修復1994年雪佛蘭GMC皮卡，荒廢18年後成功上路

男人在野外偶然發現一輛殭屍車 這輛車的車身覆蓋着厚厚的污垢 比老奶奶存放多年的煙菜罈子還要埋態 輪胎也幾乎報廢 乾癟得就像你上個月空空如也的錢包 然而車內的內飾卻保存得相當不錯 酒紅色的座椅 比你初戀用的那支口紅還要純正 最絕的是 發動機艙裏竟盤着條碗口粗的蛇腿 但機艙內的各個部件卻保存完好 沒有任何缺失 經過向當地農場主打聽 老哈得知這是一輛1994年的雪佛蘭GMC皮卡 已經被遺棄了18年 要知道 在當地撿到任何東西都可以據爲己有 老哈一拍大腿 當即決定把它修復 修復工作的第一步 便是爲那四個輪胎衝上氣 老哈拖來衝氣泵 開始給輪胎衝氣 隨着機器啓動的嗡鳴聲 氣流源源不斷注入輪胎 乾癟多年的輪胎迅速衝癮起來 不過其中一個輪胎已經嚴重變形 根本無法保存空氣 老哈只能將車輪拆下 變形處反覆敲打 校正 直到輪胎恢復規整 這樣才能讓它重新充滿空氣 當四個車輪全部處理完畢後 老哈發動拖車 慢慢地將這輛沉睡多年的殭屍車拖拽出來 接下來老哈開始對車輛的機械部分進行檢查 他仔細檢查機油液位 發現雖處於正常刻度 但機油早已變得濃稠粘膩 失去了原有的流動性 接着轉動曲軸 部件運轉順暢 這讓老哈心中一喜 發動機並沒有卡死 然而當老哈接通電源後 啓動機卻毫無反應 老哈將其拆下進行檢查 發現碳霜磨損嚴重 只剩只假蓋大小 難怪一點動靜都沒有 爲了更換啓動機 老哈跑遍了三家汽配店 項器配稱劉德華 輪胎店張學友這些店主打聽 終於在夕陽西下時分 淘到了匹配的啓動機 當新啓動機安裝到位後 老哈擰下點火鑰匙 啓動機終於開始旋轉 成功帶動了發動機運轉 緊接着他拆下佈滿灰塵的空氣濾清器 在進氣口通過適量的啓動鑰 再次嘗試點火 出乎意料的是 發動機正在第一次嘗試時 就傳來了若有若無的呼應 在發動機成功有了復甦跡象後 接下來的關鍵就落在了燃油泵的檢查上 檢修口的位置十分刁鑽 竟然在車斗的下方 這就意味着若想順利檢查燃油泵 必須先把車斗卸下來 只有這樣 油泵的安裝位置才能展露出來 老哈招呼上幾個幫手 大家齊心協力 隨着一顆顆螺栓被順利拆除 車斗與車身之間的連接逐漸鬆動 最後老哈喊起口號 1234 2234 幾人同時發力 將車斗緩緩抬離車身 在衆人的共同努力下 那原本看似沉重無比的車斗 終於被成功抬開 露出了隱藏在下方的油泵 老哈熟練地拆下油泵 發現泵體表面佈滿厚厚的鏽跡 暗紅與褐色膠織的鏽斑層層堆疊 金屬部件幾乎被腐蝕的面目全非 顯然這個油泵已經無法繼續使用 老哈果斷決定更換 他買來了新的油泵 並麻利地完成更換 可問題並未就此結束 燃油濾芯也因長期使用而堵塞 必須一併更換 老哈二話不說 全身鑽進狹窄的車底 拆下舊的濾芯 將新的濾芯安裝上去 更換完濾芯後 老哈迫不及待地進行聯合訓練 經過兩三次嘗試 發動機終於成功着火 發出低沉而有力的轟鳴聲 老哈激動不已 甚至來不及清理擋風玻璃上的灰塵 就迫不及待地坐進駕駛室準備試駕 掛擋 踩油門 齒輪咬合的咔大聲清晰入耳 傳動機構竟完好如初 在衆人的歡呼聲中 這輛寶金風霜的雪佛蘭GMC皮卡 緩緩駛出草叢 車輪碾過草地留下的折印 恰似它重獲新生的勳章