《步道人生》中馬Max McCulloch在坎伯蘭的步道建設之旅

凋零道 似乎非常依賴於堵塞路旁的 就是一些像這種的東西 岩石之上有著多樣的造型,尺寸 知名路組織 巨大 非常 團結 連續走 完成和工作這些路 nadzie 這就是最困難的部分 所有的型號無法如人想像 透過這些型號去解決 庚伯倫的城市有全球最豐富的運輸網絡 還有,庚伯倫有世界上最有趣的運輸網絡 雖然我有一點懷疑,但我還是這麼認爲的 在這個區域,就像其他許多運輸網絡一樣 樹會倒下,危險會出現,天氣會造成混亂 屋主們有不同的目標 人們想要新的路線,運輸網絡需要保護 這就是庚伯倫的國際駕駛員進來的地方 簡單來說,他們有一個巨大的工作要做 庚伯倫有200公里的單車運輸路線 然後,你添加了氣候變化,季節變化 還有運輸網絡的影響 然後,你添加了250,000個用戶 我不是說用戶,而是用途 這包括了你的狗,你的人 你的摩托車,你的步行 聽到庚伯倫的聲音,我可以理解他有多努力 但我不認爲你真的會知道,直到你的手變乾淨 所以我問庚伯倫,我能不能在運輸網絡運輸一段路線 他答應了 我使用了這條373米的運輸路線,叫做Vanilla Bottom 這是運輸網絡最受歡迎的路線之一 這是我的個人喜愛 原來是由馬里奧·芬伯格和斯坦斯堡·斯坦斯伯格建成的 有趣的是,它最近被封鎖 從這裏到那裏 這是伊拉克需要不斷管理的事情 因爲他們有不同的土地主在這個區域 當他們說要封鎖 我們就說,看,這是我們第一個最忙的運輸路線 我們把所有事情都告訴了他們 每個人都去過這裏,這是一個很大的故事 他們說,我們會做得更好,我們不會碰到運輸路線 我們會全程圍繞運輸路線 運輸路線是被封鎖了 但新的視線對這些元素有了影響 它真的打開了,並改變了運輸路線的風格和性格 我們需要封鎖這條運輸路線 所以,我們通過幫助伊拉克,就開始了 你能把這麼短的一段運輸路線包裝得有多驚訝 我認爲最好的方法顯示運輸路線的成績,就是通過數據 最艱難的部分並不是挖地,或者建造這些巨大的鯊魚 而是這些有點不明顯的東西 比如這座石頭,它看起來像一個小石頭 但你挖得更深,它就變得越來越大 最終,我們甚至不想移動它 我們只是把它移動了一點點 這似乎是一個趨勢 我們做了這麼多工作,沒有人會看到 這些運輸路線的成績,無論是在強化角落 或是在建造泥土坑,來運輸運輸水 這些東西,人們,我,甚至沒有想到 當你騎着一條運輸路線 在過去的季節中,很有趣地看到這些變化 在冬季,泥土坑會開始形成 水就會沿着這條運輸路線滾下來 儘管我們在整個建設中都很重視泥土 然後在夏天,這些運輸路線會向完全相反的方向旋轉 正如你所期望的,這些運輸路線會乾淨 運輸路線的運行速度會加快 泥土坑會形成角落 我們建造的東西的頂部也開始崩潰 儘管我們所有的工作都很努力 運輸路線仍然需要一些調整和注意力 這讓我印象深刻的是Dougal的說法 運輸路線永遠不會完整 運輸路線永遠會改變,被使用,被流失 運輸路線是一個永遠的任務 這讓我想起 如果運輸路線的距離是373米 想象一下200公里的運輸路線 運輸路線永遠都在建造 如果運輸路線被制裁 運輸路線是成員主義的 成爲成員主義的第一件很棒的事 你會在郵箱上看到運輸路線的信息 你會看到運輸路線的所有情況 你還會看到運輸路線的日子 運輸路線的第二件要做的事 就是檢查泥土 檢查泥土 幫助我們把泥土分離來建造運輸路線 還有一個方法 就是幫助運輸路線的活動 因爲九分之十 運輸路線的活動是 幫助運輸路線的活動 這三個方法很棒 成爲成員主義 幫助運輸路線的日子 如果你想幫助運輸路線的活動