Đốt hết 22,8 tỷ NDT, một ‘ông lớn’ Trung Quốc bị yêu cầu phá sản

Bản tin đại kỳ nguyên ngày 15 tháng 5 Mưa đá lớn ở Bắc Kinh như đạn pháo rơi, nhiều người bị thương, hơn 10.000 xe ô tô bị hư hỏng nặng Israel không kích lớn vào bệnh viện Gaza UAV Agastya của Ấn Độ đã vượt qua phòng tuyến radar của Trung Quốc và Pakistan Hoa Kỳ tuyên bố sẽ dỡ bỏ hoàn toàn các lệnh trừng phạt đối với Syria Tổng thống Trump làm rõ quyền sở hữu máy bay được tặng từ Qatar Chết giang Trung Quốc là vùng thiệt hại nặng nề giới đoạn thuế quan của Tổng thống Trump Liên tục đốt tiền gây thù lỗ hàng tỷ nhân dân tệ, một ông lớn ngành xe điện Trung Quốc bị yêu cầu phá sản Nguyễn Tươi kính chào quý vị đang theo dõi bản tin của Đại Kỳ Nguyên, hôm nay là thứ 5, ngày 15 tháng 5 Kính thưa quý vị, Thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc vừa trải qua một đêm kinh hãi với mưa lớn, sấm xét và đặc biệt là mưa đá dữ dội Vào tối ngày 13 tháng 5, trận mưa đá đã ảnh hưởng đến 13 quận của thành phố, bao gồm cả khu vực trung tâm, Sơn Bình và Hải Điến Điều đáng nói là kích thước của những viên mưa đá rất lớn, nhiều người dân ghi lại được hình ảnh mưa đá to bằng quả trứng gà Thậm chí có nơi còn xuất hiện những viên đá to bằng cả lòng bàn tay Cùng với mưa đá, nhiều khu vực còn hứng chịu gió giật mạnh cấp 8 Thiên tai bất ngờ đã gây ra nhiều thiệt hại, nhiều người dân bị thương, trong đó có một người phụ nữ bị thương nặng ở đầu Vô số phương tiện giao thông, chủ yếu là xe ô tô động ngoài trời bị hư hỏng nặng như vỡ kính chắn gió và móc thân xe Các công ty bảo hiểm tài sản tại Bắc Kinh đang ghi nhận số lượng cuộc gọi và báo cáo thiệt hại đang đột biến Chỉ trong vòng vài giờ sau khi cơn mưa đá xảy ra, tổng số lượng báo cáo bảo hiểm xe đã vượt qua con số 10.000 Riêng 3 công ty bảo hiểm lớn là Nhân Bảo, Bình An và Thái Bình Dương đã ghi nhận hàng nghìn vụ việc chỉ trong buổi tối và sáng ngày hôm sau Đài khí tượng Bắc Kinh đã liên tục phát đi cảnh báo thời tiết nguy hiểm, bao gồm cảnh báo màu vàng về sấm xét và mưa đá, cùng với cảnh báo màu xanh về gió lớn Cơ quan này cũng dự báo thời tiết xấu sẽ còn tiếp diễn trong đêm 13 và ngày 14 tháng 5 với mưa rào, sấm xét, gió giật mạnh và khả năng tiếp tục có mưa đá Cư dân mạng Bắc Kinh cũng bình luận sôi nổi, mưa đá ở Bắc Kinh lần này thực sự quá lớn, xe cộ trên đường hầu như đều bị hư hỏng Các gara sửa chữa đông nghịt khách, cứ như đạn pháo vậy, rơi trúng đầu người chắc chết tại chỗ Dân sửa xe ở Bắc Kinh coi như được ăn tết lớn rồi, bảo hiểm khóc thét, sửa xe cười hả hê Tiếp theo là tin nóng về tình hình Trung Đông Thưa quý vị, xung đột giữa Israel và Hamas lại leo thang. Theo hãng thông tấn CNN của Hoa Kỳ, lực lượng phòng vệ Israel IDF đã tiến