【4K中字】寶馬M8雷霆 vs 賓利歐陸GT vs 保時捷911

好的 各位先生 歡迎來到BMW M8賽車的內部 您的腿部空間怎麼樣 說實話 非常緊迫 嗯 這些後座實在是多餘的 所以空間不大 但後面的腰靠 明顯無法調整 這讓情況更糟 但這讓我往前推 我連背都挺不直 所以我像一隻鴨子一樣被往前推 腳無處可放 這些後座根本沒有意義 我必須誠實說 我只是好奇在Plus Two座位方面 他們到底有多Plus Two 我曾經開過一陣子的豐田 GT86 後座可以容納體型 較大的小孩 前座可以坐兩個人 實際上我覺得還不錯 我想這樣應該沒問題 所以這是一輛幾乎五公尺長的車 我的意思是 我確實在這裡 但我遠談不上舒適 你會回到酒吧 對吧 我必須把自己往前推得相當遠 我不希望安全氣囊在我臉上爆開 只是一塊東西 你知道…… 好吧 那我會盡量避免發生那種事 好的 那麼新的M8競賽版 這是在英國唯一能獲得的版本 所以英國品牌沒有非競賽版 這意味著它在某種程度上是M5 但較短 同樣的動力 616馬力 相同的變速箱 相同的四輪驅動 它也可以是後輪驅動 這很聰明 這很聰明 對吧 我想 所以這是120 保時捷911是 12萬英鎊 嗯 M5要多少錢 十萬英鎊嗎 大概就是那個價錢 對吧 所以它比M5還要貴 我這部911要9萬英鎊 這是有選配的嗎 對 就是這樣 那賓利車價是14萬英鎊多嗎 而且還配備了這麼多選配 不 那些選配我還沒看過 對 理論上來說 這可 能就是處於不夠運動化、 也不夠真正豪華的黃金區域 往往兼具兩者 我確實比較喜歡它勝過M5 但我不確定我是否真的會為了錢而更喜歡它勝過M5 我認為M5所做的事以及這筆錢 這可能比這所做的一切以及金錢更令人 印象深刻 因為這明顯無法容納那麼多人 我的一點小問題是 在高速公路上 這趟車程有點不舒服 它有點像…… 它真的會在壓縮時產生很大的衝擊 它有那個問題 就是最初的行程非常僵硬 直到它真正運作為 止我認為一定是這樣 我想這類東 西…………你買回來後會發現它非常吵鬧 如果你在E25上經過一段混凝土路段 那裡非常吵鬧 我正坐在後軸上 能感受到一切 是的 我每次都能感受到車子的移動 我真的能感覺到它從我的座位傳了上來 但最令人印象深刻的是 如果你在賽道上真的用力壓它時 而且如果你關閉前輪驅動並讓它滑動的話 這真的非常驚人 但那麼頻繁地在這輛車上這麼做 你會有多少次呢 我不認為這是跑車 我認為這是GT車 對我來說 它也沒有完全 令人信服地掌握跑車的精髓 或者GT方面的東西 我的意思是 開過A系列後 感覺在路上很大 你知道什麼讓我有點驚訝 這在路面上並沒有我預期的那麼大 可能只是因為我最近花了很多時間在皮卡卡車上 但我在開車時覺得有些B級道路有點寬 看起來很大 但昨天我去停在多層停車場時卻發現其實並不大 我停好車 心想 我可以下去 這沒問題 所以沒我想的那麼糟 但考慮到車內空間這麼小 我很開心外面看起來不那麼龐大 我想M4在後面可能更大 對 我的M3在後面 definitely 更大 而且誠實說來 M4確實很堅實 但不會在長途高速公路旅程中讓你頭痛 這輛車很聰明 我欣賞它的工程設計 這是一輛非常聰明的車 全車具備四輪驅動的機能 而且是一輛後輪驅動的車子 不管你是否真的會這麼做 這就是你知道它能做到的事情 