康納的新坐騎 2022 Lenzerheide & Vallnord World Cups

我做了,我把它帶到酒店裡 我就說,我不會把它帶到任何地方 它看起來就像一隻鯊魚 黑黑的,很噁心 我們現在在Lenzerheide 這是一天的公路行程 陽光很猛烈 所以我很高興能在這裡 今年我們有一臺特別的新摩托車 我非常興奮 我非常興奮,很期待在這裡度過一整個星期 這條公路的路線 跟上次的路線相似 我只看過這條公路的車輪 我已經在這裡四年了 所以這段時間很久了 但這條路線一直都很好 我一直很自信地駕駛 所以我期待在這裡度過一整個星期 然後駕駛明天 我們來看看這個景色 這座橋很窄 看起來在這個位置 那座橋真的很窄 那座橋很窄 但這一條路線真的很好 但你還要駕駛很高 但你還是要駕駛很高 那座橋有個滑坑 看那座橋 有個滑坑 看起來不錯 輪胎跟上次比賽的輪胎是不一樣的 輪胎比較慢 比較自然 應該會很適合賽車 新的摩托車 我已經騎了三天半了 感覺很棒 新的輪胎 明天會更換 幸運的是 這裏可以做很多轉圈 輪胎不太累 我希望可以做更多轉圈 今天訓練結束 準備去奧迪2 通常是我的奧迪2輪和奧迪3輪 希望能在奧迪2輪中做到 希望今天能做到 希望能在奧迪2輪中做到 準備好準備好 練習狀態越來越好 我認爲在幾個小時之內 會發極 所以我會更努力練習 準備好準備好 準備好的咯 聽不見我們 聽不見 5 4 3 2 1 開始 輪胎的問題很難解決 因爲你會忘記 如果輪胎爆裂 你可能就不能賽跑 所以這件事很麻煩 你不能只集中在輪胎爆裂 因爲你會害怕 至少我會 但是我犯了很多錯誤 不是犯錯 只是在輪胎爆裂時 試圖正確 我非常高興 在我坐下的位置 我會在這種情況下賽跑 我會想到明天 我只需要快點賽跑 就會很快的 時間很接近 但我認爲我可以 在明天賽跑 他剛剛下輪胎 第一場訓練 感覺很好 時間很緊張 我認爲賽跑賽的贏得時間 大概是2分50秒 這就像贏得賽時的資料 賽跑賽的贏得時間 比昨天賽跑賽的贏得時間快很多 所以賽跑賽贏得時間快很多 這幾天的賽跑賽很棒 做了很多工作 有點壓力 內心壓力 在新的平臺上 我感覺 這幾天賽跑賽 贏得時間很快 這幾天賽跑賽 贏得時間快很多 內心壓力 在新的平臺上 有點壓力 在新的平臺上 有點壓力 在新的平臺上 有點壓力 在新的平臺上 有點壓力 我認爲賽跑賽 就也沒有再像昨天那樣 很快地贏得賽輪 我認爲賽跑賽 很快地贏得賽輪 你去賽跑賽 贏得時間快很多 在思考賽輪 你只要盡力,就能感受到筋疲力竭 一小時前就要開始了 筋疲力竭是很好的 讓你充滿活力,更有勇氣 整個週末都比較輕鬆 只要做好運動,就不會有任何問題 無論你多緊張,都不會有任何變化 我現在更享受賽車 現在壓力都控制住了 我只要盡力,就能享受賽車 對,這次的比賽很好 因為我們有一個全新的賽車 我們在比賽前兩天都沒有試過 總結來說,這次是最佳的機會 因為我們有一個全新的賽車 我們沒有花太多時間 我對這次的比賽感到很驚訝 我沒有想過要求更多 在這幾年來,我一直在騎著賽車 我一直在盡力 例如在世界賽上 這次的Dreadnought是一個很棒的賽車 但它是一臺運動型的賽車 所以在世界賽上是一個很大的挑戰 所以騎著Dreadnought,感覺很棒 我覺得這次是極致的 對我來說,這次是極致的 你去哪裡,Terry? 我不知道,可能去奧巴加 或者美國 那裡看起來不錯 我們會停在兩旁 在海灘上找一家旅館 四個很無聊的人在路上 我相信Antman在兩小時內 駕駛錯方向 然後我們在巴塞隆納找了一輛租車 我和Connor去安多拉 Antman駕駛到安多拉 然後一直駕駛 沒有任何擔憂 所以他在兩小時後再次駕駛到安多拉 她在洗車 她有幾天的工作時間 現在她的頭髮都髒了 所以要幫她弄乾淨 你喜歡這臺車嗎? 誰知道 昨天晚上在安多拉 整個星期都陽光猛烈 很興奮 今天我們要設置坑道 我會騎摩托車 做點運動 今天應該會看到一些路面 但明天的路面會是全新的路面 很興奮 很期待駕駛一整天 在安多拉 我第一次在安多拉駕駛 是在2008年和Steve Smith一起 很高興能在2022年再次來到這裡 雖然這裡的土地增長了一點 我們被推到坑道上 我們差不多在高速公路旁邊 但我並不擔心 坑道的尺寸並不是你擔心的 而是你對它有什麼看法 我相信我們將會有一個很棒的週末 我喜歡開始時很輕鬆 你會很快就開始 除了兩分鐘之外 你會很快就開始 很難呼吸 很瘋狂 看起來很瘋狂 我也很喜歡這首歌 很像澳洲人 他們很喜歡叫人出來 叫人出來 他們很喜歡叫人出來 整個路段 看看上面的景觀 就像新街道 於是就像騎騎車公園一樣 前面就變成比較彎彎的東西 前面就變成比較彎彎的地方 不太技術性 面積比較緊 背景看起來很乾爽 我會很習慣 在澳洲生活 哇,這真是好吃 我喜歡這種感覺 像砍掉坑道的旁邊 這就是Fort William Highway的路徑 這就是我看過地球的路徑 很遠的路徑 不是很難建造 只要把樹切下來 然後鋪上去 Don不是被囚禁的動物 你不能阻止一隻鯊魚 因為牠會死 這是事實 除非你被鯊魚吸引 牠會把你吸走 很簡單 我相信不太多人會被鯊魚吸引 因為那一個祕密陷阱 超級乾 很快就被吹走了 我覺得這是世界賽道的正確路徑 而且有很多人在那邊喝酒 所以應該很容易 After rockin' parties, he departed in a jalopy Watch the drop top poppy, known as the grimy Limey, slimy, try me, blimey Yeah, feeling good. Track is changing every run, so it keeps on your toes, but it's good. Go home. Go back to the bar and get a drink and then do one time training. Sold on a sock with a hole Set the stage with a goal To have the game locked in a cage Happy with my time training. I think for me, like, a lot of the time on a granular track, it's a bit of a slow burn, like, coming up to speed and, like, feeling confident slowly instead of just making, like, big jumps. So, yeah, I'm happy where I'm at and I know, like, tomorrow I'll be pushing a bit harder. And, yeah, so far so good. Bike was awesome. This track is, like, super rough so much. Rougher than when it's hard when we're riding the bike. And just, like, pushing harder. It doesn't seem to get gnarly on the bike, so that's a pretty good feeling to have. Heading up for qualities. A bit nervous, which is good. Yeah, like, track is so dry and rough, but, I don't know, I'm feeling confident. 