hành một cuộc không kích quy mô lớn Mục tiêu được cho là thủ lĩnh hiện tại của Hamas ở Gaza, Mohamed Sinwa. Người này là em trai của cố thủ lĩnh cưng rắn của Hamas, Yahya Sinwa. Sau khi Yahya Sinwa bị tiêu diệt trong một chiến dịch của quân đội Israel vào tháng 10 năm ngoái, Mohamed đã tiếp quản quyền chí huy quân sự và chính trị của Hamas ở Gaza. Lực lượng phòng vệ Israel IDF tuyên bố rằng cuộc không kích nhắm vào trung tâm chí huy và kiểm soát của Hamas nằm bên dưới bệnh viện, nhưng không nói rõ liệu Mohamed Sinwa có bị trúng đòn hay không. Dù vậy, các nguồn tin khác và cả các quan chức cấp cao của Israel tiết lộ rằng Sinwa đã thiệt mạng trong cuộc không kích lần này. Thêm vào đó, một nhà báo thân cận với Hamas cũng thiệt mạng trong chiến dịch này. Người này từng đưa tin về cuộc đột kích của Hamas vào Israel ngày 7 tháng 10 năm 2023 và được coi là cơ quan tuyên truyền của Hamas. Hamas phủ nhận các cáo buộc của Israel và nhấn mạnh rằng bất kỳ thông tin nào liên quan đến các thành viên cấp cao nên được công bố qua các kênh chính thức. Cùng lúc đó, Tổ chức Thánh chiến Hồi giáo Palestine đã tuyên bố đã bắn nhiều quả rocket từ Gaza về phía nam Israel, trong đó hai quả bị quân đội Israel đánh chặn, quả còn lại rơi vào khu vực không người. Đây là vụ tấn công bằng rocket đầu tiên trong gần một tháng, cho thấy tình hình có thể vượt khỏi tầm kiểm soát. Cuộc không kích này xảy ra vào thời điểm Hamas vừa thả một con tin mang quốc tịch Israel-Hoa Kỳ, Eitan Alexander, vào một ngày trước đó. Hành động này được bên ngoài coi là một cử chỉ thiện chí đối với Hoa Kỳ. Các kênh liên lạc giữa Hoa Kỳ và Hamas bỏ qua Israel được thực hiện trực tiếp bởi đội ngũ của Tổng thống Trump và đặc sứ Trung Đông Steve Whitcock. Phía Hoa Kỳ ban đầu bày tỏ sự thận trọng lạc quan về các cuộc đàm phán sắp diễn ra ở Qatar. Tuy nhiên, cuộc tấn công nhằm vào Sinua lần này có thể gây tổn hại nghiêm trọng đến bầu không khí đàm phán. Israel từ lâu đã coi Sinua là rào cản cốt lõi đối với hòa bình. Phó trợ lý Bộ trưởng Quốc phòng về Trung Đông Dan Shapiro đã từng nói, ông ta không chết, chiến tranh khó giữ lại. Ông Shapiro cho rằng nếu loại bỏ được Sinua sẽ giúp thúc đẩy việc thả tất cả các con tin và tái thiết trợ tự Gaza không có sự quản lý của Hamas. Gia đình Sinua từ lâu đã là nhân vật chủ chốt trong Hamas. Yahya Sinua bị kết án tù trung thân từ năm 1988 vì nhiều vụ giết người và bắt cóc. Ông này được thả vào năm 2011 trong một cuộc trao đổi tù binh lấy quân nhân Israel Gilad Salit. Em trai của ông Mohammed bị cáo buộc tham gia lên kế hoạch cho chiến dịch trao đổi này, sau đó nhanh chóng vươn lên trong nổi bộ Hamas và gần đây nắm quyền chỉ huy các hoạt động quân sự của lữ đoàn Khan