【Genepifilm】一起探索法國騎行場景

落基山下
22 位粉絲
2026年1月21日
French Line是指斷路的意思
French Line在外國的名譽並非如此
法國人有點像是想贏的人
不至於 但差不多
但我們還是很有名的
為了尋找正確的路線
尋找正確的路線
尋找出路的路線
確實我們是
我們懂得這樣做
這絕對不是騙局
我們可以嘗試走到那裡
走幾公尺
我們會這樣做
有時候這可能是邊界
但通常不是騙局
而是在路邊
有兩種定義
第一種定義
有些詭異的定義
就是你斷了路
第二種定義
你斷了一、二、三公尺
幾乎是一條直線
有時候在高速公路
你會看到一條快速的路線
大家都在斷路
有些加拿大人在斷路
但他們根本不知道那條路線在哪裡
所以他們就被迫
因為他們覺得
我們不尊重路線
作為競爭者
雖然其他國際駕駛都玩得很開心
但他們有點生氣
他們覺得
法國人會贏
因為法國人做了不一樣的事
所以法國路線
對他們來說
有點像騙局
我們在強化
不是在強化稅金
是在強化路線
當他們想到
法國人
即使是高速公路駕駛
我認為
我們比其他國際駕駛
特別是在亞洲島
我們有非常多的駕駛者
不同的時代
不同的駕駛風格
法國路線
我會稱之為動作藝術
世界上很少地方
有這麼多的路線
我們有附近的山和島
我們有沿海的山丘
可以讓我們一年都在這裡駕駛
同時
大部分的路線都很技術
這也是一個比例
一個數據
你去一個山上的好地點
例如威斯勒
莫爾森
沒有這麼多人
有這麼好的環境
至於冠軍
從VTT開始
有些冠軍離開了
Nikola Vujos
Lavien Barel
帶來了一代
想要做到的
現在有更多的駕駛者
這會更加激烈
因為駕駛冠軍
讓我們更容易接觸
這是一個很好的駕駛體驗
我認為
French Line的神父
是Francois Dolat
Dolat
即使在下坡路上
他仍然能找到路線
在兩棵樹之間
在彎彎曲曲的路上
他能在最短的時間內找到路線
但他在兩棵樹之間
所以我們無法說話
他能在最短的時間內找到路線
我們就像一群無知人士
在樹上找到路線
但我們沒有注意到
他能在哪個路上找到路線
他仍然在找路線
當我看到
French Line這種路線
在法國之間
我也開始了
我認為他找到的路線很棒
後來我學會了
只要觀察
我學會了
我也開始了
觀察到
我們能在哪個路上找到路線的各種可能性
當你做French Line時
我會抱著他的臉
我會說
我能在哪個路上找到路線
我能在哪裡找到路線
我能在哪個路上找到路線
當你做French Line時
我會抱著他的臉
這是我們能做到的真正的童年裝飾
所以法式線條
是最適合
把孩子的笑容放在頭上的
我們有一個祕密
而這個祕密就在我們的道路上
我們有些歷史悠久的道路
這些道路最主要是階梯道
因為那些人通過這些道路
他們根本不適合駕駛
如果你想在我們家裏做童年裝飾
你必須是很好的
因為你必須瞭解這個道路
才能駕駛這些道路
我們都學會了
如何在這種道路上駕駛
所以我想告訴你
當我們在全世界都駕駛的時候
我們都能找到這種滑動
這種流暢
這種速度
Strong like a tree
There's roots where I stand
Oh I've been running from the law
Try to catch me howling at the moon
蘇斯堡的車禍
就像所有的車禍一樣
它是愚蠢的
我失去了信心
我太快了
我第一次失敗
因為我先撞到頭
我的身體在騎自行車
但不幸地
我的腿碰到柵欄
柵欄的柵欄
就像拋錨的柵欄一樣
今天我還是感到不適
因為我的腿比其他人短三公尺
因為這場車禍
我還很幸運地
得到了一項驚人的復活
復活了一年
我能夠重新走路
精神上
當然是有點困難
我覺得沒辦法
我不知要怎麼過
但有些事
大概知道要怎麼結束
比如BMX
我還算舒服
在扭曲輪胎
扭曲輪胎翻 2 bar
那我行得了
我相信會成功
所以他出了扭曲輪胎翻 2 bar
所以我相信會成功
後來轉了轉
後來轉了
那慢慢就有了感覺
最終,你能夠通過
你知道你還有機會
你不可能說我會全力以赴
