特斯拉暴跌14%！马斯克与川普公开决裂内幕曝光 Echo看美國&Echo's happy life&Echo的幸福生活&美國新聞&美國日常生活指南&美國政治&川普新政
歡迎大家加入"Echo看美國"，一起來分享您生活中的快樂與煩惱吧！
這個頻道主要跟大家介紹美國新聞，美國日常生活，風土人情，以及世界奇聞趣事等。
如果您有任何合作和建議，歡迎發送電子郵件交流，電子郵件：[email protected]
. 大家也可以在乾淨世界觀看「Echo看美國」。 https://www.ganjingworld.com/zh-TW/channel/1f6ohh2o79g1j7LqYRRsegXcO1gj0c
#美國 #川普 #新聞 #news
Echo看美國，Echo's happy life，Echo的幸福生活，美國新聞，美國日常生活指南，美國政治，川普新政。移民。華人社區，華人話題，
马斯克与川普的激烈争吵——《大而美法案》引发的风暴
6月5日，星期四，科技巨头伊隆·马斯克与美国总统唐纳德·川普的公开争吵震惊全球！这位特斯拉和SpaceX的掌门人宣称，没有他，川普不可能赢得大选；而川普则愤怒回击，威胁终止马斯克公司数十亿美元的政府补贴！这场针锋相对的冲突不仅让特斯拉股价暴跌，还可能重塑美国太空计划和电动车产业的未来！
这场争吵的核心围绕川普大力推动的《大而美法案》。马斯克称其为“令人作呕的怪物”，而川普则指责马斯克忘恩负义。这场风波不仅关乎个人恩怨，更牵涉财政赤字、太空探索和电动车市场。让我们直奔主题，解析五大要点！
要点一：川普威胁终止马斯克的政府补贴
6月5日，川普在白宫椭圆形办公室对记者表示，他对马斯克批评《大而美法案》的言论感到“非常失望”。几小时后，他在自己的社交平台Truth Social上发文，措辞更加激烈：“在我们预算中节省数十亿、数百亿美元的最简单方法，就是终止政府给伊隆补贴和合同。”他还说，他对拜登政府没有这样做感到“惊讶”。
这可不是随口说说！根据《华盛顿邮报》今年早些时候的报道，马斯克旗下的公司，包括特斯拉和SpaceX，在过去20年里从美国政府获得了约380亿美元的资金，包括政府合同、税收抵免、低息贷款等。特别是SpaceX，作为NASA的主要合作伙伴，承担了将宇航员和物资送往国际空间站的任务，仅2024财年就获得了38亿美元的政府合同。而特斯拉虽然直接补贴较少，但通过出售“监管信用”给其他汽车制造商，以及电动车买家的7500美元联邦税收抵免，间接获得了数十亿美元的收益。
面对川普的威胁，马斯克毫不示弱！他在X平台上宣称，如果川普要取消合同，SpaceX将“立即开始让龙飞船退役”。龙飞船是目前美国唯一能将宇航员送往国际空间站的航天器，如果真的退役，将对NASA的太空计划造成巨大打击。不过，仅仅几小时后，马斯克又改口说“好吧，我们不会让龙飞船退役”，似乎在试图缓和局势。这场针锋相对的交锋，让特斯拉股价在当天暴跌14.3%，市值蒸发约1500亿美元，创下特斯拉历史上单日最大跌幅！
马斯克还试图澄清外界对他依赖政府补贴的指控。他在X上表示，SpaceX从未获得任何补贴，与NASA的合同是凭实力赢得的，资金仅为波音的一半，却完成了全部任务。他还说，特斯拉的电动车激励措施只占公司收入的一小部分，而石油和天然气行业的补贴远超电动车行业。这番话显然在反驳川普的指责，但也让人好奇：马斯克真的不在乎补贴吗？还是这只是他为了挽回面子的说辞？
要点二：马斯克自称是川普胜选的关键
马斯克直接放出狠话，称自己是川普和共和党胜选的关键！他在X上发文说：“如果没有我，川普会输掉大选，民主党将控制众议院，共和党在参议院的席位将只有51比49。”他还批评川普“如此忘恩负义”，这句评论火药味十足！
回顾2024年大选，马斯克确实是川普最大的金主之一。他个人为川普的竞选投入了超过2.5亿美元，甚至在竞选的最后几周亲自陪同川普和其他共和党候选人四处造势。川普投桃报李，任命马斯克领导政府效率部（DOGE），让他负责削减政府开支，目标是节省2万亿美元。马斯克在这段时间几乎成了白宫的常客，频频出现在椭圆形办公室，甚至和川普一起在白宫草坪上展示特斯拉汽车。当时，川普还公开称赞马斯克是“真正的美国英雄”。