Yunis. Cuộc tấn công vào Israel ngày 7 tháng 10 năm 2023 cũng được cho là do ông ta đứng sau lên kế hoạch. Hiện tại, việc Israel có thành công trong việc sử tử Sinua hay không vẫn đang chờ xác nhận chính thức. Dù vậy, hành động này chắc chắn sẽ gây ra những chấn động lớn trong nổi bộ Hamas và có thể gây thách thức cho các nỗ lực hòa bình Trung Đông do Hoa Kỳ làm trung gian. Chuyển sang một vấn đề khác, tình hình cả Nga và Ukraine đều sử dụng số lượng lớn UAV trong chiến tranh đã chứng minh rằng UAV trở thành xu hướng của chiến tranh tương lai. Gần đây có tin đồn rằng hiệu suất của một loại UAV nào đó của Ấn Độ cao đến mức khiến cho các nhà phân tích Hoa Kỳ cũng phải ngạc nhiên. Tài khoản X-ETAN hôm 14 tháng 5 đăng bài cho biết UAV Akash-Tir, nội địa của Ấn Độ, đã vượt qua phòng tuyến radar của Pakistan và Trung Quốc, gây chấn động thế giới. Các nhà phân tích Hoa Kỳ thừa nhận rằng UAV này có thể sánh ngang với các UAV tàng hình hiện tại của Hoa Kỳ. Akash-Tir được phát triển bởi Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng, DRDO, và Công ty Điện tử Ấn Độ, Baird, tích hợp sâu rộng với Tổ chức Nghiên cứu Vũ trụ Ấn Độ, Akash-Tir được phát triển bởi Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng, DRDO, và Công ty Điện tử Ấn Độ, Baird, tích hợp sâu rộng với Tổ chức Nghiên cứu Vũ trụ Ấn Độ, ISRO, là hệ thống nhắm mục tiêu và đánh chặn thời gian thực thế hệ tiếp theo. Nó không chỉ là một chiếc UAV mà còn là một hệ thống kết nối vệ tinh, UAV, radar, mặt đất, trung tâm chỉ huy tác chiến, và bộ xử lý trí tuệ nhân tạo AI, thành một đám mây phòng thủ có khả năng tự cập nhật và tự động tấn công. Akash-Tir sử dụng giám sát vệ tinh thời gian thực từ CATOSAT và RISAT của Tổ chức Nghiên cứu Vũ trụ Ấn Độ, đồng thời sử dụng hệ thống vệ tinh dịch vụ khu vực độc lập của Ấn Độ, NAVIC, để dẫn đường và nhắm mục tiêu chính xác, từ đó đạt được khả năng nhắm mục tiêu tức thời và ra quyết định thích ứng địa hình. Akash-Tir bỏ qua các vệ tinh nước ngoài và bảo đảm chủ quyền dữ liệu 100%, thay vì dựa vào GPS của Hoa Kỳ hoặc là các trạm chuyển tiếp vệ tinh của Pháp như các quốc gia khác. Việc Ấn Độ sử dụng NAVIC giúp Akash-Tir đáng tin cậy hơn GPS ở Nam Á, có khả năng cung cấp định vị chính xác ở các địa hình khó khăn như vùng núi và sa mạc. Điều này mang lại cho Akash-Tir lợi thế bản địa trong các cuộc tấn công chính xác, điều mà hệ thống dẫn đường GPS của Hoa Kỳ hoặc Trung Quốc thường không thể đạt được. Akash-Tir chỉ mất vài giây để phân phố lại nhiệm vụ, chọn mục tiêu và lập chỉnh lại đường bay của UAV. Các hệ thống vệ tinh và UAV hàng đầu của Trung Quốc hiện đang được hiệu chỉnh lại để đối phó với thuật toán của Ấn Độ, nhưng các nhà phân tích Trung Quốc thừa