Học sa hình hạng B số tự động : Bí kíp thực hiện bài ghép dọc: Quy tắc bù trừ - Thầy Tâm ( Sách mẹo lý thuyết: 0936.992.100 )
Hướng Dẫn Lái Xe An Toàn Official
143 Người theo dõi
* Anh chị nhớ ấn theo dõi để ủng hộ đội nhóm nhé.
zalo đội nhóm: 0936.992.100.
Link tải app : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ngochieu.gplxb2
Kênh tiktok và youtube: Hướng dẫn lái xe an toàn.
Sách lý thuyết 600 câu + mẹo + hiểu.
Nhận hồ sơ học lái xe mới : A1, A, B, C1.
Nhận hồ sơ lên dấu : C, D1, D2, D, CE.
Nhận đổi giấy phép lái xe hết hạn.
Bổ túc tay lái.
#thầy_tâm
#học_lái_xe_ô_tô
#học_lý_thuyết_lái_xe_ô_tô_thầy_tâm
#học_lái_xe_bà_rịa_vũng_tàu
#học_lái_xe_hải_vân
#học_lái_xe_ô_tô_đặng_lâm
#học_lái_xe_uy_tín
#nên_học_lái_xe_ở_đâu
#học_bằng_lái_xe_máy
#học_bằng_lái_b
#học_bằng_lái_c
#học_nâng_dấu_ô_tô
#học_sa_hình
#học_mô_phỏng
#ilovevietnam
Chào mừng tất cả quý anh chị học viên quay trở lại với đội nhóm Hướng Dẫn Lái Xe An Toàn
Thì như hôm trước em có hứa là hôm nay em sẽ chia sẻ một cái bí kíp
Làm sao để chúng ta thực hiện bài ghép dọc này nó chuẩn xác, nó không bị lối
Khi chị mình đi vô nó không bị chật bên trái hoặc là không bị chật bên phải
Vậy bí kíp này là gì? Thế anh chị mình hãy đồng hành cùng đội nhóm để chúng ta xem video này
Và anh chị mình đừng quên bấm theo dõi kênh hoặc là bấm follow để ủng hộ đội nhóm Hướng Dẫn Lái Xe An Toàn
Có nhiều anh chị mình cũng đang có nhu cầu học giấy phép lái xe mới
Thì cũng nhớ ấn vào hotline để liên hệ đội nhóm để học lái xe cùng đội nhóm Hướng Dẫn Lái Xe An Toàn
Khi đi vô á, cái bước yêu cầu mà hôm trước em có nói anh chị mình là
Thân xe của chúng ta nó phải cách cái ống hơi này khoảng từ 30 đến 50
Là một cái khoảng cách đẹp để anh chị mình vào nhà xe chúng ta sẽ ghép đẹp
Giống như là cái video hôm trước
Nhưng mà có nhiều anh chị mình đi không được chuẩn xác như vậy
Ví dụ như là anh chị mình đi nó bị sát cái ống hơi quá
Hoặc có nhiều anh chị mình lấy không chuẩn, chúng ta sợ leo lề
Và anh chị mình lấy bị xa quá
Vậy trong trường hợp chúng ta sát quá hoặc xa quá thì chúng ta sẽ xử lý như thế nào
Thì em gọi cái quy tắc này gọi là quy tắc bù trừ
Trong trường hợp ví dụ như anh chị mình đi sát quá
Chúng ta vẫn là để cho vài ngàn với dưới nhà xe rồi
Sau anh chị mình liếc hương chiếu hậu ở bên trái
Anh chị thấy xe của chúng ta sát quá này, sát ống hơi quá
Thì anh chị mình sẽ đi lên và cái bước thứ nhất khi chúng ta thực hiện
Anh chị mình sẽ cân vào đây
Trong trường hợp chúng ta đi bị sát quá
Thì anh chị mình sẽ cân già đi
Có lẽ là anh chị mình đi quá cái điểm cân số 1 đi
