的 第一道嵌豪中 再加上其卯階車體 結構強度不足 造成車身嚴重變形 坦克的側門會被完全卡死 從而使坦克成了德軍的固定標靶 車組成員傷亡慘重 不過聖沙盟 作爲自行火炮的表現 還算可圈可點 在戰場上得到了法軍的較高評價 電影《西線無戰事》 較爲真實地還原了 聖沙盟坦克在戰場上 浴血奮戰的震撼場面 聖沙盟坦克 一共只生產了400多輛 其欠佳的戰場表現 讓法國人逐漸認識到了 輕巧、靈活和配備旋轉炮塔 纔是未來坦克的發展方向 因此 儘管聖沙盟擁有更強大的火力 但還是逃脫不了 被更爲廉價 更加實用的雷諾FT-17坦克 完全取代的命運 法國至今還有幾輛聖沙盟 得以完好保存 能夠讓我們一睹 這款初代坦克的真容 喜歡我的視頻的小夥伴 還請點贊收藏轉發 你的支持就是我做視頻 最大的動力