nhận rằng họ đã không lường trước được sự kết hợp giữa vệ tinh tác chiến và trí tuệ nhân tảo của Ấn Độ. Akash-Tir còn có khả năng khai triển theo kiểu cắm và chạy, nghĩa là ngay cả khi đang di chuyển trên xe Jeep, người điều khiển cũng có thể vận hành nó thông qua một trung tâm chỉ huy di động cỡ máy tính sách tay. Tin tiếp theo, Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump trong truyền thăm Trung Đông ngày thứ Ba 13 tháng 5 đã tuyên bố rằng ông sẽ dỡ bỏ hoàn toàn các lệnh trừng phạt đối với Syria và trao cho quốc gia này cơ hội vươn tới sự vĩ đại. Cả hội trường vang dội tiếng vỗ tay, quyết định này đánh dấu một bước chuyển biến lớn trong chính sách của Hoa Kỳ đối với Syria. Trong bài phát biểu tại một diễn đàn đầu tư cấp cao ở Ả Rập Xê Út, Tổng thống Trump đã cho biết ông đưa ra quyết định này sau khi thảo luận với Thái tử Saman và Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Erdogan. Tổng thống Trump nhấn mạnh rằng Syria đã phải chịu đựng nhiều năm đau khổ, chiến tranh và giết chóc, và đó là lý do tại sao chính phủ Hoa Kỳ đã thực hiện bước đầu tiên cam kết khôi phục quan hệ bình thường giữa Hoa Kỳ và Syria sau hơn một thập niên. Ông Trump nói thêm, tại Ả Rập Xê Út, chúng ta đã chứng kiến những thành tiệu đáng kinh ngạc và giờ là lúc Syria thể hiện chính mình. Ngay khi Tổng thống Trump vừa giất lời, cả hội trường vang dội tiếng vỗ tay, Thái tử Bin Saman và các quan chức tham dự đều đứng dậy bày tỏ sự kính trọng. Trong cuộc nội chiến kéo dài hơn một thập niên ở Syria, chính phủ Hoa Kỳ đã liệt kê Syria là quốc gia tài trợ khủng bố từ năm 1979 và tăng cường trừng phạt vào năm 2004 và 2011 do chính quyền Assad đàn áp các phong trào chống chính phủ, vi phạm nhân quyền nghiêm trọng và gây ra những đau khổ tột cùng cho dân thường. Sử dụng vũ khí hóa học trong cuộc xung đột đã làm gia tăng sự phẫn độ quốc tế và thúc đẩy các lệnh trừng phạt cứng rán hơn. Chính quyền Assad sụp đổ vào tháng 12 năm ngoái và Tổng thống chính phủ chuyển tiếp hiện tại Ahmed al-Sarra lên nắm quyền. Chính phủ mới của Syria hy vọng Hoa Kỳ sẽ dỡ bỏ các lệnh trừng phạt đối với Syria. Các quan chức tòa bành ốc tiết lộ rằng Tổng thống Trump sẽ gặp Sarra trong chuyến thăm vào thứ Tư ngày 14 tháng 5. Đây cũng là lần đầu tiên một Tổng thống Hoa Kỳ đối thoại với cựu thủ lĩnh của một tổ chức cực đoan. Người phát ngôn của Phủ Tổng thống Syria xác nhận rằng ông Sarra đã lên kế hoạch đến Riyadh để đối thoại với Tổng thống Trump. Ông Sarra từng là thủ lĩnh của một chi nhánh của tổ chức khủng bố al-Qaeda, nhưng đã cắt đứt quan hệ với tổ chức này vào năm 2016. Tổ chức khủng bố al-Qaeda do ông lãnh đạo đã giải tán vào tháng 1 năm nay. Theo báo cáo, Ả Rập Xê Úp đã tích cực