1.30, not one single cloud is right on top of us. I think it's pretty hard, so he's trying to hide in the shade. There's not much shade up there. All the fans are pretty packed. Nothing inside left. Fast. All these times, and, like, I was happy with my run. Just push hard enough to, you know, try and squeeze into the points, but also making sure I'm going to go down safely and into the race. Do a good track walk after qualifying and go down some spots where I can gain some time. It's Saturday.Race day. Downhill race day. That is. The course has turned into brown powder. Super dusty. Hard to breathe. But it's good. It hasn't rained, which is rare for a World Cup this year. Bloody hot. It's going to be a good one. It's going to be a scorcher. So my run started out really good. Like, the first split, which is only 30 seconds, like, I nailed that. And then pretty soon after the first split, I, like, just went off line and ended up being in, like, a sand pit pretty much and just pedaled out of it. And that was probably, like, a costly mistake on a track where times are so close. So it wasn't a good start from the get-go, I guess. But the rest of the track, I thought I rode pretty good. And overall, I was, like, actually, like, pretty happy with my run. But I just came through the finish line and it was just really far back. And it was, like, actually pretty shocking, like, when I turned around and saw, like, my result on the board. But, yeah, I don't know. I don't know what you can do. Like, I did try, like, my hardest and everything felt like it was in place to be a good run. But it just didn't happen. So, yeah, just trying to get over it quickly, move on and on to the next one. I think, like, downhill has just gotten so gnarly now. Like, the top 60 in qualifying, like, if everyone puts down a good run, like, and you make a couple mistakes like me and just miss the pace, then you're literally in the 50s. And I think there was, today especially, like, I don't think I've been to a race where there were so many people coming down, like, with maybe they didn't have their best run, but they were just confused, like, with their time, like, throwing hands up and going, yeah, I can't believe that happened. And, yeah, I was one of those guys. So, yeah, there's no room for mistakes and there's also no room to, like, take it easy. So it's getting gnarly now and I'm just looking forward to redeeming myself at the moment.