雷克斯講航空歷史 美國歷史上10架最“醜陋”的飛機

美國 世界上最受歡迎的飛機製造商 過去幾年,它給予了我們一些真正的偉大的機器 P-51Mustang SR-71 Blackbird F-14 Tomcat 以及天上無敵的女王 Boeing 747 JumboJet 祝它飛得久遠 但對於每個美麗的美國製造的飛機 在美國,至少有三個噩夢在黑暗之中 準備嚇怕小孩和大多數聰明成年人 這些飛機並不是壞飛機 科技進步並不在乎美妙的外貌 但對於今天來說,我確實在乎 今天,我會為大家展示10個美國最醜陋的飛機 而我的觀眾大多數都是來自美國 我只知道這將是一個熱門討論題 所以,在此之前 我們來看看一些美國最醜陋的飛機 在第10位開始,我們有Zerbe Air Sedan 1918年由教授James Zerbe製造 這個有趣的四方飛機 是國家最早的專注於乘客運輸的試圖 完成後,沒有尾翼和尾翼 控制器來自最高翼連接的連接線 它看起來有飛行樓梯的穩定性 確實,Zerbe的早期嘗試 與其他類似的設計 並不完全啟發了意志 無論如何,這架飛機在1921年準備登陸 擁有110hp電動引擎 它在阿根斯坦的天空上抬起 觀看者對這架飛機的第一瞬間 是美國航空的未來 如果這架飛機真的成功了 而不是,這架飛機飛了幾百米 在40米或40英尺的高度 有些爭議 然後摔倒在地上 Zerbe逃脫了事件 但這架飛機卻沒有 而這架飛機可能是最好的 它看起來完全不確定它的目的 也可能不太確定它能飛 就像我們以前一樣 在第九位,我們有Bernelli UB-14 證明你真的可以讓蝙蝠飛翔 但事實上 這是一項多次嘗試 製造升降機 一項設計概念 在國際戰爭期間成為了很受歡迎的領域 是Vincent Bernelli的腦袋子 他發掘了升降機概念的熱情 建立在如果沒有升降機 我不想看到升降機 UB-14在1934年成為了它的女王飛機 設計為搭載18名乘客 Bernelli的飛機意圖 推進空中旅行 製造更有效率 更便宜的運輸設計 儘管有效率 UB-14不太快 很遺憾,Bernelli 其中一個主要的金融支持者 也支持了前任美國總統 羅茲威爾總統的對手 在過去的美國選舉 所以他們說 基本上沒有任何政府利益 最後 只有三架這些有趣、新穎 但視覺上有點奇怪的飛機 曾經建造 並沒有持續很久 第一架飛機在1935年崩塌 第二架飛機在英國的 Boscombe Down實驗室 第三架飛機在 至少一段時間 在二次世界大戰期間 為德高爾總統的私人運輸 但最後它被燃燒成了 在戰爭結束時 無意義的營火 慶祝活動中 第八架飛機進入 並持續著 仇恨性的 醜陋的機構設計 我們有Vought V-173 這架飛機進入了 相等於平面的XF-5U 這架武器製造的班戟 是工程師 Charles H. Zimmerman的作品 但你為什麼要問班戟 他認為 平面設計會提供 提升升降 穩定性和操作性 也許他想增加 美國大陸的 記錄UFO的數量 現在V-173 不僅是在混淆 本地人 它還具備了一些 印象深刻的表現能力 由於它的升降體 和大型發射器 它可以在非常短的距離 這可能會是 美國大陸的遊戲改革 我現在在想 美國航空公司 在中美戰爭中 但事實上 V-173的軍事成功 XF-5U 並非如此 測試V-173 受到嚴重的 穩定性和機械問題 而戰爭的結束 帶來了 這種奇怪 和實驗性的設計 兩架XF-5U被撕毀 空間框 如此堅固 讓一顆 垃圾球 需要破壞它 而V-173 被放進了博物館 今天仍然能找到它 讓旅客感到驚訝 它的奇怪外貌 進入第七位 