然而，随着马斯克在5月29日正式离开DOGE，两人的关系开始恶化。马斯克在X上公开表示，川普的《大而美法案》背叛了DOGE的使命，让他感到失望。这番言论无疑是在向川普施压，但也让外界开始质疑：马斯克是否真的有那么大的政治影响力，能左右共和党的议程？
要点三：川普与马斯克的关系悬而未决
这场争吵让川普和马斯克的关系变得扑朔迷离。川普在6月5日的记者会上表示，他“一直都很喜欢伊隆”，但对马斯克的批评感到“非常失望”。他说：“我宁愿他批评我本人，也不愿他批评这个法案，因为这个法案太了不起了。”他还补充说：“伊隆我关系很好，但我不知道我们以后还会不会这样。”这句话既有缓和的意味，又带有一丝警告。
值得注意的是，马斯克的批评并非一时冲动。早在5月28日接受CBS采访时，他就表达了对《大而美法案》的不满，称其“既大又不美”，因为它增加了联邦赤字，与DOGE的减支目标背道而驰。到了6月3日，马斯克的语气更加激烈，直接称法案是“令人作呕的怪物”，并号召参议员和众议员反对这项法案。他的言论得到了部分共和党财政保守派的支持，比如参议员兰德·保罗和迈克·李，他们也认为法案会让美国债务飙升。
然而，众议院议长迈克·约翰逊却对马斯克的批评表示失望。他说，他和马斯克在6月2日谈过这项法案，当时马斯克似乎“理解”了法案的优点。约翰逊还警告，马斯克对法案的公开反对是在“干预经济”，可能带来危险后果。这场争吵不仅是马斯克和川普的个人恩怨，也暴露了共和党内部的矛盾——财政保守派和支持川普议程的派系之间的冲突正在加剧。
要点四：电动车补贴与NASA领导人之争
川普认为马斯克反对《大而美法案》的真正原因是法案削减了电动车补贴，并取消了他推荐的NASA负责人提名。川普在记者会上说，马斯克是在得知法案将取消7500美元的电动车税收抵免后才“突然有了问题”。他还提到，马斯克曾推荐SpaceX的总裁杰瑞德·艾萨克曼领导NASA，但川普以艾萨克曼是“民主党人”为由拒绝了这一提名。
《大而美法案》确实对特斯拉的业务有直接影响。根据JPMorgan Chase的分析，如果法案取消了电动车税收抵免和加州零排放车辆信用计划，特斯拉2025年的利润可能减少30亿美元以上。虽然马斯克此前曾表示，取消电动车补贴对特斯拉的影影响不大，反而会伤害竞争对手，但这次他似乎改变了立场。他在X上发文说，虽然他不反对削减电动车和太阳能补贴，但前提是必须同时削减法案中的“疯狂支出”，并公平对待石油和天然气行业的补贴。
至于NASA的领导人之争，川普的决定无疑让马斯克感到不满。SpaceX是NASA的核心合作伙伴，马斯克自然希望由自己信任的人来领导这个机构。然而，川普坚持选择一个“非民主党人”，这也成为两人关系恶化的另一个导火索。
要点五：法案引发的赤字争议
这场争吵的核心——《大而美法案》到底有什么问题？马斯克在X上连发多篇帖子，称这项法案将使美国预算赤字飙升至2.5万亿美元，让美国人背负“不可持续的债务”。根据非党派的国会预算办公室估算，该法案将在未来十年内增加3.8万亿美元的联邦赤字，虽然它也包括对医疗补助和食品券等项目的削减，预计能节省1万亿美元以上。
马斯克的批评得到了共和党内财政鹰派的支持，比如参议员兰德·保罗和罗恩·约翰逊。他们认为，法案中的税收减免和军费、边境安全支出远远超过了削减的开支，无法实现川普承诺的“经济增长”效果。马斯克甚至在X上号召选民在2026年中期选举中“开除”支持该法案的议员，显示了他对法案的强烈反对。
然而，川普和白宫发言人卡罗琳·莱维特坚称，法案不会增加赤字，还指责CBO的估算有偏见。川普认为，法案的税收减免将刺激经济增长，从而抵消赤字的影响。但马斯克显然不买账，他甚至转发了川普2012年的一条推文，川普当时说：“如果国家的预算不平衡，任何国会议员都不应有资格连任！”这无疑是用川普自己的话来反击他。