我確實喜歡這一點 這是一種非常巧妙的科技 在路上開起來感覺像後輪驅動 對吧 即使是在四輪驅動模式下 M5確實是這樣 是的 而且誠實說 即使是在這樣好的道路或這樣的 賽道上 當它開始轉動時 仍然感覺像後輪驅動一樣 直到它移動後 前面的裝置 會將其拉出 並僅提供一點 穩定性 所以 是的 這感覺就像自然的寶馬駕駛體驗 你怎麼看這具引擎 對了 我們來聽聽引擎的聲音吧 車子發出很多路噪聲 是615馬力 620嗎 對 625公制馬力 660 它很快 但聽起來並不怎麼誇張 對吧 我想 你知道 當你開始在東西上加裝兩個渦輪增壓器時 這在某種程度上是難以避免的 但它 仍然沒有V8的低音聲和V8的高音聲 它沒有許多M系列車型那種直列六缸的咆哮聲 所以我覺得 我不確定 我並沒有感到失望 但我不覺得它有多 厲害我知道「whelmed」是這個意思 但「whelmed」就是這個意思 對 好吧 誰要來為什麼發言呢 好吧 我準備選一輛正式豪華的GT車型 我打算買一 輛搭載V8引擎的賓利Continental GT 這就是它 這是我們的賓利大陸GT V8 接下來我簡單讚譽一下我們所擁有的這部車 我們有四公升雙渦輪增壓 V8引擎 馬力約540馬力 因此對BMW有些失望 但它擁有568磅英尺的扭力 它仍然可以在四秒內完成0到60英里加速 並接近200英里每小時的速度 所以它絕不遜色 我說的是 事情是 你真的忘記我還在這裡了 後面有人嗎 沒關係 你知道 嗨 對 M8 裡你的腿怎麼樣 挺不錯的 對吧 你當時就是腿 他們叫它什麼來著 男人 他們怎 麼稱呼這個 男 人……那是男性說 教嗎對 男性佔位 這裡的我有所有…… 嗯 我並沒有全世界所有的空間 這不是什麼S級車型 但座位還不 錯如果我讓頭碰到車頂的話 頭 juste 親近車頂 但我可以待一會兒 這間有點昏暗 但這就是深綠色的內裝 我可以花很多時間待在這裡 這裡的空間感確實更寬敞 對 這空間更大 你很少會看到並觸碰許多東西 所以你不會覺得 喔 這很特別 這感覺很貴 是的 這還不錯 我可以輕鬆地駕駛這輛車跑很遠的路 你覺得你能在後面嗎 嗯 如果是一輛現代的掀背車的話會更好 這輛車後排空間會更大 你知道 如果我坐的是福特福克斯 後排空間會更大 但實際上 就這些雙門轎車來說 這已經不錯了 你還能走更遠嗎你不會想再往前走更遠吧 伙計 我還能 因為網路上都知道 我個子不高 這是我…… 不 這是……現在我有五個了 我的腳在前面座位下方幾乎沒有空間 但是後面有幾個凹陷的地方 對 沒問題 我會很樂意在這裡待很長一段時間 作為一輛GT跑車 這輛車輕易地將其他兩輛車甩在後面 連它的行駛表現都相當出色 我的意思是 這輛車配備了大而堅固的輪胎 因此你會發現一些小瑕疵 會有點沉悶的聲音 不過除此之外 它看起來真的很漂亮 輕柔飄逸 對吧 這裡也安靜許多 不是嗎 車輛的噪音也少了很多 安靜多了 嗯 我們有許多駕駛模式 我現在處於……這真是太棒了 我真的很喜歡這個 我們有定制款 有舒適款 有運動款 還有賓利款 我喜歡賓利模式 只要把它切換到賓利的駕駛模式即可 我認為如果切換到運動模式 我們可以減少一些側傾 會感受到一些V8的性能 這聽起來像V8引擎 對吧 我的意思是 這簡直荒 謬這是一輛豪華的、橫跨大陸的GT跑車 然而 實際上它的聲音比M8更令人印象深刻和激動 