變革之風，土壤探索——重建英國受損的林道

英國東邊已遭遇 逾100公里小時的暴風暴雨 這可怕了 我從來沒見過這樣的暴風 我從來沒聽過這樣的聲音 逾夜的毀滅 我們失去了一百萬棵芝士 大概花了兩、三個小時 他看到了 道路不見了,森林也不見了 然後又被兩條從不同方向擊中 這就顯示我們實際上有多麼受損 母的自然勝利 母的自然有最終的海洋 這裡根本沒有道路 除了那些 我還聽到樹木在搖晃 我本地的森林確實受到損害 但應該沒有在吐爾巴黎 或克羅頓或奇爾德附近 吐爾巴黎確實受到損害 塞門塞是一個很好的例子 吐爾巴黎和奇爾德附近 這些棵樹都差不多年齡和高度 這裡根本沒有任何道路 只是棵樹在互相擊中 很多人幾個月沒有騎摩托車 因為他們不知道該怎麼做 你覺得現在又會發生 要多久才能恢復正常 萬一 看到這些情況 讓你意識到這些環境有多殘酷 你如何開始清理這些環境 說到這些受到直接影響的人 我想了解為何這些風暴如此強大 新加坡大學正在研究這些事件 我希望他們能夠解釋 這都回歸了風暴的強度 當你遇到這種強烈的風暴 氣候系統會變得更快 風暴會變得更激烈 所以其實更多的極端風暴 會變得更激烈 在全球暖化下 氣候中有更多能源 所以這種系統的激烈性 尤其是在冬季 它們可以是強烈的風暴 像是馬雲風暴 或是很強的雨和洪水 我們的模式 都指向我們能夠預期更激烈的風暴 我們只是不知道 有多激烈或有多頻繁 在英國的商業農業 它是在1919年建立的 其實是一個戰略木材庫 這就是為何人們最喜歡的森林 例如登山 但他們不明白森林 其實是為了製造木材 在第一名的優先名單中 木材的水平是非常高的 戰爭對英國森林造成了沮喪 年輕的農夫種植 是明日的森林的最佳位置 但現在英國沒有木材 礦坑,鐵路隧道 電話號碼 房屋和紙箱 這些只是幾個重要的物件 希爾德森林包括所有的開放空間 和樹木 有250平方公里 在某些地區,例如英國 那是一個縣市 那是多麼的龐大 我們認為一般來說 希爾德森林可能會提供 500個直接工作 每週一 它有8個雀鳥 它是英國紅磡最大的森林 它有鴨鴨,狗狗 還有黃金鷹 你不能只去把森林切割 而不在乎 你把森林切割成 能夠保護森林的可靠方式 提供野餐 你不想把所有山藥都吃掉 有詳細的計劃 如何在下個五年、十年、二十年 等等 希爾德森林改變了一切 在一瞬間 我在阿勃地尼西亞 去到一個社區 我聽說過一個 跟希爾德森林 有很不同的經驗 在下個暴風雨後 相比在北部森林 這對我來說很影響 很多騎著這些公路的人 有些人還沒有回到那些區域 他們知道森林已經被破壞 那些公路已經被破壞了 這是一個巨大的改變 如果那是你一輩子的生活 你去過那麼多週末 然後你又沒有再去過 可能沒有足夠的資源 去幫助森林中的野餐 但野餐對很多人來說 是非常重要的事情 他們需要幫助 把東西重新打開 去阿勃地尼西亞會很有趣的 是因為阿勃地尼西亞 對於暴風雨的恢復 已經有了很強的手段 他們能夠 積極參與這次恢復 我總是在想 這樣會不會比在未來 等到公路開放的時候 才能參與幫助 阿勃地尼西亞公路協會 是我和其他四個團隊 一起建立的 阿勃地尼西亞公路協會 抱歉 我們需要一位主席 有機會在電視上 沒有其他人會做到 所以這就是你成為 第一位主席的方式 2018年 阿勃地尼西亞 有一個關於公路騎行的項目 認同這個領域的潛力 為公路騎行 運動和旅遊而發展 我們一直依賴 石油和石油和能源 但阿勃地尼西亞 充滿了驚人的自然資產 讓他們很適合 參與旅遊 例如山上騎行 水上運動、雪上運動 遠足等等 我們看到了很多 創新的優勢 自然公路 在過去幾年中 成長了很多 我們看到的 北部自然旅遊 是它存在的質素 我們認同它 我們需要投資 去發展和維持它 讓人們可以 