Còn trong trường hợp anh chị mình mà đi xa cái ống hơi quá
Thì anh chị mình sẽ cân non cái điểm cân số 1 này đi
Có lẽ là anh chị mình cân chưa tới
Xa thì cân non, mà sát thì anh chị mình cân già
Thì em gọi đó là quy tắc bù trừ
Em sẽ thực hiện cái quy tắc bù trừ này
Có nhiều anh chị bảo là do em xấu trai cho em lấy được vợ đẹp
Đó cũng là quy tắc bù trừ anh chị mình
Rồi em sẽ lên để thực hiện, anh chị mình sẽ hình dung hơn
Rồi đầu tiên em sẽ nói về
Vấn đề đó là bù trừ 6 cộng 4 bằng 10
Hoặc 4 cộng 6 bằng 10 anh chị mình nhá
Khi chúng ta đi vào đẹp thì em gọi là 5 cộng 5 bằng 10
Nhưng mà khi mà em đi nó bị sát quá
Thì chúng ta sẽ gọi là 6 cộng 4 bằng 10
Đó
Rồi, anh chị thấy là em đi em cố tình em lấy cho nó sát sát cái ống hơi luôn
Đó, sát sát luôn anh chị mình
Rồi
Khi mà anh chị mình đi đúng
Có nghĩa là anh chị mình đi đúng cái khoảng cách là từ 30 đến 50
Thì chúng ta gọi là đẹp
Đúng hả
Thì anh chị mình sẽ căn cái điểm căn số 1 là anh chị sẽ căn đúng đây
Thì em gọi là 5 cộng 5 bằng 10
Thế nhưng mà trong trường hợp này anh chị mình đi bị sát quá
Có nghĩa là anh chị mình đi có 4 phần thôi
Mà nếu như anh chị mình đi 4 phần rồi
Xong rồi cái điểm này anh chị căn đúng nữa
Thì anh chị mình gọi là 4 cộng 5 bằng 9
Thế thay vì vậy nếu mà bằng 10 thì làm sao ạ
Cái điểm này là 4
Thì cái điểm tiếp theo này anh chị mình sẽ căn 6
Có nghĩa là anh chị mình căn dư ra
Thì khi mà căn bị sát quá là 4
Cộng với căn dư 6 thì 4 cộng 6 nó cũng bằng 10
Và chúng ta sẽ vào đẹp
Ví dụ như trường hợp này là em căn nó bị sát quá này anh chị mình
Rồi em sẽ căn dư điểm căn tiếp theo
Đó là điểm căn số 1 của bước 1
Rồi
Anh chị mình khi mà đi vào
Thì chúng ta cứ để vai ngang bình thường nhé
Ví dụ vai ngang dưới nhà xe này
Đó
Rồi sau khi vai ngang dưới nhà xe rồi á
Đây em để vai ngang dưới nhà xe
Thì anh chị mình bắt đầu mới quan sát gương giùm em
Anh chị mình thấy là gương là cái thân xe của chúng ta
Nó bị sát đông hơi quá rồi
Thế anh chị mình sẽ nhớ là chúng ta đi mới có 4 phần thôi
Thì cái điểm tiếp theo này của bước 1 này
Anh chị mình sẽ đi lên làm 6 phần giùm em
Có nghĩa là chúng ta sẽ đi hơi quá cái
Cái điểm căn số 1 của chúng ta
Là hơi quá trắng đỏ
Đó
Rồi
Em đã đi quá hơi quá trắng đỏ rồi
Ví dụ như anh chị mình đi sát quá mà chúng ta
Cách khoảng tầm 10 đến 20 thôi
Thì anh chị mình sẽ đi quá cũng khoảng từ 10 đến 20 anh chị nhé
Rồi
Em sẽ đánh hết lái trái lại này
Đó
Thay vì em căn đúng thì anh chị thấy là em căn quá đi
Rồi sau đấy em cũng đánh hết lái trái em lùi lại
Rồi
Em cứ lùi lại này
Lùi lại đúng không ạ
Đó