thúc đẩy Hoa Kỳ dỡ bỏ các lệnh trừng phạt đối với Syria để giúp cho nước này tái thiết nền kinh tế và duy trì sự ổn định khu vực. Mặc dù Hoa Kỳ chuẩn bị khôi phục quan hệ ngoại giao bình thường với Syria, nhưng giới quan sát vẫn còn hoài nghi về việc liệu Syria dưới sự lãnh đạo của Sarra có thực sự đạt được hòa bình và ổn định lâu dài hay không. Ở một diễn biến có liên quan khác, Tổng thống Trump hôm 13 tháng 5 đã cho biết chiếc Boeing 747 do Qatar đề nghị tặng cho Hoa Kỳ sẽ được truyền giao cho Bộ Quốc phòng, đáp lại những câu hỏi về tính hợp pháp của việc nhận qua từ một cường quốc nước ngoài. Gia đình Hoàng gia Qatar đã đề nghị quyên tặng một chiếc phi cơ phản lực khổng lồ trị giá 400 triệu USD có thể được sử dụng làm Air Force Ones. Tòa Bạch Ốc đã bác bỏ những lời chỉ trích đối với Tổng thống Trump, nói rằng bất kỳ món quà nào từ một cường quốc nước ngoài đều luôn được chấp nhận tuân thủ đầy đủ mọi luật lệ. Chiếc Boeing 747 được tặng cho không quân Hoa Kỳ, Bộ Quốc phòng, không phải cho tôi. Tổng thống Trump đã viết trên nền tảng Truth Social của mình giữa chuyến thăm Ả Đập Xê Út. Đây là món quà từ một quốc gia, Qatar, mà chúng ta đã bảo vệ thành công trong nhiều năm. Nó sẽ được chính phủ của chúng ta sử dụng làm Air Force Ones tạm thời, cho đến khi những chiếc Boeing mới của chúng ta, vốn bị giao hàng rất muộn, đến nơi. Trước đó, vào hôm 11 tháng 5, dân biểu Richie Torres đã viết thư cho Văn phòng Trách nhiệm Giải Trình của Chính phủ, chế diễu thỏa thuận này là một vụ lừa đảo bay. Lập luận rằng nó vi phạm điều khoản thù lao của Hiến pháp Hoa Kỳ, vốn cấm rõ ràng bất kỳ người nào giữ chức vụ, công nhận bất kỳ món quà, thù lao, chức vụ hoặc danh hiệu nào dưới bất kỳ hình thức nào từ bất kỳ vua, hoàng tử hoặc quốc gia nước ngoài đảo. Đảng viên Đảng Dân Chủ Hạ Viện kêu gọi điều tra đạo đức ngay lập tức về món quà phi cơ Qatar cho Tổng thống Trump. Ông Torres còn viết, Tôi viết thư này để bày tỏ sự báo động về các báo cáo rằng Tổng thống Donald Trump sắp nhận một chiếc phi cơ sang trọng, một chiếc Boeing 747-8 từ chính phủ Qatar. Chiếc phi cơ này sang trọng đến mức được mô tả là cung điện trên bầu trời, được viết lập để Tổng thống Trump sử dụng chính thức làm Air Force Ones, và sau đó sử dụng riêng tư sau khi ông rời nhiệm sở. Tổng thống Trump đặt câu hỏi tại sao người nộp thuế phải trả tiền cho chiếc phi cơ khi Hoa Kỳ có thể nhận được một chiếc miễn phí. Tổng thống Trump đã viết, khoản tiết kiệm lớn này sẽ được tri tiêu, thay vào đó để làm cho Hoa Kỳ vĩ đại trở lại. Chỉ có một kẻ ngốc mới không chấp nhận món quà này, thay mặt cho đất nước của chúng ta, cảm ơn sự quan tâm của bạn đến vấn đề này. Trước đó, ABC News đã cho biết, Tổng thống Trump được