【Rémy Métailler】與朋友一起在Squamish 最崎嶇的“小道”上騎行

很不可思議 我會開19公里,比我平時開的速度還要低 如果你開到最高速度2公里 你會開到最低速度10公里 大家好,歡迎回到我的頻道 今天我非常興奮,因為今天我要跟Steve Van Der Hoek見面 他是我最喜歡的騎士 他也是你最喜歡的騎士 今天會是一個很有趣的影片,我們要來看看他有多厲害的技術 走吧 這位是神祕奧祕的騎士 你好,兄弟 你好嗎? 很高興見到你 謝謝你 抱歉,我們來晚了 Steve其實已經在那裡很久了 但我還是在法國的時間 很高興認識你 我很興奮,可以在騎腳踏車上騎一些 一些我很不舒服的東西 我六個月來都沒有騎過 最好的是我們可以暖身,做好自己的路 但是上面都寫著你的名字 完美 很低沉,很粗糙,很暴露 完美 它也有很好的狀況 應該很好 謝謝你 走吧 乾杯 今天第一件事 我們得到了Honsa和他的夥伴新建的腳踏車 它會跑得很好 我覺得它會是一個很好的暖身方式 接下來要做什麼呢? 接下來要做更多更多的事情 更多的石頭,更多的掉落 從冷的東西到粗糙的東西 我們一直在討論的過程中 很好 這個影片的目的是 讓我們可以享受 讓我們可以學習 但同時也讓我們有信心 因為你去年8月發生了很不幸的事 對,8月 我破了很多東西 然後Eel又回來 又破了它 顏色又變了一週 這完全是一個很大的 對 對你的信心 對我的信心 所以 同時 很不幸的是 當你開始感到好 是冬天 很多雪 是濕的 是滑的 是冷的 所以是比較難 重拾那份信心 因為每次你出去騎車 是滑的 並不是我們今天這麼糟糕的狀況 我會開始 對 好,讓我們讓它發生 今天我們有一些好東西 所以 讓我們享受 期待 走吧 好 對,非常簡單 對,你可以從那邊看到 對,現在 總是做跑步 你會看到 你想打開你的線 這裡有一個很好的壓縮 這是很好的 因為可以讓你踩著騎車 調節你的速度 如果需要 但是因為是壓縮 而你正在轉動 你總是要注意 如果你太快 你可能會滑了一點點 對 加油 感覺 我喜歡這些踏下 它們很自然 你可以看到 它們不是盲的 很廣闊的降落 我喜歡 這是一個很好的開始 非常完美 順暢 不太複雜 他是一個很好的騎手 不錯 Alex 你可以拍一下這個空間嗎 我其實會從那裡跳上去 到後面的小降落 那是最小的降落 無論如何 這讓它更有趣 如果是一個非常廣闊的降落 我喜歡當你必須非常精準 我也喜歡 你可能想做一個彎曲 把你的騎車彎曲 讓你的前輪 在後輪前面的轉動 對,這很棒 我喜歡 你的狙擊手 其實沒有任何 它是 差不多一半的騎車長度 那個小輪胎 對,那很棒 那是精準 做得好 那是精準的 那個彎曲 其實比我的騎車 所以你必須 把騎車彎曲 讓你的前輪 在後輪前面的轉動 這就是為什麼 我在空中彎曲 只是為了 把前輪彎曲 對,先彎曲前輪 對 彎曲後輪 讓你騎得更快 不可能你會彎曲 很好 怎麼樣 很好 我其實太快了 因為我知道你在我後面 我不想讓你慢下來 對吧 我覺得我可能 太快了一點 我不知道 我怎麼 我覺得我成功了 兄弟,那很棒 對,感覺很好 真的很棒 跟著你 對,速度大師 跟著我 我跟隨速度大師 等等,這裡沒有輪胎 完美 我猜這裡有一點彎曲 我沒有看到 那觀眾看不到 很好 我們錄製攝影機的影片 我們更換輪胎 加快速度 完美 做一點彎曲 讓它看起來更大 完美 為什麼沒有其他人看過 