2982 次觀看·2025年6月3日
上週日(6月1日)烏克蘭國家安全局(SBU)報告說,對俄羅斯境內4個軍事空軍基地發動了無人機打擊,摧毀或損壞了41架俄羅斯戰略轟炸機,包括Tu-95、Tu-22M3和A-50預警機,約占俄羅斯戰略轟炸機的34%,造成大約70億美元的損失。這應該是二戰後最成功的單次襲擊了,折損了俄羅斯三分之一的空中戰略核打擊能力,成果之大超出想像。
烏克蘭發動的這次無人機襲擊,代號為「蜘蛛網行動」(Operation Spiderweb)。烏克蘭出動多達117架第一人稱視角FPV無人機,針對俄羅斯境內四座空軍基地發動襲擊,包括別拉亞、佳吉列沃、伊萬諾沃謝韋尼、奧列尼亞。
過去烏軍對俄國後方軍事基地的打擊,主要依靠的是遠程自殺無人機,那麼這次為什麼沒有這些遠程無人機,而使用了航程很短,載彈量又很少的FPV無人機呢?這是因為遠程打擊無人機有一些致命的缺陷。
這次烏克蘭團滅俄羅斯轟炸機,能不能逼普京上談判桌還需要觀察,但至少會讓俄國遠程打擊能力下降。另外,這起事件還顯示了無孔不入的不對稱戰力的威力,讓中美都不淡定。因為中美對抗,中共要對台灣動武都離不開空軍,而美國在台灣周邊有很多空軍基地,中美空軍基地都面臨著可能被滲透偷襲的風險,中美除了要防範小型無人機,還要考慮是否在軍事基地附近禁止貨櫃卡車的問題了。
00:00 烏克蘭加強對俄國滲透破壞
02:30 教科書級的敵後滲透攻擊行動
06:04 為什麼用FPV無人機 而不用遠程攻擊無人機
09:13 俄戰略轟炸機損失大 對烏空襲將減少
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哈嘍大家好 我是馬克 歡迎回到馬克時攻
最近烏克蘭對俄羅斯發動了一系列的滲透破壞
取得了難以想像的戰果
其中上週日6月1號
烏克蘭國家安全局報告說
對俄羅斯境內四個空軍基地發動了無人機打擊
摧毀或損壞了41架俄羅斯戰略轟炸機
包括圖95 圖22M3和A50預警機
約佔俄羅斯戰略轟炸機的34%
造成大約70億美元的損失
這應該是二戰後最成功的三次襲擊了
折損了俄羅斯三分之一的空中戰略核打擊能力
成果之大超出想像
烏克蘭軍事情報總局也在6月1號表示
一輛載有貨物和燃料的俄羅斯軍用火車
在亞基米夫卡定居點附近發生爆炸
導致脫軌
亞基米夫卡定居點位於
烏克蘭扎波羅熱的俄羅斯控制區
5月31號晚與烏克蘭接壤的
俄羅斯布良斯科州的一座公路橋被炸毀
導致下面鐵路線上一列正開往
莫斯科的客運列車脫軌
至少7人死亡
69人受傷
5月30號深夜
烏軍特種部隊襲擊了
俄軍太平洋艦隊第15海軍陸戰旅駐地
這個地方位於海參崴北部
距離烏克蘭超過12000公里
那裡是俄軍的訓練重地
經常進行兩棲登陸演習
俄軍等於是跨越俄羅斯大陸
突襲了俄羅斯的後院
被報復烏軍的一連串滲透攻擊
俄羅斯在6月1號出動了472架無人機
以及7枚彈道導彈和巡洋導彈
回擊烏克蘭
數量創下了全面入侵以來的新高
顯示俄軍試圖高密度襲擊
以突破烏軍的防空系統
不過
俄羅斯對烏克蘭襲擊戰略轟炸機一事
保持低調
國營媒體只進行了簡短的報導
例如俄羅斯一臺
週日晚只播出了一分鐘
簡短國防部聲明後
就轉為報導俄軍對烏克蘭的無人機攻擊了
這次烏克蘭團滅俄國戰略轟炸機
能不能比普京上談判桌還需要觀察
但至少會讓俄國遠程攻擊能力下降
這起事件也顯示了
無孔不入的不對稱戰力的威力
讓中美都不淡定
因為中美對抗
中國要對臺灣動武都離不開空軍
而美國在臺灣周邊有很多空軍基地
中美空軍基地都面臨著
可能被滲透偷襲的風險
中美除了要防範小型無人機
還要考慮是否在軍事基地附近
貨櫃卡車的問題了
烏克蘭發動的這次無人機襲擊
代號為蜘蛛網行動
烏克蘭總統澤連斯基表示
這次行動是一場被寫進歷史的精彩行動
並透露此前耗時一年半進行準備