Anh chị mình sẽ thấy là nó cũng vô đẹp không
Rồi
Sau khi xong xong này em lại trả thẳng lái này
Đó
Và anh chị thấy là cả 2 bên nó đều rất là đẹp
Và nó đúng theo cái quy định không
Rồi
Em xe xuống em giải thích cho anh chị nhé
Khi mà anh chị mình đi sát như vậy á
Thì chúng ta sẽ rất là dễ bị chật ở bên phải
Theo cái chiều đi của chúng ta
Ví dụ như anh chị mình lùi vô á
Chúng ta mà bị sát như vậy
Thì anh chị rất là dễ bị chật ở bên phải
Nhưng vừa rồi do em đi quá đi
Cho nên anh chị thấy là bên phải nó cũng rất là rộng rất là thoải mái không
Cho nên cái quy tắc đầu tiên bù trừ đó
Chính là 4 cộng 6 bằng 10
Anh chị mình đi bị sát quá
Chúng ta đi 4 phần
Thì anh chị mình sẽ căn dư 6 phần đi
Thì 6 cộng 4 bằng 10
Rồi tiếp tục em sẽ đi rộng da
Và cái rộng da này là nhiều anh chị mình vướng hơn
Thì anh chị xem là rộng da chúng ta sẽ căn như thế nào
Rồi bây giờ em sẽ đi rộng
Rộng là do anh chị mình hay sợ
Cho nên là chúng ta lấy lái sớm
Thì nó sẽ bị rộng quá anh chị mình
Hoặc là chúng ta căn không có chuẩn vào điểm căn
Thường anh chị mình hay sợ đèo vạch hay sợ leo lề
Cho nên là chúng ta hay đi bị rộng
Và cái trường hợp rộng này em thấy có nhiều nhiều anh chị bị lắm
Đó
Rồi em vẫn đi vai ngang này
Thì em dừng lại
Và trong trường hợp này vai ngang rồi
Thì em sẽ quan sát vào gương chế hộ ở bên trái
Và em sẽ thấy được rằng là thân xe của chúng ta nó rộng
Theo như hồi em có nói là
Anh chị mình sẽ thấy là cái khoảng cách từ 30 đến 50 là đẹp
Nhưng ở đây anh chị mình thấy là nó lên tới 6-70 luôn
Anh chị thấy rộng không?
Và khi chúng ta đi bị rộng như vậy á
Thì cái lỗi tiếp theo của chúng ta
Đó là anh chị mình hay bị sát ở bên trái này
Đó
Sát ở bên này
Thì anh chị mình sát vào rồi
Anh chị mình cứ lay hoay sửa rất là khó
Và có nhiều anh chị mình bị rớt
Là do chúng ta đi vào bị trật bên trái hoặc trật bên phải
Chúng ta không biết sửa
Thế thay vì vậy
Khi mà anh chị mình dừng vai ngang
Anh chị hay liếc gương giùm em
Thế trường hợp xe của chúng ta nó bị rộng
Thì anh chị mình sẽ tiếp tục
Thực hiện cái bước đầu tiên
Bước 1 của chúng ta
Đó là chúng ta cân non đi
Thay vì anh chị mình sẽ cân đúng vào đây
Anh chị mình cân non
Thì đi bị rộng em gọi là dư 6 phần
6 phần rồi
Mà nếu như anh chị mình vẫn đi đúng
Thì 6 cộng 5 bằng 11
Thì chúng ta sẽ bị lỗi
Cho nên từ 6 phần
Anh chị mình đi non đi
Và chúng ta cộng 4 phần thôi
Thì 6 cộng 4 bằng 10
Hồi nãy là 4 cộng 6
Còn bây giờ là 6 cộng 4 bằng 10
Rồi em sẽ đi lên đây chị nha
Rồi
Em sẽ đi lên đây
Em đánh hết lái sang bên trái
À bên phải đúng rồi
Em đánh hết lên phải để em đi lên