它比我想像中的大 對,它肯定 比我想像中的大 它是一步彎曲 但它肯定高於 我們剛才做的其他功能 對,它是一步彎曲 從最後一步彎曲 一步彎曲 我猜我得先做 謝謝 我肯定速度很快 對 好,完美 你只需要加快速度 如果你能正確地彎曲 你真的可以利用地面 去推動 把自己推得更遠 而不是太遠 對 對,你做得很好 一點彎曲 對,你做得很好 對 感覺很自然 如果你的風格 可以更突出一點 你會很好 但我的小鼻子 慢了一點 我猜 我猜你只需要一個彎曲 你知道嗎 當你轉向右邊 然後使用方向盤 你會看起來很法式 這是一個掌聲 很好的方式 還不錯 有一點傻 但看起來很法式 謝謝 這是我適合的風格 對我來說很適合 當約翰和我一起騎 甚至是亞歷克斯 是很普遍的 使用方向盤彎曲 把自行車移動 不太多的北美人會這樣做 因為我們學習 我們學習自行車 在山路上 沒有任何流動 所以這就是 我們需要彎曲 我覺得老實說 這就是我長大的 我很享受的 就像北海岸的斯蒂夫 人們會說 更多流動 我喜歡斯蒂夫 我很享受 我覺得這對我來說 是最適合的速度 看起來不錯 我覺得不錯 你知道 我知道 但不太多人會這樣想 即使我不計劃駕駛 如果我需要 我已經準備好 駕駛裝備 這是非常重要的 你必須考慮 每個功能 如果 如果我犯了錯 但我仍然要 駕駛一個彎曲 至少我需要 解決這個缺陷 這就來自體驗 知道你駕駛的速度 這是正確的 能給你正確的扭力 對 完美 我覺得我駕駛的速度 差不多 來吧 好 降落 非常順暢 你不需要 駕駛的速度 像你所想的 所以你駕駛的速度 很順暢嗎 不是 我駕駛得很好 但我犯了一個小錯誤 你真的感受到 你駕駛的速度 非常順暢 非常完美 很順暢 好 來吧 我從來沒有 駕駛過這麼快的車 手有點汗 今天很熱 有點緊張 是的 我可以假裝不緊張 但我的手汗 告訴我不緊張 所以 我駕駛的速度 但是 應該沒問題 完美 正如往常 非常好 我喜歡這個降落 因為有這個壓縮 所以你的車 自然地壓縮 你可以預先停止 然後爆炸 如果需要 完全對 給你 感覺很好 像 對 直接上去 有點 有點可怕 我其實感覺 我可能駕駛太慢 所以 我看到這個輪胎 噢 天啊 像 給我一點啪 感覺很好 我會再做一次 因為 我其實需要這個技術 特別是 像這樣跳 因為是10%技術 90%速度判斷 我比較喜歡 90%技術 技術 煞車控制 是的 10%速度判斷 是的 我感覺到 我覺得你和我 非常相似 這個輪胎 完美 太乾淨了 太棒了 看起來很好 看起來超級順滑 很酷 因為今天 整個目的 是讓你和我 建立自信 已經 感覺到了 好的狀況 好的駕駛 好的時間 我們周圍的好人 感覺很好 Alex在鏡頭後 Dan在另一個鏡頭後 彈跳可以一直提高 我們可以提高 但是 你知道 吃掉一些 我可以 煮 和處理 在開始時 然後提高 不錯 我在騎摩托車 很棒 這樣沒有壓力 很好 當你這樣 你覺得自信 就像一切都壞了 這很適合 接下來要做的事 就像 一個步驟 高於 承諾和表現 Steve一定會喜歡 很快 是的 我感覺很好 好的 自信正在建立 舒適 正在運作 熱身時間到了 Steve 我們去寫一些 嚇人Steve的東西 我們去寫一些Steve的東西 走吧 我們現在在滑雪 這裏有你的名字 我們現在在滑雪 超級高 完美的棉花 很多扭力 基本上是直線 你滑進去 然後你得跳 很棒的下降 Sar做得非常好 我覺得會是一個很棒的方式 