一年一年參觀和享受它 當地人也可以享受它 我們可以保護 自然公路是一個很好的系統 自然公路的影響 不僅僅是在 舉辦採採日 維持自然公路 和其他有趣的事情 但很多背景工作人員 都影響到 某些人的工作 像CRC的工作 他們在當地工作 並與自然公路協會 一起合作 所以有這種廣泛的影響 產生在 自然公路的能量 在尋找資產 在尋找經驗 謝謝 太棒了 自然公路在這區域 很多人 我從來沒有想過 會參加自然公路 或自然自然公路 看Kalem 從一位 在阿根廷的年輕騎手 到現在 在EWS的 自然公路冠軍 還能參加這些活動 真是令人難以置信 他成為我們團隊的一員 我感到很驚訝 他對自然公路有這種能量 我從來沒有想過 會在北部的 自然公路網絡中 但這太棒了 自然公路協會 有很強烈的 自然公路協會 維持和發展我們擁有的東西 我認為 很多成功 都是因為其他人 參與了我們的項目 大聲一點 我認為這種社群的感覺 以及集體的渴望 去推進這個區域 是非常正面的 隨著暴風雨 我們的自然公路 遍佈了80% 我們是最差的區域 當時有很多人 仍然在森林中生活 他們無法離開 但很快地 事情開始轉移到自然公路 我的天 自然公路糟糕了 全都消失了 我們意識到 這不是一個快速的修復 也有文化的影響 有一個很強烈的 積極文化 在山上騎腳踏車 在自然公路協會 在自然文化 在整體來說 突然地 可以從你身上 通過一場像暴風雨一樣的事件 我認為來到這裡 我已經有了印象 森林行業中的資源 是非常廣泛的 所以自然公路 並不是首要的優先項目 而是非常有趣的 能夠看到 像阿勃丁舍公路協會 來隔絕森林行業 可以做的事情 我們與公共土地公司 例如FLS Scotland 以及公共土地公司合作 我們能夠很快地 加入公共土地公司 我們有一個鎖匠團隊 正在進行工作 A to A 正在幫他們清理垃圾 清理垃圾 這些公路都開放了 我們在暴風雨下 賺了很多錢 人們想盡力幫助 雖然他們可能不能 參加挖礦活動 但他們能夠 貢獻金錢 這真是太棒了 有些公路仍然沒有運作 但有些新公路 在中間替代了它們 所以看到它們 在幾乎一年的時間內 走到這麼遠,真是太棒了 我們花了很大量的 自願努力 把垃圾運送到公路上 為了讓我們今天 開放的公路 讓網絡開放 讓人們騎著摩托車 別誤會 我們背後 花了非常多的努力 有些人會說 暴風雨造成了很大的幹擾 但是 現在有很多機會 我真的很想知道 挖礦活動會變成什麼樣 我們會否堅持 用平直的平方木塊 來挖礦 從我的角度來看 看起來 那些木材的設計 並不是特別堅韌 植物種的多元化 植物種的發展 會變得更快 如果有可能 我們會讓自然復甦發生 這真是太棒了 母自然把樹枝 和土壤都打碎了 所以種子在地面上 沒有任何日光 直到它們突然凝聚起來 我們已經接觸到 2050年 我們似乎不太適應 我們目前的氣候 無論是極端的風暴 極端的雨勢 極端的熱 我們必須 儘快減少自然災害 也必須適應 你不能做一件事 而不做另一件事 我們並不總是 在最後的活動後重建 但未來幾年 我們看到 公眾會進入 所以我們必須確保 他們能夠做到 並且簽署協議 這也會幫助公眾 相信他們的身體 他們也會聽到 他們能夠使用森林 是多麼重要的 我認為我們不能期望 森林和土壤社會 突然適應 山步社會的所有需要 或是騎馬社會的所有需要 或是行走社會的所有需要 但我們可以實行一些行動 無論是社會層面 或是政府組織層面 這些行動會讓我們更堅持 這些天氣事件 我希望未來會看到 行走社會 有一個堅定的位置 並且尊重他們能提供的東西 雖然颳風非常殘酷 但這是一個巨大的機會 讓土地管理人員 與森林的企業合作 他們希望在未來幾年 看到的森林 後輪輪胎完全清晰 前輪輪胎凹陷