cho là đã thăm quan chiếc phi cơ vào tháng 2 khi nó đang ở trên đường băng của phi trường West Palm Beach ở Florida. Món quà này được cho là đang vướng vào các cuộc đánh giá pháp lý, khi Văn phòng Cố vấn của Tòa Bạch Ốc và Bộ Tư Pháp xem xét tính hợp pháp của việc Tổng thống chấp nhận một món quà đắt giá như vậy từ một quốc gia nước ngoài. Phi đội Air Force Ones hiện tại bao gồm hai phi cơ, và Tổng thống Trump đã trao cho Boeing một hợp đồng trị giá 3,9 tỷ USD vào năm 2018 trong nhiệm kỳ đầu tiên của ông để sản xuất hai phi cơ mới. Tuy nhiên, việc chế tạo những chiếc phi cơ này dự kiến sẽ không hoàn thành cho đến năm 2029. Chuyển đến phần thông tin liên quan đến quan hệ bị trung. Tỉnh Chiếc Giang của Trung Quốc, một trụ cột kinh tế ven biển và là khu vực xuất cảng lớn thứ hai của Trung Quốc sang Hoa Kỳ, đã trở thành vùng chịu thiệt hại nặng nề trong 40 ngày qua do các đoàn thuế quan mạnh tay từ chính quyền Tổng thống Trump. Thông tin này được đưa ra trong bối cảnh Hoa Kỳ và Trung Quốc vừa đạt được thỏa thuận đình chiến thương mại tạm thời kéo dài 90 ngày sau các cuộc đàm phán ở Geneva. Theo tờ SCMP của Hồng Kông, việc Hoa Kỳ đột ngột tăng mạnh thuế nhập cảng vào tháng 4 đã ráng một đòn mạnh vào hoạt động xuất cảng của Chiếc Giang, vốn phụ thuộc lớn vào thị trường Hoa Kỳ. Mặc dù phần lớn các mức thuế này đã được tạm hoãn sau thỏa thuận mới, nhưng những tổn thất mà tỉnh này gánh chịu là không nhỏ. Chiếc Giang là một trong những khu vực giàu có nhất của Trung Quốc, với kim ngạch xuất cảng có thể so sánh với Mexico. Chiếc Giang gần như ngay lập tức bị ảnh hưởng sau khi Tổng thống Trump tăng cường thuế quan vào tháng trước, vì một phần sáu hàng hóa xuất cảng của tỉnh này vào năm ngoái là sang Hoa Kỳ. Đáng chú ý, thành phố Ninh Ba, một trung tâm xuất cảng lớn và là cảng container bận rộn thứ ba trên thế giới, cũng là một trong những thành phố bị ảnh hưởng nặng nề nhất ở Chiếc Giang. Số liệu cho thấy các lô hàng từ Ninh Ba sang Hoa Kỳ đã giảm mạnh kể từ tháng trước, đe dọa mục tiêu tăng trưởng kinh tế đầy tham vọng của địa phương. Trước đó, Ninh Ba đặt mục tiêu trở thành một trong 10 nền kinh tế hàng đầu của Trung Quốc trong năm nay. Mặc dù Hoa Kỳ đã đồng ý giảm phần lớn thuế quan đối với Trung Quốc, nhưng các nhà phân tích cảnh báo rằng các trung tâm xuất cảng như Ninh Ba cũng không thể tránh khỏi. Ông Xu Tiên Trần, nhà kinh tế Trung Quốc cấp cao tại Cơ quan Tình báo Kinh tế, đã cho biết rằng tác động đầy đủ của thuế quan của Hoa Kỳ có thể chưa xuất hiện trong dữ liệu tháng 4, nhưng các doanh nghiệp nhỏ ở các thành phố ven biển của Trung Quốc đã cảm nhận thấy áp lực. Trong khi đó, công ty trách nhiệm hữu hạn ô tô năng lượng mới hợp chúng. Công ty mẹ của