測試我們的煞車 確保扭力很好 因為接下來的功能 會是一個辣的 但現在 讓我介紹給你 這條影片的贊助商 E13的組件 我已經和公司 工作了6-7年 我非常喜歡碳纖維 是我的駕駛的重要元素 非常靠譜 我非常喜歡 但E13剛推出了 新的緊縮剪片 這是13T 這是52T 有些優點是 會調節到任何地面 你想使用的臺段 的緊縮片 你想使用的臺段 旁邊會有個更大的緊縮片 減少踩踏板的效果 輪胎也會變成不同顏色 可以更換兩顆緊縮片 請看 詳情連結在描述裡 請看 回來騎駕 來看看 你真的要深入瞭解它 我知道,它是非常陡峭的 你不能看到它下降 直到你第一次騎它 你不能靠近邊緣 看著你正在做的事情 所以你必須相信它的特質 知道它是有吸收力的 我們看了它從旁邊 但是,對,它是非常酷的 你不能靠近邊緣 你只能相信你會知道 當你到達的時候 我真的很興奮 我第一次騎它 因為我不知道 我要先騎嗎? 我想看你從哪裡騎 看看我認為是正確的位置 好,聽起來不錯 有些錄影機不會告訴你 像這樣 下降 慢一點,避開 從那裡你可以看到下降 很好 這是一個辣的動作 做得好,Juanse 尊重你第一次騎它 太棒了 太酷了 太有趣了 我不確定我是否下降得很深 大概在中間 基本上是完美的 你的懸吊非常堅固 非常堅固 但如果你下降得比較高 你的懸吊會慢慢下降 然後再回到原本的位置 然後第二個懸吊 是最難的 那是最重的 那你的懸吊就要重新安裝 很多人不知道 最大的懸吊 是當你的懸吊碰到地面 但這並不一定 在這個情況下 最大的懸吊就在下面 對,最大的懸吊就在下面 我剛才拍的那段影片 我其實下降了10米 從太陽下降 就是為了讓懸吊變大 我完美地下降到樹上 當然是有更大的影響 但我還以為我能下降到地面 所以我嘗試從太陽下降 到地面 大概是7米或8米高 太大了 我不知道我騎得怎麼樣 但雙肩 我幾乎踢到懸吊 失去控制 在影片中 你看到我的懸吊很堅固 因為我的摩托車 設計得很堅固 就像你一樣 但我不能下降到地面 我太害怕了 我現在要從更遠的地方下降 抱歉,Alex 我沒有想過下降到地面 我改變了想法 你應該很抱歉 我做了很多次 我害怕了很多次 但今天沒有 我太興奮了 沒關係,我不會覺得不好 太厲害了 我騎得最近 希望Dan能拿到 最厲害的摩托車 因為我的摩托車不太好 這是你所承擔的風險 所以YouTube可以給大家看你的影片 下降吧 太厲害了 我超級接近 抱歉 因為我習慣 騎在摩托車上 我沒有想過 你會做什麼 這太厲害了 對我來說 這就像一個 橫向的DH 很大的洞 第二步 讓我有點擔心 對,這裡有很多 很大的壓縮 你開始的時候 在中間 摩托車會推你到右邊 然後你可能會摩擦 你可能會失去 更快的扭力 所以你可能會想要 稍微往左一點 讓你控制得更好 然後你可能會 稍微減少扭力 這種功能 即使是鑽石 會讓你提高速度 如果你不能保持 你的輪胎在地上 你能控制你的速度 直到第二步嗎 當我拍攝的時候 我正在測試 最快的速度 我的速度 比現在更快 我還完全無法控制 但是 如果你能提高 兩公里的速度 你就可以提高 十公里 這是很困難的 我第一次試過 我不知道 能不能做到 但經驗證 我認為我能做到 正如你所說 當你開啟功能時 我減少了一點 我減少了 二公里 你覺得能做到嗎 在17公里 19公里 但是我現在 多次減少了 我減少了 19公里 21公里 我把雙腳踩在雙腳踏板上 這很技術性 Hats off to Honza 這是我看過最酷的建築物之一 他的創意和建築方式 這太酷了 不然會是不可駕駛的 但它是可駕駛的 慢和控制 我稍微打開角度 稍微打開一點 然後踩 很多手煞車 在後面 煞車 很好 很清潔 這是我想做的 我也盡快的駕駛 我還想再慢一點 你有一個很特別的方式 你把手煞車推到地面上 當你駕駛Moto的時候 然後你把手煞車推到地面上 非常酷 你瘋了嗎? 