我們有麥當勞XF-85 Goblin 這不是您的典型飛機 它幾乎比車還要大 雙翼堅固 看起來 它是永遠的憤怒 但是有一個原因 為什麼美國軍方 想要一顆大小的 死亡蝙蝠 那是因為它 可以用作 蝙蝠戰鬥機 Goblin 應該是 從附近運送 然後提供 空中防禦 蝙蝠B-36 這有點像 派蚯蚓 來保護美麗的天 但理論被否決 當時的飛行員 無法配合 這些戰略炸彈的長距離 而蝙蝠戰鬥機 似乎提供了 邏輯解決方案 不幸的是 這個邏輯 顯得難以執行 從母艦中拆除蝙蝠 是一件事 但重新拆除 又是另一個挑戰 當測試了 一個更換的B-29 引擎的清洗 造成了許多失誤 以及一些非常惡劣的接近失誤 雖然這些問題 逐漸被解決 但實驗計劃 在1949年被取消 因此 空中補充 對蝙蝠戰鬥機 是無法應對的 在第六位 我們有Vought F-6U Pirate 儘管名字很酷 但它看起來很像漫畫 就像一個孩子 在紙上畫一張圖案 F-6U是Vought的 第一次試駕一架戰鬥機 它是1940年中期 為美國軍隊設計的 它的設計有許多新創 包含了 製造物 以及它的引擎 但很遺憾 蝙蝠戰鬥機的發展 充滿了更多的失誤 比起飲料比賽 當它終於登上天空 蝙蝠戰鬥機證明瞭 它是殘忍和危險的 它很慢 低能力 幾乎和飲料飛行員一樣穩定 而且它有一個很噁心的習慣 在飛行期間爆炸 當它沒有試駕蝙蝠戰鬥機 蝙蝠戰鬥機會導致設計團隊瘋狂 因為一堆穩定問題 導致蝙蝠戰鬥機 從開始到結束 盡管33架飛機正在建造 它的設計被認為 完全不適合航空服務 並沒有任何人 被派去軍事部隊 第五位 是波音YC-14 為C-130 Hercules 作為短時間軍事搭載 YC-14看起來像 一個缺乏安裝空中裝備 我意思是 為什麼航空服務 會在航空母艦的後面 在更詳細的研究中 YC-14的設計 實際上是很機靈的 它使用了一種 稱為電動升降機 航空母艦的引擎排氣 被推到航空母艦的 頂端 以改善航空母艦的 升降特徵 航空母艦的頂端 和側翼支架延伸 使航空母艦進一步提升 事實上系統運作得很好 YC-14可以從短時間 無塞航路 使用一個大量的運輸 只能支援 一臺航空母艦 此外 設計也減少了 航空母艦的 無線信號 減少了噪音信號 以及減少了外星物 被吸入航空母艦 因為它們被放在 太高的地方 雖然設計 實際上是成功的 改變任務要求 導致取消 YC-14的開發程序 一開始 最後 只有兩臺 不相伯仲 但非常有趣的航空母艦 才能建造 在第四位 只漏掉了 前三位 我們有Grumman OV-1 Mohawk 這是一本文章的定義 是功能超過四 有一個尖尖的尾巴 有堵塞的翼翼 看起來像是 有人把航空母艦的 塞進了1940年代的 中型炸彈 OV-1似乎是 純粹設計在 令敵人感到驚訝的地面 但這並非如此 設計為輕型攻擊 和觀察航空母艦 Mohawk證明瞭 它是一個非常靠得住 積極和堅固的平臺 在許多方面 它實際上是一種 全球性的炸彈 它可以運作在 短短的陡峭路上 它可以載載一系列鏡頭 感測器和雷達系統 來進行偵測任務 或者它可以載載一系列炸彈 或無導導飛彈 來進行射擊任務 容易維持 和輕易飛行 OV-1的成功程度 是值得留意的 它為美國軍隊 服務了超過30年 在越南使用 其中一枚 實際上被稱為 MIG-17 雖然這並非 近40年以來 後來它也在 Operation Desert Storm 服務過 在許多人的眼中 它是軍隊的 親愛的骯髒小丑 它在1996年 第三位 我們有 Lockheed XF-V 在遲早的1940年 美國軍隊 愛上了 一個 垂直降落 