【Yeti】RACE BRED Back to Downhill

落基山下
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7 次觀看·2025年10月15日
2025年,我們將回到下坡
我們與Richie Rude、Camille Blanche、John T. Williamson、Tyler Waite合作
我覺得這是一個強勁的隊伍
一組高級騎士和一些新才華
對我來說是一個完美的對決
我正在尋找自己所達成的目標
我期待這些騎士和我們組成的隊伍會做出很棒的成果
對,壓力是回到下坡
我覺得主要是因為我自己
我知道自己想做得好
也知道自己想每個回合都能夠晉級
所以那種自我壓力
想要在高級騎士身上競爭
從Enduro開始
我每個回合都獲得冠軍
對自己來說會很困難
我會嘗試適應自己得到的成績
但對我來說壓力是
我自己想要在高級騎士身上競爭
做得好
你太強了
我從來沒有看過你這麼近
太棒了
我覺得在Enduro
我到了一個程度
我真的很喜歡
但我覺得下坡的氣氛有點回來了
我知道我這兩年騎得很好
我贏了23、24屆的兩屆冠軍
在那些年
我一直在提醒自己
想要在下坡騎
所以我們就開始了
下坡騎
我覺得因為我自己想要再試一次
也因為我好奇
如果我騎得很快在Enduro
我又要在下坡騎嗎?
我非常感激能夠成為
現在的下坡騎隊伍
我希望能夠把下坡騎
踏上階梯
夢想會是第一步
但對我來說我非常有勇氣
我會很想看到Turk
站在前面
我們在市場上發展的一切
我們為消費者發展的一切
都來自於賽車
如果我們不能讓賽車騎得更快
我們也不能讓你騎得更快
我們也不能讓我騎得更快
或是我們的消費者
所以如果沒有賽車隊伍
我們就不會有Switch Infinity
我們就不會有Switch
我們就不會有303
我們就不會有Sixfinity
我們就不會有今天我們擁有的產品
如果沒有賽車
Yeti一直都是
我們一直都有很特別的設計
我們自己的方式
像是騎下坡摩托車
我們從
你知道的
鐵路系統
然後在這兩年來
我一直在推動
騎下坡
Yeti決定
做下坡摩托車
他們做了
然後他們把
Yeti的頭髮
組裝在一起
這是他們特別的設計
所以很興奮
能夠騎上這臺摩托車
讓它成為測試模型
並成為我們駕駛的
懸吊設計的模型
我參與了每個
他在這15年來
包括他最初騎DH
然後整個運動系統
他在這段時間裡
學到了很多
還有他特別想要的
就是要有一臺
他覺得他能贏的摩托車
我們的目標是
保留很多
我們的運動摩托車的特徵
讓Richie去駕駛
並將這些特徵應用在DH的摩托車上
所以這兩臺摩托車
其實有很多相似之處
當然我們需要做的
對於DH的應用
其中一個明顯的改變
就是更多的旅行
另外一個改變
是把摩托車變成一臺摩托車
這也是其中一個改變
然後
在懸吊方面
其中一個主要的改變
就是更多的後輪迴旋道
我可以在這裡補充
這並不是我們的目標
要有一個巨大的後輪迴旋道的改變
我們想要的所有的變數
都是要有一個
不太極端的變數
我第一次測試摩托車時
我認為
第一次測試摩托車
摩托車並不是那麼硬
因為我以前
一直坐在鋁製的摩托車
我以為
摩托車會很不舒服
但是摩托車並不是
摩托車是很舒服的
所以我非常驚訝
我非常喜歡YETI的設備
它很容易轉動
它很輕盈
所以我非常喜歡
這臺摩托車的設備
但對我來說
摩托車對我來說
是一個巨大的改變
我還要改變我的駕駛風格
所以我現在還在改變
我的駕駛風格
因為這臺摩托車是全新的
這是我第一次
駕駛摩托車
我非常喜歡它
我覺得
駕駛這臺摩托車
也減少了我的耐心
我們在歷史中學習了很多
在我們駕駛時製造的摩托車
例如世界上最快的駕駛者
在最艱難的情況下
這是我第一次
沒有參加比賽
我感覺自己的速度
不太順暢
對我來說
這是一場艱難的週末
對我來說
我駕駛得很好
但速度不太順暢
所以很難讓我追上
但我做到了
我非常開心
我比Qualifying快了13秒
所以我成功晉身決賽
最後我贏了
最後我再次晉身決賽
Leorgang有點像Ludumville
速度也是很快
天氣很好
後 VALVE 駕駛完全腐蝕
第一名
20位
和我在第三名的
只要過了3秒
你能這樣挺身
很騷
它是個瘋狂的賽道
有些參賽者只是10秒快
這對於這樣的路線來說是不一樣的
所以我有一點驚訝
你需要多快
所以我還是覺得
你需要多快才能平衡
在決賽中
但總體來說
這一季的開始真的很棒
我能夠一直保持在摩托車上
沒有碰撞
我真的很想在這方面建立起來
並且堅持
所以我非常高興
我非常期待第四輪的賽事
我之前在賽輪中
感覺我比在離合車上
開得更舒服
但是對於賽輪的速度
我感覺很難找到
第一輪的表現很好
但在下一個輪中
我感覺很難
像是
感覺就像在四項遊戲
我去遊戲的時候
我沒有錮信心
每週圍會有
你有要注意
繼續重新地賽
你需要有時差
等一下就可以距離