輪到你了 感覺像站在建築物上 對,這是重點 重點是確保你能夠 做好煞車和煞車 如果不做好煞車和煞車 那就不好了 不,不,不 我會駕駛19檔 比我平時駕駛的低 但是我不會太快 只要我能夠把煞車推到地面 我不會太快 21檔 你駕駛20檔嗎? 20檔 我平時煞車 在這麼熱的天氣 我會駕駛22檔 你很好 嗚呼 對,兄弟 好控制 哇 你很有才華 我覺得 我駕駛的方式 看起來 如果我駕駛快一點 好,現在駕駛快一點 哇 什麼 哇,天啊 真是不可思議 我不行 最後我喜歡你的角度 對,很好,雖然我駕駛了一段時間 嘿,你照顧這個東西 抱歉 真是不可思議 很快 我只是吃了一點乳酪 我本來要吃香蕉和乳酪 然後我吃了香蕉 你知道我第一次 吃乳酪是在加拿大嗎? 真的嗎? 對,我等了23年 吃乳酪 應該很難跟上 沒關係 抱歉,兄弟 我有一小段路 很難跟上 我看著你,我失去了一點平衡 別擔心 然後我弄亂了角度,但沒關係 沒事 這是個好玩的 我給你看 謝謝你 這裡有個很酷的特色 不是很高 也不是很難 但看起來很酷 這條小山坡 就在那小山坡 太棒了 地面非常好用 我通常會在外面 如果我快 或者在Alex的位置 如果我慢,我可以 這裡有一個很好的支撐 可以改變方向 這裡有一個很好的支撐 你必須盡可能的靠近樹木 因為底部的壓力會減少 就像這條路上的一切 基本上 你還要跌倒 你不能滾動 你要跌倒,跌倒在石頭上 或者你可以 有點瘋狂的 做一個瘋狂的轉換 但如果你錯過了,就像我以前做的 你會跌倒 15米 太棒了 我會騎著它 可能會變成小花朵 但 沒關係 他在玩 你看那個煞車控制 第一次撞到 你會覺得 你真的有 你幫了我很多 我做了很多年煞車 像這樣 你看你把腳踏踏地 你真的有把腳踏踏地 完全改變了煞車 讓我可以關掉 我可能會停在下面 只是用這個技巧 你的上半身很強 你的肩膀 我從來沒有說過 你騎的時候 你的肩膀從來沒有曲 這是你想要的 你想要很強的姿勢 不太多人可以 像這樣 但這要靠你的煞車 就算你每天都不做瑜伽 在健身房 你也要用你的肩膀 像老人一樣 來吧 我剛才滑倒 我以為要拉 我又滑倒了 還好 最後一個 我們要測試的 我做了很多次 你也做過 幾次 很像第一次 你不會看到你的下坡 直到你控制煞車 但這次比較技術性 有很多煞車 今天的狀況很完美 但你要開彎一點 因為那棵樹 可能會靠近你 下坡很重要 你真的要控制煞車 然後你可以滑倒 真的很有趣 但影響很大 下坡很大 看起來很平 我會盡我所能 我可以跟著你嗎 我只是在測試 你從下坡開始 來吧 祝你有個美好的一天 這次的影響比我想像中大 天啊 我今天 在錯的地方 對我來說不太好 也許是因為我累了 很長的一天 但我覺得 下坡久一點 影響會減少 但我覺得 我們每天都在學習 很棒 謝謝大家觀看 很棒 跟Steve一起騎 看到他的全能 如果你喜歡這個影片 請按讚 留言 訂閱 連結在描述 我會把連結放在描述 謝謝 下週見