護衛航空母艦 這個慾望 帶來了許多有趣的設計 Lockheed XF-V 是這群人最醜的 設計是 由一架7,100hp 渦輪航空母艦 導致航空母艦 變得更醜 當一個巨大的 固定降落裝置 被固定在身上 不意外地 Lockheed XF-V的項目 並沒有持續太久 不僅它的計劃引擎 從來沒有出現 但很快就變得 非常明顯 或擔憂 航空母艦 在海中 超越了幻想 只有一枚模型 曾經完成 項目被取消 於1955年 第二位 來自它的醜陋外貌 的父母建議 我們有 The Great Lakes XSG-1 我無話可說 有人切斷了 一個完美的購買航空母艦 固定了它的殼 在無人機上 然後無緣無故 決定在後面 安裝一件 看起來像綠色的 可以在wish.com購買 這個惡作劇的歷史 看起來像是 美國軍方在玩一個實用的玩笑 XSG-1 是為了當一名航空母艦 不得不說 它是一個極大的失敗 坦白說 我無法理解 他們怎麼能設計 一件有更高的引擎 而不只是 把翼扣在一塊巨型碎片上 老實說 它看起來會比較好 它是慢 低能 極端的不穩定 而水管測試 出現了那麼多的水 後面的航空母艦 安裝在 wish.com的綠色航空母艦 幾乎被淹沒 不意外地 只有一個模型被建造 然後它再也沒有再被討論 而現在 第一名 我們有一件 真正令人驚訝的事 我可能會 為此選擇 但我不在乎 我們有 Boeing X-32 是的 我知道 Boeing的計劃的F-32 有幾個重大改變 其中一些 影響了它的外觀 但我不在乎F-32 因為那架飛機 從未進入生產 但是我 必須瞭解 F-32 和空氣輸入 是存在的 這就是它 拿下第一名的原因 F-32 是為了 聯合戰鬥戰鬥 並呼籲 一架新能夠操縱戰鬥的戰鬥飛機 來替代 所有輕重 和攻擊飛機 目前在美國的行李箱 現在這個比賽的主題 是另一天的 和一個 更長的視頻 但是F-32 儘管它看起來很侵略 其實並不是 這場比賽的壞設計 它也被預測 比其他競爭者更便宜 視乎你相信誰的故事 但是一系列的不幸 和它的垂直離合系統 抵抗了它的規模 波音在製造合約中失敗 去到洛奇德馬丁X-35 成為F-35雷霆2 盡管它失敗 X-32被波音認為 是一個策略投資 幫助它發展 各種技術 但在我的謙虛意見中 它的最大的歷史 必須是酷刑 和幽默的笑話 來自它的外貌 它會進入服務 像是F-32雷霆2 或是F-32雷霆2 它會進入 澳洲空軍 當然 根據很多人的智慧 它只能用盪鞦韆 因為它迫使敵人 看向另一方 但是 也許我太酷刑了 在舊的X-32 也許我不是 請在下方留言告訴我 因為我肯定 今天我的選擇 是最有爭議的 但無論我酷刑的意見 我希望你們都享受到 這場驚人的競爭 進入美國最醜陋的雷霆世界 如往常 謝謝大家的觀看 當然也很感謝 Patreon的支持者 希望 下週三的第三部分 Douglas的歷史影片 會上載 只會視乎 剪輯時間 和我的聲音 因為我需要錄製 第二部分的影片 目前很難 錄製長短的影片 所以可能會花點時間 所以你的耐心 是值得的 第三部分將會很快 當然也很感謝 我們的Wing Commander Patreon的支持者 我們的最高層次的支持者 我正在思考 加入另一個Patreon層 因為已經有提議 有些人發訊息給我 問 你知道他們想要 賠償更多 他們已經 宣佈賠償 嗯 我在考慮 我還沒做好決定 所以我會回到 坦白說 目前 我覺得 我只會留在三層 但是如果 第四層的支持 持續增長 我會考慮 宣佈 大概 年底 所以 留意 更新 但 如往常 謝謝你們 這麼多 你們的持續支持 我會 下次再見 再見