也不簡單
你知道你能夠通過
但不知道會有多長時間
這就是SUSPENSE
太多糖尿病了
我們必須盡全力
開始講真話
是的,你會讓人們轉身
現在是時候讓我們繼續講真話
繼續講真話
做你所做的事
我知道你所做的事
繼續做這件事
講真話
告訴他們
GP將會看到你
看,我不想造成任何問題
我只想活着
但我總是在說胡言亂語
我和我的笨手笨腦
但你知道當你看到假人
我們知道如何閱讀他們的臉
也知道如何閱讀他們的評論
如果你想談話,讓我們談
但在這裏,你必須走路
你的談話是不斷的
我看過這些
我聽過他們喜歡的
一週就像他們都在船上
下一個日子,他們甚至不想走路
我一直在這裏,直到他們下船
在Aqua,切果
現在,我太無聊了
我演的是Gaffer
我盡力賺錢
我和我的妻子
我盡力賺錢
one grievance is the money or God that you're preaching
you ain't talking that Paul or Cephas
you don't know peace if you don't know Jesus
I don't wanna cause no problems
I just wanna live my life
but I keep on hearing about nonsense
me and my dons ain't mobsters
but you know when you're seeing posters
we know how to read them faces
same way you know how to read them comments
if you wanna talk, let's talk
but right here, make sure you're walking
your talk is constant
我不能不想去騎摩托車
因為很困難
因為身體有壓力
因為有時候
要做一些選擇
很困難
但我覺得
所有年輕人都想要成為運動員
去騎摩托車
雖然你總是看到
影片、風格、笑容
但背後還是有很大的工作
所以不要忘記
早上我騎摩托車四個小時
對我來說很煩
因為很困難
我知道
但我兄弟也一樣
最糟的是
他可能不想騎摩托車
而我只想騎摩托車
天氣好
有風
有人
我鍛鍊身體
對身體有好處
我不能不想騎摩托車
所以我總是保持笑容
因為要盡快享受
而且很快就完成了
所以我盡快享受
現在有參賽者
所有的材料
都會根據
駕駛者和競爭者的喜好
這是我的心態
我會嘗試更好
當然
當我看到我的摩托車
或是鐵製的
兩克在這裡
兩克在那裡
但實際上
當你把摩托車摘下來
你會摘出幾十克
甚至幾百克
我非常專注於摩托車
這也讓我
有更少的壓力
因為我專注於摩托車
2001年世界賽
我們都非常感動
非常
這是我們第一次
面對這樣的情況
這和我剛才說的
我非常專注於摩托車
為了減少壓力
我把摩托車
從頭到尾都打開了
雖然不是在懸吊上
但我真的把摩托車
打開了
但我沒想到
要花這麼長時間
才能打開摩托車
我打開摩托車
是在比賽的前一天
但我專注於摩托車
沒有顧慮其他東西
所以我覺得
摩托車對我很好
我認為
摩托車會慢慢消失
因為那時候
摩托車是免費的
當時的巨型摩托車
沒有貼紙
只要走一條路線
就能看到極端的切割
幾百公尺的切割
在世界賽的開始時
我打算
把貼紙貼到每個地方
所以我會在每個地方
發訊息給世界賽的運動員
讓他們貼貼紙
貼在他們擔心的地方
我打算
因為那時候
他們會在賽道和賽道之間
所以我會在賽道
在賽道的時候
我會在賽道
貼貼紙
在加拿大
賽道和賽道之間
他們會貼貼紙
我急急地走過來
不知道該怎麼辦
我就跳了
然後我跳了第二次
然後我就被淘汰了
我真的不喜歡
在免費的情況下
你會被淘汰
如果你要更好
你就會被淘汰
很糟糕
有時候
在比賽中
小的風險
不會帶給你太大的幫助
而是會讓你很容易被淘汰
比賽的最後一場
就在比賽前
我發現了一個
一種自然的三角形
那裡有一根柱子
所以我把柱子
折斷了
在賽道和觀眾
柱子被折斷了