烏克蘭國家安全局局長瓦西里·馬柳克
形容這次行動是對俄軍實力的一記重擊
烏克蘭出動多達117架第一人稱視角
FPV無人機
針對俄羅斯境內四座空軍基地發動襲擊
包括別拉雅
伊萬諾沃·謝維尼
道列尼亞
本來位於巴馬爾州的烏克蘭卡基地
也在被攻擊計劃中
但裝有無人機的卡車在行動中發生爆炸
導致襲擊未能實施
烏克蘭國家安全局表示
行動中共擊中了41架俄軍軍機
包括圖160
圖95
及圖22M等戰略轟炸機
還有一架A50空中預警機
這次行動可以說是教科書級的敵後滲透作戰
應該是二戰後最成功的三次襲擊了
目的是要削弱俄羅斯空軍對烏克蘭的遠程巡洋導彈發射能力
順便也打掉了俄羅斯三分之一的空中戰略核打擊能力
戰果之大超乎想像
那麼
烏軍到底是如何策劃這次敵後行動的呢
這次烏克蘭使用的武器是FPV無人機
這種無人機被廣泛應用在俄烏戰場前線
具有出其不意的效果
不過這種電力驅動的FPV無人機航程也很有限
一般不超過二十公里
這就意味著烏軍必須很靠近機場才會得手
烏克蘭特工使用大量的重型民用貨櫃卡車
把貨櫃頂部進行了改裝
加進了一個夾層
將這些FPV無人機放在夾層裡面
偷運進俄羅斯
我估計這些貨櫃卡車應該是在親俄羅斯的國家改裝的
卡車司機可能都不知道這些內情
他們只是以為去俄羅斯送貨而已
大家一般認為這些無人機應該有人在附近遙控纔行
而這些遙控無人機的特工很可能會被俄羅斯抓到
但烏克蘭國家安全局卻說
執行這次計劃的所有特工人員早就已經安全返回烏克蘭了
如果烏克蘭安全局說的是真的話
那麼這些無人機應該是定時起飛
自動去攻擊機場的
一名來自西伯利亞的俄羅斯當地居民描述說
一輛卡車停在俄羅斯空軍基地附近
車頂打開
人員隨後離開
然後自殺式無人機開始起飛
襲擊轟炸機
也就是時間一到
貨櫃頂部的蓋板就會打開
然後無人機升空發動攻擊
設計平臺有一段影片
定位於尼拉雅空軍基地東南七公里處
影片畫面顯示
一架無人機從一個卡車上部飛出
背景有煙霧升起
有俄羅斯新聞報導說
卡車司機被殺
因此很可能在行動之前
烏軍特工就把這些司機處理了
然後自己把貨櫃卡車開走
取出無人機裝好炸彈
然後把貨櫃車停靠在軍事基地附近
然後特工離開
有視頻顯示
一些俄羅斯人在周圍圍觀這些貨櫃車
還有人爬到貨櫃上面
試圖破壞這些無人機
很顯然當時烏克蘭特工已經撤離現場了
所有空軍基地的地理位置都是固定的
可以預先把衛星定位地址輸入進無人機
無人機起飛就可以飛向空軍機場
這些無人機可能採用了圖像對比制導系統
從空中發現可以攻擊的目標就衝下去撞它
這與一些巡航導彈的末端制導原理是一樣的
過去烏軍對俄國後方軍事基地打擊
主要依靠的是遠程自殺式無人機
那麼這次為什麼沒用這些遠程無人機
而使用了航程很短
載彈量又很少的FPV無人機呢
這是因為遠程打擊無人機有一些致命的缺陷
首先這些遠程無人機的體積小不了
要想飛得遠
飛機結構要足夠結實
還要裝足夠的燃料
要有復雜精密的導航系統
還要有一定重量的彈頭
這些都會增加重量
飛機重了
機翼就要做大一些纔有利於遠距離飛行
第二要想遠距離飛行
不可能長時間低空飛行
中高空飛行纔有利於節省燃料
不過無人機飛得越高
也越容易被防空系統發現
而且無人機的飛行速度也快不到哪裡去
可能比直升機都慢
這也就代表著
無論是防空火炮或者是防空導彈都可以百發百中
如果是要對敵人後方數千公里的軍事基地進行打擊
這代表著無人機不只需要躲過機場附近的防空系統
同時也需要躲過這數千公里路程上的任何
俄國搜索雷達和防空系統
只要被任何一個防空系統發現了
烏克蘭無人機就幾乎無法成功抵達目標上空
這也讓烏克蘭決定一改常態
花了整整一年半的時間做準備
運用上百架難以偵測的小型自殺式無人機
直接對俄國戰略轟炸基地進行攻擊
小型無人機最大的優勢就是
現代野戰防空部隊根本毫無招架之力