是的 這確實很有趣M8的聲音應該比這更令人興奮 但並非如此 正確的 V8 嗡嗡聲 讓我們試試看 讓我們在舒適中試試看 哦 這真的很緊 再來一點你預期中賓利那種輕柔飄逸的浮動感 但是它確實能駕駛上路 轉彎時也相當靈巧 我的意思是 它仍然重達2 1公噸 所以並不輕便 它看起來很大嗎 不 你看著它會想 這東西一定會非常巨大 不 因為你坐得稍微高一點 它有那種SUV的感覺 他們明顯經過深思熟慮 關於他們要如何讓你在轉彎時有什麼樣的感受 這樣感覺不會那麼嚇人 我想 而且它實際上開起來非常有趣 即使全力駕駛也一樣 我已經花了一些時間來駕駛它 它比你想象的要靈活得多 給它一些節奏 來吧 對 來吧 給它很多 我們把它放回運動模式吧我會把自己系上安全帶 而且它一點也不差 我的意思是 我實在想不出你為什麼會真的想要W12而不是V8 這就是賓利的特色 不是嗎 W12推出後 V8也會 稍後推出 而且聲音更好 更省油 而且速度足夠快 更輕 因此操控更好 這樣啊 我真的很喜歡這東 西我同意你的看法 我想這應該是…… 對 這是一輛非常好的車 我覺得如果你要選擇GT 這就是最好的選擇 我認為M8有點被妥協了 對吧 對 好的 對的 接下來 看看911是否也能像它在 運動表現上一樣 完成GT風格的任務 你加入嗎 舒服嗎 你是在為鏡頭傾身還 是因為你的頭只能後仰到那個程度 那是我的頭能後仰的極限 你去嗎……我可以去布羅姆博的 南方我可以去 當然可以 對啊 我們去吧 對 所以 我想你大概比我在M8後座的腿 部空間多了一點 但你的背部感覺怎麼樣 因為那部M8坐在我背上很不舒服 我實在說不出來 但我已經意識到我的空間是哪裡了 是後座 後座駕駛 所以 伙計們 聽好 歡迎來到我的911 Carrera 4S 讓我告訴你 為什麼我認為這幾乎是你唯一需要的車 你能不能大聲一點 因為這裡很吵 這裡真的很吵 有很多胎噪 但基本上 各位 保時捷自1963年起就一直在生產911的變種型號 我認為可以說從那時起 他們推出的每一款模型都比前一款更好 除了90年代中期可能有一款 對 好吧 996 我確定是這樣 大多數人會同意那是…… 我知道 有爭議 但我認為很多人會說那是那輛 車……每個人都那麼…… 當他們捨棄了風冷引擎 996便問世了 因此 我想從那之後 每一款911都比前一款更優越 而且保時捷比任何其他車廠更擅 長這一點 就是將這部車的趣味跑 車性能與舒適巡航能力結合在一起 所以 我們可以跳進這部車裡 我們可以開車到法國南部 然後我們 可以去我們的……嗯 我和馬特會很高 興的我同意他的看法 但是當我們到達那裡時 我和馬特一定會非常開心 可以走我們最喜 愛的小路 或者我們也可以開到一 條小徑上 我會在這裡玩得非常盡興 我會像在許多專屬跑車中一樣 駕駛但同樣地 對於動力更強、速度更快的911車型 如果我們開的是GT3賽車 你也可以駕駛它到法國南部 那裡的行駛品質也是可以接受的 這在賽道上表現會更出色 所以 這就是我認為 這幾乎就是 我永遠需 要的車子 你有…討論你…嗯 就這樣 完畢 我同意 不要回來 這裡好的 你會有…… 因為這是4S 這是一台4S車型 對吧 所以擁有444匹馬力 雙渦輪增壓 三公升水平對置六缸引擎 好的 嗯 請想一想 三公升 444 而且… 