當我折斷了柱子
當我碰到柱子
柱子就停了
我把三角形的柱子
折斷了
在比賽中
如果你在前面
贏了20秒
我會嘗試
不要做最危險的動作
在比賽中
我會嘗試
如果是第一場比賽
我會嘗試
法文不代表一切
我們在說的
是法文
但是
是0.6公里
我們不是說全法國
我們之前說的
是洛維亞
但這裡不一樣
我覺得這裡的力量
是在世界各地
或是其他地方
都帶來的
在行程上
因為這裡
所有的道路
都有點不乾淨
很明顯
這裡都不乾淨
有些石頭在中間
非常緊繃的繩索
這讓我們
比以前更有力量
你看
Niko是第一次
在前輪繩索
現在在運動場
這是一種經典
而我們
在這條路上長大了
也不是溜冰
也不是那些東西
所以我們不會搖晃
但是
當地面很不乾淨
我們可以看到
地面的一面
而沒有其他人
我們可以做一些動作
無論是在沿岸
還是在空中
其他人不一定會看到
他們會看到
如果Loris在一場賽事上
Dai在一場賽事上
所以他們會做
但自然而然他們不會做
後輪繩索
但它不動
我從來都不擅長
世界賽
第一兩年
我做了很多事
在南非
在挪威
但我沒有
非常擅長
因為那是世界賽
我想快一點
比以前快
其實
Laurence Led
也有跟我說過
其實
在世界賽
你必須
比以前慢一點
因為每個人都很努力
每個人都犯錯
誰犯了最多錯誤
贏得最多
一年後
我記得
我參加了一個很棒的
世界賽
那是Nendor的最後一場賽
我心想
我的任務已經完成了
我做了11場
我心想
哇
我已經停止了
我超越了自己
在下午
我心想
這是最後一場賽
我要好好享受
我贏了
這就是你人生的三分鐘
你必須
做到最好
最好
但在這之前
要有很好的心態
才能在最好的時刻
做到最好
當壓力
真的這麼大的時候
我學習
我嘗試
去觀察
它代表什麼
當我意識到
這個任務的重點時
我心想
哇
現在
在你人生中
沒有很多機會
能做到這麼好
現在
我必須
做到最好
無可挑剔
我必須
改變自己的觀點
以免
任何事情都發生
要做到最好
這是很困難的
在世界賽
我嘗試過
也做到最好
但做不到
做不到
做不到
什麼是區別自己的線路和其他人的線路
我會說我會交叉線路
會選擇一些不一樣的線路
嘗試把它們結合在一起
最終會做出一個原始的線路
有些人會依靠圖形
只會在比賽上做這些
而我會盡量找到一條漂亮的線路
再加上自己的技巧
例如在尼斯
我會從一邊到另一邊的公園
最終會做出一個原始的線路
會做出一種不一樣的跳躍
沒有很多人能做到
我們會在所有的駕駛人員之間
我們會說你過去這邊
我過去那邊
甚至我們不喜歡的人
我們也會分享
我也不知道爲什麼
但是我們會分享
所以在沒有駕駛人員的情況下
我們會比較尊重
駕駛人員之間的關係
我認爲這對我們的運動是很好的
我們不會對其他駕駛人員恨恨不忍
我們也會分享線路
雖然我們沒有很多線路
但這些線路並不代表什麼
只是一些小細節
這對我們的運動是很好的
我認爲我們有一個
對我來說就是
態度
如果我能夠避免一個洞
因爲它會讓我疲憊
它會打我
我會做
在整個公園
我們會盡量避免這些小細節
我感覺有點疲憊
好 等等
這會教你
你的心態
我會盡量避免這些小細節
我認爲當時的Niko是最瘋狂的
我跟隨了他不久
他就在做什麼
慢慢地他就會疏忽
我們儘量保持這種心態
儘量保持這種心態
儘量儘量保持這種心態
你現在學習了汽車
你去賽道
去佛羅斯
你去哪裏都可以
你還有Niko
Fabien
還有其他人
就在這一小小的地方
他們的每一件事
是爲了一份原因
是爲了表現
是爲了要快
他都是在這裏
我對每一個人的感覺
慢慢地 社交媒體的態度也變得更激烈
所以當有轉圈的時候 必須要破壞它
這就是他們製作視頻 這是他們喜歡的
這是令人印象深刻的
但我們所學到的是 必須要快 保持速度
而不是這樣
因此我們有些差異
我只知道說話 但不懂得說話
所以這就是令人印象深刻的
我們想要快 但我們卻不想要慢
因為越來越多的自行車公園
越來越多的公路
你會想要做些什麼
但你不能讓自己活著
因為這樣會讓你很煩躁
所以兩者的組合
讓他們在轉圈時變得激烈
我真的不懂
從東到西 從北到南
走過最美麗的公路
