改裝911

這就是SUB1000剛從Sportec完成的車 這麼多的工作和愛情都投入在這臺車上 實際上有太多東西要說了 所以我不會說完整的 不過我會把連結放在Sportec的網站下方 如果你想了解更多關於這臺車的資訊 來喝一杯咖啡 在這臺很特別的Porsche 911 也就是現在稱為Sportec的SUB1000 這裡有太多好玩的東西 一切都被改造了 從零開始 讓我們駕駛Sportec 有人告訴我 這是一臺賽車車 它不是一臺運動性的賽車車 它是一臺賽車車 它是為了賽道而建造的 而且它是合法的 它需要很多的渦輪 它不想慢 現在 我們在賽道的設備 而且這裡很大聲 你會發現 你能聽到多少聲音 我不知道 它不僅僅是引擎和引擎 還有引擎箱和其他東西 它是一臺全速的賽車車 我們現在去喝一杯咖啡 現在的價錢 雖然我不確定是售貨 但Sportec的擁有者 是370,000瑞士元 是的 是很大的錢 但是 當你交易時 它是一臺很特別的車 所以Sportec會提供SUB1000 兩者不相伯仲 它們不會使用相同的塗料 或多於一個塗料 所以每一個塗料都會是獨立的 我無法抹黑 我在這幾天 試駕了這臺車幾次 這臺車目前有230hp 350Nm的扭力 以及低於1,000kg 因此稱為SUB1000 所以一臺全汽車 所有的塗料 總重量是990kg 所有東西都改裝了 他們會找到贊助車 把塗料割掉 重新塗上去 然後再製造SUB1000 所以門,車門,車身 這些都是由碳纖維的Kevlar製造 擋板也不是碳纖維 他們嘗試保持原廠規格 前方有Motorsport的燃油系統 看起來真的很精彩 車身也有13mm 每邊都很寬 車身有很好的方向盤 適當的三輪懸吊 目前已經設置在原廠規格 因為他們已經測試在原廠規格 因此現在的路面太繁複 太激烈 所以我正在繞圈圈 比我想像的還要繁複 這裡有很多東西在發生 各種不同的聲音 當然還有氣味 全是鋁製的排氣管 聲音超級棒 讓我試試 加速 沒有電子器材 沒有任何東西可以幫助我 只有我和方向盤 回到聲音 實在太美了 因為這些運動引擎 你會聽到這種低頻的聲音 我之前在另一個影片中提到過 我忘記是哪輛Porsche 但我可以聽到這個聲音 不停地重複 這輛是SUB1000 它有更多不同的引擎 內裝非常不錯 除了所有東西都很舒適 座椅也非常舒適 很適合我 轉彎時 像這樣的車 需要一點時間 反轉 當然 沒有電子引擎 就算重量低於1000公斤 差點撞到車 你還是需要一點力量 我越瞭解這輛車 它就越有趣 我越瞭解這輛車 越瞭解如何控制 非常適合練習 前後轉 但是這輛車的操控 太大聲了 我還不確定有多享受 是否值得你去觀賞 所以我們走吧 去喝一杯需要的咖啡