Netao Auto ngày 13 tháng 5 bị phanh phui việc bị yêu cầu phá sản. Bên yêu cầu là công ty trách nhiệm hữu hạn quảng cáo Thượng Hải Vũ Hinh. Theo thông tin từ mạng lưới thông tin các vụ việc phá sản và tái cơ cấu doanh nghiệp toàn quốc Trung Quốc ngày 13 tháng 5, công ty trách nhiệm hữu hạn ô tô năng lượng mới hợp chúng. Công ty liên quan đến việc sản xuất ô tô Neta đã có thêm một vụ việc thẩm tra phá sản. Bên yêu cầu là công ty trách nhiệm hữu hạn quảng cáo Thượng Hải Vũ Hinh. Tòa án thụ lý là Tòa án Nhân dân Trung cấp Gia Hưng, tỉnh Chiết Giang. Do vấn đề về dòng vốn và doanh số bán ô tô ảm đạm, thị trường liên tục lan truyền thông tin Netao Auto cắt giảm nhân sự. Trước đó hôm 13 tháng 5, tờ Giới Tài chính đưa tin ngày 18 tháng 3 có tin Netao Auto đã bắt đầu giải tán đội ngũ AMD. Sau đó Netao Auto chính thức phản hồi rằng thông tin lan truyền trên mạng như Netao Auto giải tán đội ngũ AMD là tin đồn thất thiệt, đồng thời cho biết công ty hiện đang tối yêu hóa tổ chức và quy trình để thúc đẩy hơn nữa việc giảm chi phí và nâng cao hiệu quả. Ngày 14 tháng 4, nhiều phương tiện truyền thông của Trung Quốc đưa tin về việc một số đại lý của Netao Auto vì đã nộp tiền mua xe nhưng lâu ngày không nhận được xe nên đã tiến hành các hoạt động bảo vệ quyền lợi, đồng thời cũng có tin đồn trụ sở chính của Neta bị các nhà cung cấp bao vây. Tờ Giới Tài chính cho biết kể từ năm 2017, công ty hợp chúng Auto đã hoàn thành 10 vòng gọi vốn, tổng số tiền gọi vốn đạt 22,844 tỷ nhân dân tệ. Netao Auto đốt tiền với tốc độ đáng kinh ngạc. Từ năm 2021 đến năm 2023, doanh thu hoạt động của Netao Auto lần lượt là 5,09 tỷ nhân dân tệ, 13,05 tỷ nhân dân tệ và 13,55 tỷ nhân dân tệ. Khoản lỗ dòng của công ty lần lượt là 4,84 tỷ nhân dân tệ, 6,666 tỷ nhân dân tệ và 6,867 tỷ nhân dân tệ. Tổng lỗ dòng lũy kế lên tới hơn 18,3 tỷ tệ. Ngày 25 tháng 4, thông báo về việc nợ thuế của Cục Thuế Thành phố Gia Hưng thuộc Cục Thuế Tỉnh Chiết Giang Trung Quốc công bố cho thấy tổng số tiền thuế mà công ty trách nhiệm hữu hạn ô tô năng lượng mới hợp chúng còn nợ là hơn 2,15 triệu nhân dân tệ. Tình cảnh khó khăn của nơi ta phản ánh thực trạng của ngành ô tô điện Trung Quốc do sự thúc đẩy mù quáng của chính quyền. Các địa phương ổ ạt khai triển ngành sản xuất ô tô điện, gây ra tình trạng dư thừa năng lực sản xuất. Theo thống kê và tổng hợp của trang Chase.com, từ năm 2020 đến tháng 1 năm 2025, có 35 thương hiệu ô tô chính thức rút khỏi thị trường Trung Quốc, phá sản, giải thể hoặc là ngừng kinh doanh. Thưa quý vị, bản tin của Đại Kính Nguyên xin được tạm dừng tại đây. Cảm ơn quý vị đã quan tâm theo dõi. Kính chúc quý vị luôn bình an và mạnh khỏe. Hẹn gặp lại quý vị trong những chương trình lần sau.