LPA無人機很容易躲過防空系統的雷達
就算被發現
防空導彈和防空火炮也很難打中
運用電子幹擾通常可以有效的對抗大量的無人機
然而如果這些無人機運用光纖
或者是具備自主的AI作戰能力
那麼純粹的電戰幹擾效果就會大打折扣
或者根本不起作用
當然
LPA無人機的載能量也比不過中大型無人機
但是對於攻擊非常脆弱的軍用飛機來說
一點壓力也沒有
過去特種部隊在敵後搞破壞的行動當中
通常就使用當年很小的炸彈
就可以成功摧毀機場上的軍機
同樣的道理
自然無人機一樣可以重創或者是完全摧毀俄軍的轟炸機
這次還暴露了俄軍的一大問題
就是缺乏容納轟炸機的機庫設施
所有的轟炸機預警機和運輸機都露天停放在機場上
這樣的話
無人機就很容易攻擊得手了
如果飛機在機庫裡面的話
小心無人機就很難取得這麼大的戰果
所以美國軍事網站就說
看來美軍一直在為重要的空軍資產造機庫還是有意義的
一方面能夠迷惑對手的衛星偵察
另一方面也能減少被無人機攻擊的可能性
實際俄羅斯一直忽略為轟炸機建機庫的問題
以前就有靠近前線的轟炸機被無人機攻擊的事情發生
俄羅斯的應對方法很奇葩
一種方法是在轟炸機機翼上面覆蓋舊輪胎
起到了迷惑紅外線探測器和緩衝的作用
另一個方法呢
是在地面上噴出出一個轟炸機的畫面
用來迷惑無人機和衛星的光學探測器
你說這些東西真的有用嗎
這次俄羅斯的戰略轟炸機被打掉這麼多
未來俄羅斯空襲烏克蘭的能力會減少很多
可能主要靠無人機和彈道導彈了
烏克蘭這次空襲的空軍基地當中
奧利尼亞空軍基地位於俄羅斯北部
摩爾曼斯克州
靠近俄羅斯北方艦隊司兵部
長期部署有595
突二二轟炸機和A50空中應急
這些轟炸機可以攜帶KH-101和KH-55巡航導彈
2022年全面入侵烏克蘭之後
這個基地就頻繁參與對烏克蘭的導彈襲擊
網絡流傳的視頻顯示
襲擊發生後
烏克蘭的無人機還巡視了這個基地
可以看到機場上一排排的突九五轟炸機
而每架突九五和突二二轟炸機
機身上面都冒著滾滾熔岩
似乎沒有一架飛機倖免於難
位於遠東地區伊爾庫斯克州的
別拉雅空軍基地
距離俄烏前線有4300公里
被襲擊後的衛星圖片顯示
可以確認三架突九五與一架突二二M3完全被燒毀
一架突九五可能受損
而且別拉雅基地也是突160轟炸機的駐地
據說有兩架突160被摧毀
目前知道的信息來看
這次空襲中
俄羅斯損失的主要是突九五和突二二M3
而這兩種轟炸機不僅數量十分有限
而且都已經停產
因此俄羅斯戰略轟炸機將很難獲得補充
突九五轟炸機從1950年代開始服役
蘇聯解體前共生產了88架
突九五從1980年代開始逐步升級到突九五MS標準
主要升級了雷達
飛行控制和導航系統
突九五使用四臺渦輪螺旋槳發動機
航程可達一萬兩千公里
可以搭載16枚巡洋導彈
在烏克蘭戰爭中是遠程打擊烏克蘭的主力機種
突九五MS目前可能只剩下了43架
突二二M3逆火是另一種冷戰時期設計的戰略轟炸機
採用可變後掠翼
航程7000公里
採用兩臺發動機
同樣可以超音速飛行
最大速度可達1.8馬赫
最終的突二二M3版本在1977年首次飛行
截至1993年
共生產了268架
俄羅斯空軍現在只剩下大概40到50架突二二M3
其中只有30多架處於戰備狀態
突160是蘇聯時代研發的超音速戰略轟炸機
是俄羅斯轟炸機羣中最先進性能最強的機型
但也是規模最小的機隊
與美軍的B-1B相比
突160更大也飛得更快
蘇聯解體之後
突160就中斷生產了
俄羅斯花了近30年的時間
纔在2020年成功重啟生產線
生產出新的突160M
但產量應該很少
俄羅斯現在只有16架突160
打掉一架就少一架
這次無軍的滲透襲擊
可以說震驚世界
也讓所有國家都不淡定
因為這種方式
可能讓軍事基地都變得不安全了
不僅涉及到防範無人機的問題
也涉及到如何防止敵人滲透的事情
中美臺應該會很重視這個問題吧
好了今天就到這裏
我們下期節目再見