Giống y chang hồi nãy
Nhưng thay vì em cân đúng điểm cân tiếp theo
Thì em sẽ cân non
Đó
Rồi em đã cân non rồi
Khi cân non như vậy á
Thì anh chị mình sẽ thấy được
Thêm một cái lợi ích nữa
Đó
Em cân non như vậy
Thì anh chị mình sẽ thấy thêm được
Một cái lợi ích nữa
Đó chính là anh chị mình sẽ thấy được
Cái bánh trước
Đúng không ạ
Có nhiều anh chị mình khi mà đi rộng á
Rồi xong rồi chúng ta tiến lên
Thì cái bánh trước của chúng ta
Nó sẽ bị đè lên cái ống hơi này anh chị mình
Còn
Ở trong trường hợp này
Em đi vì rộng
Nhưng em lại không cân đúng
Em cân non
Thì chúng ta sẽ được 2 cái tác dụng
Cái tác dụng thứ nhất là
Tức là chúng ta sẽ không bị lỗi trật
Và cái thứ 2 á
Bánh trước của chúng ta
Nó mới không bị đè lên ống hơi
Còn anh chị mình vẫn cân đúng
Thì bánh trước của chúng ta
Chắc chắn nó bị đè ống hơi
Đó anh chị nhá
Một
Người ta gọi là nhất thử nướng tiện
Có là một cái hành động thôi
Là chúng ta được 2 cái tiện
Tiện thứ nhất là không bị sai
Và tiện thứ 2 là không bị bánh xe đè vạch
Rồi
Sau khi mà chúng ta đã
Cân non như vậy rồi
Anh chị mình sẽ
Bắt đầu
Đánh hết lái sang bên trái
Để chúng ta lùi lại
Đó
Em đánh hết bên trái nha
Em lùi nha
Và anh chị sẽ thấy là
Khi chúng ta lùi á
Chúng ta sẽ không bị trật
Ở bên trái nữa
Còn nếu không rộng á
Là anh chị mình sẽ trật bên trái
Anh chị thấy là cái khoảng cách đẹp không
Bát thân xe của chúng ta
Song song nó rất là đẹp
Nó chẳng có trật bên nào hết
Đó
Rồi em đi vô
Rồi
Xong rồi hết rồi
Đúng không ạ
Em sẽ
Đi ra bên ngoài
Rồi
Anh chị thấy là
Cách cách sửa như này luôn
Là chúng ta sẽ rất là tiện
Và chúng ta sẽ
Không có bị
Giống như là trật bên trái
Bật bên phải
Giống anh chị mình sợ
Và anh chị mình
Thực hiện á
Em quan sát
Em thấy cái lối mà
Anh chị mình hay bị rộng
Là nhiều hơn
Đó là cái khoảng cách xa
Nhiều hơn
Cho nên là
Anh chị mình cứ nhớ giùm em
Đi xa
Thì chúng ta cằn non
Có nghĩa là chúng ta cằn chưa tới
Là anh chị mình bù trừ rồi
Mà chúng ta càng xa nhiều
Thì chúng ta cằn càng non nhiều
Còn anh chị mình mà càng xa ít á
Thì anh chị mình càng non ít
Anh chị nhá
Để thứ nhất là
Nó không bị trật
Ở bên trái
Khi chúng ta lùi vô
Và thứ hai là
Không bị đè ống
Thì em nghĩ rằng
Đây là một cái cách sửa
Rất là linh hoạt
Rất là thông minh
Cho nên em muốn chia sẻ
Để anh chị mình thực hiện tốt
Cái bài thi ghép dọc này
Anh chị mình còn có khó khăn
Thắc mắc về bài này
Anh chị để lại bình luận
Phía bên dưới
Em và đội nhóm
Sẽ đồng hành
Để trả lời những bình luận đó
Cho anh chị mình
Để anh chị mình
Thực hiện tốt bài thi
Ghép xe dọc
Còn nơi đó
Xin chào và hẹn gặp lại
Của anh chị
