世界武器裝備——海軍 歷史上奇怪的軍事裝備，阿列克謝耶夫設計局利用翼地效應設計的地效飛行器——Экраноплан裏海怪物

20世紀初 一些飛行員發現 當飛機降落時 越接近地面 有時反而會突然上升 按理說 隨着速度的減小 升力也會減小 但此時的升力不降反增 這是爲什麼呢 空氣動力學家 根據這一現象 發現了地面效應原理 當運動的飛行器 貼近地面或水面飛行時 氣流流過機翼後 會向後下方流動 這時地面或者水面 將產生一股反作用力 當它在距離地面或者水面 等於或小於 二分之一翼展的高度上飛行時 整個機體的上下壓力差增大 升力會陡然增加 阻力減小 阻擋飛行器機翼下墜 受到這一原理的啓發 蘇聯工程師阿列克謝耶夫 決定用它來改造 自己發明的水翼艇 船底裝水翼的設計 以使船身部分抬起 減輕滑行時的阻力 可乘載150人 以每小時80千米的速度航行 爲了使水翼艇的速度更快 阿列克謝耶夫大膽嘗試 把水面下的水翼 改裝到水面之上 航行時 水翼下的空氣被壓縮 形成一個空氣捲筒 也就是氣墊 它將船隻完全抬離水面 大大減少了航行所需動力 速度達到每小時160公里 是之前的兩倍 這種使用地面效應原理 用氣墊抬升做動力而研製的高速艇 被稱爲地效翼船 二戰以後 美國大力發展其海上核勢力 爲了能在海上抗衡美國 蘇聯政府採納了 阿列克謝耶夫的新技術提案 並開始祕密製造 噴氣動力式地效翼船 1960年起 阿列克謝耶夫團隊 不斷擴大地效翼船的體積 從重量幾噸的小型原型機 發展到驚人的規模 一臺載重600噸 速度超過每小時500千米的 KM型地效翼船誕生了 KM地效翼船長106米 翼展40米 重265噸 前部有八臺噴氣式發動機 尾部有兩臺噴氣式發動機 前部的八臺噴氣式發動機 爲起飛提供動力 進入異地效應後 尾部的兩臺噴氣式發動機 一起工作推動船體航行 KM地效翼船的優勢 首先是速度快 由於它在水上飛行 航行阻力被大大減小 它的速度比一般艦船 高10到15倍 比大多數高速艦艇 也快3到5倍 KM地效翼船 在距離水面 1到6米的低空飛行 這是對空搜索雷達 探測不到的防區 因此使敵方難以察覺 能躲避對方艦載 另外與普通飛機相比 KM地效翼船的載重量 大的驚人 從而填補了海上 和空中運輸器之間的空白 一次可運載400名士兵 16架直升機 幾十輛汽車和火炮 用於各種作戰物資 人員的前輸後送 進行快速保障 1966年 KM地效翼船 在離海試飛成功 以每小時 480千米的速度 在離海面 不到4米高的地效空間 航行了50分鐘 這是個令人振奮的消息 在蘇聯政府的支持下 這個武器仍在持續研發中 直到美國發現了這個祕密 一顆間諜衛星 在離海地區的 蘇聯祕密軍事基地上空 偷拍到了一張照片 這回輪到美國墜墜不安了 巨型物體 古怪機翼 不爲人知的全新技術 離海怪物的稱號 由此而來 但最令美國海軍擔憂的是 如果這個怪物身上 裝有導彈發射器 會對美國艦隊 產生致命威脅 1989年 美國海軍最不願看到的事 發生了 蘇聯的903型 鑰匙地效翼船 通過了國家鑑定試驗 以每小時500千米的速度 飛行的同時 發射出了反艦導彈 903型鑰匙地效翼船 長73.8米 寬44米 高17米 重400噸 可抗5級風浪 最大航速 550千米每小時 裝有三套雙聯裝 白綾反艦導彈發射裝置 導彈的發射 由基載火控雷達控制 903型鑰匙地效翼船 不像KM那樣大 載重也稍有減少 但航速更高 最大的亮點 就是安裝在機身背面的 導彈發射器 和它攜帶的 6枚白綾反艦導彈 如果繼續改進 903型鑰匙地效翼船的性能 就會更加完善 然而事事無料 在這場與美國的軍備競賽中 蘇聯難以承擔龐大的資金 政府開始削減預算 地效翼船項目 也被列入削減計劃中 其實 KM地效翼船 和903型鑰匙地效翼船的研究 之所以陷入停滯 除了研發費用 像個無底洞以外 還有一個主要原因 就是它們的設計 還存有一些嚴重缺陷 最關鍵的問題是 地效翼船必須 維持在精確的高度 才能保證機翼 一直得到氣電支撐 但如果天氣惡劣 海浪洶湧 波浪高度不停變化 氣電就會被破壞 可怕的離海怪物 就像老虎被拔了牙 沒有了威懾力量 這就是KM地效翼船 和903型鑰匙地效翼船 旨在離海這個內陸無航行 而不去有着惡劣氣候 攻海的原因