公路财政：中央默许地方“合法抢劫”市场

内容提要：
本文深度揭示中国公路收费制度四十年来从“借贷修路、收费还贷”演化为“政府合法掠夺”的路径依赖。文章指出，当前全国省道、国道、甚至县道收费站遍地开花，不仅是地方财政破产的“马路财政自救术”，更是中共体制纵容下对市场与民生的极限压榨。通过对欧美、日本收费机制的对比，文章批判中国的重复收费、“一鱼多吃”政策，实为权力滥用与利益集团绑架财政的缩影。本文提出，中国正走向一个“征收压榨优先于经济恢复”的末路财政模式，揭示出中共统治逻辑的战略短视与政权崩塌的必然。

引言
兔子急了咬人，狗急了跳墙。现在中国很多地方政府深陷债务泥潭，举步维艰，于是其土匪的本性就露出了尾巴。
经济萧条每况愈下，中央政府和地方政府本应减税让利，给企业和百姓以喘息的机会，但现在大小流氓们是两手一摊，不仅撒手不管，还变本加厉，竟然在公路上增设大量的收费站，公然抢劫。
地方政府之所以敢这样胡来，一定是得到了中央的默许，同时也是基于中央压榨的无奈。习近平上台后，将地税合并为国税，把税收的大头拿走了，由中央统一分配，但地方的事权却一个没有减少，且维稳压倒一切，于是就出现了，中央压榨地方，地方压榨市场的世纪末景象。