【Pivot Cycles】騎行探索馬薩諸塞州

這很棒,就像我們周圍的大廈一樣 這裡有很多小小的山區 和小小的小山谷 這是新英國一個被褪色的區域 1740年,通路二開了 這就是奧巴尼和波士頓之間的主要路徑 但1950年代和60年代,中東地區也進入了 北伯克署縣發現了 通路九十一帶人來到新罕布里 這小小的北方角落 從那時起,馬來西亞已經被褪色了 我叫John Schaefer 我的家人經營伯克署的滑雪地區 戰爭地區和 Zoar Outdoor在山下 是一家白水滑雪和滑雪的企業 我們還經營Catamount的滑雪地區 和Big Red Cats在英國哥倫比亞 上坡、下坡 重量化的活動企業 查爾瑪和伯克署的西馬來西亞 是新罕布里的最佳地區 如果不是西馬來西亞的話 去追求這些運動 在五到六公里的距離 你可以看到三、四等級的白水 很棒的蜘蛛釣 很棒的摩托車道 都是公共的 還有雷山摩托車公園 很棒的滑雪,很棒的活動 還有很棒的地區運動文化 支持了一切 有趣的是,我們看到的世界 越來越多了,對吧? 我們經常利用它們 從A點到B點 儘快和有效地 這就是它們存在的原因 所以很有道理 高速公路的問題是 當我們靠近它們 我們就會錯過了 世界上有很多銷售空間 例如,查爾瑪和馬來西亞 進出和離開 並不是一件快速的事 但這就是讓這個地方特別的地方 哦,還有那些人 哦,還有那些小混混 我的家族來自密西根 但是我出生在這裡 我父親在1976年 他說他買了它 一塊錢嗎? 一塊錢,對,那是一個崩潰的滑雪區 我長大後幫他爬山 從撿岩石到 撿垃圾 從清潔廁所到製造雪 現在我負責 這是一群很努力的人 他們愛我們的社區 也愛在這裡的商人 我們和其他人 他們也知道這個區域給了他們 我希望看到更多地方 有商人 他們看到價值 還有其他機會 他們會開始 成為一個獨立的 這是你們 刻意培養的嗎? 這是刻意的 建造一條摩托車道 是兩個世紀的建議 如果你能正確地建造它 任何人都可以去建造一條摩托車道 需要時間,視野 和耐心去維持 並將它變成一個網絡 我們很幸運地 在Hawley State Forest 就在雷山摩托車公園的 我們現在正在製造連接 你可以從頂端 騎摩托車 或是更進一步的駕駛 這也是很棒的 除此之外 還有更多的機會 我們估計 有65公里 不屬於雷山摩托車公園的路 基本上 在我們周圍 為什麼我這麼在乎摩托車 你還會做什麼? 我很幸運地 長大在一個很棒的地方 像查爾羅曼 有很多很棒的人 讓我感受到 像泰勒·哈繆頓 他曾經是美國的摩托車運動員 他在我牀上長大 我八歲 他和我的兄弟 十六歲 或是十七歲 在伯克希里斯 你周圍的人都很棒 一輩子 他們只想騎摩托車 為什麼不騎摩托車 我覺得我在這幾年 花了很多時間 在伯克希里斯 這大概解釋了 我對摩托車的印象 確實是幾公里 但更重要的是 查爾羅曼是在伯克希里斯 最多的山區 當綠山跨過馬來西亞 馬來西亞突然被稱為伯克希里斯 我只知道 在伯克希里斯 人們都很愛摩托車