0到60英里加速 我想大概是3 4秒左右 不要和你們兩個胖傢伙一起進來 而是第四個要求 這相當快 所以 我想……我認為你永遠不會…… 我知道其他車子都有…… 我想他們有660 但從來沒有哪一次我進入其中一個 會覺得 哦 它需要更多的動力 它只是……它確實還需要再加200 匹煞車嗯 它…… 那一定是W100 嗯 剛好不到1 900 是的 我想他們是…… 大概少 一點不是嗎 1 580 左右吧 大概正確 而且我喜歡……你知道嗎 我喜歡後輪驅動 的那個但其實我更喜歡…… 因為四輪驅動系統讓車頭的重量變得比較平衡 你得到的這些車輛 由於前軸上的額 外重量 導致車鼻的彈跳稍微減少一點 剛剛 伙計 他們開車的方式 他們的一切都那麼好 當你一直踩油門時 他們很好 當你進入彎道時踩剎車 他們也很好 他們具有優異的直線穩 定性它省油是因為它沒有…… 你知道 它只是一具相對較小的引擎 它有三公升 比你的四公升和你的…… 你的有多少 六公升嗎 四公升 四公升也是 好的 你也有四公升 對吧 所以…… 梁柱也是 對吧 你認為這個……我們認為這個有任何…… 我完全同意 你認為這比M8不舒適嗎 對我來說 不 絕對不 我很喜歡 駕駛位置對我來說也同樣完美 方向盤對正 雙腳也完全對正 我真的非常舒適 我的意思是 你呢 好吧 我很好 我是說 如果我不帶一個已經長大的乘客的話…… 這樣有成年男人的狀況非常少見 你是一個閃耀的人 在車裡有個成年男子坐在我後面 這情況相當罕見 你知道的 所以 嗯 我想這樣應該沒問題 如果我能多休息一下 我會很高興的 不 我不能 好的 車胎的噪音稍微有點大 我是說 你知道 我們談的是跑車 因此 在漫長的旅程中 可能會稍微多一些胎噪 但這條路面狀況並不理想 所以我想你在歐洲的道路上可以打10%的折扣 對我們是一輛跑車 對吧 這不是一輛跑車嗎 我也一樣 當 然對啊現在 我們有…… 是的 三個 那聲音 我甚至覺得這比賓利還要好聽 哦 對啊 而且 他們確實努力地隱藏了 這台車也配備了渦輪增壓系統 這樣做得很好 引擎反應 非常出色 扭力非常強大 它能做所有911的功能 當我拿起它時 你會感覺到我跑動 時的震動你會感覺到它稍微向前跳動 但…… 哇 我想 你知道……因為 你知道 KTS 即將 配備這具自然進氣的較大排 量引擎 對 裝在這台車上 把一個放進另一個裡 對啊 為什麼不行呢 我看不出有什麼不行的 那會很好 那會很好 不是嗎 我聽不見你在說什麼 但不 這就是它會表現出色的地方 看 注意看 100 120 馬上來了 這麼好 是的 那麼 就這樣了 我想 我們再次成為了聲音 對 世上最棒的GT跑車 也是有史以來最偉大的跑車 這就是保時捷911 是的 我這麼認為 我對賓利車有點過意不去 因為那是一輛非常棒的車子 唯一的工作就是這一件事 這是一件了不起的事 但這還多了一個非常有趣且令人愉悅的駕駛體驗 我們達成共識了 好的 完美 因此 這個頻道的其他地方以及 aulscar couk 上也有更多 M8 的內容 還有雜誌和其他所有內容 你我曾經做過一場M8對福特野馬的測試 對 我覺得那是一個非常好的測試 會很精彩 當然 請訂閱 我們很快就會在頻道上見面 帶 來更多優秀的評測、新聞、 拉力賽、機車展……後座的男性越來越少了 後座的男性越來越少了